【正文】 證后，方可進行下承層填筑施工。8)路堤施工中嚴格控制好土方含水量，含水量過大時必須曬到最佳含水量時方可施工；含水量過小時則需灑水到最佳含水量方可壓實。其中重型擊實試驗的最大干容重和最佳含水量應(yīng)以同個土場，不同部分的多個土樣的平均值為標(biāo)準。4)用于填方的每種類型的材料，都應(yīng)進行現(xiàn)場壓實試驗。4) 實行技術(shù)交底制度，施工技術(shù)人員應(yīng)在施工之前及時向班組做好詳盡的技術(shù)交底，勤到現(xiàn)場，對各個施工過程做好跟蹤技術(shù)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時現(xiàn)場就地解決，防止工序檢驗不合格而進行返工，延誤工期。對于關(guān)鍵工程的工程質(zhì)量必須采用雙控措施，經(jīng)總工程師同意后再報監(jiān)理工程師批準。嚴格按質(zhì)量檢查程序進行質(zhì)檢各工程施工隊(班組)在每一道工序過程及完成后，由自檢員按設(shè)計圖和技術(shù)規(guī)范要求嚴格進行自檢，對自檢合格工程填寫質(zhì)檢申請表，經(jīng)自檢組核實后報質(zhì)檢科審查，質(zhì)檢科確認自檢組的檢查有效并簽字報送現(xiàn)場（駐地）監(jiān)理工程師申請檢驗，請監(jiān)理工程師檢查驗收，唯有監(jiān)理工程師的檢驗合格后，方可進行下一工序的施工。水準儀每200m測4斷面8邊坡坡度符合設(shè)計值抽查每200m4處平整度符合設(shè)計值㈥、施工工藝流程圖石方爆破開挖施工工藝流程圖路基開挖施工工藝框圖施工測量場地清理土方開挖場地檢查土方處理檢查測量復(fù)核劃分挖土工點確定開挖工作面確定運輸路線開挖挖運土排水、防護邊坡整型路面整修漿砌片石水溝交工驗收土方處理運往利用方地段廢棄中線高程斷面邊樁護樁水溝擋墻砍樹挖根除草排水施工臺階監(jiān)理檢驗監(jiān)理檢驗工程師審批YNNNYYY說明：嚴格按測量放樣的開挖線開挖，不允許多挖亂挖； 開挖前應(yīng)砌好截水溝，做好臨時排水措施。、用施工平面控制點和水準點做監(jiān)控測量基準點。、每段高邊坡至少設(shè)一組觀測標(biāo)，長度不足100m的路段，可相應(yīng)減少觀測面，長度超過300m的地段應(yīng)增加斷面。、施工時做好施工期排水，排水接縫處應(yīng)堅固不滲漏。、在進行施工前，選取具有代表性的路段進行試驗，以確定沖擊壓路機的型號、合適的施工工藝以及預(yù)期效果等。、沖擊碾壓、采用沖擊碾壓或強夯進行增強補壓，以消除路堤的壓實變形。、路基填筑時，從最低處水平分層填筑，逐層壓實，且基底壓實度不小于93%。、高填路堤分層填筑時，每側(cè)超寬50cm，保證全斷面的壓實質(zhì)量。優(yōu)先采用強度高、水穩(wěn)性好的材料。土工格柵應(yīng)滿鋪且應(yīng)進行反包，錨固長度不小于2m。、每段邊坡開挖后應(yīng)及時進行坡面、坡頂觀測，確定無需變更設(shè)計后施工防護工程，再做下一級邊坡開挖。⑴⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒂⒁⒀⑵⒃深挖路塹開挖示意圖、邊坡觀測、監(jiān)測周期為邊坡開挖至公路建成營運。坡面防護前，應(yīng)進行邊坡修整，清除邊坡上的危石及不密實的土，坡面防護層應(yīng)與坡面密貼結(jié)合，不得留有空隙，各類防護和加固工程應(yīng)置于穩(wěn)定的基礎(chǔ)和坡體上。、石方開挖嚴禁采用峒室爆破，近邊坡部分宜采用光面爆破和預(yù)裂爆破，爆破作業(yè)必須符合《爆破安全規(guī)程》。對于易滑坡、坍塌地段進行鉆探調(diào)查以及土質(zhì)分析，及時做好防護措施，如坡頂卸載等。、邊坡開挖自上而下逐級進行，不得亂挖超挖，嚴禁掏底開挖，逐級按設(shè)計要求進行防護。施工過程中，根據(jù)開挖情況隨時進行地質(zhì)核查，并對邊坡穩(wěn)定性盡行觀測。土工格柵滿鋪于路面底面以下80cm處，即路床底部，要求錨固長度不小于5m，同時對填挖交界處的填方路基的壓實度要求提高2%。、陡坡地段當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:5時，對路堤基底開挖≥2m寬臺階，并設(shè)＞4%內(nèi)傾橫坡；當(dāng)?shù)乇砀采w土層厚度陡于1：，除設(shè)反向臺階外，采用碎石質(zhì)土填筑；并結(jié)合地形和填土高度，因地制宜設(shè)置支擋結(jié)構(gòu)。保證開挖后路基填土高度≥，路床、路基填料應(yīng)滿足規(guī)范要求。、鋪設(shè)土工格柵的下承面表面平整，嚴禁有碎塊石等堅硬突出物，在距土工格柵材料8cm以內(nèi)的路基填料最大粒徑不大于6cm。（四）、特殊路基施工本段特殊路基形式有：砂墊層，土工格柵、低填淺挖、半填半挖、填挖交界路段路基等，高填深切路基等。、填石路堤應(yīng)使用18t以上振動壓路機分層灑水壓實。中途長期停工或雨后施工時，路堤表層應(yīng)加以整理，不允許有積水現(xiàn)象，復(fù)工時，須使路堤表層含水量接近正常，對由于雨水泡軟的表面，翻曬復(fù)壓合格后方可填筑。、在透水性不好的壓實層上填筑透水性較好的填料前，在其表面設(shè)2%～4%的雙向橫破，并采用相應(yīng)的防水措施。、在處理好的原地面上分層進土，安排專人負責(zé)掛線、打石灰方格網(wǎng)控制填土施工，確定汽車卸土位置，用平地機平整，平整時應(yīng)注意保持2%~4%的路基橫坡。㈢、路基填筑填土路堤、路堤基底為淤泥或耕地松土?xí)r，應(yīng)先進行清淤或清表，清表土厚度為30cm。爆破塊度控制因石方爆破后必須作為填方材料，爆破塊度要求控制在25cm以內(nèi)，為了達到良好的塊度要求，可采用如下措施：、根據(jù)實地巖石性情況，不斷優(yōu)化炮孔參數(shù)；、采取壓碴擠壓爆破：即在施爆巖體前面依次留下2－4m厚前次爆破的巖碴，這樣有利于阻止施爆巖體前移和巖體充分破碎；、采用孔內(nèi)微差爆破技術(shù)，可加強孔底爆破作用，改善爆破效果，并且減震效果好；、工作面開闊地帶，可采用格式布孔，對角微差起爆，這種起爆方式，巖石拋擲距離雙排間微差減小30％左右，％以下，并可大幅度地降低地震效應(yīng)。、藥包制作：為保證在光面爆破時，不使藥包沖擊破碎炮孔壁，有必要在現(xiàn)場施工中采取措施使藥包位于炮孔中心，如下圖，將藥卷捆綁于竹竿上，各藥卷尖用導(dǎo)火索相連，藥包一端綁上起爆雷管即成。為獲得良好的光面效果，采用低密度，低爆索，高體積威力大的炸藥，以減少炸藥爆轟波的破碎作用和延長爆破氣體的膨脹作用時間，使爆破作用呈靜態(tài)狀態(tài)。（6）石質(zhì)路床超挖大于10cm的坑洼當(dāng)有裂隙水時，應(yīng)采用滲溝邊通，滲溝寬不宜小于10cm，滲溝底略低于坑塵底，坡度不宜小于6‰，使可能出現(xiàn)的裂隙水或地表滲水由淺坑洼滲入深坑洼，并與邊溝連接。清刷后的石質(zhì)路塹邊坡不應(yīng)陡于設(shè)計規(guī)定。，應(yīng)符合下列要求：（1）石質(zhì)挖方邊坡應(yīng)順直、圓滑、大面平整。（2）開挖石方如橫向調(diào)整或小于100m的縱向調(diào)運用作填方時，可用推土機械運，但調(diào)運的石塊必須符合填料粒徑要求；對大塊石料，可集中于挖方區(qū)進行二次爆破。序號爆破類型及方法飛散物的最小安全距離（m）1裸露藥包爆破法4002淺眼爆破法3003淺眼藥壺爆破法3004蛇穴爆破3005深孔爆破按設(shè)計，但不小于2006深孔藥壺爆破按設(shè)計，但不小于2007深孔孔底擴壺508深孔孔底工擴室209山岡室爆破按設(shè)計，但不小于300（3）在爆破負責(zé)人的統(tǒng)一指揮下，專職爆工起爆。、堵塞、網(wǎng)絡(luò)連接：（1）炸藥、爆石等器材使用前，必須進行檢驗，合格的才能使用?？孜粯狱c放出后，由鉆工按要求鉆孔，鉆孔過程中嚴格控制孔位偏差和傾角。對于群炮，宜分排或分段采用微差爆破。（4）炮眼位置選擇應(yīng)注意以下幾點：a、炮位設(shè)計就應(yīng)充分考慮巖石層狀、類別、節(jié)理發(fā)育程度、溶蝕情況等，炮孔藥室宜避開溶洞和大的裂隙。其設(shè)計圖紙和資料應(yīng)報送監(jiān)理處和有關(guān)部門審批。爆破法開挖石方工作程序、爆破法開挖石方工作程序： 施爆區(qū)管線構(gòu)造物調(diào)查→炮位設(shè)計與設(shè)計審批→配備專業(yè)施爆人員→用機械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強風(fēng)化巖石→鉆孔→爆破器材檢查與試驗（或坑道、藥室）檢查與清除→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和施爆區(qū)安全員→炮孔堵塞→撤離爆區(qū)飛石、影響區(qū)內(nèi)的人、畜→ 起爆→清除瞎炮→解除警戒→檢測爆破效果（包括飛石、地震波對爆區(qū)內(nèi)處構(gòu)造物造成的損失）。 石方爆破施工特點A、難度大石方爆破在安全施工中難度較大，石方爆破處民用建筑物較多，要保證居民區(qū)的安全，不影響交通，不影響農(nóng)民生產(chǎn)，使得爆破條件變得比較困難，對全線的施工將產(chǎn)生很大的影響。、所有排水溝均應(yīng)從較低處向較高處開挖。、路塹和路堤交接處的邊溝應(yīng)徐緩引向路基兩側(cè)的天然溝或排水溝，不得沖刷路堤，路基坡腳附近不提積水。為確保切方路基的穩(wěn)定，所有的切方路基兩側(cè)都應(yīng)開挖滲溝。先沿路塹縱向挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，以增加開挖坡面。b、當(dāng)采用分層挖法挖掘的路塹長度較長（大于100m）時，宜用鏟運車作業(yè)，適宜運距為100~400m。本法適用于較長的路塹開挖。b、路塹橫挖法也可用推土機進行。土方路塹開挖方法、橫挖法以路塹整個橫斷面的寬度和深度，從一端或兩端逐漸向前開挖的方式稱為橫挖法。、開挖土方的操作人員之間，必須保持足夠的安全距離：橫向間距不小于2m，縱向間距不小于3m，嚴禁掏洞取土。、土方開挖按設(shè)計自上而下地進行，不得亂挖超挖，嚴禁掏底開挖。路堤填料中石料含量≤40%時，按填土路堤施工；當(dāng)石料含量≥75%時，按填石路堤施工；當(dāng)石料含量在40%～75%時，按土石混填路堤施工。施工前盡快搞好排水、清淤、疏干、軟基處理，填挖交界、原地面橫破大于1：5及縱坡大于12%時處按照設(shè)計要求開挖好臺階，以保證填筑施工的展開。路塹開挖方式根據(jù)地形、巖層產(chǎn)狀、開挖斷面及其長度并結(jié)合土方調(diào)配確定。做好施工機械的檢查、維修和保養(yǎng)。完成主線縱、橫向施工便道建設(shè)，完成棄土場的征收。進行原地面橫斷面高程復(fù)測，并繪制成圖，計算挖填土石方數(shù)量，報監(jiān)理工程師審批。二、施工前準備工作組織技術(shù)人員認真復(fù)核設(shè)計圖紙，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋。主要工程量：挖土方(包括借土開挖)萬m3；路基挖石方萬m3；填土（含土石混填）萬m3；填石方萬 m3?；謴?fù)路線中、邊線，包括路基坡頂、坡腳、邊溝、紅線、棄土場、借土場、橋涵等具體位置，在放填方坡腳線時，為保證路基邊緣壓實度，每側(cè)應(yīng)加寬50cm。填方段的原地面壓實度不得低于90%。在借土場、棄土場及路基兩側(cè)的紅線范圍內(nèi)沿線開挖臨時排水溝渠，修建臨時排水設(shè)施，以保持施工場地處于良好的排水狀態(tài)，確保附近農(nóng)田免受沖刷。五、總體施工方案路基開挖前做好塹頂截水、排水設(shè)施；進行地質(zhì)調(diào)查，查明邊坡地層性質(zhì)。土方調(diào)配嚴格按照后附土石方調(diào)配示意圖進行施工。土方填筑采用推土機粗平，平地機精平，振動壓路機碾壓成型。路基壓實標(biāo)準與壓實度及填料強度的要求填挖類別路頂面以下深度（cm）路基壓實度 （重型，%）填料最小強度（CBR，%）填料最大粒徑（cm）填方路基上路床0～30≥96810下路床30～80≥96510上路堤80～150≥94415下路堤150以下≥93315零填及挖方路基0～30≥9681030～80≥96510六、具體施工方案方法 ㈠、土方開挖土方開挖應(yīng)遵守以下規(guī)定：、路塹開挖前準確放出坡口開挖樁，并報監(jiān)理工程師驗收，并按業(yè)主要求埋設(shè)好用地界樁，保證機手操作時不侵線。、開挖過程中應(yīng)嚴格控制邊坡坡度、按設(shè)計開挖平臺，及時進行上下邊坡的修整和防護工程施工，挖好路基兩側(cè)排水溝，以防路基頂面積水浸泡。、采取有效措施保護開挖附近居民區(qū)及保護居民和施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供臨時便道或便橋。每層臺階高度3~4m，無論自兩端一次橫挖到路基標(biāo)高或分臺階橫挖，均應(yīng)設(shè)單獨的運土通道及臨時排水溝。、縱挖法沿路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘前進時稱為分層縱挖法。a、當(dāng)采用分層縱挖法挖掘的路塹長度較短（小于100m），開挖深度不大于3m，地面坡較陡時，宜采用推土機作業(yè)。當(dāng)路線縱向長度和挖深都很大時，宜采用此法。、滲溝的開挖。應(yīng)先做好這類排水設(shè)施，其出口應(yīng)通至橋涵進、出水口處。臺頂設(shè)2%傾向截水溝的橫坡。凡不能使用機械或人工直接開挖的石方，則采用爆破法開挖。當(dāng)開挖至接近邊坡面時，必須采用光面或預(yù)裂爆破，保證邊坡整齊。、根據(jù)確定的爆破方案，進行炮位、炮孔深度和用藥量設(shè)計。（3）當(dāng)巖層與路線走向基本一致，傾角大于1℃，且傾向公路或者開挖邊界線外有建筑物，施爆可能對建筑物地基造成影響時應(yīng)在開挖層邊界，沿設(shè)計坡面打預(yù)裂孔，孔深同炮孔深度，孔內(nèi)不裝炸藥或其他爆破材料，孔的距離不宜大于炮孔縱向間距的1/2。d、群炮炮眼間距宜根據(jù)地形、巖石類別、炮型等確定，并根據(jù)炮眼間距、巖石類別、地形、炮眼深度計算確定每個炮眼的裝藥量和炸藥種類。（2）用機械或人工鉆孔。鉆孔機械：