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佛山市城市規(guī)劃管理技術規(guī)定(xxxx年修訂版)佛府辦函(編輯修改稿)

2025-08-28 18:46 本頁面
 

【文章內容簡介】 于100米、已建成區(qū)域原則上按不小于70米控制,具體可按濱水公園進行建設。(2)藍線寬度大于50米的其他河道,兩側宜各控制不小于25米的濱河綠化帶,拆遷改造確有困難的,綠化帶寬度可適當降低,但不得小于15米;(3)藍線寬度30—50米的河道,兩側宜各控制不小于15米的濱河綠化帶,拆遷改造確有困難的,綠化帶寬度可適當降低,但不得小于10米;(4)藍線寬度30米以下(含30米)的河道,兩側應各控制不小于8米的濱河綠化帶。(5)濱河綠化帶寬度應以實際可綠化用地起算,不包括沿線不能進行綠化的水利防護工程用地。在滿足水利防洪要求下,濱河綠化帶中可根據(jù)實際需要建設少量的休閑娛樂的服務設施。 防護綠地的設置要求為:(1)高速公路兩側應加強防護綠地建設,兩側應各留出不低于50米的防護綠地,穿越城市已建成區(qū)的可適當降低標準,但最低不得少于30米;城市快速路兩側防護綠地原則上不得少于20米。(2)國家鐵路兩側應加強防護綠地建設,兩側應各留出不低于30米的防護綠地,穿越城市已建成區(qū)的可適當降低標準,但最低不得少于15米;城際軌道參照執(zhí)行。(3)有污染的工業(yè)用地周邊應設置相應的防護綠地,有毒有害的重污染單位和危險品倉庫周邊應留出不少于50米的防護綠地。(4)水源保護區(qū)防護綠地設置應按照省有關水域保護條例執(zhí)行。(5)西江、北江的主要干堤,堤身只準鋪種草皮,不準種樹。其他江海堤防種植護堤作物,必須嚴格按照省的有關規(guī)定,由河道堤防管理部門統(tǒng)一規(guī)劃、管理,任何單位及個人不得擅自墾堤種植。 附屬綠地指附屬于住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、倉儲區(qū)、政府機關團體、商業(yè)服務業(yè)設施、對外交通設施和市政公用設施等單位用地范圍內部的綠地。具體規(guī)定如下:(1)建設工程項目必須安排配置綠化用地。 建設用地綠地率控制指標表項目類別代號綠地率新區(qū)舊區(qū)一類居住用地R1≥40%——二類居住用地R2≥30%≥25%行政辦公用地A1≥30%≥25%文化設施用地A2≥35%≥25%高等院校用地A31≥40%≥40%中等專業(yè)學校用地A32≥35%≥35%中小學用地A33≥35%≥35%體育用地A4≥35%≥25%醫(yī)療衛(wèi)生用地A5≥40%≥40%商業(yè)服務業(yè)設施用地B≥35%≥25%有毒有害的重污染單位用地W/M≥40%——工業(yè)用地M10~20%10~20%特殊物流倉儲用地W≥40%——普通物流倉儲用地W10~20%10~20%備注:用地面積小于5000平方米的行政辦公、文化設施用地的綠地率不低于25%。大型商業(yè)建筑、用地面積小于5000平方米或與城市公園綠地直接相臨的商業(yè)服務業(yè)設施,按上表控制確有困難的,綠地率新區(qū)不得低于25%,舊區(qū)不得低于20%,但應加強屋頂綠化和垂直綠化。(2)“1+2”組團范圍內的新建大型公共建筑在符合公共安全的前提下,應進行屋頂綠化,并與主體建筑統(tǒng)一設計、統(tǒng)一施工。 區(qū)域綠地應以植樹造林、封山育林、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等為主,保證城市有優(yōu)美和良好的外部景觀和生態(tài)環(huán)境,具體要求參照《廣東省城市生態(tài)控制線劃定工作指引》、《廣東省區(qū)域綠地規(guī)劃指引》等規(guī)定執(zhí)行。 新建道路的道路兩側及中央綠化帶均宜設置為下凹式綠化帶,現(xiàn)狀道路宜隨著道路改造項目的實施將道路兩側及中央綠化帶改造為下凹式綠化帶,~。其它用地 醫(yī)療衛(wèi)生用地、教育用地等用地內所需生活服務設施用地面積不得超過項目總用地面積的2%,計容建筑面積不得超過總計容建筑面積的4%(獨立占地的兩個指標要同時滿足,非獨立占地的按計容建筑面積不得超過總計容建筑面積的4%控制)。 寄宿學校配套的學生宿舍,可按現(xiàn)行國家、省相關標準進行配套建設。 4 建筑容量控制指標建筑容量 在城市規(guī)劃管理中,一般地塊的建筑容量控制指標(含容積率和建筑密度,下同)應按照本規(guī)定執(zhí)行。 編制控制性詳細規(guī)劃,;城市舊城鎮(zhèn)、舊廠房和舊村居改造區(qū)(簡稱三舊改造,下同)、市(區(qū))級中心區(qū)、重點地區(qū)和特定區(qū)域內特別地塊的建筑容量控制指標,還應結合交通影響評價、環(huán)境影響評價、經(jīng)濟分析、城市設計和方案合理性等因素進行綜合分析和專題研究,在滿足公共服務設施、交通設施和市政設施等各項設施服務能力的前提下,建筑容量控制指標可在本規(guī)定的基礎上適當提高。其中。 各類建設項目應滿足經(jīng)批準的詳細規(guī)劃中建筑容量控制指標的規(guī)定。 。對混合類型的地塊,其建筑容量控制指標應將地塊按使用性質分類劃定,按不同類型分別執(zhí)行;對難以分類執(zhí)行的地塊,應按不同性質建筑的建筑面積比例,結合不同的建筑容量控制指標,換算建筑容量綜合控制指標。 建筑密度和容積率控制指標表區(qū)位建筑容量類型舊區(qū)新區(qū)DFARDFAR住宅建筑低層30%≤D≤50%≤FAR≤30%≤D≤43%≤FAR≤多層≤33%≤≤30%≤中高層≤30%≤≤27%≤高層≤28%≤≤25%≤商業(yè)、辦公建筑低層≤50%≤≤45%≤多層≤45%≤≤40%≤高層≤40%≤≤40%≤工業(yè)建筑(不包括特殊工業(yè)項目)、普通倉儲建筑35%≤D≤60%≤FAR≤ 35%≤D≤60%≤FAR≤ 注:D為建筑密度,F(xiàn)AR為容積率。特殊工業(yè)項目可根據(jù)國土資源部發(fā)布的《工業(yè)項目建設用地控制指標》中具體門類確定最低容積率。 、大中專院校、中小學校、體育場館以及醫(yī)療衛(wèi)生、文化藝術、幼托等建設項目的建筑容量控制指標,應符合國家、省的相關技術規(guī)定。 原有建筑的建筑容量控制指標已超出經(jīng)批準的控制性詳細規(guī)劃建筑容量控制指標時,不得在原有建筑基地范圍內進行擴建、加層。 5 建筑間距、退讓與高度建筑間距的通則 建筑間距應符合日照、消防、工程管線、建筑保護等強制性規(guī)定,并綜合考慮交通、衛(wèi)生、環(huán)保、城市景觀等要求,結合建設用地的實際情況而確定。 建筑間距計算按照附錄三第5款,建筑高度確定按照附錄三第7款,建筑間距圖示見附錄四。居住建筑間距 平行布置的低層、多層、中高層居住建筑的間距:①朝向為南北向的〔指正南北向和南偏東(西)45度以內(含45度),下同〕。②朝向為東西向的〔指正東西向和東(西)偏南45度以內(不含45度),下同〕。③低層居住建筑之間的最小正向間距為6米,低層居住建筑與多層、中高層居住建筑的最小正向間距為9米。 垂直布置的低層、多層、中高層居住建筑的間距:①南北向的間距,且其最小值為6米。②東西向的間距,且其最小值為6米。③建筑山墻(或建筑短邊,下同)寬度16米以下的,其間距按垂直布置的建筑控制;建筑山墻寬度大于16米的,其間距按平行布置的居住建筑控制。 既非平行也非垂直布置時低層、多層、中高層居住建筑的間距:①當兩幢建筑的夾角小于或等于30度時,其最小間距按平行布置的居住建筑控制;②當兩棟建筑的夾角大于30度,小于或等于60度時,最小間距不小于南側建筑高度(當東西向時采用該兩幢建筑平均高度);③當兩幢建筑的夾角大于60度時,其最小間距按垂直布置的居住建筑控制。 平行布置的高層居住建筑與高層居住建筑的間距:①南北向布置的,舊區(qū)間距為24+(Hs30)米,新區(qū)為30+(Hs30)米(Hs為南側建筑高度)。②東西向布置的,間距為24+(Hp30)米(Hp為該兩幢建筑平均高度)。 平行布置的高層居住建筑與中高層、多層、低層居住建筑的間距:①當高層居住建筑位于中高層、多層、低層居住建筑的南側時,舊區(qū)建筑間距為24+(H30)米,新區(qū)建筑間距為30+(H30)米(H為高層建筑高度)。②當高層居住建筑位于中高層、多層、低層居住建筑的北側時,且最小間距為13米。③當高層居住建筑位于中高層、多層、低層居住建筑的東側(或西側)時,建筑間距為24+(Hp30)米(Hp為該兩幢建筑平均高度)。 垂直布置的高層居住建筑與高層、中高層、多層、低層居住建筑的間距:①當山墻寬度小于16米時的間距不小于15米,但當高層住宅側面均有居室窗戶的,其最小間距不宜小于20米;②當山墻寬度大于或等于16米時,按平行布置時的間距控制。 既非平行也非垂直布置的高層居住建筑與高層、中高層、多層、低層居住建筑的間距:①當兩幢建筑的夾角小于或等于30度時,其最小間距按平行布置的居住建筑控制;②當兩幢建筑的夾角大于30度,小于或等于60度時,;③當兩棟建筑的夾角大于60度時,按垂直布置的居住建筑控制。 ①有開窗時(一般指客廳、居室窗,下同)的山墻間距:低層居住建筑與多層、低層居住建筑的山墻間距不小于6米,與中高層居住建筑的山墻間距不小于9米;多層;高層居住建筑與中高層、高層居住建筑的山墻間距不小于18米,與多層、低層居住建筑的山墻間距不小于13米。②無開窗時的山墻間距:多層與多層、低層居住建筑山墻間距不小于6米,中高層與多層、中高層居住建筑山墻間距不小于9米,高層居住建筑與各種層數(shù)的居住建筑的山墻間距不小于13米。對按此規(guī)定不能滿足消防要求的,按消防間距或通道要求控制。 北向或西向居住建筑底層為非居住用房(托兒所、幼兒園、社區(qū)衛(wèi)生服務中心、老人活動中心等有強制性日照要求的建筑除外)時,其間距的計算可以扣除底層的高度。同一裙房之上的幾幢建筑,計算間距時的建筑高度可從裙房屋頂算起。非居住建筑間距 工業(yè)、倉儲、交通運輸類及其它有特殊要求的非居住建筑間距應依據(jù)國家相關規(guī)范執(zhí)行,~。 民用非居住建筑位于居住建筑南側或東西側的,~;非居住建筑()位于居住建筑北側的,但應考慮住宅的視覺衛(wèi)生要求,適當加大間距。非居住建筑的山墻與居住建筑的山墻間距,按居住建筑山墻有關規(guī)定控制。 醫(yī)院病房樓、休(療)養(yǎng)院住宿樓、老年人居住建筑、幼兒園;并同時滿足托兒所、幼兒園生活用房首層滿窗冬至日不小于3小時的日照標準,醫(yī)院病房樓、休(療)養(yǎng)院住宿樓、老年人居住建筑和學校教學樓首層滿窗冬至日不小于2小時的日照標準。 特殊建筑的間距規(guī)定建筑性質建筑間距備注托兒所、幼兒園學校教學樓兩教室長向相對間距不少于25米醫(yī)院病房樓、休(療)養(yǎng)院住宿樓、老年人居住建筑 民用非居住建筑()的間距:①高層非居住建筑平行布置時,且其最小值不應小于18米;②高層非居住建筑與多層非居住建筑平行布置時的間距最小值不應小于13米;③多層非居住建筑平行布置時的間距最小值不應小于10米;④低層非居住建筑與高層、多層、低層非居住建筑平行布置的間距按消防間距的規(guī)定控制,但最小值不應小于6米。⑤以其它形式布置的非居住建筑的間距,按消防間距的規(guī)定控制。⑥高度超過100米的超高層非居住建筑應在不小于本條款規(guī)定的前提下,綜合考慮安全及城市設計等要求,合理確定建筑間距。建筑間距的其他規(guī)定 臨時建筑工程的建筑間距控制要求應按照本規(guī)定執(zhí)行。 對于超高層建筑和其他特殊情況的開發(fā)建設項目,若按上述要求難以確定或滿足建筑間距控制要求時,在滿足退讓用地紅線距離不少于自身高度應退間距一半的基礎上,可通過采用日照分析軟件進行日照分析,提交專項日照分析報告,在滿足日照標準等強制性條文要求的前提下,確定實際的退縮間距要求。建筑退讓的通則 新建、改建建筑物沿用地紅線和沿城市道路、公路、河道、地面軌道交通兩側的,其建筑紅線退讓距離必須符合消防、防汛、防爆、水源保護、水利工程、環(huán)境保護、電力、抗震和交通法規(guī)等方面的相關規(guī)定,~。建筑退讓用地紅線 建筑退讓用地紅線的距離不少于自身高度應退間距的一半。 相鄰地塊已建、在建或已作規(guī)劃報建的,建筑退讓用地紅線的距離,~,還應保證用地內及相鄰用地內居住建筑()的日照間距要求。 建筑退讓用地紅線最小距離建筑類別建筑朝向居住建筑(m)()非居住建筑(m)低層輔助用房(m)主要朝向(見附錄四)低層442多層6 5中高層、高層10 8次要朝向(見附錄四)低層3按消防間距控制多層5按消防間距控制中高層、高層8注:,其退讓紅線距離按主要朝向退讓紅線距離控制、電房等輔助用房。 相鄰地塊已批準控制性詳細規(guī)劃的:①南北向相鄰的地塊,對于北側地塊,按南側地塊控規(guī)建筑限高(限高超出100米的按100米計)~;對于南側地塊,按自身高度應退間距的一半進行退讓。②東西向相鄰的地塊,則假定東邊或西邊為等高建筑(建筑物性質參考控規(guī)用地性質確定,下同)進行控制,若此高度超出相鄰地塊的控規(guī)高度時,相鄰地塊則按其控規(guī)建筑高度計算??匾?guī)中未明確建筑限高的,或沒有永久性建筑物并且尚未編制和批準控制性詳細規(guī)劃、修建性詳細規(guī)劃或建筑設計方案的空地:①南北向相鄰的地塊則假定北邊為多層居住建筑或南邊為等高居住建筑,~;②東西向相鄰的地塊則假定東邊或西邊為等高居住建筑,~、并滿足消防間距的要求。 建筑物獨立地下室外墻面(柱外緣)退讓用地紅線的距離,一般不小于地下建筑物深度(自室外地面至地下建筑物底板底部的距離)(舊區(qū)或用地緊張的特殊地區(qū)不得小于3米),圍護樁和自用管線不得超過用地紅線。 工業(yè)廠房、倉庫退讓用地紅線的距離應不少于5米。建筑退讓道路紅線 。 建筑退讓道路紅線的最小距離規(guī)定規(guī)劃道路類別臨路建筑退讓道路紅線距離D城市道路道路紅線寬度≥60m時,D≥10m40m≤道路紅線寬度60m時,D≥8m25m≤道路紅線寬度40m時,D≥6m15m≤道路紅線寬度25m時,D≥4m道路紅線寬度15m時,D≥3m 高層建筑(不包括高層工業(yè)建筑)退讓城市道路紅線距離,除經(jīng)批準的修建性詳細規(guī)劃和城市設計另有規(guī)定外,應滿足以下規(guī)定:,高度每增加一層(居住建筑以30米起計,非居住建筑以 24米起計),;,可按以上計算結果的60%作為退讓城市道路紅線的距離。超高層建
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