【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 采用泥漿護(hù)壁時(shí)，對(duì)泥漿循環(huán)系統(tǒng)要認(rèn)真管理，及時(shí)清掃場(chǎng)地上的漿液，做好現(xiàn)場(chǎng)防滑工作。 鉆孔后，混凝土澆灌頂標(biāo)高比地面低時(shí)，應(yīng)在孔口加蓋板封擋，以免人或工具掉落孔中。 吊置鋼筋籠時(shí)，要合理選 擇捆綁吊點(diǎn)，并應(yīng)拉好尾繩，保證平穩(wěn)起吊，準(zhǔn)確入孔，嚴(yán)防傷人。 起吊時(shí)用吊車大勾分 三 點(diǎn)固定鋼筋籠頂端， 頂端 小勾一點(diǎn)吊裝鋼筋籠 1/2 至 1/3 中間部位 ，另一點(diǎn)掛于鋼筋籠另一端，且使用吊扣穩(wěn)定兩股鋼絲繩。 鋼筋籠吊裝時(shí)配備專用托架，平板車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，在孔口利用汽車吊吊放。下放前檢查鋼筋籠垂直度，確保上、下節(jié)鋼筋籠焊接時(shí)中心線保持一致。鋼筋籠主筋采用對(duì)焊，整體或分段用汽車吊吊入樁孔，牢固定位，以免在 灌注砼過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。鋼筋籠安裝見下圖 ： 六．鉆孔作業(yè)的安全措施 鉆孔作業(yè)前必須按照作 業(yè)要求設(shè)置泥漿池尺寸和位置，泥漿池成型后按照安全技術(shù)交底對(duì)其進(jìn)行安全防護(hù)，掛安全網(wǎng)、警示標(biāo)志（如：泥漿池危險(xiǎn)，請(qǐng)勿靠近、當(dāng)心坑洞等），夜間施工在其周圍安裝警示燈具及照明設(shè)施。 安裝鉆孔機(jī)前，應(yīng)掌握勘探資料，并確認(rèn)地質(zhì)條件符合該鉆機(jī)的要求，地下無埋設(shè)物，作業(yè)范圍內(nèi)無障礙物，施工現(xiàn)場(chǎng)與架空 輸電 線路的安新建滬昆鐵路客運(yùn)專線長(zhǎng)沙至昆明段（貴州）站前工程 CKGZTJ12標(biāo)段 樁基施工安全專項(xiàng)方案 7 全距離符合規(guī)定。 安裝鉆孔機(jī)時(shí)，鉆機(jī)鉆架基礎(chǔ)應(yīng)夯實(shí)、平整。鉆架下應(yīng)鋪設(shè)枕木 。 鉆機(jī)的安裝和鉆頭的組裝應(yīng)按說明書規(guī)定進(jìn)行，豎立或放倒鉆架時(shí)，應(yīng)有熟練的專業(yè)人員進(jìn)行。 鉆架的吊重中心、鉆機(jī)的卡孔和護(hù)進(jìn)管中心應(yīng)在同一垂直線上 。 鉆頭和 鋼絲繩 連接應(yīng)良好，不得有裂紋。 施工區(qū)域設(shè)置警戒線，有專人負(fù)責(zé)看護(hù)。 作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求： ，轉(zhuǎn)動(dòng)部位和傳動(dòng)帶有防護(hù)罩，鋼絲繩完好，離合器、制動(dòng)帶功能良好。 ，各管路接頭密封良好，無漏油、漏氣、漏水現(xiàn)象。 、電 路配置完好。 。 作業(yè)前，應(yīng)將各部操縱手柄先置于空檔位置，確認(rèn)一切正常后，方可作業(yè)。 開機(jī)前應(yīng)拉開所有離合器，嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)。 開孔應(yīng)采用間斷沖擊，直至鉆具全部進(jìn)入孔內(nèi)且沖擊平穩(wěn)后，方可連續(xù)沖擊。 鉆進(jìn)中應(yīng)經(jīng)常注意和檢查機(jī)器運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)軸瓦、鋼絲繩、皮帶等有損壞或機(jī)件操作不靈等情況，應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查修理，嚴(yán)禁帶“病”作業(yè)。 下鉆速度不能過快，應(yīng)用閘把控制下落速度，以免翻轉(zhuǎn)、卡鉆。 每次去下 鉆具、抽筒應(yīng)有三人操作，并檢查鉆角、提梁、鋼絲繩、繩卡、保護(hù)鐵、抽筒活門、活環(huán)螺絲等處的完好程度，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。 鉆機(jī)突然發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即拉開離合器，如離合器操作失靈，應(yīng)新建滬昆鐵路客運(yùn)專線長(zhǎng)沙至昆明段（貴州）站前工程 CKGZTJ12標(biāo)段 樁基施工安全專項(xiàng)方案 8 立即停機(jī)。 操作離合器手把時(shí)，用力應(yīng)平穩(wěn)，不得猛拉猛推，以免造成鉆機(jī)震動(dòng)過大或拉斷鋼絲繩。 遇到暴風(fēng)、暴雨、和雷電時(shí)，禁止開車，并應(yīng)切斷電源。 基巖鉆進(jìn)時(shí)，開孔鉆頭和更換鉆頭均應(yīng)采用同一規(guī)格，鉆進(jìn)一定深度后應(yīng)起鉆、下抽筒清理孔底鉆渣，以免卡鉆。 鉆進(jìn)中，突然發(fā)現(xiàn)有塌孔跡象或成槽以 后突然大量漏漿，應(yīng)立即采取措施進(jìn)行處理。 鉆機(jī)配用的鋼絲繩應(yīng)符合：大繩直徑 28～ 32mm，小繩直徑 15～16mm，少于此規(guī)定者禁止使用。 改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向，應(yīng)在電機(jī)停穩(wěn)后方可進(jìn)行。 運(yùn)行中，如遇鋼絲繩纏繞，應(yīng)立即停機(jī)撥開，鉆機(jī)未停穩(wěn)前嚴(yán)禁撥弄。 鉆機(jī)移動(dòng)前，應(yīng)將車架輪的道掩取掉，松開繃?yán)K，摘掉掛鉤，鉆頭、抽筒應(yīng)提出孔口，經(jīng)檢查確認(rèn)無障礙時(shí)，方可移車；并慎用付卷揚(yáng)移車。 電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)前，禁止檢查鉆機(jī)和加注黃油，嚴(yán)禁在桅桿上工作。 當(dāng)鉆具提 升到槽口時(shí)，應(yīng)立即打開大鏈離合器，同時(shí)將卷筒閘住。禁止將鉆具提升在桅桿中部進(jìn)行抽砂作業(yè)。 鉆進(jìn)中使用的各種鉆具，用完后應(yīng)及時(shí)放回適當(dāng)位置，不能放在槽孔邊緣，以免掉入槽孔內(nèi)。 上桅桿進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)佩戴安全帶；動(dòng)力閘刀，應(yīng)設(shè)專人看管。嚴(yán)禁高處作業(yè)人員與地面人員閑談、說笑。 鉆機(jī)后面的電線應(yīng)架空，以免妨礙工作及造成觸電事故。 因突然停電或其它原因停機(jī)，而短時(shí)間內(nèi)不能送電、開機(jī)時(shí)，應(yīng)采取措施將鉆具提離孔底 5m 以上，以免鉆具埋死，若采用人工轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)先拉掉電源。 孔內(nèi)發(fā)生卡鉆、掉鉆、埋鉆等事故，應(yīng)摸清情況，分析原因，方能新建滬昆鐵路客運(yùn)專線長(zhǎng)沙至昆明段（貴州）站前工程 CKGZTJ12標(biāo)段 樁基施工安全專項(xiàng)方案 9 采取有效措施進(jìn)行處理。不得盲目行事。 鉆機(jī)的移位和拆卸，應(yīng)按照說明書規(guī)定進(jìn)行，在轉(zhuǎn)移和拆運(yùn)過程中，應(yīng)防止碰撞機(jī)架。 作業(yè)后，應(yīng)對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行清洗和潤(rùn)滑，將泥土外運(yùn)的路面及時(shí)清理，做好工完場(chǎng)清工作。 作業(yè)完畢后，禁止直接或間接向河道排放泥漿，禁止泥漿外泄污染環(huán)境，泥漿池周邊設(shè)置醒目安全環(huán)保警示標(biāo)牌，并用安全網(wǎng)圍護(hù)，防止閑雜人員靠近。 未及時(shí)灌注的樁孔及護(hù)筒周圍設(shè)置圍擋及警示標(biāo)志 ，井口使用硬板進(jìn)行封蓋，防止施工作業(yè)人員意外跌入，每臺(tái)鉆機(jī)上設(shè)置醒目安全警示標(biāo)牌，時(shí)刻警示操作人員及他人。 鉆孔灌注樁澆筑混凝土前，孔口防護(hù)設(shè)施及蓋板不得隨意拆除，拆除前必須得到現(xiàn)場(chǎng)管理人員的同意。 鋼筋籠吊裝前 應(yīng)了解清楚被吊物的尺寸、重量、起吊高度及周圍環(huán)境，合理選用起重設(shè)備及索具 。吊車支放地面必須堅(jiān)實(shí)、平整，吊車支架下方必須墊放方木或者鋼板。 如果樁位附近有高壓線通過，存在一定的電場(chǎng)感應(yīng)使附近的導(dǎo)體產(chǎn)生電感應(yīng)，所以必須保持一定的安全距離，距離為 8 米，吊 車作業(yè)半徑范圍必須避開高壓線，并保持水平安全距離 8 米外吊裝。吊裝過程中在不同角度設(shè)置司索工對(duì)吊裝作業(yè)進(jìn)行指揮，信號(hào)旗隨時(shí)叫停作業(yè)。 砼澆注過程中，砼攪拌運(yùn)輸車倒車時(shí) 設(shè)專人進(jìn)行指揮 ，指揮員必須站在司機(jī)能夠看到的固定位置，防止指揮員走動(dòng)過程中栽倒而發(fā)生機(jī)械傷人事故。輪胎下 方應(yīng) 有 防滑車設(shè)施，防止?jié)仓^程中意外滑車 。倒車過程中，車后不得有人 ，夜間施工時(shí) 砼 攪拌車便道設(shè)置反光警示標(biāo)志及足夠的照明燈具。 車輛在現(xiàn)場(chǎng)行駛要注意慢行，各種施工機(jī)械要在轉(zhuǎn)向、拐彎、新建