【文章內容簡介】 人員跟機作業(yè)，段領導始終在現場充當著項目負責人和監(jiān)理兩個角色。全體施工人員早出晚歸，每天平均工作１３個小時，克服缺水和村民不懂技術等困難，加快建設進度。鄉(xiāng)政府負責人說：“公路人的敬業(yè)精神真讓人佩服?！彼麄兛焖偻瓿闪税貥溧l(xiāng)信家莊、申家莊、東風、三星４個村的道路鋪油工程，使這個鄉(xiāng)在全縣率先實現了村村通油路，為全縣新農村建設起到了示范作用。 接到錦旗后，段領導說：“以往段上收到的都是助學扶貧獻愛心的感謝信和錦旗，這次可不同。這３面旗代表著農民發(fā)自內心的感激。既是榮譽，又是一種鞭策，這是３面有特殊意義的錦旗。”€機場所四大亮點塑品牌 本報訊（通訊員 曹慧霞）今年，機場高速公路收費管理所積極完善內部管理體制，以“以人為本、優(yōu)化環(huán)境、改進作風、提升管理、強化服務、創(chuàng)建和諧”為宗旨，開展“轉變機關作風、整肅收費紀律”、“優(yōu)質服務樹形象、文明收費創(chuàng)業(yè)績”、創(chuàng)建“星級文明收費站”和“標準班組”等活動，突出“四大亮點”，塑造了“省門第一路”品牌形象。 一是隊伍建設有亮點。組建文明標準班組，對班組工作行為進行規(guī)范。統(tǒng)一人員著裝、發(fā)型、發(fā)飾，制作“標準班組旗幟”和班組手冊，推出收費“招手禮”新舉措，實行“班前學習、班后總結”、“六要六不要”措施，典型引路，全面促進。在該班組的影響下，全所各項工作有了新起色，隊伍整體形象提高。二是內部管理有亮點。從抓機關工作人員工作作風、工作效率入手，全面規(guī)范各部門內部管理工作程序，納入運營稽查范圍，提出“一切為收費工作服務”口號，以內部管理的井然有序、整齊劃一為收費工作提供保障。三是督察工作有亮點。出臺了《收費稽查工作制度》，從各部門抽調人員成立稽查大隊，建立分級稽查網絡，實行稽查人員“分站包班輪班”制，派駐到兩個收費站，全面展開稽查工作。拓寬稽查內容，把微笑服務、道路信息發(fā)布與提醒、安全保衛(wèi)、臨時救急救難等納入稽查范圍。擴大稽查范圍，不僅對收費票證的領取、耗用及通行費額進行稽查，同時稽查收費員、監(jiān)控員著裝，上崗證佩戴和文明服務等情況，定期對監(jiān)控人員值班情況、當班期間各項記錄進行查閱。四是環(huán)境建設有亮點。對大門進行改建，安裝自動門；對中川收費站進行亮化建設，同時更換收費島頭地板磚；對龍泉寺收費站監(jiān)控室照明設施和老化電線進行更換；計劃對所后院３０００多平方米土地換填后進行綠化，對龍泉寺站監(jiān)控系統(tǒng)、站區(qū)環(huán)境進行改造，整體實施方案已在進行中。臨夏總段采取五項措施強化路政管理 本報訊（通訊員 劉志功）今年，臨夏公路總段針對路政管理工作中存在的基礎管理工作不規(guī)范等問題，采取五項有力措施，強化路政管理工作，收到了良好效果。 一是通過路政政策宣傳營造良好執(zhí)法環(huán)境。今年５月開展了為期１個月的“邊宣傳、邊整治”路政宣傳月活動，出動宣傳車８０余次，通過清除路邊非法廣告，使路容路貌大為改觀。二是提前介入，超前管理，遏制新違章建筑產生。嚴管挖掘公路、埋設管線、違法建筑、損壞公路路產等行為，案件查處率達到９９％，公路路產完好率達到９８％。三是與地方政府協(xié)調，共同開展治超工作，建站以來，共檢測車輛５４２５０輛，查處超限車輛１６７４４輛，轉載各種貨物８３７２０余噸。四是加強執(zhí)法隊伍建設。打破傳統(tǒng)用人機制，大力推廣“能上能下、能進能出”的用人機制，競爭上崗，擇優(yōu)聘用，及時為路政執(zhí)法隊伍補充新鮮血液，始終保持執(zhí)法隊伍活力。嚴格執(zhí)行末位淘汰制，以路政管理成效為依據，年底對全總段路政執(zhí)法人員從德、能、勤、紀、廉五方面進行考核，排名末尾者淘汰出路政執(zhí)法隊伍。五是加強內業(yè)管理。建立健全了《崗位職責》、《錯案追究制度》等１６項規(guī)章制度，將有關法規(guī)和路政違法行為相對應的處罰種類、條款及處罰幅度制作成冊，配發(fā)到每名路政人員手中，增強法律條款應用的準確性。統(tǒng)一印制路政管理各項內業(yè)資料、法律文書，規(guī)范了檔案管理工作，使各路政大隊的內業(yè)資料管理工作質量提高。張掖分局加強路政安全管理工作 本報訊（通訊員 徐海燕）近日，張掖公路分局路政支隊結合安全生產工作“回頭看”活動，采取措施，全面加強了路政安全管理工作。 一是認真排查安全隱患。８月３１日至９月７日，支隊領導深入路政執(zhí)法一線，從路政車輛安全管理、路政人員安全裝備、路政案件現場安全管理、路政人員安全教育等方面，細致檢查治超站、高速路政大隊及支隊內部的安全管理情況，對發(fā)現的問題提出了整改要求，指定專人負責落實。檢查中，當場為治超站配備了１０件新安全反光馬甲，增添了１０個安全示警筒。二是加強安全教育。為增強路政人員的安全防護意識，支隊利用集體學習時間開安全專題教育學習討論會，組織路政人員學習《安全生產法》，觀看安全生產事故預防案例剖析ＶＣＤ光盤，并圍繞路政安全管理工作展開熱烈討論，使“時時講安全、事事講安全”理念深入人心。三是提出安全管理新要求。對第四季度路政支隊安全管理工作提出了３點新要求：進一步加強安全教育和宣傳工作，將安全宣傳同路政宣傳相結合，努力營造路政執(zhí)法工作的安全環(huán)境；加強對安全管理工作的考核，尤其加大對路政執(zhí)法人員安全防護工作的管理與考核，做到上路執(zhí)法按規(guī)定著安全反光馬甲，處理案件前規(guī)范設立安全警示區(qū)，擺放安全警示器具，并將其作為路政人員日常規(guī)范工作考核的內容；針對路政管理工作的特殊性，加大與管理相對人的溝通，在處理路政案件中做到文明執(zhí)法、人性化執(zhí)法，盡量減少與管理相對人的矛盾，減少摩擦和糾紛，增強自我安全防護意識，降低安全風險，營造和諧執(zhí)法氛圍，確保路政管理工作順利開展。€星夜搶險本報通訊員 楊建民 ９月２日凌晨４時許，通渭公路管理段防汛值班電話驟然響起，省道２０７線靖天公路２１３公里６００米處路面出現底空，交通中斷，有２００余輛車受阻。 險情傳來，通渭段立即啟動公路防汛搶險應急預案。為搶修靖天公路水毀已連續(xù)奮戰(zhàn)了１０多天的平襄養(yǎng)管站職工從困乏、沉睡中再次被喊醒。段長駱進林臨危不亂，從容指揮：“路政車馬上到阻車地點現場指揮交通。機關人員負責裝砂，裝載機立即出動，平襄站養(yǎng)護車和人員抓緊趕赴現場……”一場搶險保通戰(zhàn)迅速打響。 ３０分鐘后搶險人員到達阻車地點，發(fā)現有一西安籍拉疏菜的車輛陷入底空，導致過往車輛受阻。駱段長立即指揮裝載機開始搶險，路政人員疏導著長達２公里的因受阻而亂停著的車輛?，F場車輛的大燈射出雪亮的燈光，照亮了搶險人員身上的泥水。經過半小時的挖掘，陷坑周圍被刨開了，裝載機用鋼絲繩牽引住了遇險車輛，在過往司助人員和搶險人員的共同努力下，陷入底空的車被慢慢拖了上來。搶險隊員趕忙和砂土、填坑、夯實…… 搶險工作有條不紊地進行。１個多小時后，被阻路段已能半幅通車，路政人員指揮小型車輛開始通行，搶險隊員繼續(xù)回填砂土，逐層夯實。８時整，險情徹底排除，大型車輛緩緩駛過，搶險隊員臉上帶著勝利而又疲憊的微笑，身著被晨霧打濕的衣服，迎著初升的朝陽，又投入到了當天緊張繁忙的養(yǎng)護工作當中。提高準入門檻 提供優(yōu)惠政策蘭州市運管處加大對物流企業(yè)扶持力度 本報訊（通訊員 王 芳）為鼓勵蘭州物流企業(yè)做大做強，近日，蘭州市運管處出臺了《蘭州市交通物流服務企業(yè)開業(yè)技術經濟條件》，旨在進一步提高物流企業(yè)準入門檻，規(guī)范物流服務市場，同時配套出臺《關于加快現代交通物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠措施》，以鼓勵現有的物流服務企業(yè)向規(guī)?；⒓s化方向發(fā)展。 這次出臺的《蘭州市交通物流服務企業(yè)開業(yè)技術經濟條件》，是根據國家標準化管理委員會和國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局聯(lián)合發(fā)布的《物流企業(yè)分類與評估指標》及《中華人民共和國道路運輸條例》和交通部《道路運輸服務業(yè)戶開業(yè)技術經濟條件》等有關法律法規(guī)的規(guī)定，并借鑒西安、廣州等城市有關地方性法規(guī)制定的，對交通物流服務業(yè)的概念、分類及業(yè)務內容作了明確界定，并對物流服務企業(yè)在開業(yè)時應具備的設施、資金、人員、企業(yè)組織和環(huán)境保護等方面的基本技術經濟條件作了詳細規(guī)定。它將成為蘭州市道路運輸管理部門對申請經營交通物流服務業(yè)的單位進行開業(yè)審查及對已開業(yè)的交通物流服務業(yè)戶新增項目、擴大規(guī)模進行審查的重要依據。 《關于加快現代交通物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠措施》有８條。一是對交通物流企業(yè)運管費實行優(yōu)惠。對集裝箱運輸車、經營性大型貨運吊車載重量２０噸以上部分，減半征收運管費，對載重量２０噸以上經營性大型貨車實行運管費包繳制，一次性繳納全年運管費，按１０個月征收。二是在嚴格執(zhí)行開業(yè)技術條件基礎上，對申請從事交通物流的企業(yè)簡化審批程序。三是鼓勵引導和支持外資、外地及本地非公經濟投入道路貨運站場等交通基礎設施建設和組建物流企業(yè)。四是世界１００強物流企業(yè)和國內５０強物流企業(yè)在蘭州市設立分部和分支機構，由總部出具信譽擔保后，免交事故賠償預備金。五是鼓勵、支持重點物流企業(yè)通過聯(lián)合、租賃、并購、兼并等形式整合現有物流資源，科學布網設點，合理互補，提高市場集中度，優(yōu)化產業(yè)結構。對已有３個以上分支機構的交通物流企業(yè)，其新開設的非獨立核算的分支機構簡化辦理程序，不再征收運管費。六是引導和鼓勵下崗職工和農村富余勞動力到交通物流業(yè)興業(yè)創(chuàng)業(yè)，邊上崗邊培訓。七是為交通物流業(yè)從業(yè)人員提供各種繼續(xù)教育途徑，免費為交通物流業(yè)進行政策咨詢和信息服務。八是為交通物流業(yè)提供方便、有序的人才交流渠道。甘肅路橋集團舉辦建造師培訓班 本報訊（通訊員 王 友） ８月２９日至９月５日，甘肅路橋建設集團舉辦了國家注冊一級建造師和注冊安全工程師培訓班，來自機關及所屬各公司的６０多人參加了此次培訓。慶陽市公路排水開發(fā)利用有新思路 本報訊（通訊員 呂邦浩 趙宏博）為更好地解決在建公路排水問題，近日，慶陽市交通局確立綜合開發(fā)利用思路，把汛期公路上的雨水依靠公路排水系統(tǒng)筑壩修池貯存，逢旱用于澆灌農作物，同時緩解公路長距離排水帶來的資金壓力。白銀總段成立聯(lián)合稽查站 本報訊（通訊員 梁治江）近日，白銀公路總段與白銀交通征稽處在靖遠三灘收費站和會寧收費西站掛牌成立了兩個聯(lián)合稽查站，收費所與征稽所相互配合，“兩費”同步征收。平涼總段加固維修危舊橋梁１５座 本報訊（通訊員 程宏遠）近日，平涼公路總段對莊浪南湖橋、華亭南河橋加固維修，至目前，該總段已加固維修危舊橋梁１５座，有效提升了公路通行能力。和合公路和政段完工交驗 本報訊（通訊員 趙添學）日前，和（政）合（作）公路和政段完工交驗。和合公路長９５公里，在和政境內新建２６．７公里。該公路的建成使和政進甘南比走蘭郎公路縮短４０公里。中川段抓職工學習教育不放松 本報訊（通訊員 范彩艷）中川公路管理段為鞏固“省級文明單位”創(chuàng)建成果，堅持加強干部職工學習教育，每月上黨課、每周集體學習，并組織職工以觀看電教片、參觀學習、談心交流、聽專題講座，段黨支部加強了對班站學習活動的監(jiān)督檢查，提升了干部職工的道德素質和政治理論水平。 ９月５日至９日，甘南公路總段結合開展“橋梁養(yǎng)護質量年”活動，在管養(yǎng)路線上舉辦了橋涵構造物養(yǎng)護管理和養(yǎng)護維修工程現場觀摩會，組織全總段橋梁養(yǎng)護技術人員進行互查，通過互相檢查，有效提升安全隱患排查效率，推動養(yǎng)護施工及橋梁安全隱患自查治理行動深入開展。圖為橋梁養(yǎng)護技術人員檢查省道３１２線王達公路橋梁安全隱患時的情景。 李少光 后志良 攝影報道 ９月４日，省公路局離退休職工管理中心舉辦了第９屆棋牌比賽，以迎接第２０個老人節(jié)。４０多名離退休職工經過４天比賽角逐，決出跳棋、象棋、麻將三個項目的一二三名，所有參賽老人都得到了紀念品。 王 靜 攝 ９月３日下午３時，中鐵建設十六局集團寶天高速公路五六標項目部舉行了一次應急搶險救援演練活動。項目部領導和現場安全員、調度員、醫(yī)務人員及各施工隊帶班人員參加了演練。演練內容有四項，一是隧道塌方應急演練，二是突水應急演練，三是防觸電應急演練，四是防洪應急演練。 陳世雄 攝 今年，武威公路總段加大養(yǎng)護工作中的科技含量，引進稀漿封層車，自動拌和配制瀝青混合料，用于高速公路路面養(yǎng)護，能迅速解決路面老化、裂縫、光滑、松散等病害，３至５個小時即可恢復通車。目前，他們已完成界古高等級公路８公里１２萬平方米薄層封面工程。 張林山 攝加強領導班子建設 推進干部制度改革甘肅省公路局黨委 近