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正文內(nèi)容

3關(guān)于交通運輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展的思考(編輯修改稿)

2025-08-26 13:27 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 理部門與社會客運服務(wù)中心、出租客運服務(wù)中心等事業(yè)單位之間的關(guān)系, 確保運輸行業(yè)管理的政令暢通。 (二)規(guī)劃決策科學(xué)化。目前, 交通運輸管理部門在規(guī)劃決策方面主要存在三個薄弱環(huán)節(jié): 一是忙于事務(wù),對市場調(diào)查研究不夠。 例如,出租客運行業(yè)是行業(yè)管理的重點, 也是矛盾的焦點和前幾年發(fā)展的熱點。但是, 因缺乏市場調(diào)查,對出租客運行業(yè)的乘客構(gòu)成 情況、各種出行目的所占比重、平均運距、平均實載率、日均營收、主要路段的出租車流量變化等情況缺乏比較準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)資料, 給領(lǐng)導(dǎo)決策和宏觀調(diào)控帶來難度 。二是對定量分析研究不夠,對運輸市場運行規(guī)律的研究和分析大多停留在比較浮淺的定性分析階段 。三是科學(xué)的決策方法運用較少,大多由領(lǐng)導(dǎo)憑經(jīng)驗拍板決定。因此, 要想提高規(guī)劃決策的層次和水平, 第 5 頁 共 9 頁 必須在認(rèn)真開展市場調(diào)查, 掌握大量詳實、可靠的數(shù)據(jù)資料的基礎(chǔ)上,認(rèn)真進(jìn)行定量分析和定性分析,并通過采用科學(xué)的決策方法進(jìn)行評估、比較和決策,才能提 高規(guī)劃決策的準(zhǔn)確性和科學(xué)性, 才能有效地避免決策失誤,保障交通運輸業(yè)健康、有序地快速發(fā)展。 (三)行業(yè)管理法制化。由于交通運輸業(yè)具有強烈的社會性和公共性, 涉及面廣, 影響力大,隨著 “ 費改稅 ” 的實施, 利用行政手段對運輸市場進(jìn)行宏觀調(diào)控和管理的力度會明顯削弱, 要實現(xiàn)由行政管理為主向依法管理為主的轉(zhuǎn)變,真正做到行業(yè)管理法制化, 一是必須有較為完善的法律、法規(guī)為基礎(chǔ)。充分利用城市的優(yōu)勢, 加速地方性交通運輸法規(guī)建設(shè)的步伐 。 二是必須提高執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平,切實做到依法行政。 (四)管理手段現(xiàn)代化。要加速以微機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為代表的現(xiàn)代化管理手段的開發(fā)和應(yīng)用,加強運輸行業(yè)管理部門的裝
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