3關于交通運輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展的思考(編輯修改稿)
2025-08-26 13:27 本頁面
【文章內容簡介】 理部門與社會客運服務中心、出租客運服務中心等事業(yè)單位之間的關系， 確保運輸行業(yè)管理的政令暢通。 （二）規(guī)劃決策科學化。目前， 交通運輸管理部門在規(guī)劃決策方面主要存在三個薄弱環(huán)節(jié)： 一是忙于事務，對市場調查研究不夠。 例如，出租客運行業(yè)是行業(yè)管理的重點， 也是矛盾的焦點和前幾年發(fā)展的熱點。但是， 因缺乏市場調查，對出租客運行業(yè)的乘客構成 情況、各種出行目的所占比重、平均運距、平均實載率、日均營收、主要路段的出租車流量變化等情況缺乏比較準確的數(shù)據(jù)資料， 給領導決策和宏觀調控帶來難度 。二是對定量分析研究不夠，對運輸市場運行規(guī)律的研究和分析大多停留在比較浮淺的定性分析階段 。三是科學的決策方法運用較少，大多由領導憑經(jīng)驗拍板決定。因此， 要想提高規(guī)劃決策的層次和水平， 第 5 頁 共 9 頁 必須在認真開展市場調查， 掌握大量詳實、可靠的數(shù)據(jù)資料的基礎上，認真進行定量分析和定性分析，并通過采用科學的決策方法進行評估、比較和決策，才能提 高規(guī)劃決策的準確性和科學性， 才能有效地避免決策失誤，保障交通運輸業(yè)健康、有序地快速發(fā)展。 （三）行業(yè)管理法制化。由于交通運輸業(yè)具有強烈的社會性和公共性， 涉及面廣， 影響力大，隨著 “ 費改稅 ” 的實施， 利用行政手段對運輸市場進行宏觀調控和管理的力度會明顯削弱， 要實現(xiàn)由行政管理為主向依法管理為主的轉變，真正做到行業(yè)管理法制化， 一是必須有較為完善的法律、法規(guī)為基礎。充分利用城市的優(yōu)勢， 加速地方性交通運輸法規(guī)建設的步伐 。 二是必須提高執(zhí)法人員的業(yè)務素質和執(zhí)法水平，切實做到依法行政。 （四）管理手段現(xiàn)代化。要加速以微機技術和網(wǎng)絡技術為代表的現(xiàn)代化管理手段的開發(fā)和應用，加強運輸行業(yè)管理部門的裝
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