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正文內(nèi)容

某高速公路互通立交工程施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2024-08-23 01:59 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 26100t龍門吊鄭州2015100t222710t龍門吊鄭州201510t2228運梁平車鄭州20152229全自動噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)20151130數(shù)控智能預(yù)應(yīng)力張拉系統(tǒng)及設(shè)備ZZJN50F鄭州20151131大循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)LZG02長沙20151132機(jī)械鑿毛設(shè)備FB11B大連20152233汽車吊機(jī)QY10徐州201425t5534混凝土拌合站HZS120FB鄭州2015210120m3/h1135混凝土泵車SY5230 THB 28W長沙2015265120m3/h2236混凝土運輸車SX5255隨州201525010m3151537數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)G2L32天津20143338數(shù)控鋼筋調(diào)直機(jī)天津20143339鋼筋切割機(jī)上海20143340電焊機(jī)ZX5400上海201530KVA202041潛水泵QJ150石家莊201688 擬配備本標(biāo)段的主要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份用途備注1壓力機(jī)(300KN)300KN1山東濟(jì)南2015試驗2水泥凈漿攪拌機(jī)NJ160A1陜西路達(dá)2015試驗3水砂漿攪拌機(jī)HJ2001河北滄州2015試驗4水泥抗折強(qiáng)度儀DKZ50001陜西路達(dá)2016試驗5壓力機(jī)(2000KN)2000KN1山東濟(jì)南2016試驗6恒溫恒濕標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室(不小于30m2)40m22自制2015試驗7混凝土抗折裝置DKZ50001山東濟(jì)南2015試驗8混凝土振實臺HY1031上海2015試驗9水泥混凝土攪拌機(jī)SJD61陜西路達(dá)2015試驗10水泥膠砂攪拌機(jī)JJ51陜西路達(dá)2015試驗11維勃儀HCY-A1天津2015試驗12標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱HBY5501廈門東星2015試驗13坍落度筒標(biāo)準(zhǔn)9河北滄州2015試驗14砂漿試模**12廣州2015試驗15砼試模15*15*15cm24廣州2015試驗16萬能材料試驗機(jī)WE10001山東濟(jì)南2015試驗17鋼筋標(biāo)距儀1天水紅山2015試驗18顛簸累積平整度儀RAPRESU2北京鴻鷗2015試驗19彎沉儀2河北滄州2015試驗20無核密度儀MC3美國2015試驗21自動擊實儀DJD22河北滄州2015試驗22液塑限聯(lián)合測定儀GYS31河北滄州2015試驗23觸探儀DL13北京莊田2015試驗24灌砂筒φ1503河北滄州2015試驗25環(huán)刀200cm315北京莊田2015試驗26平整度儀XLPYF3陜西路達(dá)2015試驗27自動擊實儀DJD23河北滄州2015試驗28路面材料強(qiáng)度試驗儀器LD1272天水紅山2015試驗29瀝青全自動抽提儀FHF419/5181天水紅山2015試驗30馬歇爾試驗儀DF31天水紅山2015試驗31瀝青延度儀1天水紅山2015試驗32瀝青軟化點測試儀LBS41天水紅山2015試驗33馬歇爾擊實儀SYD0702A1河北滄州2015試驗34車轍試驗儀HCZ11天水紅山2015試驗35旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱SYD30611天水紅山2015試驗36瀝青針入度儀DZR1天水紅山2015試驗37燃燒式瀝青含量測定儀HYRS61河北路達(dá)2015試驗38混合料自動拌和機(jī)LHB21天水紅山2015試驗39恒溫水浴K501A1天水紅山2015試驗40標(biāo)準(zhǔn)篩φ3003北京莊田2015試驗41電子天平1kg/1貴陽云巖2015試驗42電子天平5kg/1貴陽云巖2015試驗43電子天平10kg/1g1北京莊田2015試驗44磅秤TGTD100、100kg1北京莊田2015試驗45臺秤TGT10kg1上海英松2015試驗46壓力機(jī)(2000KN以上)CS22502500KN1山東濟(jì)南2015試驗47電熱干燥箱DHG9146A1天水紅山2015試驗48砂當(dāng)量試驗儀SD11河北滄州2015試驗49負(fù)壓篩析儀FRS1501陜西路達(dá)2015試驗50標(biāo)準(zhǔn)稠度儀CHN13陜西路達(dá)2015試驗51雷氏沸煮箱FZ31A1陜西路達(dá)2015試驗52膠砂流動度測定儀JWFUD—22陜西路達(dá)2015試驗53全站儀TCR8022瑞士2015測量54激光導(dǎo)向儀JD33廣州2016測量55GPS測量儀南方S822廣州2014測量56水準(zhǔn)儀C32Ⅱ4日本2015測量57復(fù)合型氣體檢測儀XA924H2北京2015檢測58拱頂位移測定儀HG型2北京2016檢測59陀螺測斜儀JXS22北京2016檢測60滲壓測試儀SZ22長沙2016檢測61滲壓傳感器2長沙2016檢測62頻率接收儀VW12南寧2015檢測63無尺變位量測儀TC18002北京2015檢測64溫度、濕度測定儀WAM34北京2016檢測65粉塵檢測儀WSKXJ/FC2北京2016檢測實行超前計劃供料,合理儲備并抓好材料鑒定、裝、運、卸、貯存、保管、消耗一系列環(huán)節(jié),在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上,履行節(jié)約,減少浪費。根據(jù)本標(biāo)段施工需要,現(xiàn)場規(guī)劃大中型臨時設(shè)施,主要包括施工便道、預(yù)制場、拌和站、鋼筋、鋼構(gòu)件加工廠、臨時房屋、施工場地等。臨時工程本著節(jié)約用地、少占農(nóng)田的原則設(shè)置。其具體規(guī)劃位置及占地詳見附表七。根據(jù)招標(biāo)文件及施工方案要求,現(xiàn)場施工采取以外接電源為主,自發(fā)電為輔的用電方案。外供電力需求計劃詳見附表八。詳見附表五。主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施本標(biāo)段所處地勢總體高差較大,道路的填挖方量較大。路基施工前,首先按設(shè)計要求進(jìn)行結(jié)構(gòu)物的拆除施工,主要采用機(jī)械拆除,人工配合的施工方法。舊砼路面及砼結(jié)構(gòu)物的拆除采用液壓破碎機(jī)施工。建筑垃圾采用自卸汽車運至指定堆棄地點。同時與當(dāng)?shù)卣途用裉崆皡f(xié)商,做好相關(guān)墳?zāi)沟倪w移工作;表層處理后,按設(shè)計及相關(guān)規(guī)范要求,分層填筑夯實。本工程路基所處位置主要為現(xiàn)狀人工林地,填筑前先清除垃圾及草皮、樹根、落葉等。清表地面達(dá)到壓實度標(biāo)準(zhǔn),開槽后,土基頂面換算彎沉值不大于310(1/100mm)。若局部達(dá)不到設(shè)計回彈模量要求,進(jìn)行換土處理并分層夯實、碾壓。軟弱土地基挖除換填土根據(jù)土質(zhì)情況和換填深度,將設(shè)計范圍內(nèi)淤泥、軟弱土層全部或分段清除,整平底部,再比照路堤相應(yīng)部位規(guī)定的填料粗砂、山土或滲水土、壓實標(biāo)準(zhǔn)和填筑工藝進(jìn)行回填。換填區(qū)域采用機(jī)械開挖時留有3050cm厚的人工清理層。路堤填筑前清除基底表層植被及腐植土,挖除樹根,做好臨時排水設(shè)施。地基表層為松散土層時,將原地表碾壓密實;,將松土翻挖,分層回填壓實或采取其他地基加固措施,碾壓后的密度滿足規(guī)范規(guī)定。地基表層為軟弱土層,根據(jù)軟弱土層的性質(zhì)、厚度、含水量、地表積水深度等,采取挖除換填等地基加固措施。管線溝槽回填部分滿足道路壓實度標(biāo)準(zhǔn)。遇到溝塘處,清淤至原狀土,并回填粗砂或山土至路槽底。在進(jìn)行大面積填筑前,根據(jù)選用的填料和攤鋪壓實機(jī)械,選取有代表性的地段和部位,對不同性質(zhì)填料分別進(jìn)行填筑工藝試驗,確定填料級配、含水量、攤鋪厚度、壓路機(jī)行走速率和碾壓(夯實)遍數(shù)等關(guān)鍵的施工工藝參數(shù)。針對本線路過渡段多、部分路基工點長度較短的特點,以兩個結(jié)構(gòu)物或每200m路基為一個施工區(qū)段進(jìn)行路基填筑,填筑按路基橫斷面全寬一次分層填筑,縱向分層壓實,不同性質(zhì)填料分別在不同段落或?qū)哟翁钪?1)。不合格合格,填筑下層填土區(qū)段碾壓區(qū)段檢測區(qū)段路基整修碾壓夯實施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑平整區(qū)段準(zhǔn)備階段施工階段整修驗收階段攤鋪平整灑水或晾曬檢 驗(2)施工工藝①測出基底處理后的原地面標(biāo)高,依照設(shè)計資料精確測放路基邊線及線路中心線,打樁標(biāo)示;直線地段每20m一個樁,曲線地段每10m一個樁,并在樁上作出虛鋪厚度的標(biāo)記。②路基填筑采用橫斷面全寬一次分層填筑、縱向水平分層壓實方法。當(dāng)原地面高低不平時,先從低處分層填筑,并由兩邊向中心填筑。③不同類別的填料分別填筑,每一水平層的全寬采用同一組別的填料填筑,每種填料累計總厚度不小于50cm。對于不同種類的填料,遵循有利于層間土層的滲透反濾的原則施工。④按工藝試驗確定的所處部位(基床底層以下路堤或基床底層)的合理攤鋪層厚,進(jìn)行分層上土,虛鋪厚度控制采用“方格網(wǎng)法”和“掛線法”,填筑時路基兩側(cè)各加寬50cm以上,以保證邊坡壓實質(zhì)量。⑤使用推土機(jī)初平,再用平地機(jī)精平。攤鋪整平過程中尤其注意防止填料離析,使每一攤鋪層填料中的粗細(xì)料攤鋪均勻、層面平整。⑥灑水或晾曬填料的含水率控制在工藝試驗確定的施工允許含水率范圍內(nèi)。在填料生產(chǎn)場未作含水率調(diào)整的填料含水率較低時,及時采用灑水措施,含水率過大時,采取攤鋪晾曬措施降低填料含水量。⑦按工藝試驗確定的碾壓速度、碾壓遍數(shù),用重型振動壓路機(jī)按先兩邊后中間(曲線地段先曲線內(nèi)側(cè)后曲線外側(cè)),先慢后快的原則進(jìn)行碾壓。各區(qū)段交接處互相重疊壓實,縱向搭接長度不小于2m,縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm,上下兩層填筑接頭錯開不小于3m。如發(fā)現(xiàn)有凹凸不平現(xiàn)象,采用人工配合及時補(bǔ)平,使碾壓好的路面平整度符合要求。⑧用普通重型振動壓路機(jī)按上述規(guī)定碾壓后,再采用具有連續(xù)壓實控制/智能壓實功能的振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓和檢測,以控制壓實質(zhì)量的均勻性。⑨對埋有沉降觀測裝置的周邊不能碾壓的部位,采用沖擊夯進(jìn)行夯實。⑩填至基床底面、基床表層底面標(biāo)高后,及時恢復(fù)中線,進(jìn)行水平標(biāo)高測量,檢查路基寬度。按照設(shè)計結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行路面整修后,達(dá)到路面平整,橫向排水坡符合設(shè)計要求。① 半填半挖路基中填方區(qū)應(yīng)符合本方案填方路基的要求,挖方區(qū)應(yīng)符合本方案挖方路基的要求。② 半填半挖路基的填料應(yīng)根據(jù)實際情況選用,當(dāng)挖方區(qū)為土質(zhì)時,填方區(qū)采用滲水性好的材料填筑,并在填挖交界處路床范圍內(nèi)鋪設(shè)土工格柵。當(dāng)挖方區(qū)為堅硬巖石時,填方區(qū)采用填石路堤??v向填挖交界處應(yīng)設(shè)置過渡段,土質(zhì)地段過渡段采用級配較好的礫類土、砂類土、碎石填筑,巖質(zhì)地段過渡段采用填石路堤。③ 基底處理:應(yīng)從填方坡腳砌設(shè)置向內(nèi)傾斜的臺階,臺階寬度不小于2m,在挖方一側(cè),臺階應(yīng)與每個行車道寬度一致,位置重合。石質(zhì)山坡,應(yīng)清除原地表松散風(fēng)化層、孤石、石筍后在開挖臺階。④ 路基從最低標(biāo)高處的臺階開始分層填筑、分層壓實。填筑時,嚴(yán)格處理橫向、縱向、原地面等結(jié)合面,保證路基的穩(wěn)定性。當(dāng)填方高度≤,視為零填路基。對路床范圍(即路面底面以下0~80cm)填料或表土必須滿足路床土的規(guī)定。當(dāng)土層最小強(qiáng)度(CBR)滿足要求且含水量適度時,采取翻挖后壓實處理;當(dāng)土層含水量較大時,采取換填砂卵礫石、片碎石等透水性材料。當(dāng)土層最小強(qiáng)度(CBR)不滿足路床土的規(guī)定,采取換填、碾壓等措施處理。處理后上、下路床壓實度均不得小于95%。 路塹開挖、軟質(zhì)巖及強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹土質(zhì)、軟質(zhì)巖及強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹開挖前,首先進(jìn)行排水設(shè)施施工。按照“
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