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正文內(nèi)容

某高速公路立交工程施組(編輯修改稿)

2024-12-15 15:16 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 財務(wù)部 制定施工計劃、統(tǒng)計報表、計量、合同管理、經(jīng)濟核算;財務(wù) 管理、經(jīng)濟核算、費用控制、資金籌集和控制 物資機械部 材料、物資、機械設(shè)備的供應(yīng)及管理 試驗室 各種試驗及檢測工作 綜合辦公室 外部協(xié)調(diào)、秘書、勞資、公務(wù)、后勤、治安、黨務(wù)、政工、工會等 施工任務(wù)劃分及勞動力安排 根據(jù)本合同段工程特點及工期要求,項目部下設(shè) 3 支綜合工程施工隊,即:橋梁施工作業(yè)隊、道路施工作業(yè)隊和預(yù)制場作業(yè)隊,各專業(yè)工程隊直接按照分項工程組織工班施工。 施工隊的主要責(zé)任和權(quán)利:施工隊按項目部編制的實施性施工組織設(shè)計負(fù)責(zé)實施,其實施過程由項目部負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。施工隊嚴(yán)格按照項目部制定 的質(zhì)量、安全、工期等各項保證措施組織實 施,項目部將經(jīng)常檢查各施工隊的落實情況,并確保各項措施的落實。 各施工隊的施工任務(wù)和勞動力配備參見 表 122《各施工隊人員配備及任務(wù)劃分一覽表》。 表 122 各施工隊人員配備及任務(wù)劃分一覽表 序號 單 位 管理人員 作業(yè)人員 合計(人) 任務(wù)劃分 1 橋梁施工作業(yè)隊 8 180 188 負(fù)責(zé)本合同段(樁號 K0+454~ K1+340)內(nèi)橋梁樁基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)、橋面系及附屬項目的施工,以及本合同段所有混凝土的攪拌、運輸作業(yè) 2 預(yù)制場施工作業(yè)隊 4 80 84 負(fù)責(zé)本合同段內(nèi)橋梁預(yù)制板梁的預(yù)制、運輸 和架設(shè)施工 3 道路施工作業(yè)隊 4 60 64 負(fù)責(zé)本合同段的路基、路面、防護、 排水管線工程,以及附屬項目的施工 總 計(人) 28 16 336 施工準(zhǔn)備工作 項目準(zhǔn)備工作 認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握合同條款及國家的各種法律、法規(guī),響應(yīng)招標(biāo)文件的要求,中標(biāo)后積極辦理各種手續(xù),并建立健全項目經(jīng)理部內(nèi)部各種規(guī)章制度。 組織高效精干、管理系統(tǒng)化、規(guī)范化的項目經(jīng)理部,選配強有力的項目部領(lǐng)導(dǎo)班子、技術(shù)業(yè)務(wù)人員和施工力量,強化施工隊伍的技術(shù)培訓(xùn)。 對全體人員進行項目教育和動員, 介紹本項目的工程情況和特點,以及工程施工安排,讓每個參加施工的人員明確工程的質(zhì)量、工期、安全目標(biāo),明確自己 所擔(dān)負(fù)工作的內(nèi)容和要求。 技術(shù)準(zhǔn)備工作 在全面熟悉設(shè)計文件和技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上,進行現(xiàn)場踏勘和施工調(diào)查,對各種料場及施工便道、施工現(xiàn)場進行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)程序提出變更意見申報有關(guān)部門申請變更。 根據(jù)現(xiàn)場收集到的情況、核實的工程數(shù)量,按工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況,編制實施性的施工組織設(shè)計和相關(guān)施工設(shè)計,按要求及時報監(jiān)理工程師、業(yè)主批準(zhǔn)。 設(shè)立工地試驗室,配備滿足施工 需要的試驗檢測儀器和設(shè)備,配足配齊試驗人員,按監(jiān)理工程師要求,建立施工技術(shù)檔案,專人負(fù)責(zé)。 同時完成各類原材料試驗及砂漿、砼配合比設(shè)計及取土場的土質(zhì)試驗工作。 接樁后作好復(fù)測,根據(jù)設(shè)計文件及規(guī)范要求的精度恢復(fù)線路中線并加密坐標(biāo)點、水準(zhǔn)點控制網(wǎng),埋好保護樁。 施工材料準(zhǔn)備工作 工程開工前編制材料供應(yīng)計劃,超前準(zhǔn)備好充足合格的各種施工用材料。 由項目經(jīng)理部統(tǒng)一組織各種材料的采購和供應(yīng)工作,地材就近購置,施工時充分利用當(dāng)?shù)氐倪\輸力量以進行材料的運輸工作;鋼材及水泥采用合格企業(yè)生產(chǎn)的優(yōu)良產(chǎn)品。各種材 料經(jīng)試驗合格后報監(jiān)理工程師審批后方可使用。 臨時工程準(zhǔn)備工作 根據(jù)工程需要,本著因地制宜、精打細算的原則設(shè)置臨時設(shè)施,做好現(xiàn)場“三通一平”工作,重點抓好預(yù)制梁場地、拌合站、供電、供水設(shè)施,以及橋梁模板、蓋梁模板、墩身模板,鋼護筒、龍門吊等加工及準(zhǔn)備工作。 施工機械準(zhǔn)備工作 根據(jù)施工進度安排合理配制各種機具的進場計劃,使用前進行調(diào)試工作,確保機械性能良好。 資金準(zhǔn)備 中標(biāo)后在當(dāng)?shù)劂y行建立帳戶,各方面籌集充足的資金以滿足施工需用,辦理各項保險業(yè)務(wù)。施工中做到廉正 建設(shè),堅決不挪用工程資金它用。 編制申請開工報告及作業(yè)指導(dǎo)書 在有關(guān)人員進場到位并經(jīng)技術(shù)交底、設(shè)備到位且調(diào)試完畢、材料試驗合格、測量復(fù)核等各項準(zhǔn)備工作完成的情況下,做好作業(yè)指導(dǎo)書,編制作業(yè)指導(dǎo)書、開工報告,申請正式開工。 施工總平面布置及臨時工程 施工總平面布置原則 盡量不占用農(nóng)田,不影響水、陸交通,確保通航安全暢通,少占用地,布置盡量緊湊,滿足要求。 減少環(huán)境污染,減少干擾居民,符合環(huán)保、安全和防火的要求。 減少投資,盡量租用空地和民房,利用既有道路、 電力、水源。 便于指揮生產(chǎn),滿足工人在施工操作和生活上的便利的需求。 混凝土拌合站、構(gòu)件預(yù)制場、加工車間以生產(chǎn)工藝流程為依據(jù),有利于生產(chǎn)的連續(xù)性。 預(yù)制場、拌合站、加工車間場地均進行平整、硬化,駐地設(shè)水沖式磚砌廁所,廁所內(nèi)墻裙鋪貼高 白瓷磚。設(shè)垃圾池、污水池、車輛沖洗場,場地周圍適當(dāng)?shù)木G化,設(shè)圍墻大門,電線、水管布置有條理、安全、方便使用。 場地功能滿足使用,標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)牌齊全。 施工總平面布置詳見 表 4《施工總平面布置》 。 施工便道、天橋 施工便道: 工程一旦中標(biāo),我公司將 立即組織人員及機械設(shè)備進場,先進行便道的拉通及便橋的搭設(shè)。經(jīng)過現(xiàn)場踏勘,充分利用現(xiàn)有道路,并在本工程沿線修筑一條施工便道,供樁機、土石方機械及其它機具進駐施工現(xiàn)場。 施工便道修建標(biāo)準(zhǔn):路面寬度不小于 ,最大縱坡不大于 8%,在適當(dāng)?shù)奈恢眯拗嚨?,便道結(jié)構(gòu)采用 30cm 塘渣 +10cm 水泥穩(wěn)定碎石。全線共新鋪施工便道約 。 施工便道結(jié)構(gòu)詳見下圖。 施工便道結(jié)構(gòu)斷面圖 施工天橋 為了方便施工人員通行,以及小型施工機械和材料到達 14橋墩工點,我方計劃搭建一座人行天橋,穿越 xx 高速公路,進行 14墩下部結(jié)構(gòu)的施工作業(yè)和施工用混凝土的輸送。施工便橋橋?qū)?5m、橋面凈寬 ,長 42m,凈跨徑 2 21m;橋面標(biāo)高 ,橋底標(biāo)高 。 在高速公路中央隔離帶上設(shè)一座中墩,采用 4 層 3 排高 6m 貝雷桁架搭設(shè),墩身貝雷桁架預(yù)埋螺栓固定連接,基礎(chǔ)采用長 3m寬 高 。 在高速兩側(cè)各設(shè)一座邊墩,采用Φ 370mm 鋼管樁基礎(chǔ),橫向間距 、排距2m。樁長 L=15m,單樁承載力按 P=300KN 計算,入土深度不小于 5m;管樁之間增加 16槽鋼斜撐加強;樁頂為 2 I40b工字鋼蓋梁(由兩根并列焊接而成)。橋兩側(cè)設(shè) 9m長接坡段,采用工字鋼結(jié)合鋼板焊接成梯道,兩側(cè)為鋼管護欄。 承重縱梁為 2 道單層雙排(下加強型)貝雷桁片梁;其上縱向按 150cm 間距設(shè)置 28b 工字鋼橫梁。 橋面縱向為 10 10cm 方木,橫向按間距 30cm 間距設(shè)置;上鋪 10mm 厚花紋鋼板。天橋兩側(cè)采用全封閉結(jié)構(gòu),橋外側(cè)懸掛警示紅燈和限高、限速標(biāo)志,以保證高速公路的行車安全。 施工便橋結(jié)構(gòu)詳見附圖。 施工圍護、場地硬化及形象布置 施工圍護 原地基處理10cm 厚水泥穩(wěn)碎石30cm 厚塘渣墊層4. 5m 為保證工地安全施工,以及確?,F(xiàn)場交通暢通,根據(jù)業(yè)主要求及文 明施工有關(guān)規(guī)定,在高速施工段、主要交叉道口及其他施工地段采用封閉式施工圍護,將施工區(qū)域與現(xiàn)有道路隔離;同時在工程起點附近設(shè)置龍門架及燈箱標(biāo)志牌。交通圍護與施工圍護形式一致。 施工圍護底座高 50cm,磚砌抹面粉刷,墻面采用彩鋼板,高度 。圍護設(shè)置整齊,美觀,設(shè)專人進行圍護的日常檢查和維修,外壁面懸掛噴繪的有關(guān)本工程建設(shè)的宣傳圖片及標(biāo)語。 標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) 施工場地均采用以塘渣換填,修建標(biāo)準(zhǔn)化生活辦公區(qū),場地均采用砼硬化。設(shè)施齊備、完善,并用綠草、鮮花布置周圍。對整個施工生產(chǎn)區(qū)利用彩色鋼板進行封蔽,梁場、生 產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)均采用砼進行硬化。堆料場各原材料均分開堆放,并采取隔離措施。 為避免與地方產(chǎn)生邊界及排灌糾紛,進場后于開工前,應(yīng)即刻對施工范圍進行測量,施工邊界勘定后做好生活、生產(chǎn)區(qū)內(nèi)的排水工作。 施工前對高速公路施工段、工地周邊場外道路進行詳細的現(xiàn)狀調(diào)查(主要包括損壞情況、沉陷情況及橋梁結(jié)構(gòu)缺陷狀況調(diào)查),并采集圖片、錄像資料備查。對地方道路的使用,事先與高速公路和地方道路主管部門協(xié)商好,并簽訂使用、維護、保潔協(xié)議。 項目經(jīng)理部建設(shè) 項目經(jīng)理部計劃在擬建橋梁南側(cè)接線的路基上建設(shè),樁號 K0+475~ K0+525,場地設(shè)置尺寸為 30m 50m,占地面積約為 1500m2。項目部四周設(shè)圍墻和大門,在門墩懸掛項目經(jīng)理部名稱。項目經(jīng)理部辦公房、生活用房及機具停放場地分開設(shè)置,場地及主要道路進行硬化并進行綠化。 辦公房設(shè)項目經(jīng)理室、副經(jīng)理室、總工室、綜合辦公室、工程部、安監(jiān)部、質(zhì)管部、計財部、資料室、中心試驗室、會議室等,并安排兩間作為駐地業(yè)主代表和監(jiān)理的辦公用房。其中,會議室面積不小于 50m2,資料室面積不小于 20m2,試驗室面積不小于 40m2。各辦公室門口設(shè)姓名牌和工作去向插牌。生活用房設(shè)宿舍、食堂、活動室、 浴室、廁所等。 辦公、生活用房標(biāo)準(zhǔn)化簡易結(jié)構(gòu),采用雙層裝配式彩色鋼板房,做到實用美 觀、隔熱通風(fēng)。生活、生產(chǎn)污水垃圾妥善處理,定點堆放,嚴(yán)禁亂扔亂棄。 在項目經(jīng)理部及其他醒目位置設(shè)立施工告示牌和施工平面示意圖,并將各種管理圖表裝裱上墻。 項目經(jīng)理部建立、健全各項規(guī)章制度,做到內(nèi)業(yè)管理科學(xué)化、規(guī)范化,并采用計算機進行管理。項目經(jīng)理部將以黑板報、宣傳欄等各種形式,大力加強宣傳工作,積極開展政治思想、業(yè)務(wù)文化教育等政治思想教育工作。增強職工的責(zé)任感,提高職工的工作熱情。 混凝土拌合站 混凝土拌合站在南側(cè) 工區(qū)擬建道路紅線西側(cè)借地建設(shè),樁號 K0+740~K0+790,場地設(shè)置尺寸為 50m 36m,占地面積約為 1800m2。拌合站內(nèi)設(shè)拌合樓、配電房及發(fā)電機房、散裝水泥桶和砂、石材料堆場。 預(yù)制場 根據(jù)工程實際情況,為保證工程施工進度,設(shè)置 1 個預(yù)制場,具體分布如下: 預(yù)制場在擬建橋梁南側(cè)接線的路基上建設(shè),樁號 K0+525~ K0+685,場地設(shè)置尺寸為 160m 28m,占地面積約為 4480m2。預(yù)制場設(shè)施包括制梁加工區(qū)、存梁區(qū)。制梁加工區(qū)包括制梁臺座、鋼筋車間、木工車間、周轉(zhuǎn)材料堆場等部分。場內(nèi)設(shè)20m板梁制梁臺座 20座、 30m 板梁制梁臺座 3 座,配設(shè) 2 部 60T 龍門吊機和 2 部10噸龍門吊機,采用 10 噸龍門吊機起吊模型、吊運料斗灌注砼,采用 60 噸龍門吊機起吊板梁運輸、裝車等作業(yè)。場內(nèi)設(shè)運輸?shù)缆罚淮媪簣鰞?nèi)設(shè)運梁平車軌道。存梁場設(shè)存梁臺座,可存放 7 片箱梁或 32 片板梁。辦公和生活用房均設(shè)在項目部駐地內(nèi);并設(shè)立工程簡介牌,安全文明施工標(biāo)語等。 龍門吊機、制梁及存梁臺座構(gòu)造另見詳圖。 預(yù)制場內(nèi)的場地 (含堆料場 )將進行硬化,地基處理或塘渣換填作墊層,10cmC15 號砼作面層。場地及房屋周邊將設(shè)排水溝,引導(dǎo)雨水排向場外,并 確保排水時不影響附近的農(nóng)林經(jīng)濟作物及漁塘、建筑物。 待全橋橋梁主體結(jié)構(gòu)及預(yù)制構(gòu)件加工完成后,立即拆除預(yù)制場,進行排水管線、路基和路面結(jié)構(gòu)層的施工。設(shè)在預(yù)制場南側(cè)的項目部駐地也拆除,施工人員辦公及生活用房就近租用民房解決。混凝土拌合站也拆除,并在原地建設(shè)移動式穩(wěn)定土及瀝青拌合站。 其他加工場地 南側(cè)工區(qū)在靠近 0橋臺的擬建路基上設(shè)臨時周轉(zhuǎn)材料堆場和加工車間,北側(cè)工區(qū)則在靠近 28橋臺的擬建路基上設(shè)臨時周轉(zhuǎn)材料堆場和加工車間。加工場地設(shè)置尺寸為 15m 20m,占地面積約為 300m2。 供 電、供水方案 ( 1)、供電方案 進場后與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T聯(lián)系,在預(yù)制場和拌合站各設(shè)一座變電站,各配備 1臺 315KVA 變壓器,沿線路采用三相五線制架空電線,接至各施工作業(yè)面和生活區(qū),每個橋墩設(shè)一固定配電箱,跨高速公路從施工便橋上通過。在安裝變壓器之前,我們將配備足夠的發(fā)電機組進行作業(yè)供電。為防止意外停電,保證樁基礎(chǔ)及預(yù)制場的正常作業(yè),配備 2套 200kw 發(fā)電機組作為備用電源。 ( 2)、供水方案 施工用水由當(dāng)?shù)毓┧块T自來水管接出,沿擬建橋梁邊線的施工便道布置φ100mm 主管道,連接至各個作業(yè)面,并在預(yù)制場及拌和站內(nèi) 建蓄水池。施工用水采用自來水,設(shè)一寸鍍鋅管接至各生活區(qū)。 臨時通訊 項目經(jīng)理部與當(dāng)?shù)仉娪嵅块T聯(lián)系,在駐地安裝 1 門固定電話,用于對外的聯(lián)絡(luò);項目部及施工作業(yè)隊全部管理人員和技術(shù)人員均配備手機 1 部,項目部并配備一定數(shù)量的對講機。 40跨杭甬高速施工便橋布置示意圖5m 縱立面圖長3m寬1m 混凝土基礎(chǔ)鋼管扶手型鋼焊接梯道長3m 210021004200200大于6m200370mm鋼管樁 壁厚10mm 40工字鋼 (并排兩根焊接)10cm方木縱梁@30cm 28工字鋼@150cm 貝雷桁架(兩列單層雙排) 加強弦桿δ=1cm鋼板說明: 本圖僅為示意,尺寸以厘米計。 為了方便施工人員通行,以及小型施工機械和材料到達14橋墩工點,我方計劃搭建一座人行天橋,穿越杭甬高速公路,進行14墩下部結(jié)構(gòu)的施工作業(yè)和施工用混凝土的輸送。施工 便橋橋?qū)?m、長42m,凈跨徑221m;。 在高速公路中央隔離帶上設(shè)一座中墩,采用4層3排高6m貝雷桁架搭設(shè),墩身貝雷桁架預(yù)埋螺栓固定連接,基礎(chǔ)采用長3m。 4
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