【文章內(nèi)容簡介】 （11）碾壓：a、根據(jù)路寬，壓路機的輪寬和輪距的不同，確定碾壓方案，應(yīng)使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同，路面的兩側(cè)應(yīng)多碾壓2~3遍。b、整形后，當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量+1%~+2%時，應(yīng)立即用振動壓路機結(jié)合18T以上光輪壓路機在全寬從外側(cè)向內(nèi)側(cè)進行碾壓。碾壓時，應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過臺階處的接縫處，后輪壓完路段全寬時，即為一遍。碾壓遍數(shù)根據(jù)試驗段確定。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段調(diào)頭或急剎車，應(yīng)保證穩(wěn)定土層表面不受破壞，橫向接頭處要進行橫向碾壓，振動壓路機重疊4050cm，光輪壓路機重疊1/2輪寬。碾壓過程中，石灰穩(wěn)定土的表面應(yīng)保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，應(yīng)即時補撒少量的水，但嚴禁灑水過量碾壓。c、碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和（加適量的石灰）或者換填處理，使其達到質(zhì)量要求。石灰穩(wěn)定土的壓實度不小于96%。D、橋頭壓路機碾壓不到位的地方，使用小型壓路機碾壓或者夯實，壓實度不小于96%。（12）縱縫的處理：結(jié)合本工程實際，必須半幅分別施工?？v縫必須垂直相接，不應(yīng)斜接。在前一幅施工時， 應(yīng)寬出上層基層30cm。后一幅施工時將前一幅邊沿松散的部分挖除呈垂直里面。（13）養(yǎng)生：石灰穩(wěn)定土碾壓成型之后，封閉交通用灑水汽車進行養(yǎng)生，表面應(yīng)隨時保持濕潤，養(yǎng)生原則為：三天必須保持隨時濕潤，七天必須保持經(jīng)常性濕潤。第四節(jié) 骨架密實型水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案本工程采用廠拌混合料，自卸汽車運輸混合料，基層攤鋪機攤鋪混合料，壓路機壓實，灑水保濕養(yǎng)生7d的施工方案。一、工藝流程施工準備（測量放線、集料采集取樣試驗、配合比設(shè)計、廠拌設(shè)備安裝調(diào)試等）→ 清掃下承層并灑水濕潤 → 混合料拌和 → 混合料檢驗 → 混合料運輸 → 混合料攤鋪 → 混合料碾壓 → 檢查取樣 → 保濕養(yǎng)生（不少于7天）→ 檢查各項技術(shù)指標(biāo) → 進行下一工序。二、材料水泥：，初凝時間3h以上，終凝時間在6h以上。碎石：碎石應(yīng)符合規(guī)范要求，碎石的壓碎值不大于25%，顆粒組成、級配范圍及各項質(zhì)量指標(biāo)必須經(jīng)現(xiàn)場檢驗合格，方可使用。砂料：采用天然河砂，規(guī)格為中砂，砂應(yīng)潔凈、堅硬、無風(fēng)化、無雜質(zhì)。砂的壓碎值、顆粒組成范圍及各項質(zhì)量指標(biāo)必須經(jīng)現(xiàn)場檢驗合格后方可使用。水：工程用水，應(yīng)潔凈，不含有害物質(zhì)，水質(zhì)必須符合規(guī)范要求，并按規(guī)定經(jīng)現(xiàn)場水質(zhì)檢驗合格，經(jīng)監(jiān)理工程師批準使用。粉煤灰：粉煤灰中SiOAl2O3和Fe2O3的總量應(yīng)大于70%，燒失量不超過20%，比表面積大于2500cm3/g,含水量不大于35%，使用時應(yīng)將凝結(jié)的粉煤灰打碎或過篩，同時清除有害雜質(zhì)。二、配合比設(shè)計本工程水泥穩(wěn)定碎石混合料級配采用骨架密實型，級配應(yīng)滿足設(shè)計文件的要求。混合料的組成設(shè)計包括：根據(jù)規(guī)范要求的強度標(biāo)準，使用符合設(shè)計及規(guī)范要求的碎石、細集料、水泥等進行組成設(shè)計試驗，確定混合料的最佳含水量。按照規(guī)范標(biāo)準中試驗的混合料7天無側(cè)限抗壓強度要求，對成型試件進行無側(cè)限抗壓強度試驗，壓實度不小于98%，抗壓強度值不小于設(shè)計值。%。三、施工準備安全保通準備在施工路段上下游緩沖區(qū)過渡段增設(shè)安全警示標(biāo)志，安排專職保通員，手舉彩旗指揮交通，保通員統(tǒng)一著裝，頭戴安全帽，身穿反光背心。所有現(xiàn)場施工人員進行安全施工再教育，使大家提高警惕，注意安全。下承層準備對下承層進行檢查，其寬度、平整度、壓實度滿足要求，鋪筑范圍內(nèi)無松散料和各種雜物，并適當(dāng)灑水潤濕。測量放線（1）恢復(fù)中線，直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線段每10～15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)邊緣外設(shè)指示樁，樁應(yīng)采用十字指示樁，以利于掛線攤鋪。（2）進行水準測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出每層的設(shè)計高度。（3）將放設(shè)的樁加密成5m間距，并掛鋼絲，鋼絲拉應(yīng)力應(yīng)達到規(guī)定標(biāo)準。設(shè)備準備安排ABG425型攤鋪機兩臺、20t振動壓路機兩臺、26t輪胎壓路機一臺、1821光輪壓路機一臺、灑水車一臺、700型穩(wěn)定土拌合設(shè)備一套、30t自卸車10輛。正式開工前對各種機械設(shè)備進行檢查、檢修、調(diào)試。材料準備主要是聯(lián)系拌合廠做好供料準備，聯(lián)系試驗室做好配合比的試驗驗證，根據(jù)拌和料的級配檢測值及時調(diào)整配合比等。人員準備攤鋪機等機械機組人員外，再配備技術(shù)負責(zé)人1人，試驗檢測人員2名，測量員2人，工人20人。四、試驗段施工施工前選取150m左右的一段路床作為試驗段進行攤鋪施工。通過試驗段的鋪筑施工，確定合理的施工機械數(shù)量及組合方式；攤鋪機的攤鋪速度、寬度、自動找平方式等；壓路機的壓實順序、壓實遍數(shù)等壓實工藝；確定松鋪系數(shù)；確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，全面檢查材料及施工質(zhì)量；確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式等。五、混合料的拌和混合料集中拌和前，首先檢查拌合設(shè)備，檢查各種集料、摻料（水泥），確定混合料配合比后，方可開始拌合。在拌和過程中，首先控制含水量，要適當(dāng)高于試驗室確定的最佳含水量1～2%（根據(jù)現(xiàn)場情況而定），以補償運輸、攤鋪、碾壓過程中的水分損失；其次，按規(guī)定抽檢混合料各項指標(biāo)，以保證拌合質(zhì)量，不合格的混合料不得出廠。拌和現(xiàn)場配有試驗員，每天開機時進行試驗，合格后可通知拌和場出料，隨時抽查水泥劑量、含水量及成品料的篩分，抽查頻率不低于規(guī)范要求，并及時將抽查結(jié)果通知操作員進行調(diào)整，保證出料的質(zhì)量要求。六、混合料的運輸：。決定采用兩臺攤鋪機平行攤鋪，兩臺攤鋪機之間前后間隔1020m。根據(jù)攤鋪機的施工速度，結(jié)合料場到施工現(xiàn)場的，運力與攤鋪施工強度相匹配，并適當(dāng)留有余量，故決定安排10輛30t自卸車運輸混合料。運輸過程中，為避免混合料水份大量損失和環(huán)境污染，用蓋布把車廂遮蓋，卸混合料時，設(shè)有專人指揮倒車，以免碰撞攤鋪機。運輸車在料斗下裝料時要防止粗細集料的離析，可以先裝車斗靠前部分，再裝車斗靠后部分，最后裝中間部分。運輸途中車輛應(yīng)盡量勻速行駛，避免大的顛簸，防止因車輛的顛簸而造成車內(nèi)混合料的離析，同時減少途中不必要的耽擱時間?；旌狭系綀龊?，要及時攤鋪碾壓，自加水拌和至碾壓終止不超過4小時。若攤鋪中斷時間超過2小時，則在壓實層的末端挖去未壓實攤鋪料，使其橫向斷面垂直并規(guī)則。七、混合料攤鋪在經(jīng)監(jiān)理工程師簽認質(zhì)量合格的下承層上，使用攤鋪機按試驗路段鋪筑時確定的松鋪系數(shù)攤鋪混合料，將混合料按要求的寬度、厚度均勻攤鋪、整型。攤鋪混合料保持緩慢、均勻、連續(xù)不間斷，攤鋪過程中不允許隨意變換速度或停頓，不用人工反復(fù)修整。當(dāng)橫斷面不符合要求，接縫處缺料，表面明顯不平整，可用人工局部找補或更換新的填料。對于機械無法攤鋪到的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，采用人工攤鋪。進行局部找補時要控制找補厚度，不得采用人工薄層“貼補”方法進行，注意與原成品料的結(jié)合，避免“兩張皮”現(xiàn)象的發(fā)生。攤鋪現(xiàn)場配有試驗員、質(zhì)檢員、隨時檢測含水量、水泥劑量，并將結(jié)果通知拌和場，對不符合要求的混合料，退回拌和場，保證攤鋪現(xiàn)場混合料的質(zhì)量要求。八、混合料壓實在攤鋪混合料50～80m長度后，壓路機跟隨攤鋪機及時進行碾壓，并嚴格按試驗路段確定的壓路機型、碾壓順序及碾壓組合進行。，路面的兩側(cè)宜多壓2～3遍?；旌狭辖?jīng)攤鋪、整平后，當(dāng)處于最佳含水量的177。1%～177。2%時，及時在全寬范圍內(nèi)進行碾壓，碾壓的方向與路中心線平行，如水分不足，則適當(dāng)灑水。直線段和不設(shè)超高的平曲線段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)，依次連續(xù)均勻碾壓，路面兩側(cè)多壓2～3遍。壓實采用振動壓路機，碾壓時三輪壓路機后輪重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。壓實后表面要平整、無輪跡或隆起，并要有準確的斷面和適度的路拱，嚴禁壓路機在已完成或正在施工的路段上“調(diào)頭”和急剎車。凡壓實機械不能作業(yè)的部位，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后采用小型振動壓路機進行壓實，并達到規(guī)定壓實度。在現(xiàn)場要求試驗員按規(guī)定的標(biāo)準試驗方法測定壓實度，質(zhì)檢員進行自檢，凡不符合要求的路段，必須根據(jù)具體情況，分別采取補充碾壓、換填好的材料，挖晾曬等措施，使其達到標(biāo)準。 在施工過程中，技術(shù)員要對表面平整度和層厚及時進行檢驗，凡超過規(guī)定允許誤差，均應(yīng)返工，并達到規(guī)定標(biāo)準。 任何未壓實部分或部分壓實的混合料未擾動的放置2小時以上或被水淋濕的部分，均清除并更換，清除的混合料廢棄并不得利用。 當(dāng)日完成的基層經(jīng)碾壓成型后，終端用3米直尺量測，按垂直路線方向切除基層料，保證第二天鋪筑時處理好接縫處的平整度，避免通車后出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。九、接縫處理每天的工作段縫做成橫向接縫。施工中盡量減少縱向冷縫出現(xiàn)，若有，繼續(xù)攤鋪時將上次攤鋪時邊部松散粒料進行清除，下步攤鋪時交叉不少于20cm，并碾壓成型。橫向接縫的施工辦法是：人工將末端混和料修整整齊，緊靠混和料放兩根方木（方木的高度與混和料的壓實厚度相同），整平方木邊的混和料，方木的另一側(cè)用砂回填3m，其高度高出方木2～3cm，將混和料碾壓密實，在重新開始攤鋪混和料前，將砂及方木除去，并將下承層掃凈，攤鋪機返回到已壓實末端，重新攤鋪。十、養(yǎng)生完成攤鋪與碾壓的混合料必須立即進行覆蓋灑水養(yǎng)生。完工后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格的底基層與基層養(yǎng)生期不少于7天，在養(yǎng)生期間表面覆蓋草簾，要始終保持表面處于潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生期間如出現(xiàn)病害，及時挖補，修整到標(biāo)準要求，挖補壓實厚度不小于8cm，嚴禁采用薄層“粘貼”。養(yǎng)生期間，嚴格控制其他車輛的通行。養(yǎng)生期完畢后，按要求對本施工層進行檢測驗收，合格后方可進行下道工序。十一、水泥穩(wěn)定基層施工質(zhì)量控制措施混合料拌和質(zhì)量控制（1）原材料質(zhì)量控制：水泥和碎石集料質(zhì)量，均應(yīng)必須符合設(shè)計及規(guī)范有關(guān)要求。應(yīng)選擇規(guī)模大、質(zhì)量穩(wěn)定的料場和水泥廠。水泥采用水泥罐倉儲備，各種規(guī)格集料嚴格區(qū)分堆放，嚴禁混合堆放。料場設(shè)置排水系統(tǒng)，確保集料、細料不含過量的水分。（2）拌和配料必須嚴格按照經(jīng)監(jiān)理工程師審批配合比拌和，相互協(xié)調(diào)好拌和、運輸、攤鋪、碾壓各道工序的施工配合。施工質(zhì)量控制，現(xiàn)場必須掌握的技術(shù)數(shù)據(jù)：（1）松鋪系數(shù)控制：必須通過試驗段施工，確定松鋪系數(shù)。施工中嚴格執(zhí)行，并根據(jù)現(xiàn)場實際情況，準確測定標(biāo)高，確保攤鋪施工質(zhì)量。（2）碾壓遍數(shù)和壓實度控制：配置足夠的符合規(guī)范要求的壓實設(shè)備，保證壓實遍數(shù)，檢查及時、確保壓實度。（3）碾壓時間控制：從拌和至碾壓成型時間，不超過4h，控制在2h內(nèi)為好。（4）平整度控制：平整度控制，必須由專人負責(zé)控制施工過程，及時處理現(xiàn)場問題。水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖配合比設(shè)計混合料攤鋪整 形初 壓復(fù) 壓終 壓參數(shù)分析調(diào)整下一段施工驗 收材料準備現(xiàn)場導(dǎo)線點加密攤鋪機械設(shè)備的保養(yǎng)調(diào)試“三通一平”后細部放樣拌和廠聯(lián)系、定貨，混合料拌和，配合比設(shè)計的驗證、質(zhì)量控制路面下承層的檢驗驗收試驗段施工路面下承層的檢驗驗收第五節(jié) 透層、乳化瀝青碎石封層、與粘層施工方案一、透層施工在基層碾壓成型，表面稍變干燥但尚未硬化的情況下，使用智能瀝青撒布車噴灑透層。（一）準備工作下承層驗收清掃后方可進行施工。安全保通準備，在施工路段上下游緩沖區(qū)過渡段增設(shè)安全警示標(biāo)志，安排專職保通員，手舉彩旗指揮交通，保通員統(tǒng)一著裝，頭戴安全帽，身穿反光背心。所有現(xiàn)場施工人員進行安全施工再教育，使大家提高警惕，注意安全。噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物應(yīng)加以保護，以免濺上瀝青受到污染。在灑布層油料之前，應(yīng)預(yù)熱并疏通油嘴，保證油料灑布的均勻性。（二）、瀝青材料透層油采用改性乳化瀝青，質(zhì)量應(yīng)符合招標(biāo)文件與《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的各項要求。（三）施工工藝灑布透層油的氣溫不低于10℃，且是穩(wěn)定而上升的溫度，風(fēng)速適度。風(fēng)大、霧大或下雨不應(yīng)施工。在噴灑工作開始前及時通知監(jiān)理工程師，灑油量、溫度條件及撒布面積均應(yīng)在灑布前獲得認可時施工。使用瀝青智能灑布車噴灑透層油，噴灑時沿路基縱向勻速噴灑乳化瀝青，從橫向來看，應(yīng)先灑布一個車道，由內(nèi)向外，原則不重疊或少重疊，但也不能漏灑，漏灑處需用人工機械噴灑設(shè)備補灑。在噴灑交接處灑布油料時應(yīng)精心控制，使之不超過批準的灑油量。噴灑超量、漏灑或少灑的地方應(yīng)予糾正。 灑布車噴灑完一個車道停車后，必須立即用油槽接住排油管滴下的油液，以防局部油料過多，若出現(xiàn)此情況時應(yīng)予以清除。灑布完成后，嚴禁除混合料運輸車輛外的車輛、行人通過。通過水穩(wěn)基層鉆芯取樣觀察透層油滲透深度，要求不小于5～10㎜。二、下封層施工 本工程乳化瀝青碎石封層，采用同步碎石封層機施工。（一）準備工作安全保通準備，在施工路段上下游緩沖區(qū)過渡段增設(shè)安全警示標(biāo)志，安排專職保通員，手舉彩旗指揮交通，保通員統(tǒng)一著裝，頭戴安全帽，身穿反光背心。所有現(xiàn)場施工人員進行安全施工再教育，使大家提高警惕，注意安全。保持下承層頂面干燥、干凈。確定乳化瀝青、碎石、配套機具已準備就緒。施工區(qū)的結(jié)構(gòu)物應(yīng)加以保護，以免濺上瀝青受到污染。（二）材料瀝青：符合設(shè)計要求的改性乳化瀝青。集料：S13級配的碎石，應(yīng)干凈、干燥，有合適的級配組成。 （三）下封層施工噴灑瀝青：向基層表面均勻灑布瀝青，應(yīng)保證油路管道通暢，噴嘴高度適宜，以霧狀噴灑形成均勻、等厚度的瀝青膜。撒布集料：在噴灑乳化瀝青的同時，應(yīng)立即采用同步碎石機均勻撒布碎石，局部采用人工輔助方法不使碎石上下重疊。因為是半幅施工，結(jié)合施工寬度及同步碎石灑布車施工速度每半幅分三道施工，以適宜的作業(yè)速度行駛，碎石撒鋪量和瀝青的灑布量應(yīng)匹配。三、粘層施工 本工程粘層油采用改性乳化瀝青，施工采用智能型瀝青灑布車噴灑。（一）準備工作下承層驗收清掃后方可進行施工。噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物應(yīng)加以保護，以免濺上瀝青受到污染。在灑布粘層油之前，應(yīng)預(yù)熱并疏通油嘴，保證