牛牯田橋改建工程施工組織設(shè)計(編輯修改稿)
2025-06-27 14:50 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 。 4） 砼采用現(xiàn)場拌制，手推車運輸，人工輸送入模。 當(dāng)?shù)装鍧仓猎O(shè)計標(biāo)高，將經(jīng)檢查合格的充氣膠囊安裝就位，用定位箍筋與外模聯(lián)系，上下左右加以固定，防止上浮，同時綁扎面板鋼筋，然后對稱、均勻地澆筑膠囊二側(cè)砼，從砼開始澆注到膠囊放氣時為止，其充氣壓力要始終保持穩(wěn)定，最后澆筑面板砼，振平后， 梁頂面要進行二次抹面，拉毛，并及時覆蓋養(yǎng)生 。 澆注時特別注意振搗，保證不出現(xiàn)蜂窩麻面。內(nèi)模脫模后即可澆筑 25cm 厚的20 號封頭混凝土，注意務(wù)必封嚴(yán)。 5） 空心板安裝擬采用平板拖車運輸，汽車起重機吊裝方法。為確保主梁尤其邊 梁在運輸及安裝就位時的穩(wěn)定性，需采取支撐或其他有效可靠措施，防止梁體傾倒。 6） 主梁就位后，即進行鉸縫混凝土的澆筑，但要先用 號水泥砂漿填底縫，待砂漿強度達 50%后方可澆筑鉸縫。 （ 4） 橋面系 在橋梁體系完成后 ,先澆防撞欄 ,再裝泄水管、伸縮縫等，最后鋪設(shè)橋面整體砼層。 1）先就對防撞欄相應(yīng)位置的橋面砼作鑿毛、沖洗處理，然后進行測量定位、放樣。 2）防撞樣采用定型鋼模，并用槽鋼進行縱向校正與整體固定，以確保其線型美觀、圓順。 3）澆注砼，在砼終凝前應(yīng)對防撞欄頂面和收光處理，并對其棱角作收圓處理。 在澆注防撞欄時，一定要注意泄水管的預(yù)埋，在安裝泄水管時應(yīng)盡可能地圓順、美觀。 1) 澆筑橋面鋪裝，應(yīng)保證有足夠的保護層厚度，表面應(yīng)進行拉紋處理，并用濕麻袋養(yǎng)生。 2)橋臺搭板在臺背填土達到設(shè)計路床高程后，采用就地現(xiàn)澆鋼筋砼施工，具體按照圖紙設(shè)計要求。橋頭搭板須在橋頭路基填土沉降穩(wěn)定后澆筑，并且搭板及枕梁下面按要求鋪筑引道路面基層。 （ 5） 臺后回填及錐坡 1．臺后 5 米范圍填砂性土，壓實度不少于 95%。 2． 回填應(yīng)分層填筑，根據(jù)壓實機型，一般控制在每層填厚不大于 30 厘米，分層填筑 應(yīng)盡量保證攤鋪厚度均勻、平順。 3．基坑的回填，應(yīng)在排干積水的情況下作業(yè)，回填工作應(yīng)得到監(jiān)理工程師的同意?？柯坊钠露葢?yīng)當(dāng)挖成臺階，以便于保證回填質(zhì)量。 4．錐坡砌石施工應(yīng)在填土達到壓實度，并刷坡后及時開工，砌筑前邊坡應(yīng)夯實，基礎(chǔ)應(yīng)按圖紙要求開挖砌筑，并及時回填夯實，錐坡作業(yè)的內(nèi)容及方式按圖紙設(shè)計要求執(zhí)行。砌筑采用人工砌筑，機械拌和砂漿，輔助以鋼管或腳手架，搭板、小車推送砌體物料的方法，施工采用分段、分層，自下而上的逐層砌筑方式。 三、各分項工程的施工順序 本工程計劃在 20xx 年 7 月 15 日 開工，施工總工期 5 個月 ， 20xx年 12 月 15 日 竣工交付使用。為保證工程的順利實施，各分項工程采用流水作業(yè)，總體施工順序見圖。 各主要分項工程施工安排如下： ： ～ ： ～ 、支撐梁 ： ～ ： ～ ： ～ ： ～ ： ～ ： ～ ： ～ 四 、確保工程質(zhì)量和工期的措施 (一 )質(zhì)量保證措施 (1)推行全面質(zhì)量管理： 下設(shè)質(zhì)量員 ，經(jīng)常開展質(zhì)量檢驗和工序質(zhì)量控制活動，不斷總結(jié)經(jīng)驗，研究制定措施，爭取本合同達到優(yōu)質(zhì)工程。 (2)建立各人員的工程質(zhì)量責(zé)任制：明確各自的質(zhì)量責(zé)任，實行全員全面的管理，將工資、獎金與質(zhì)量掛勾，實行一票否決制。
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