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正文內(nèi)容

新建鐵路長沙至昆明鐵路客運專線引入昆明樞紐站后工程動車組檢修庫鋼結(jié)構(gòu)專項施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2025-07-26 06:02 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 . 目的保證成品和半成品的質(zhì)量滿足設(shè)計及規(guī)范要求。、半成品保證措施3. 項目部積極地做好現(xiàn)場文明施工,對全員進行成品、半成品保護的職業(yè)道德教育;4. 各班組、各專業(yè)施工隊伍轉(zhuǎn)入下道工序施工前必須做好末工序交接工作臺帳,接方必須實施可靠的措施,以保證不損壞上道工序的成品;,在搬運、堆放時,任何人不得在構(gòu)件上行走或踩踏,以免破壞涂裝質(zhì)量;;,加墊枕木并將構(gòu)件捆綁牢固,應(yīng)注意防止磕碰,防止在地面拖拉,防止涂層損壞;,信號準(zhǔn)確,起重人員操作熟練,避免吊裝時構(gòu)件碰撞而損傷;、焊接、切割、涂刷。10. 不得對已完工構(gòu)件任意焊割,空中堆物,對制作完畢并經(jīng)檢測合格的焊縫、接點板處馬上進行清理,并按要求進行封閉。,防止咬傷涂層。,對其他半成品采用彩條布做好遮蔽保護,防止污染。如遇劇烈震動、機械碰撞或暴雨襲擊等,應(yīng)檢查涂層有無受損,并及時對涂層受損部位進行修補。,對被損傷的構(gòu)件進行返修。,并按規(guī)定、職責(zé)、制度做好所有成品保護工作。,捆扎牢固,防止運輸及裝卸散落、損壞. 關(guān)鍵工序成品、半成品保證措施對重量在兩噸以下的鋼構(gòu)件可采用鋼板夾具起吊,轉(zhuǎn)運可用叉車(形狀和重量適宜)或汽車,碼放不能過高,每一層要用墊木墊平并塞緊,防止移動,轉(zhuǎn)運過程要平穩(wěn);對外形尺寸較大、重量較重不用翻身只需平位轉(zhuǎn)運的鋼構(gòu)件,必須在鋼構(gòu)件上設(shè)置四個吊環(huán)用于起吊與轉(zhuǎn)運。吊環(huán)位置應(yīng)以構(gòu)件重心對稱布置,且吊環(huán)間距不應(yīng)過大(?。?,以掛繩間的夾角60176。為宜,且不得大于120176。對不能用叉車轉(zhuǎn)運的外形尺寸較大、重量較重的鋼構(gòu)件須用汽車或平板車轉(zhuǎn)運,轉(zhuǎn)運要平穩(wěn),全過程必須有專人看護;汽車或平板車轉(zhuǎn)運過程中車速不能過快,特別是在拐彎時一定要減速,以防工件甩出。鋼構(gòu)件在存放前,應(yīng)對場地的平整度、堅實性、通風(fēng)與排水是否良好等情況進行檢查與整改。鋼構(gòu)件、零部件等可采取疊放,每層間用枕木墊平,枕木位于有加強筋的部位,嚴禁構(gòu)件產(chǎn)生變形,且構(gòu)件與地面間的凈空不得小于300mm,對形狀特殊的構(gòu)件,存放時要采取加固措施,防止傾倒;鋼板單元制作后,對總裝焊接區(qū)采用膠帶進行保護,防止生銹。存放時按類分區(qū),碼放整齊,而且根據(jù)需求順序合理存放,即先需要的構(gòu)件應(yīng)存放于上部且獲取方便。無標(biāo)識(記)或標(biāo)識(記)不完整的構(gòu)件嚴禁進入存放區(qū); 存放區(qū)內(nèi)各堆位要有清晰的標(biāo)牌,且標(biāo)牌要放于顯眼易找的部位,為構(gòu)件轉(zhuǎn)運提供便利。 運輸裝載方法是保障梁段運輸安全的重要措施,而加固捆扎是保證鋼構(gòu)件運輸安全的重要環(huán)節(jié),因此為使本次項目的全部零部件、鋼柱、鋼梁、鋼桁架等安全、完整的運輸至施工現(xiàn)場,經(jīng)過項目部精心計算及驗證,擬采用以下措施裝載、加固:1)裝載結(jié)合本次項目運輸?shù)臉?gòu)件尺寸及重量相對應(yīng)的選擇車型進行裝載,在零部件、鋼柱、鋼梁、鋼桁架運輸裝車前必須在裝載車輛的平板與箱梁相接觸的位置鋪設(shè)墊木以防止在運輸過程中與車輛平板發(fā)生摩擦。具體裝載辦法如下圖。2) 加固 加固捆扎是保證梁段安全的重要環(huán)節(jié),為使零部件、鋼柱、鋼梁、鋼桁架運輸順利的到達施工現(xiàn)場,所以在運輸途中使用手動葫蘆及鋼絲繩將零部件、鋼柱、鋼梁、鋼桁架和裝載車輛的平板(大梁)之間進行鎖定,以保證零部件、鋼柱、鋼梁、鋼桁架運輸?shù)姆€(wěn)定性及安全,項目部結(jié)合本項目的實際情況,擬采用以下方法進行加固。具體加固辦法見下圖。 運輸作業(yè)安全指導(dǎo)⑴ 一般安全技術(shù)措施① 運輸專責(zé)工程師(技術(shù)負責(zé)人)在運輸前向應(yīng)向參加運輸全體人員,認真細致的進行運輸措施交底;無措施或未交底,嚴禁布置運輸作業(yè);② 所有參加運輸人員,在現(xiàn)場應(yīng)戴安全帽,穿膠鞋或者布鞋;③ 凡參加運輸人員,要明確責(zé)任,掌握本工種的應(yīng)知和應(yīng)會及操作規(guī)定;④ 運輸、起重搬運工作,應(yīng)專人指揮,嚴禁多頭指揮,指揮信號應(yīng)清晰、醒目、明確;⑤凡用于運輸?shù)能囕v、機具、繩索、器材等,在做準(zhǔn)備工作時,應(yīng)詳細檢查、調(diào)試及維修,由專職質(zhì)檢員和安全員共同鑒定,確認合格,后方可使用。⑵沿途運輸安全技術(shù)指導(dǎo)① 載重車司機及安全監(jiān)護人員,應(yīng)精神集中,服從指揮,按運輸指揮信號行駛;駕駛員及隨車人員應(yīng)隨時監(jiān)視平板行駛中狀態(tài),如發(fā)生異常,應(yīng)立即發(fā)出停運信號,立即采取應(yīng)急預(yù)案;② 應(yīng)配備有足夠的押運人員;③ 下雨天氣時,為防止制動器失靈,應(yīng)先經(jīng)過試車并隨車準(zhǔn)備三角木及防滑鏈。 五、現(xiàn)場吊裝方案 鋼構(gòu)件進場要求序號鋼構(gòu)件進場1根據(jù)安裝進度將鋼構(gòu)件運至現(xiàn)場,到場后,按隨車貨運清單核對構(gòu)件與編號是否相符,構(gòu)件是否配套。如發(fā)現(xiàn)問題,制作廠應(yīng)迅速采取措施,更換或補充構(gòu)件,以保證現(xiàn)場急需。2鋼構(gòu)件進場按日計劃精確到每件的編號,鋼構(gòu)件最晚在吊裝前兩天準(zhǔn)備完備,并充分考慮安裝現(xiàn)場的堆場限制,盡量協(xié)調(diào)好安裝現(xiàn)場與制作加工的關(guān)系,保證安裝工作按計劃進行。3鋼構(gòu)件的標(biāo)記應(yīng)外露,以便于識別和檢驗,注意鋼構(gòu)件裝卸的吊裝、堆放安全,防止事故發(fā)生。4鋼構(gòu)件進場前與現(xiàn)場聯(lián)系,及時協(xié)調(diào)安排好堆場、卸車人員、機具。構(gòu)件運輸進場后,按規(guī)定程序辦理交接、驗收手續(xù)。 鋼構(gòu)件驗收要求現(xiàn)場構(gòu)件驗收主要是焊縫質(zhì)量、構(gòu)件外觀和尺寸檢查及制作資料的驗收和交接,質(zhì)量控制重點在鋼構(gòu)件制作廠。經(jīng)檢查,缺陷超出允許偏差范圍的構(gòu)件,在現(xiàn)場進行修補,滿足要求后方可驗收,對于現(xiàn)場無法進行修補的構(gòu)件應(yīng)送回工廠進行返修。 吊裝場地要求吊裝前要進行實地考慮,選擇最優(yōu)的吊機及運輸車輛站位,減小對交通的影響,同時檢查吊機站位位置有無地下管道、溶洞等不利條件,確保吊機可以安全吊裝; 測量放線要求測量并標(biāo)記好各測量轉(zhuǎn)換點、軸線控制點,確保每一個點的誤差在允許范圍之內(nèi),對不合格的點要進行重新放樣,同時進行換手復(fù)測。根據(jù)吊裝工程量和確保吊裝安全要求,合理的配置施工人員,并做到職責(zé)清晰、分工明確、指令暢通,人員配置如下表:施工人員配置表序號工 種數(shù)量主 要 職 責(zé)1吊車司機2起重機操作2吊裝指揮員4吊裝指揮3起重工10掛鉤、卸鉤操作4運輸車司機4工地現(xiàn)場轉(zhuǎn)運5測量員2定位測量6焊工10焊接7裝配工5裝備8安全員2現(xiàn)場安全監(jiān)控9設(shè)備員1設(shè)備監(jiān)控及檢修、維護10電工1用電設(shè)備維護11合計41根據(jù)工期要求及現(xiàn)場提供的工作面,合理配置施工機械,并做到機械管理規(guī)范,機械使用合理,施工機械配置如下表:施工機械配置表序號名稱規(guī)格型號數(shù)量使用狀態(tài)性能狀況125噸汽車吊QY252租賃良好2CO2焊機CPXS5005自有良好3直流焊機ZX74005自有良好4空壓機XF2002自有良好5碳弧氣刨ZX56302自有良好6角向砂輪機JB1193715自有良好7焊條筒TRB系列20自有良好8手拉葫蘆6自有良好9高溫烘箱YGCHX4001自有良好10對講機MOTOROLA10自有良好11照明設(shè)備20自有良好本工程為動車檢修庫,結(jié)構(gòu)形式為鋼架結(jié)構(gòu),因此整個安裝是按照榀來進行的,每榀鋼架先安裝鋼柱及柱間支撐,再現(xiàn)場拼裝鋼桁架,之后吊裝鋼桁架及桁架間支撐,最后進行焊接及栓接,完成一榀鋼架后再進行下一榀鋼架的吊裝。復(fù)查承臺標(biāo)高、軸線。圍護設(shè)置、安裝好道路警示標(biāo)志找好鋼柱柱底標(biāo)高、軸線位置,吊裝鋼柱安裝柱間支撐復(fù)測柱頂標(biāo)高及軸線位置施工機具進場,接電源線,布置照明將分段桁架運輸至柱間區(qū)域,現(xiàn)場拼接桁架吊裝鋼桁架,并對鋼桁架進行細微調(diào)整安裝桁架間支撐焊接桁架及支撐,同時安裝節(jié)點處的螺栓焊后24h進行焊縫檢測及高強螺栓檢測,合格后進行下一榀安裝防火涂料涂裝,完工 現(xiàn)場安裝流程圖每一榀鋼桁架,重量為13T,制造廠根據(jù)計算得到的構(gòu)件重心位置,在每榀桁架上設(shè)置四個吊耳,構(gòu)件制造完成后在場內(nèi)進行試吊。吊耳采用Q345材質(zhì)厚度為20mm的鋼板,設(shè)置吊耳的位置盡量要在主隔板上方,若吊耳不在主隔板上方,焊接吊耳處面板下方需要進行加固,如圖。吊耳布置圖吊耳選用依據(jù)《中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)備吊耳》HG|T2157494見圖:吊耳參數(shù)表本工程吊耳材料為20mm厚Q345的板材。吊耳參數(shù)B=200、H=210,滿足本工程需要。鋼絲繩選用(吊繩與構(gòu)件夾角取60176。)G=13=(,13為每榀桁架重量)F=176。*(F表示單根鋼絲繩受的拉力,60176。為鋼絲繩受力方向與鋼絲繩重心平面間的夾角)本工程選用Ф18mm鋼絲繩(619鋼芯),公稱抗拉強度1400MPa,查《五金手冊》。K=(K為鋼絲繩安全系數(shù))按照一般鋼絲繩安全系數(shù)取5~8計算。Ф18mm鋼絲繩能滿足本工程吊裝需求。卸扣選擇:單個卸扣要求承受重量為13/4*(安全系數(shù))=,查下表,選用SDW12型卸扣。 卸扣一覽表型號額定載荷Wll(t)W mmD mmd mme mmS mmL mm自重self weightkgSDW12125235327610016157383594111176SDW1717423892122SDW25257351146232SDW3535835751122264SDW555510570203332 吊機選型主吊機:鋼柱、鋼梁及支撐的吊裝過程中,由于最大鋼柱重量約為3T,工作半徑為6m,因此可以采用一臺25T吊車進行鋼柱、鋼梁及支撐的吊裝。根據(jù)鋼桁架現(xiàn)場吊裝空間位置關(guān)系及鋼桁架重量等因素,每榀鋼桁架重量約13T,中間場地可能會被開挖,因此場地中間無法停吊車,只能在兩端進行吊裝,工作半徑為9m,考慮到如果采用一臺吊車,在鋼桁架吊裝過程中兩端位置的調(diào)節(jié)難度較大,因此項目部決定采用兩臺25T汽車吊抬吊的方式進行安裝,不但滿足最大起重,同時也方便鋼桁架兩端位置的調(diào)整。鋼桁架吊裝吊車布置平面示意圖鋼桁架吊裝吊車布置立面示意圖查吊車性能表可知,,工作半徑最大9m,,兩臺25t進行抬吊最大起重量為15t 13t。為此,鋼箱梁的起吊安裝,采用兩臺25t汽車吊,能滿足吊裝要求;25t汽車吊參數(shù)表鋼架的安裝主要分為兩個部分,第一個部分為鋼柱的安裝,第二個部分為鋼桁架的安裝。整個安裝的流程為先安裝柱及柱間支撐,再拼裝桁架及吊裝桁架,最后進行桁架間支撐系統(tǒng)的安裝。1.鋼柱安裝流程鋼柱安裝流程圖(1)基礎(chǔ)承臺表面清理在鋼柱進行安裝前需對基礎(chǔ)承臺表面進行徹底清理,防止鋼柱腳后澆層灌漿后與基礎(chǔ)承臺之間夾有泥土等物質(zhì)而產(chǎn)生裂縫,影響柱腳承載力?,F(xiàn)場基礎(chǔ)承臺表面清理示圖(2)彈線根據(jù)先前標(biāo)記的縱橫軸網(wǎng),在承臺基礎(chǔ)表面用墨斗彈好縱橫十字線,為鋼柱安裝后的縱橫十字線校正提供基準(zhǔn)。基礎(chǔ)平臺表面彈線示圖(3)安裝調(diào)整螺母將調(diào)整螺母和墊片均套入對應(yīng)的地腳螺栓中,并進行初步的調(diào)平,方便鋼柱安裝后標(biāo)高的調(diào)節(jié)。然后根據(jù)水平點與設(shè)計圖紙中柱腳的標(biāo)高,扭轉(zhuǎn)調(diào)整螺母控制墊片的標(biāo)高,并且使同一基礎(chǔ)上的調(diào)整螺栓上的墊片保持同一水平。墊片調(diào)整螺母 吊腳螺栓安裝調(diào)整螺母及墊片示圖(4)地腳螺栓復(fù)測通過水準(zhǔn)儀與水平儀分別復(fù)測調(diào)整螺母上墊片的標(biāo)高與水平度,根據(jù)測量數(shù)據(jù)與下表所規(guī)定允許偏差進行相應(yīng)的調(diào)整。標(biāo)高測量水平度測量地腳螺栓安裝允許偏差項 目允許偏差(mm)支承面標(biāo)高177。水平度L/1000地腳螺栓(錨栓)螺栓中心偏移(單層)(多高層)螺栓(錨栓)露出長度+;螺紋長度+;(5)鋼柱清理在鋼柱吊裝前應(yīng)將其表面徹底清洗一遍,去除鋼柱表面的泥土和油跡等物質(zhì),有利于后續(xù)的涂裝工序。鋼柱表面清理示圖(6)標(biāo)注中心性和標(biāo)高在鋼柱吊裝前應(yīng)在鋼柱兩個豎向且相互垂直面標(biāo)記出中心線,方便以后鋼柱縱橫十字線校正。在鋼柱上根據(jù)設(shè)計圖紙標(biāo)注標(biāo)高,方便以后鋼柱標(biāo)高校正。鋼柱上標(biāo)記標(biāo)高3.鋼柱吊裝(1)吊點設(shè)置吊點擬設(shè)置在鋼柱的柱頂附近處,這樣能更加的確保吊裝的安全,防止鋼柱與汽車吊的吊臂發(fā)生碰撞。吊點可設(shè)置吊耳或直接用繩索綁扎進行吊裝。吊點設(shè)置在鋼柱柱頂?shù)跹b示圖(2)吊裝方法本工程鋼柱的吊裝擬采用旋轉(zhuǎn)法,能促進鋼柱的吊裝效率以及更好的防止柱腳的變形。旋轉(zhuǎn)法如下圖所示:墊木起重機起鉤保持吊臂長度不變并同時回轉(zhuǎn)吊臂,使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn),然后將鋼柱吊起,吊往安裝承臺上方(注:起吊時應(yīng)在柱腳下面放置墊木,以防止與地面發(fā)生摩擦,同時保證吊點、柱腳與基礎(chǔ)中心同在起重機吊桿回旋的圓弧上)。吊裝過程中由工人協(xié)助吊機將鋼柱穿入吊腳螺栓中,盡量使鋼柱中心線與基礎(chǔ)的縱橫十字線重合,并擰緊螺母。如有偏差無法安裝時,可對柱腳螺栓孔進行擴孔,(d為未擴孔前螺栓孔直徑)。工人協(xié)助吊機將鋼柱穿入地腳螺栓示圖4.檢測校正與允許偏差(1)縱橫十字線在鋼柱安裝時,起重機不脫鉤的情況下,慢慢下落鋼柱,使鋼柱三個面的中心線與基礎(chǔ)上劃出的縱橫十字線對準(zhǔn),盡量做到線線相交。若不能調(diào)整到位,可以對柱底板的螺栓孔進行擴孔處理?;A(chǔ)承臺十字縱橫軸線鋼柱中心線鋼柱中心線與基礎(chǔ)軸線重合(2)標(biāo)高校正先利用水平儀和塔尺測量鋼柱安裝后鋼柱牛腿上表面標(biāo)高或柱頂與屋面梁連
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