【文章內(nèi)容簡介】 m的墊層。浸水路堤應(yīng)采用水穩(wěn)性高的滲水性材料填筑，嚴禁填筑易風化的軟巖石。在取土場核對填料的類別、分布、進行填料試驗，分別作篩分試驗、液塑限試驗、相對密度試驗、擊實試驗，確定符合設(shè)計要求填料的最佳密實度、最佳含水量和孔隙率。 基床以下路基填筑施工工藝見下圖：路堤施工工藝流程圖采用自卸汽車運輸、填筑，振動壓路碾分層壓實。采用按橫斷面全寬縱向水平分層填筑，土方虛鋪厚度按照試驗段確定的參數(shù)進行控制，但每層填土厚度控制在300400mm。路堤每20m設(shè)一組標高點，畫在兩側(cè)放樣的竹桿上。自卸車卸土，根據(jù)車容量計算堆土間距，以便平整時控制層厚度均勻。為了保證邊坡壓實質(zhì)量，填筑時路基兩側(cè)各加寬50cm左右。每填筑一層，將邊樁返到施工高度。每填筑3m高度或到基床底部時，恢復中線，重放邊樁，以保證路堤結(jié)構(gòu)尺寸，避免超填或欠填。填料攤鋪平整使用推土機進行初平，再用平地機進行終平。每一壓實層面做成向兩側(cè)4%的橫向排水坡以利排水。為有效控制每層虛鋪厚度，初平時用水平儀控制每層的虛鋪厚度。、晾曬安山巖全風化、強風化填料碾壓前控制在施工允許含水量范圍內(nèi)。當填料含水量較低時，及時采用灑水措施，加水量可按一般規(guī)定中加水量公式計算，灑水可采用取土坑內(nèi)提前灑水悶濕和路基內(nèi)灑水攪拌兩種方法。當填料含水量過大，可采用取土坑挖溝拉槽降低水平和用推土機松土器拉松晾曬相結(jié)合的方法，或?qū)⑻盍线\至路基攤鋪晾曬。碾壓前向壓路機司機進行技術(shù)交底，其內(nèi)容包括碾壓起訖范圍、壓實遍數(shù)、壓實的速度等。根據(jù)填料的不同和路堤的不同部位，采用大噸位重型振動壓路機及小型振動壓路機進行壓實，壓實順序按先兩側(cè)后中間，曲線地段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，先慢后快，先靜壓后振動壓的操作程序進行碾壓。各區(qū)段交接處互相重疊壓實，縱向搭接長度2m。非綠化區(qū)邊坡壓實采用邊坡夯實設(shè)備進行夯實，對于設(shè)計有綠化要求的坡面采用人工夯實與種植植被相結(jié)合的方法進行。壓路機碾壓走行線路如下圖所示。壓路機碾壓走行線路圖填土路堤預留沉落量的取值，～%預留沉落，地基土的沉落量按有關(guān)設(shè)計計算值考慮。預留沉落加高量的路堤坡腳位置仍按設(shè)計路肩高程測定，路基面適當加寬，其邊坡較設(shè)計坡度稍陡施工，以便路在面寬度在沉落完成后能符合設(shè)計。路基填土壓實的質(zhì)量檢驗隨分層填筑碾壓施工同時分層檢測，其中細粒土壓實度檢測采用K孔隙率，孔隙率使用前與灌砂法做對比試驗，以灌砂法為基準確定其密實度和含水量修正值，并定期標定。粗粒土、碎石土的壓實質(zhì)量采用K30地基壓實系數(shù)法進行檢驗。，按照工藝試驗確定的有關(guān)參數(shù)（如虛鋪厚度、含水量、碾壓遍數(shù)、機械組合等）達到要求后，由隊試驗組進行跟蹤檢測，中心試驗室進行復檢，待復檢達到規(guī)定標準后，再報請監(jiān)理進行抽檢，抽檢合格后，再進行下一層填筑施工。，進行下一層填筑施工，對質(zhì)量檢查不合格段重新壓實，對重新壓實的土的檢測點數(shù)量增加一倍，直到合格為止。包括路基面的排水橫坡、平整度、邊坡等整修內(nèi)容，路基整修嚴格按照設(shè)計結(jié)構(gòu)尺寸進行，對于加寬部分在整修階段人工掛線刷坡夯拍，路基整修達到設(shè)計要求。路基整修應(yīng)在路基工程陸續(xù)完畢、所有排水構(gòu)造物已經(jīng)完成并在回填之后進行。包括路基面的排水橫坡、平整度、邊坡等整修內(nèi)容，應(yīng)嚴格按照路基設(shè)計結(jié)構(gòu)尺寸進行。整形前應(yīng)恢復各項標樁，并按設(shè)計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱橫坡、邊坡及相應(yīng)的標高。邊坡采用人工拉線法清刷，自上而下進行，帶線控制邊坡坡度，直線段每隔20m設(shè)置一道坡度標志線，曲線段每隔10m設(shè)置一道坡度標志線。并用坡度尺實時檢測實際坡度。當錘球垂線與對準線重合時表示坡度符合要求，當錘球垂線與對準線不重合時（虛線位置）表示坡度不符合要求。邊坡坡度尺檢查見下圖示意。兩側(cè)超填的寬度應(yīng)予切除，低邊坡用推土機或平地機刮土整修成型。高邊坡用挖掘機和人工聯(lián)合整形。修整的路基表層厚150mm以內(nèi)，松散的或半埋的尺寸＞100mm的石塊，從路基表面層移走，并按規(guī)定填平壓實。邊坡坡度尺檢查示意圖邊坡修整后用液壓振動夯或牽引式機械振動碾壓實，邊坡壓實見下圖示意。邊坡壓實示意圖路基邊坡修整后，要及時進行附屬防護、加固和排水工程施工，確保邊坡穩(wěn)定。路基整修要達到檢驗標準的要求，修整好的邊坡上不得堆積棄土。 浸水路堤及路堤沖刷防護 ，防護高程=設(shè)計水位（H1%）+波浪侵襲高+雍水高+；坑塘浸水地段，防護高程=坑邊地面高程+。，護道以上填土同一般路基。：防護高程以上同一般路堤，防護高程以下坡度放緩一級。：浸水路堤施工時，護道以上邊坡防護措施同一般路堤坡面防護，護道以下邊坡嚴格按照設(shè)計文件要求，采用漿砌片石護坡防護。：橋頭浸水地段，護道以上邊坡防護措施同“路堤坡面防護”，護道以下邊坡采用漿砌片石護坡防護。，護坡采用的基礎(chǔ)類型根據(jù)沖刷深度確定?？犹两囟尾捎酶善銎o坡防護，基礎(chǔ)采用條型基礎(chǔ)。路基應(yīng)避免在大風季節(jié)施工，施工時應(yīng)保護原有地表硬殼和植被對車輛和施工機械要規(guī)定行駛路線。路線兩側(cè)各500m范圍內(nèi)天然植被和硬殼不得破壞。路橋過渡段包括路堤與橋梁、路堤與涵洞、路堤與其他橫向結(jié)構(gòu)物的過渡，過渡段按設(shè)計要求采用A組滲水土填筑，按照設(shè)計過渡形式與路基進行同步施工。 施工工藝過渡段A組滲水土施工工藝流程見下圖。碾壓和夯實攤鋪填料運輸級配碎石拌和布控制樁/定分層線測量試驗準備室內(nèi)試驗清除浮土/平整試驗設(shè)備進場地基或基底處理試驗設(shè)備調(diào)試材料進場檢測測量路橋過渡段施工工藝流程圖橋臺背后采用正梯形過渡。背后缺口填筑范圍見下圖。涵洞兩側(cè)采用正梯形過渡。涵洞背后缺口填筑范圍見下圖。過渡段路堤基床表層A組滲水土材料規(guī)格、壓實標準與一般路基基床表層相同，過渡段設(shè)計成正梯形。施工前，先根據(jù)工點實際情況，采取防排水措施。在涵洞兩側(cè)及橋臺背后鋪設(shè)200mm厚粘性土作保護層再行填筑?；靥顟?yīng)分層均勻進行，在橋臺背面和涵洞側(cè)面用墨線劃出每層填筑水平線，保證每層壓實厚度不超過150mm，填料的最大粒徑不得超過50mm。填筑時人工配合機械卸料、平整，平板振動夯配合光輪振動壓路機壓實。按試驗確定的虛鋪厚度整平，攤鋪要均勻、平整。涵洞填筑必須在兩側(cè)對稱進行。填筑時根據(jù)現(xiàn)場地形選定施工機械，振動碾應(yīng)選擇走行靈活的自行式振動碾，推土機不宜過大，手扶小型夯實機具應(yīng)能滿足填筑質(zhì)量的要求。注意施工過程中大型施工機械距離構(gòu)造物邊緣不小于1m，以利安全操作。碾壓完成后，進行壓實質(zhì)量檢測，合格后再填筑下一層，否則，應(yīng)重新壓實，重新檢測，直至合格。 路橋過渡段施工技術(shù)措施，然后用振動壓路機碾壓密實。，根據(jù)試驗確定合適的填筑厚度、碾壓含水量、碾壓工藝和設(shè)備配套?！?5cm(～)，具體參照試驗結(jié)果，小型機具壓實部位每層松鋪厚度控制在15cm。在橋臺背部及橫向結(jié)構(gòu)物墻身的左中右用紅油漆標出分層松鋪厚度和填層序號。、平地機精平，靠近結(jié)構(gòu)物人工配合進行局部處理，確保層厚及拌合料均勻。表層與區(qū)間表層作為一整體施工。壓實工藝為：1遍靜壓＋2遍弱振＋1～2遍強振＋1遍弱振＋1遍靜壓光面。對于靠近耳墻及墻身下機械不能到位的地方用振動夯分二層進行振壓，其松鋪厚度控制在15cm內(nèi)，并在其它部位碾壓前先填筑一層，然后與其它部位一起填筑第二層。，橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填筑厚度小于1m時，不得采用大型壓路機進行碾壓，在填筑過程中注意作好防、排水工作?；驳讓拥捻敳亢突惨韵绿盍喜课粦?yīng)設(shè)4%的人字形排水坡。一般基床表層采用A組土（砂類土除外），顆粒粒徑不大于150mm，基床底層采用A、B組土（砂類土除外）及滲水土，最大顆粒粒徑不大于200mm。顆粒級配需良好，細顆粒含量應(yīng)小于15%，含水量小于12%，必須符合驗標有關(guān)規(guī)定要求。邊坡率：0～8m采用1:，8m以上采用1:。，核對壓實標準，不符合標準的基床底層應(yīng)進行修整，達到基床底層驗收標準。，應(yīng)根據(jù)初選的攤鋪、碾壓機械及填料種類，進行現(xiàn)場填筑壓實工藝試驗，確定填料級配、施工含水率、松鋪厚度和碾壓遍數(shù)、機械配套方案等工藝參數(shù)。、填料運輸、攤鋪碾壓、檢測修整“四區(qū)段”和運輸、攤鋪、碾壓、檢測試驗、修整維護“五流程”的施工工藝組織施工。攤鋪碾壓區(qū)段的長度應(yīng)根據(jù)使用機械的能力、數(shù)量確定。區(qū)段的長度一般宜在100m以上。各區(qū)段或流程只能進行該區(qū)段和流程的作業(yè)，嚴禁幾種作業(yè)交叉進行。，同時在施工中，根據(jù)實際情況不斷完善施工工藝和質(zhì)量控制措施，確保路基壓實質(zhì)量。%的排水坡，凹凸不平處以C25混凝土找平。路基基床壓實標準：層位填料類別壓實指標細粒土、粉砂、改良土砂類土（粉砂除外）礫石土碎石土塊石土表層壓實系數(shù)K地基系數(shù)K30（Mpa/m）150150相對密度Dr孔隙率n（%）2828路基漿砌石防護工程，應(yīng)緊密配合路基土石方進行施工，采用人工刷坡、人工砌筑，施工工藝見下圖。邊坡整修：邊坡進行夯實和修整后，方可進行砌筑。漿砌片石護坡，必須與墊層密貼，不允許有空隙，且砌體質(zhì)量達到設(shè)計標準。砌體施工：砌體的外露面和墻（坡）頂、邊口，應(yīng)選用較大而平整的片塊石，并稍加修鑿，確保砌體內(nèi)實外美。墊層回填：護坡的墊層材料應(yīng)符合設(shè)計要求，不得任意改變墊層材料及厚度，基礎(chǔ)埋置深度必須符合圖紙規(guī)定。伸縫縫及沉降縫處理：伸縮縫、沉降縫應(yīng)掛線砌筑，不允許參差不齊。縫中回填物按照設(shè)計進行回填。施 工 準 備施工測量放樣報監(jiān)理工程師審批原材料分析試驗配合比試配基坑開挖處理施工方案擬定基底墊層鋪設(shè)備 料報監(jiān)理工程師審批砌 體 砌 筑勾 縫 養(yǎng) 護質(zhì) 量 檢 查報監(jiān)理工程師審批砌 筑 結(jié) 束合格合格合格漿砌石路基防護工程施工工藝框圖本區(qū)段地下排水主要為排水溝、側(cè)溝。，先校核全線路基排水系統(tǒng)的設(shè)計是否完善和妥善，并根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)置一些必要的臨時性排水設(shè)施。并注意臨時排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，與原有地表排水系統(tǒng)相適應(yīng)，排出的水不得損害路基及附近建筑物地基、道路、農(nóng)田。，水溝的線型平順，盡可能采用直線形，轉(zhuǎn)變處做成弧形，出水口與其它排水設(shè)施平順銜接，避免存在局部的堵塞、突變、急拐或急陡等現(xiàn)象。，以不影響邊坡穩(wěn)定為原則。一般土質(zhì)至少離開5m，水溝挖出的土，在路塹與水溝之間修成平臺并進行夯實，臺頂筑成2%傾向水溝的橫坡。，所用材料均檢驗合格后才使用，砌石采用擠漿法施工，圬工外露面的片石鑿面，勾凹縫。，溝基要穩(wěn)固，嚴禁設(shè)在未做處理的廢碴、棄土上。紫穗槐護坡對于高塹坡在坡面修整好后，先進行人字形截水骨架施工后，再進行紫穗槐。骨架內(nèi)捶面時，骨架節(jié)點中心位置留泄水孔，孔徑10cm。骨架外露部分和捶面厚度相等，使其表面平順。骨架內(nèi)捶面擬在漿砌片石骨架的砌筑強度達到75%后進行。為方便養(yǎng)護，在適當位置設(shè)漿砌片石階梯形肋柱。所用材料及其它施工要求應(yīng)遵守砌石圬工有關(guān)施工技術(shù)規(guī)則。種植紫穗槐之前，將坡面沖溝及裂縫填平搗實，坡面整修平順，濕潤。有地下水露頭處，須將地下水引出。在采用砌片石方格的邊坡段，并立砌拍實，嵌入坡內(nèi)。根據(jù)邊坡坡度與風化、沖刷情況，在路肩及路塹頂面加鋪適當寬度的草皮。在鋪草皮之后要保證其濕度。如出現(xiàn)干旱現(xiàn)象時，及時灑水養(yǎng)護。施工前，測量核對現(xiàn)場情況，與設(shè)計不符時，及時提出處理措施報監(jiān)理工程師批準。對所有用于防護工程的材料進行檢測，鋼筋、水泥等廠供材料必須有合格證書，不同來源的細集料分類堆放，并做好標志。工程用水在使用前做好水質(zhì)分析，以確定能否使用。砂、石料的進場要事先進行試驗，并對石料進行清洗工作，不合格的砂、石料嚴禁進入施工現(xiàn)場。漿砌施工使用擠漿法，并做到砂漿飽滿，丁順交錯，杜絕通縫，滿足鐵路驗標的要求。對已完砌體覆蓋灑水養(yǎng)生。依據(jù)GB/T190042009，《質(zhì)量管理體系要求》，建立完善的工程質(zhì)量管理及保證體系，形成項目程序文件，并在工程施工過程中加以運行、實施、保持。工程質(zhì)量保證體系見下圖建立健全質(zhì)量管理機制，從組織上確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。成立以作業(yè)隊長為首的質(zhì)量管理委員會，全面負責質(zhì)量管理工作。作業(yè)隊部配備專職質(zhì)檢員，組建精干高效的試驗和測量隊伍，從原材料控制開始，實施施工全過程測量和試驗控制。對施工全過程進行質(zhì)量檢查，在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢測”、“ 復檢” “抽檢” 三個檢測等級分別實施檢測工作。質(zhì)量管理委員會組長：李興全副組長：周景龍副組長：張元帥技術(shù)員靳偉博質(zhì)檢員馬唯藏廣柱試驗員時宏吉安全員江世明工程