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正文內(nèi)容

宜昌市某市政工程及附屬工程施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2024-07-26 00:36 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 責(zé)制和獎罰制度,明確工作重點和每日的工作要點,并派管理成員到交警隊進(jìn)行交通規(guī)則和疏導(dǎo)技巧培訓(xùn),協(xié)助交警進(jìn)行交通疏解工作。路口設(shè)置明顯的交通標(biāo)志,指導(dǎo)車輛渠化分流。交通疏解員分班全天候指揮交通。疏解員上班時按要求穿反光馬甲,佩帶袖章,裝備指揮旗和對講機(jī),按交通批示牌和交警部門批準(zhǔn)的疏解方案指揮車輛行駛。建立與交警部門聯(lián)系的直通道,及時反饋現(xiàn)場交通狀況,在工作日上、下班高峰期請交警到現(xiàn)場幫助指揮,當(dāng)嚴(yán)重塞車或突發(fā)事件塞車時,及時請交警到現(xiàn)場指揮并按應(yīng)急方案進(jìn)行分流。根據(jù)工程分段布置情況,施工場地合理安排進(jìn)、出車道,做到各行其道;工程車嚴(yán)格按指示和交通指揮員指揮行駛,禮讓其它車輛。干道上禁止白天占道裝卸施工材料。交通疏解小組每天由組長根據(jù)項目總工程師的進(jìn)度安排布置交通組織方案,副組長負(fù)責(zé)各自管理范圍內(nèi)交通組織落實、管理、巡查。發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞時,及時進(jìn)行清理,維修。處理不了的問題,及時反饋到項目經(jīng)理部,并與交警部門溝通。散體物料運(yùn)輸嚴(yán)格按市政府相關(guān)文件規(guī)定對物料進(jìn)行覆蓋,嚴(yán)禁物料散落污染路面,影響交通。加強(qiáng)與當(dāng)?shù)鼐游?、沿線單位的溝通、聯(lián)系,聽取他們的意見,取得他們的支持。第四章 主要分部分項工程施工方案該工程主要包括土石方工程、排水箱涵工程、市政管網(wǎng)工程、鋼筋工程、道路工程、拆除工程、附屬工程等7個分部工程。土石方開挖施工流程測量放樣→路基清表→開挖→邊坡休整土石方開挖施工方法采用機(jī)械和人工相結(jié)合的方法,采取“橫向分層、縱向分段、兩端同步、階梯掘進(jìn)”的原則,從上至下按設(shè)計坡率逐級開挖、逐級防護(hù)。1)路塹開挖前做好臨時排水設(shè)施;修筑截水溝以防線外水流入施工現(xiàn)場。2)對設(shè)計中擬定的縱橫向排水系統(tǒng),隨著路基的開挖,適時組織施工,保證雨季不積水,并及時安排邊溝,邊坡的休整和防護(hù)、確保邊坡的穩(wěn)定。3)路塹路床的表層土0~30cm要進(jìn)行翻松碾壓處理,且壓實度不應(yīng)小于96%。土石方填筑施工流程測量放樣→路基清表→軟基換填→填前碾壓→攤鋪土石方→推土機(jī)整平→碾壓→土工實驗土石方填筑施工方法施工方案:路基填筑嚴(yán)格按“三階段,四分區(qū),八流程”水平分層的填筑法組織施工。三階段是:準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段;四分區(qū)是:填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗區(qū);八流程是:施工準(zhǔn)備,基地處理、分層填筑、攤鋪整平、碾壓夯實、檢查簽證、路拱成型、邊坡休整。填筑路堤前,先進(jìn)行植被的移植及清表工作,同時要做好土的取樣工作,隨后進(jìn)行基底處理,并選擇總長度不小于100米的全幅路基做為填筑實驗段,按設(shè)計要求回填、壓實。通過試驗段確定各種填料路堤合適的施工工藝流程和合適的填筑層厚,最大粒徑、碾壓工藝、機(jī)械最佳組合方式等施工參數(shù),實驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批認(rèn)可后,據(jù)此指導(dǎo)路基填筑施工。路堤填筑每層打方格上土和掛線施工,每層厚度按照試驗段路基填土厚度的90%控制,每層填筑應(yīng)比設(shè)計寬度每邊寬出30cm。土方按設(shè)計要求調(diào)配,采用機(jī)械化作業(yè)填筑,人工配合,試驗段先行。路基達(dá)到一定規(guī)模長度后,按照“四分區(qū),八流程”根據(jù)圖紙土石方調(diào)配方案組織施工。根據(jù)設(shè)計圖紙和招標(biāo)文件工期要求,擬把排水箱涵分為三段由三個班組平行施工,工序間流水作業(yè)的方式進(jìn)行施工。排水箱涵1隊從金嶺路交叉口向猇亭大道方向施工,排水箱涵2隊由金嶺路交叉路口向臨江大道方向施工,排水箱涵3隊由臨江大道向金嶺路交叉路口方向施工。測量放樣→基坑開挖→承載力實驗→墊層澆筑→基礎(chǔ)鋼筋安裝→基礎(chǔ)模板→基礎(chǔ)澆筑→施工縫處理→墻身頂板鋼筋→墻身頂板模板→墻身頂板澆筑→養(yǎng)護(hù)→回填基坑開挖采用機(jī)械開挖,可利用土方用自卸汽車運(yùn)到填方部位利用,不合格土方運(yùn)至棄土場做棄方處理?;娱_挖時按1:1放坡,離坡腳50cm處設(shè)置排水溝?;娱_挖時周邊大于設(shè)計基礎(chǔ)尺寸1m,以便于立模等施工需要。基礎(chǔ)模板為鋼模板和竹膠板相結(jié)合。制作模板的木材選用撓曲變形小的紅、白松,且其含水率不宜大于25%。對與砼不直接接觸的帶料等,可酌量放寬。墻身模板的采用定性鋼模板,加固采用鋼管圍令,φ12對拉螺桿加固,螺桿間距上下左右均未80cm。箱涵混凝土似分兩次澆注,先澆注底板混凝土,后澆注側(cè)墻和頂板混凝土。施工縫設(shè)在底板以上50cm處,縫中安裝鍍鋅鋼板止水片。施工的重點是后澆部分,而后澆部分的施工重點是側(cè)墻混凝土澆注。,且頂板鋼筋密布,澆注振搗十分困難。混合料用串筒送入模板中。串筒處的頂板鋼筋先不綁扎,便于安放串筒。待側(cè)墻混凝土澆注完畢后,再綁扎鋼筋。側(cè)墻混凝土以50cm的層厚逐層澆注?;旌狭蠌囊欢讼蛄硪欢司鶆虻厮腿肽0逯?,定人定位用插式振動棒振搗。每層均按先邊墻,后中墻,再另一邊墻的順序,依次輪流澆注振搗。側(cè)墻澆注完成后,緊接著澆注頂板混凝土。從一端向另一端一次澆注成形。在頂板最后一道收漿后,用麻袋覆蓋,人工澆水養(yǎng)護(hù)14d。非承重模板3d后拆除,承重模板14d后拆除。施工注意事項1)現(xiàn)場當(dāng)場取樣,對混凝土試塊進(jìn)行抗壓、抗?jié)B試驗。2)檢查地基承載力情況,基底土質(zhì)為粘土,開挖基坑后,由質(zhì)量監(jiān)督站取三處土樣進(jìn)行試驗。3)箱涵兩側(cè)按規(guī)定設(shè)有排水邊溝和積水井,用水泵及時抽出積水。砼人工澆水養(yǎng)護(hù)不能對地基產(chǎn)生影響。4)對支架進(jìn)行檢查,防止因支撐不牢,混凝土在沒有達(dá)到一定強(qiáng)度時,箱體產(chǎn)生位移,使混凝土產(chǎn)生過大的剪應(yīng)力而開裂。模板內(nèi)支架為門式鋼支架,外斜撐為鋼支撐。5)人工操作插式振動棒振搗。在頂板混凝土收漿后,用麻袋覆蓋,人工澆水養(yǎng)護(hù)。6)箱涵混凝土分兩次澆注,底板澆注后,對施工縫進(jìn)行鑿毛、清理,再綁扎側(cè)墻、頂板鋼筋,安裝模板。7)現(xiàn)場振搗按部位責(zé)任到人,防止漏振、少振現(xiàn)象。分層振搗,每層厚50cm。均勻出料,均勻放料,不能堆積成堆,以免發(fā)生離析現(xiàn)象。振搗完成,通過檢查后,再澆注上一層混凝土。市政管網(wǎng)工程包括混凝土管安裝、塑料管鋪設(shè)及檢查井砌筑測量放樣→溝槽土方開挖支護(hù)→管道基礎(chǔ)施工→管道鋪設(shè)→磚砌檢查井→溝槽回填根據(jù)設(shè)計圖,測設(shè)管道中心線和井中心位置,設(shè)立中心樁。管道中心線和井中心位置須經(jīng)監(jiān)理復(fù)核。根據(jù)施工管道直徑大小,按規(guī)定的溝槽寬定出邊線,開挖前用白粉劃線來控制,在溝槽檢查井位置的兩側(cè)設(shè)置控制樁,并記錄兩樁至檢查井中心的距離,以備校核由于現(xiàn)場埋地各專業(yè)管道比較復(fù)雜,為保證其它管道不被損壞,管溝開挖采取人機(jī)結(jié)合的方法進(jìn)行。施工時,要按照工區(qū)段的劃分情況分段施工。開挖前,對地下管線情況進(jìn)行實地調(diào)查、進(jìn)行物探確定位置,不明處開挖探坑,確定好開挖尺度,由專人指揮、看護(hù),不得損壞其它管線。1)開挖遇其它管線時,確定安全距離,并對所遇管線先進(jìn)行支撐,懸吊等保護(hù)后,然而開挖土方。2)土方開挖后,在設(shè)計槽底高程以上保留一定余量,避免超挖, 槽底以上20cm采用人工修整底面,槽底的松散土、淤泥、大石塊等要及時清除,并保持溝槽干燥,兩側(cè)進(jìn)行邊坡支護(hù),修整好底面,立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。3)挖槽時,,。在電桿、變壓器附近堆土?xí)r其高度要考慮到距電線的安全距離。槽底量出檢驗尺寸、標(biāo)高,合格后填寫工程報驗單報請有關(guān)部門驗槽。溝槽開挖時邊開挖邊進(jìn)行溝槽支護(hù),支護(hù)采用組合鋼撐板,其尺寸為厚6~、寬16~20cm,長3~4m,橫向放置,豎撐采用2020cm木方,6mm鋼管作為撐柱。墊層平基驗收合格后,達(dá)到一定的強(qiáng)度即可安管。把混凝土管運(yùn)至施工現(xiàn)場,沿線攤開,做好嚴(yán)格按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐節(jié)檢驗,不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得使用。管材經(jīng)試驗合格后才能使用,并要有質(zhì)保單,合格證書。在施工時,排管前做好清除基礎(chǔ)表面污泥、雜物和積水,復(fù)核好高程樣板的中心位置與標(biāo)高。排管自下游排向上游。下管采用人工和8T汽車吊配合。鋪管時,將管節(jié)平穩(wěn)吊下,用手拉葫蘆吊將管子平移到排管的接口處,用人工安排放置,調(diào)整管節(jié)的標(biāo)高和軸線,使管子平順相接。管道鋪設(shè)驗收合格后,即可進(jìn)行混凝土管座及接口施工。檢查井的磚砌體必須保證灰漿飽滿、灰縫平直,不得有通縫,壁面處理前必須清除表面污物、浮灰等。流槽與井壁同時砌筑,流槽高度:污水井與管內(nèi)頂平。井內(nèi)流槽應(yīng)平順,不得有建筑垃圾等雜物。井內(nèi)壁在流槽上D/2+200mm(D:管徑)上采用20mm厚1:,以上用1:2防水水泥砂漿勾縫。遇地下水時,井外墻用20mm厚1:2防水水泥砂漿抹面至地下水位以上500mm。井圈采用C30砼,鑄鐵井蓋及座圈安裝時用1:2水泥砂漿座漿,并抹三角灰,井蓋頂面與路面平。鑄鐵井蓋及座圈必須完整無損,安裝平穩(wěn),位置正確。砂漿采用機(jī)械拌和,拌和時間不得少于3分鐘,砂漿隨拌隨用,一般在3個小時內(nèi)用完,當(dāng)氣溫超過30℃時,砂漿在2小時內(nèi)用完,嚴(yán)禁使用隔夜砂漿。本工程所使用鋼筋,其鋼號及規(guī)格均應(yīng)符合設(shè)計的規(guī)定,鋼筋的力學(xué)性能必須符合國標(biāo)的規(guī)定。鋼筋進(jìn)場時應(yīng)有出廠證明書或試驗報告單。鋼筋在工程中使用前應(yīng)作力學(xué)性能及化學(xué)分析復(fù)驗。鋼筋進(jìn)場后,應(yīng)根據(jù)鋼筋的鋼號、規(guī)格分別存放,不得混放。存放鋼筋不得直接接觸地面。操作班組應(yīng)熟悉設(shè)計圖紙,了解設(shè)計意圖,根據(jù)圖紙情況放實樣。核對圖紙,計算下料長度。鋼筋加工應(yīng)設(shè)專門場地,并根據(jù)場地情況作出周密布置,盡量減少場內(nèi)搬運(yùn)。鋼筋彎曲成型前必須調(diào)直及除銹,并應(yīng)符合下列要求:鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、油漆污皮、鱗銹等清除干凈;鋼筋應(yīng)平直無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直;鋼筋在調(diào)直機(jī)上調(diào)直后,其表面?zhèn)鄄坏檬逛摻罱孛娣e減少5%以上。鋼筋經(jīng)過調(diào)直與除銹后,即可進(jìn)行配料、下料及彎曲成型工藝。鋼筋下料前,應(yīng)將同直徑同鋼號不同長度的各種鋼筋按設(shè)計編號順序,填寫配料表,再根據(jù)調(diào)直后的鋼筋長度統(tǒng)一配料,以減少鋼筋短頭或減少焊接量。配料時,對綁扎接頭,在受拉區(qū)光圓鋼筋接頭不得超過總面積的25%,螺紋鋼筋不得超過50%,在鋼筋彎曲及彎矩最大處不得有接頭。彎制鋼筋時,除設(shè)計有特殊規(guī)定外,一律用冷彎。用I級鋼筋制成的箍筋,其末端應(yīng)有彎鉤,彎鉤的長度應(yīng)符合規(guī)范要求。綁扎鋼筋前要認(rèn)真熟悉圖紙,核對各部位尺寸、規(guī)格、編號,對加工的半成品要檢查核對。綁扎成型后,應(yīng)根據(jù)圖紙需要檢查各種鋼筋規(guī)格、數(shù)量和長度是否符合圖紙的要求,檢查鋼筋表面是否清潔,如有鐵銹油污應(yīng)先行清除。具體綁扎程序劃線:在綁扎部位內(nèi)利用模板或砼墊層或部分主筋,劃出各種主筋、架立筋、箍筋的位置;按劃線位置進(jìn)行擺筋;綁扎已擺好的鋼筋;墊水泥墊:相鄰兩水泥墊間距視底筋直徑大小而定,側(cè)墻加墊時,則應(yīng)帶鋼絲的水泥墊,將水泥墊綁在鋼筋上以免掉落;水泥墊尺寸約為5cm見方,與設(shè)計院凈保護(hù)層同厚,水泥墊的砂漿配比、標(biāo)號,均須與原構(gòu)筑物砼的砂漿相同,并在砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求時方能使用;鋼筋在綁扎時,底部應(yīng)與底板鋼筋焊接,以免變位傾倒;箍筋轉(zhuǎn)角與主鋼筋的交叉綁扎時,應(yīng)用鐵絲按雙對角線綁扎結(jié)實,并在每適當(dāng)距離處加一個電焊焊點,以免鋼筋變形。施工準(zhǔn)備1)認(rèn)真檢查成型土基的高程、平整度,核對密實度、加回彈模量檢測結(jié)果是否符合要求,不合格處重新施工,同時清除表面雜物;(2)按設(shè)計要求備料、灑水悶料;(3)作好試驗選樣工作,水泥選用425或終凝時間較長,標(biāo)號較低的水泥,石粉渣必須堅硬、清潔、無風(fēng)化、無雜質(zhì)。2)水泥穩(wěn)定層施工:①機(jī)械拌合:施工中水泥、石粉渣在最佳含水量下攤鋪壓實,攤至碾壓時間不超過3小時,派專人在路拌機(jī)后檢查翻拌深度和翻拌是否均勻,并同時檢查水泥石粉碴的含水量是否合適,必要時適當(dāng)灑水。②整形:用輕型壓路機(jī)先靜壓一遍,自路邊至路中每次重疊輪寬1/2,以暴露不平之處,再人工或平地機(jī)進(jìn)行整形。嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。③碾壓:用12噸以上振動壓路機(jī)碾壓至設(shè)計密實度,同時注意找平,壓路機(jī)在碾壓時,不得在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,以免表面受破壞,且除施工車輛外,禁止一切機(jī)動車輛通行。④養(yǎng)生:碾壓檢驗合格后,立即覆蓋或灑水養(yǎng)生,灑水次數(shù)以表面濕潤為準(zhǔn),養(yǎng)生期不少于7天,水泥穩(wěn)定基層達(dá)到強(qiáng)度后即進(jìn)行檢測施工準(zhǔn)備基層的檢查與整修。對基層的寬度、路拱和標(biāo)高、表面平整度檢查是否符合要求。如有不符之處,予以整修。攤鋪前,基層表面灑水潤濕,以免砼底部水分被干燥的基層吸去,以致產(chǎn)生細(xì)裂縫。安裝模板模板采用定型鋼模,立模前精確定出板塊分界線(即縱縫),立模時掛線保證模頂平順,側(cè)模兩側(cè)用鐵桿打入基層以固定位置,模板頂面用水準(zhǔn)儀檢查其標(biāo)高,不符合予以調(diào)整。模板的平面位置和高程控制都重要,施工時經(jīng)常校驗,嚴(yán)格控制。模板內(nèi)側(cè)涂刷廢機(jī)油或其它潤滑劑,以便于拆模。傳力桿安設(shè)模板安裝好后,即在需要位置設(shè)置傳力桿的脹縫或縮縫位置上安設(shè)傳力桿,砼板續(xù)澆筑時則在嵌縫板上預(yù)留圓孔以便傳力桿穿過,脹縫傳力桿采用Φ30鋼筋。對連續(xù)澆筑的砼設(shè)置傳力桿,則在嵌縫板上設(shè)木制或鐵板村縫板條,其旁再設(shè)一塊脹縫模板,按傳力桿的位置和間距,在脹縫板下部挖成倒U形槽,使傳力桿由此通過,傳力桿兩端固定在鋼筋支架上,支架腳插入基層內(nèi)。對于砼不連續(xù)澆筑時設(shè)置的脹縫,宜用頂頭模固定傳力桿的安裝方法。同時安設(shè)縱縫拉桿,利用預(yù)制砼塊支撐,采用Φ14鋼筋。攤鋪和振搗砼采用機(jī)動翻斗車運(yùn)輸,將混合物運(yùn)達(dá)攤鋪地點后,將砼均勻地卸落到規(guī)定范圍內(nèi),利用人工挖高補(bǔ)低,找平均勻。嚴(yán)禁拋使混合料產(chǎn)生離析,攤鋪時還應(yīng)注意考慮砼振搗后的沉降量,虛高可高設(shè)計厚度約10%左右。攤鋪時還應(yīng)注意角邊及模板處應(yīng)補(bǔ)實,防止蜂窩麻面。在人工初平后,放置橫向縮縫傳力桿Φ30鋼筋,在需要放置防裂盤及角隅鋼筋的地方按設(shè)計要求放置鋼筋。振搗的應(yīng)用平板振搗器、插入振搗器和振動梁配套作業(yè)。振搗應(yīng)根據(jù)砼的厚度分兩次進(jìn)行,先用插入振動棒振搗,然后用平板振搗器從模板上沿縱邊振動壓平。壓震過程中,多余的混合物將隨著振動梁的滑移而刮去,低陷處應(yīng)隨時補(bǔ)足。隨后用直徑75mm的無縫鋼管,兩端設(shè)在側(cè)模上,沿縱向滾壓一遍。攤鋪工作一定要在分縫處結(jié)束,不能在一塊內(nèi)有接茬。因故停工,在半小時內(nèi)可用濕麻袋蓋上,恢復(fù)工作是把此處砼耙松,再繼續(xù)攤鋪,在停工半小時以上而又達(dá)到初凝時間則作施工縫處理。在攤鋪或振搗混合料時,不要碰撞麻布和傳力桿及角隅鋼筋,更嚴(yán)禁有腳踩,以避免移位變形。真空吸水在初步振搗并整平的混合料的表面鋪設(shè)氣墊薄膜,光面朝上
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