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正文內(nèi)容

【市政工程】某隧道工程施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-02-14 13:48 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 護(hù)收斂后利用整體式模板臺(tái)車澆筑拱墻砼。.Ⅲ級(jí)圍巖地段(臺(tái)階法)開挖支護(hù)作業(yè)循環(huán) Ⅲ級(jí)圍巖地段(臺(tái)階法)開挖支護(hù)作業(yè)循環(huán)表(,)序號(hào)項(xiàng)目名稱時(shí)間(min)循環(huán)進(jìn)度(小時(shí))1測量布孔6012345678910111213141516172臺(tái)車就位603鉆孔4504裝藥起爆1205通風(fēng)排煙306打頂307出碴270合計(jì)1180:每個(gè)作業(yè)循環(huán)時(shí)間為17 小時(shí), 個(gè)循環(huán),折合月進(jìn)度為67 米,實(shí)際月進(jìn)尺按61m 計(jì)。第十章 爆破設(shè)計(jì).Ⅴ級(jí)圍巖地段爆破方案Ⅴ級(jí)圍巖地段地層巖性為土質(zhì),采用人工開挖或風(fēng)鎬開挖,人工或風(fēng)鎬挖不動(dòng)的硬土,采用弱爆破法開挖。.Ⅳ級(jí)圍巖地段爆破設(shè)計(jì)Ⅳ級(jí)圍巖地段采用短臺(tái)階法開挖,臺(tái)階長度不大于5m。 所示 Ⅳ級(jí)圍巖爆破設(shè)計(jì)圖.Ⅲ級(jí)圍巖地段爆破設(shè)計(jì)Ⅲ級(jí)圍巖地段采用臺(tái)階法施工,上下臺(tái)階間距2~3m。 所示。施工前首先要根據(jù)地質(zhì)調(diào)查結(jié)果,選擇有代表性的位置,采 Ⅲ級(jí)圍巖爆破設(shè)計(jì)圖用利文斯頓爆破漏斗理論,進(jìn)行現(xiàn)場爆破試驗(yàn),提出爆破參數(shù)。周邊眼光爆參數(shù)的選擇:包括周邊眼間距E,炮眼密集系數(shù)m,最小抵抗線W,不耦合系數(shù)D,周邊眼裝藥集中度q。根據(jù)設(shè)計(jì)提供地質(zhì)資料,結(jié)合我單位以往施工經(jīng)驗(yàn), 選取。周邊眼裝藥結(jié)構(gòu):本隧道周邊眼爆破均采用不耦合裝藥及竹片、傳爆線、小直徑藥卷間隔裝藥結(jié)構(gòu)。破碎地段,周邊眼采用鉆密眼,人為切開一條縫不裝藥或隔孔裝藥措施。 周邊眼光爆參數(shù)表圍巖級(jí)別裝藥不耦合系數(shù)D周邊眼間距E (cm)周邊眼最小抵抗線W相對(duì)距E/W周邊眼裝藥集中度(kg/m)Ⅲ~45~6060~80~~Ⅳ~35~5050~70~~Ⅴ~20~4040~60~~注:表中Q 系按2 號(hào)巖石硝銨炸藥計(jì)算,采用其他炸藥時(shí)換算系數(shù)K 按下式計(jì)算:K=1/2(2 號(hào)巖石炸藥猛度/換算炸藥猛度+2 號(hào)巖石炸藥爆力/換算炸藥爆力)宜選用復(fù)式楔型掏槽,單側(cè)掏槽眼的行間距及列間距控制在30cm 內(nèi),并采用分段起爆方式。周邊眼、內(nèi)圈眼環(huán)形布孔,掘進(jìn)眼采用線性布孔方式。先根據(jù)周邊眼的裝藥集中度和掏槽眼的裝藥長度進(jìn)行周邊眼和掏槽眼的藥量計(jì)算,其他炮眼按式(1)計(jì)算,按式(2)復(fù)核,科學(xué)進(jìn)行藥量分配。單眼裝藥量計(jì)算公式q=kawLλ 式(1)總裝藥量計(jì)算公式Q=kLS 式(2)式中K單位炸藥消耗量,~a炮眼間距,m; w炮眼爆破方向的抵抗線,m;L炮眼深度,m; S開挖斷面積,;λ炮眼部位系數(shù), 選取。 Ⅳ級(jí)圍巖炮眼部位系數(shù)表炮眼 部位掏槽 炮眼擴(kuò)槽 炮眼掘進(jìn)槽下掘進(jìn) 槽側(cè)掘進(jìn) 槽上內(nèi)圈 炮眼二臺(tái) 炮眼底板 炮眼λ2~3~21~ 1~1~1 ~ 光~ ~2 Ⅲ級(jí)圍巖炮眼部位系數(shù)表炮眼掏槽擴(kuò)槽掘進(jìn)掘進(jìn)掘進(jìn)內(nèi)圈二臺(tái)底板部位炮眼炮眼槽下槽側(cè)槽上炮眼炮眼炮眼λ10~201. 21實(shí)施光面爆破,從掏槽眼開始,由內(nèi)向外,最后是周邊光面爆破。第十一章 隧道鉆爆施工工藝根據(jù)本隧道圍巖級(jí)別和擬采用的施工方法,本工程擬以掘進(jìn)臺(tái)車并利用風(fēng)動(dòng)鉆巖機(jī)鉆孔為主,鉆孔臺(tái)車輔助鉆孔的方式配置鉆孔機(jī)械。具體安排:Ⅴ級(jí)圍巖CD 法開挖地帶,由于各分部開挖斷面較小,擬主要采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔。Ⅳ級(jí)圍巖采用短臺(tái)階法地段,上臺(tái)階采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔,下臺(tái)階盡量采用鉆孔臺(tái)車鉆孔。Ⅲ級(jí)圍巖地段采用臺(tái)階法地段,由于上下臺(tái)階較短,盡量采用鉆孔臺(tái)車鉆孔,以縮短鉆孔時(shí)間,加快施工進(jìn)度。鉆孔臺(tái)車不能鉆到位的地段,則改為風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔。泡孔定位機(jī)具準(zhǔn)備爆破設(shè)計(jì)機(jī)具就位接風(fēng)水電鉆孔清孔裝藥聯(lián)網(wǎng)排煙通風(fēng)排煙裝碴運(yùn)輸確定爆破參數(shù)試爆效果差好 隧道鉆爆施工程序圖鉆眼前,用激光指向儀精確定向,經(jīng)緯儀、水平儀、鋼尺相配合,測量人員用紅油漆準(zhǔn)確給出開挖斷面的中線和輪廓線,標(biāo)出炮眼位置,其誤差不超過5cm(距開挖面每50 米埋設(shè)一個(gè)中線樁,每100 米設(shè)一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn))。采用鉆孔臺(tái)車或風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆眼,其軸線與隧道軸線要保持平行。就位后按炮眼布置圖正對(duì)鉆孔。對(duì)于掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其它眼要高,開眼誤差控制在5cm 以內(nèi)。按照不同孔位,將鉆工定點(diǎn)定位。鉆工要熟悉炮眼布置圖,要能熟練的操作鑿巖機(jī)械,特別是鉆周邊眼,一定要由有豐富經(jīng)驗(yàn)的老鉆工司鉆,有專人指揮,確保周邊眼有準(zhǔn)確的外插角(眼深3m 時(shí),外插角<3 度;眼深5m 時(shí),外插角2 度),使兩茬炮交界處臺(tái)階不大于15cm。同時(shí),根據(jù)眼口位置巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深度,保證炮眼底在同一平面上。裝藥前,用炮鉤和高壓風(fēng)將炮眼內(nèi)石屑刮出吹凈。裝藥需分片分組,按炮眼設(shè)計(jì)圖確定的裝藥量自上而下進(jìn)行,雷管要“對(duì)號(hào)入座”,要定人、定位、定段別,不得亂裝藥。所有炮眼均以炮泥堵塞,堵塞長度不小于20cm。按設(shè)計(jì)的聯(lián)接網(wǎng)絡(luò)實(shí)施。起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路,以保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性。聯(lián)結(jié)時(shí)要注意:導(dǎo)爆索的連接方向和連接點(diǎn)的牢固性;導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細(xì);各炮眼雷管連接次數(shù)應(yīng)相同;引爆雷管用黑膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端10cm 以上處,網(wǎng)路聯(lián)好后,要有專人負(fù)責(zé)檢查。爆破后,如有瞎炮,要進(jìn)行專門處理,并及時(shí)檢查光爆效果,分析原因,進(jìn)一步調(diào)整爆破設(shè)計(jì)。第十二章 工法轉(zhuǎn)換方案.“CD 法”向臺(tái)階法轉(zhuǎn)換在掘進(jìn)過程中,運(yùn)用地質(zhì)超前預(yù)報(bào)手段,及時(shí)撐握掘進(jìn)前方圍巖級(jí)別變化,一旦探明圍巖級(jí)別將發(fā)生變化,立即著手進(jìn)行工法轉(zhuǎn)換的準(zhǔn)備工作。計(jì)劃在3m 之內(nèi)完成工法轉(zhuǎn)換過渡,由于CD 法分六部施工,一、四部位置位于上臺(tái)階位置,因此當(dāng)一部撐子面掘進(jìn)至Ⅲ或Ⅳ級(jí)圍巖后,考慮要繼續(xù)向前開挖。同理當(dāng)四部挖至?xí)r也如此開挖并與一部向前開挖的空間匯合。當(dāng)Ⅴ級(jí)圍巖最后五、六步開挖至圍巖變化段時(shí),從而自然形成了上下臺(tái)階。 臺(tái)階法向“CD 法”轉(zhuǎn)換與上述方法相反,從臺(tái)階法的一側(cè)直接開挖側(cè)導(dǎo)洞,下臺(tái)階跟進(jìn),即可形成CD 法施工。第十三章 淺埋段山體加固處理本工程淺埋段位于DK132+920~DK133+135,長215m(包括水庫),為保證隧道安全通過該淺埋段,采取如下施工技術(shù)措施:、疏干地表水采用挖排水溝的方法引排、疏干地表水,截?cái)嗔魅胂鄳?yīng)隧道地表范圍的地表水,防止雨水匯集于洞頂巖層,并滲入地下。(或注水泥漿)加固加固范圍洞頂之上的覆土及隧道兩側(cè)周圍5 米范圍內(nèi)土體, 所示。選用旋噴樁時(shí), 考慮,孔距按2 倍的樁徑設(shè)計(jì),按梅花形布置。旋噴樁成孔采用地質(zhì)鉆機(jī)。 淺埋段地表加固示意圖第十四章 ⅡDK133+100線路左側(cè)50米處水庫段防滲處理在隧道開挖接近該里程段前,及早對(duì)ⅡDK133+100 線路左側(cè)50 米處水庫地段進(jìn)行防滲處理,選擇枯水季節(jié)施工,先排干積水,再人工鋪設(shè)兩布一膜。要嚴(yán)格按有關(guān)施工工藝進(jìn)行。第十五章 主要施工技術(shù)及工藝隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)是防止隧道開挖突發(fā)性災(zāi)害、保證施工工期、及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)、保證施工質(zhì)量和控制隧道建設(shè)成本的有效手段。對(duì)于本隧道,由于巖溶發(fā)育,做好地質(zhì)超前預(yù)報(bào)顯得相當(dāng)重要。我們擬采用地質(zhì)雷達(dá)紅外探水儀、地質(zhì)素描等超前地質(zhì)預(yù)報(bào)手段,探測掌子面前方10~20m 以遠(yuǎn)的地質(zhì)情況;及時(shí)掌握地質(zhì)變化,采取經(jīng)驗(yàn)準(zhǔn)則、類比分析等一些預(yù)報(bào)手段確定施工前方巖溶、地下水及破碎帶的范圍,及時(shí)給監(jiān)理、設(shè)計(jì)部門報(bào)告。隧道Ⅴ級(jí)圍巖地段開挖前采用超前小導(dǎo)管注漿超前支護(hù)。超前小導(dǎo)管注漿后能改善圍巖力學(xué)性能,加固圍巖,封堵地下水,并結(jié)合鋼架支護(hù),形成棚架式支護(hù)體系,是確保本隧道軟弱圍巖施工安全的一個(gè)重要技術(shù)手段。小導(dǎo)管沿開挖輪廓線從格柵腹部穿過,環(huán)向間距30cm~50cm, 一環(huán), 打一排小導(dǎo)管。打設(shè)小導(dǎo)管時(shí)仰角及外插角10176?!?5176。(角度過小影響下榀格柵的架設(shè),易造成侵限,角度過大,出現(xiàn)超挖現(xiàn)象嚴(yán)重)。施工安排上考慮小鋼管現(xiàn)場洞外加工,使用時(shí)運(yùn)進(jìn)洞內(nèi)。施工方法:在經(jīng)定位的巖面用鑿巖機(jī)鉆孔,再人工將小鋼管打入孔內(nèi),后用注漿泵壓注水泥漿。小導(dǎo)管為外徑Φ42mm,壁厚5mm 鋼花管,管壁四周按15cm 間距梅花形、鉆設(shè)Φ8mm 壓漿孔,根部1m 范圍內(nèi)不鉆孔。前端加工成錐形,末端焊Ф6 環(huán)形箍筋,以防打設(shè)小導(dǎo)管時(shí)端部開裂,影響注漿管聯(lián)接。 注漿管加工示意圖布孔:鉆孔前應(yīng)先噴砼封閉掌子面,以防漏漿,而后測量布孔,在設(shè)計(jì)孔位點(diǎn)上標(biāo)記。鉆眼:采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔,成孔后,用高壓風(fēng)管或掏勺將孔內(nèi)砂石吹(掏)出,以免堵塞。封口、試泵:人工推送鋼管入孔,管口用麻絲和錨固劑封堵。然后旋上孔口閥,連
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