【文章內(nèi)容簡介】 尋求自主的定位，形成自立于世界汽車工業(yè)列強之林的自主的汽車工業(yè)。第三，由于所有的跨國公司已經(jīng)進入中國市場，通過“以市場換技術(shù)”的政策引導，我國己經(jīng)可以自主開發(fā)中級轎車，因此，哪個企業(yè)撼動“自主”這個核心，哪個企業(yè)在中國的發(fā)展前景可想而知。第四，隨著經(jīng)濟拉動方式的轉(zhuǎn)變，消費將成為拉動中國經(jīng)濟的主要力量，同時由于能源和道路等硬件的限制，政府對轎車的發(fā)展將采取既不鼓勵也不限制的措施。第五，在經(jīng)濟全球化的大格局中，中國汽車工業(yè)不僅要滿足自給自足，而且要通過國際市場拉動經(jīng)濟的持續(xù)增長，因此出口將是未來的方向，“內(nèi)戰(zhàn)英雄”將不會得到獎賞?？傊叩囊磺凶兓家允欠穹现袊?jīng)濟增長為前提條件的，是以保證中國大量就業(yè)為前提的。從2001年汽車產(chǎn)銷量突破200萬輛大關(guān)，到2007年共計7年的時間，汽車銷售量增長了4倍，中國也超越日本，成為了全球第二大的汽車市場。同時轎車銷售量達470萬量，成為了汽車市場的主力?？鐕静粩嗉哟髮χ袊腺Y企業(yè)的投資力度，大眾、福特、通用、豐田等跨國公司相繼追加投資、擴充產(chǎn)能、建立零部件基地和研發(fā)中心，中國汽車市場國際化競爭進一步升級。(以下數(shù)據(jù)來自中國汽車工業(yè)協(xié)會)圖 中國汽車市場年銷量圖2007年，轎車市場需求繼續(xù)保持較快增長。截至2007年底，轎車銷量達到472“萬輛，同比增長23。46%。: 2007中國轎車市場分排量銷售及增長表排量年銷售數(shù)量同比增長%21%%450%從上表可以看出，大排量轎車的需求增加迅猛，而小排量汽車市場越加低迷。按主要品牌及排名來看主要有:圖 2007年中國轎車市場主要汽車單產(chǎn)品銷售量與上年同期相比，夏利和伊蘭特降幅比較明顯，凱美瑞、?？怂购透Ｃ纴碓龇^為顯著，截至2007年底，上述十個品牌共銷售 151。10萬輛，占轎車銷售總量的32%。在此，值得一提的是，2007年自主品牌轎車市場表現(xiàn)總體也較為出色，截至2007年底，自主品牌轎車累計銷量達到124。22萬輛，占轎車銷售總量的26%，其中銷量排名前十位的自主品牌依次為:夏利、、福美來、旗云、F駿捷、自由艦、A5奔奔和吉利金剛。2007年，上述十個品牌共銷售88。91萬輛，占自主品牌轎車銷售總量的72%。2007年，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為:圖 2007年中國排名前十位的汽車生產(chǎn)商與上年同期相比，吉利和神龍增幅相對略低，其它企業(yè)均呈現(xiàn)較快增長，其中一汽大眾、上海大眾、東風日產(chǎn)和長安福特增幅更為明顯。2007年，上述十家企業(yè)共銷售307。73萬輛，占轎車銷售總量的65%。 ①汽車銷量將突破1000萬臺大關(guān)展望2008年汽車市場，仍將會保持兩位數(shù)的增長率，汽車行業(yè)的工作重點是在保持行業(yè)良性發(fā)展的前提下做大做強。從宏觀經(jīng)濟環(huán)境和政策看，預(yù)計2008年國民經(jīng)濟GDP增速將近n%，政府將仍堅持擴大內(nèi)需的方針，著力增強消費對經(jīng)濟增長的拉動作用。因此，2008年將會是中國車市具有標志性的一年，在這一年將會突破 1000萬輛的年銷量。②首次換車潮按期而至2008年將是中國第一批私家車購買者集中換車的開始。中國私車消費集中在02一03年開始啟動，按照汽車的使用壽命，一般5一6年為一個周期，因此從明年起將掀起一股換車潮。這批消費者將集中購買中級以上檔次的車型。③2008年汽車還將繼續(xù)降價，降價的主體依然是轎車每近歲末，國內(nèi)車市又掀起新一輪降價狂潮。頻繁降價對于廣大汽車消費者來說，己經(jīng)習以為常了。根據(jù)國家發(fā)改委對全國36個大中城市的監(jiān)測， 2007年全國汽車市場價格持續(xù)走低，降幅比上年同期明顯加大，全年降幅在4%左右，而降價最頻繁、幅度最大的依然是增長最快的轎車。因此，2008年國內(nèi)汽車市場仍會繼續(xù)降價，只是降價的幅度可能不會像2007年這么大。④中國車市競爭更加激烈，中高級轎車市場硝煙彌漫一項調(diào)查表明，中國的乘用車廠家和品牌數(shù)量，已經(jīng)遠遠超過第一汽車大國美國。中國的汽車市場競爭越來越激烈。中高級轎車市場是近年來增長最快的市場，也是利潤最高的一塊。有人說，得中高級車市者得天下。隨著邁騰的上市、二代馬自達6的亮相，以及蒙迪歐致勝的上市、八代雅閣的推出，還有日產(chǎn)天籟、大眾領(lǐng)馭、通用君越、上汽榮威等一批虎視耽耽的中高級轎車，曾經(jīng)“一車獨大”的凱美瑞，面臨著強勁的挑戰(zhàn)，2008年中高級轎車“群雄并起”，一場慘烈的大戰(zhàn)即將上演，眼下已經(jīng)是是硝煙彌漫。總之，未來的中國汽車市場在5一10年之內(nèi)將會成為全球第一大汽車市場，對于汽車生產(chǎn)廠商和汽車經(jīng)銷商而言，未來充滿了機遇和挑戰(zhàn)。截止2007年底，河北已成為繼北京、上海、廣州、成都以后的第五大機動車保有城市。同時，河北考駕照的市民持續(xù)增長，2007年底，河北市持駕照的市民人數(shù)將首次突破200萬大關(guān)。在持駕照的市民猛增的同時，全市機動車保有量也突破了145萬輛。以下是2005年一2007年河北機動車保有量情況(以下數(shù)據(jù)來自河北車管所)圖 河北近三年機動車保有量（單位：萬臺）為了更詳細的了解河北機動車市場，下面是2007年各級別主打車型的銷售情況: 河北經(jīng)濟型汽車2007年銷量（單位：臺）圖 河北中級轎車2007年銷量（單位:臺）圖 河北中高級轎車2007年銷量（單位：臺）圖 河北豪華級轎車2007年銷量（單位：臺） 項目代理品牌馬自達汽車河北市場分析 馬自達汽車近三年的銷售量及保有量圖 河北馬自達轎車2007年銷量（單位：臺）從以上圖表可以看出，2004年一2006年河北市場馬自達汽車銷售數(shù)量平均每年以74%的速度增長，前景十分樂觀。(備注:以上數(shù)據(jù)來源于河北市車管所。含一汽一馬自達、海南馬自達、長安福特馬自達、進口馬自達。)截至2006年底馬自達汽車河北市場總保有量為6072臺，含一汽馬自達、海南馬自達、長安福特馬自達、進口馬自達。圖 河北M3轎車2007年競爭對手銷量（單位：臺）M3在2007年有兩家店銷售的前提下，共實現(xiàn) 1691輛的銷售。是同級別車型銷量的亞軍，在2008年銷售渠道回歸長安馬自達體系后，相信還會有更好的發(fā)展表 河北M2轎車2007年競爭對手銷量（單位：臺）年份 品牌馬2標致206雪鐵龍C22006年未上市4862492007年未上市638496榮獲無數(shù)殊榮的MZ，于2008年1月正式在河北銷售，3月三廂MZ也靈動登場，相信夠為入門級家庭轎車帶來無數(shù)驚喜。①品牌優(yōu)勢作為創(chuàng)建于1920年的世界著名汽車品牌，馬自達汽車有著豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵、強勁的技術(shù)研發(fā)支持和廣泛的市場認可度。1998年正式進入中國市場，同年一汽海南馬自達推出的福美來、普力馬兩種車型，獲得客戶的追捧。2002年問世的馬自達6也成為一汽馬自達的銷量保證。2007年正式組建的長安福特馬自達公司更是將河北作為重要的生產(chǎn)基地，預(yù)計年產(chǎn)能將超過20萬臺。②車型優(yōu)勢(以馬自達3及馬自達2為例)馬自達3于2006年3月上市，憑借曾榮獲60多項獎勵的品牌口碑，盡管定價稍高，銷售情況仍然一路走俏。特別是在以坡度道路見常的河北地區(qū)，其運動氣息十足的時尚外形，吸引了大批追隨者。盡管受到停產(chǎn)近半年的影響，仍取得了不俗的業(yè)績。③價格優(yōu)勢馬自達3于2006年10月正式復(fù)出，全線產(chǎn)品下調(diào)價格1萬元，2007年7月又再針對價格調(diào)整近萬元，目前11。8萬一一13。8萬元的價格區(qū)間相對競爭車型花冠、標致30速騰等車型，無疑極具吸引力。而馬自達2的8一10萬元的定價，人性化的配置，寬敞的內(nèi)部空間，相信在2008年的緊湊型車型市場上會占有較大席位。④服務(wù)優(yōu)勢新組建的長安福特馬自達公司將主要的生產(chǎn)基地設(shè)在河北，使未來的授權(quán)4S店尤其是河北地區(qū)的馬自達汽車的消費者占盡地利之便，加之全新的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進一步確保了河北的消費者和他們的愛車都將得到貼心的服務(wù)而無后顧之憂。⑤目標消費群馬自達3和馬自達2，將其主要消費群體鎖定在了20歲一35歲的城市新貴，追求時尚的白領(lǐng)一族，媒體、娛樂等新興職業(yè)的從業(yè)者。他們將是成長最快的消費群體。由于項目預(yù)計竣工在2008年n月。因此年度預(yù)測從2009年開始。目前在河北有2家長安馬自達經(jīng)銷商，: 項目競爭對手對比表內(nèi)容 名稱河北渝高公司本項目投資方中汽西南LH集團位置汽博中心渝中區(qū)高九路虎頭巖開業(yè)時間2007年12月28日預(yù)計2009年11月相對優(yōu)勢位于汽博中心大市場，獨家經(jīng)營1年的時間位于渝中區(qū)，輻射面廣，接近目標受眾相對劣勢位置較偏僻，輻射面窄該地區(qū)需宣傳根據(jù)馬自達汽車在河北地區(qū)的銷售情況，現(xiàn)對馬自達3和馬自達2在河北地區(qū)的三年內(nèi)銷售和未來十年的銷售做如下預(yù)測:①MZ和M3近3年銷售預(yù)測表 河北馬自達轎車近三年銷售預(yù)測 單位： 臺車型 年份2007年（已發(fā)生）2008年2009年2010年馬自達3165980010401248馬自達20567737885合計1659136717772163 :l)由于在2007年M3的銷售中，有600臺為長安廠內(nèi)部渠道銷售，且有兩家經(jīng)銷商銷售，市場的銷售量為1059，考慮到2008年有兩廂和三廂的MZ上市，且2008年只有一家銷售，因此預(yù)估銷售量為800，20的年由于市場的平均增幅為20%，而且本項目也開始運轉(zhuǎn)，有兩家經(jīng)銷商銷售，因此略增幅大于平均增幅，預(yù)估為30%，2010年增幅為20%。 2)MZ在2008年才‘上市，(638+496)/2=567。2009年和2010年的增長率和M3一樣。②長安馬自達在河北未來十年的銷量表 河北長安馬自達汽車未來10年的銷售年份2008200920102011201220132014201520162017銷量1367177721632596298534333948434247775255年增長率30%20%15%10%?？紤]到車市不可能永遠保持20%的增長，因此在2012年開始每的年銷售量增長率每隔3年遞減5% 河北馬自達轎車10年的維修預(yù)測 單位：臺年份銷量A累計保有量B年入場臺次C200620020030020071692189231382008136732627226200917775036124522010216371991835520112596979525491201229851210333863201334331498941459201439481822750890201543421968961193201647772342866233201752552748978165201857813189691137注：B．累計保有量=當年的銷售量+上一年的保有量C．根據(jù)統(tǒng)計，；以前保有的車輛當年平均入廠3次因此 C==A*+上一年度B*3上述累計保有量從2012年開始，考慮到汽車5年的更換周期，每年將從五年前的銷售量中扣出40%4項目的市場預(yù)測該項目的選址為:渝中區(qū)高九路虎頭巖地區(qū)。高九路介紹:高九路是一條東西走向的城市快速路，是城市干道網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中快速路系統(tǒng)中的重要聯(lián)絡(luò)道，是主城核心區(qū)向西連接成渝高速公路的主通道，橫貫渝中區(qū)、沙坪壩區(qū)和高新區(qū)三大區(qū)，北接佳華大橋和牛滴路，是一條輻射渝中半島和江北城市干道。目前，高九路上以高端業(yè)態(tài)為主，有協(xié)信的阿卡迪亞江山別墅，協(xié)信云夕谷、同創(chuàng)高原、美茵河谷、隆鑫花樣湖等花園洋房社區(qū)，有大坪三院，規(guī)劃中的新河北婦幼保健院等高端醫(yī)療機構(gòu)，同時還臨近瑞安化龍橋開發(fā)區(qū)，高九路將是河北又一個城市亮點。高九路虎頭巖地區(qū)，締屬于河北渝中區(qū)，在2007年5月的渝中區(qū)政府專題會議中，將該地區(qū)定位為“高檔名車45店一條街”，高九路虎頭巖將成為繼鵝嶺，新牌坊，汽博，二郎以后的位于主城中心的汽車一條街。同時由于許多知名汽車品牌在河北的布局，以江北，南岸為主，而在河北經(jīng)濟發(fā)達的渝中區(qū)，九龍坡，沙坪壩地區(qū)沒有布局，這也是汽車廠家新一輪布局的重點，而高九路虎頭巖的出現(xiàn)，無疑是與廠方的思想不謀而和，因此，高九路虎頭巖將會成為汽車4S店的又一熱點。由于LH長安馬自達店著眼于長遠，希望滿足市場10年的發(fā)展，因此在整個經(jīng)營思路上，更是要兼顧規(guī)模與效益，從將來的經(jīng)營規(guī)劃和投資回報上提前著手，為該店未來的優(yōu)質(zhì)經(jīng)營作好全方位的準備。以下就是新店的經(jīng)營思路:①主要代理長安馬自達系列車型的銷售，維修，零配件供應(yīng)。②從事非長安體系馬自達系列車型的維修。主要指一汽馬自達的產(chǎn)品。因為同屬于馬自達體系，有技術(shù)共同點。③從事社會車輛的維修。④集中LH集團維修大客戶單位的非品牌車。LH集團經(jīng)過多年的經(jīng)營積累一大批忠實的集團客戶。其中有很大部分車輛是非公司所代理的品牌，這部分車將來將根據(jù)客戶方便的位置，安排到新店維修。⑤集中LH集團現(xiàn)有45店，已飽和而無法再承接的維修工作量。LH集團現(xiàn)有的豐田，大眾，福特店，維修量都超過了現(xiàn)有的飽和能力，因為容量有限，一部分自售客戶不得不放棄，或流失，造成了客戶資源的及大浪費，新店的建立完全可以彌補這個缺撼。⑥與市維修辦、交警總隊、保險公司合作成立輻射渝中半島的訂損拆檢中心。現(xiàn)有的2樓的場地開闊，設(shè)施齊備，辦公快捷，交通便利，是建立訂損中心的理想場所。⑦在三樓屋面從事二手車展示與銷售。在發(fā)達國家，一個汽車經(jīng)銷商30%一40%