【正文】 觀，同時在確保全面安全性能的基礎(chǔ)上成功完成了車身輕量化，從而實現(xiàn)了同級車型中最高水準的燃油經(jīng)濟性。在中國投放的Mazda3是針對中國市場情況和消費者喜好而設(shè)計的一款緊湊型高性能轎車。作為最能展現(xiàn)馬自達品牌精髓的一款新產(chǎn)品，Mazda3將以富有激情的創(chuàng)意，完美演繹時尚與活力。3項目的市場研究分析①從2003年至2007年，我國經(jīng)濟增速依次為10%、 %、 %和 %，年度波動小于1個百分點。中國經(jīng)濟目前正處于穩(wěn)定的高增長周期，近年來國家宏觀調(diào)控采取了小步、微調(diào)的措施，防止經(jīng)濟在“大起”之后隨宏觀緊縮出現(xiàn)“大落”，保持一定的經(jīng)濟景氣度，延長經(jīng)濟周期的擴張期，企業(yè)的利潤也在快速增長，處于城市化、工業(yè)化深入發(fā)展和趕超階段的特征和支撐經(jīng)濟取得高速增長的內(nèi)在因素依然存在，改革開放又使阻礙經(jīng)濟發(fā)展的一些體制性因素逐步改善，都促使我國經(jīng)濟總體上仍將運行于較長的良性增長軌道。隨著2008年奧運會日趨臨近，北京以及相關(guān)城市的各種體育場館、交通設(shè)施建設(shè)和大規(guī)模綠化改造帶動了大規(guī)模投資，奧運投資的效應(yīng)初步體現(xiàn)在拉動國民經(jīng)濟的整體增長、提供就業(yè)崗位等方面:而奧運結(jié)束后仍對旅游、物流等行業(yè)產(chǎn)生較大的帶動作用。河北的經(jīng)濟環(huán)境呈現(xiàn)以下特點:①發(fā)展局面逐步形成，有利于形成發(fā)展合力。②經(jīng)濟運行周期擴張的支撐條件不斷改善，潛在增長的能力不斷提升。一方面體現(xiàn)為需求擴張，繼續(xù)帶動投資、消費等提速發(fā)展，另一方面體現(xiàn)為著力調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，打造產(chǎn)業(yè)集群，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力。美國作為世界最大的汽車市場，2007年由于油價上漲和金融危機的影響，新車銷售出現(xiàn)負增長，全年銷量僅為1614萬量輛，%，乘用車銷量為757萬輛，%。著名投行高盛公司預(yù)測，2008年美國市場的汽車銷量預(yù)期為 1500萬輛，呈現(xiàn)出低彌的趨勢。預(yù)計2008年銷量為 1630萬臺，有望成為全球最大的汽車市場。從上世紀50年代開始，直到上世紀80年代，我國的汽車工業(yè)都處在艱難的起步階段。因此，在當(dāng)時建立以消費為主的汽車工業(yè)是不可想象的。在“94產(chǎn)業(yè)政策”的指導(dǎo)下，國家資金得以集中投入到幾大集團，如一汽，上汽，東風(fēng)等，并使大集團很快能聚集一定的實力。一則是指責(zé)以技術(shù)換市場，不僅沒有學(xué)到技術(shù)，反而丟了大量的市場。通用進來的時候承諾的是在中國建立開發(fā)中心。這一切都為培養(yǎng)民族汽車工業(yè)，蓄積了力量。到2006年末，我國人均GDP已經(jīng)達到1700美元，汽車己經(jīng)從展示公司形象到私人奢侈品，到現(xiàn)在私家車的普及。汽車制造從無到有，到現(xiàn)在能生產(chǎn)世界上的高檔轎車，產(chǎn)業(yè)實力發(fā)生了質(zhì)的飛躍。我們不妨站在經(jīng)濟的角度看未來的汽車產(chǎn)業(yè)政策。其次，由于汽車工業(yè)已經(jīng)關(guān)系到中國經(jīng)濟未來能否持續(xù)增長，因此“自主”將貫穿始終，中國不可能走巴西模式，也不會走韓國模式和日本模式，中國將形成自有的模式一在開放中尋求自主的定位，形成自立于世界汽車工業(yè)列強之林的自主的汽車工業(yè)。第四，隨著經(jīng)濟拉動方式的轉(zhuǎn)變，消費將成為拉動中國經(jīng)濟的主要力量，同時由于能源和道路等硬件的限制，政府對轎車的發(fā)展將采取既不鼓勵也不限制的措施?？傊叩囊磺凶兓家允欠穹现袊?jīng)濟增長為前提條件的，是以保證中國大量就業(yè)為前提的。同時轎車銷售量達470萬量，成為了汽車市場的主力。(以下數(shù)據(jù)來自中國汽車工業(yè)協(xié)會)圖 中國汽車市場年銷量圖2007年，轎車市場需求繼續(xù)保持較快增長。46%。按主要品牌及排名來看主要有:圖 2007年中國轎車市場主要汽車單產(chǎn)品銷售量與上年同期相比，夏利和伊蘭特降幅比較明顯，凱美瑞、?？怂购透Ｃ纴碓龇^為顯著，截至2007年底，上述十個品牌共銷售 151。在此，值得一提的是，2007年自主品牌轎車市場表現(xiàn)總體也較為出色，截至2007年底，自主品牌轎車累計銷量達到124。2007年，上述十個品牌共銷售88。2007年，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為:圖 2007年中國排名前十位的汽車生產(chǎn)商與上年同期相比，吉利和神龍增幅相對略低，其它企業(yè)均呈現(xiàn)較快增長，其中一汽大眾、上海大眾、東風(fēng)日產(chǎn)和長安福特增幅更為明顯。73萬輛，占轎車銷售總量的65%。從宏觀經(jīng)濟環(huán)境和政策看，預(yù)計2008年國民經(jīng)濟GDP增速將近n%，政府將仍堅持擴大內(nèi)需的方針，著力增強消費對經(jīng)濟增長的拉動作用。②首次換車潮按期而至2008年將是中國第一批私家車購買者集中換車的開始。這批消費者將集中購買中級以上檔次的車型。頻繁降價對于廣大汽車消費者來說，己經(jīng)習(xí)以為常了。因此，2008年國內(nèi)汽車市場仍會繼續(xù)降價，只是降價的幅度可能不會像2007年這么大。中國的汽車市場競爭越來越激烈。有人說，得中高級車市者得天下?？傊?，未來的中國汽車市場在5一10年之內(nèi)將會成為全球第一大汽車市場，對于汽車生產(chǎn)廠商和汽車經(jīng)銷商而言，未來充滿了機遇和挑戰(zhàn)。同時，河北考駕照的市民持續(xù)增長，2007年底，河北市持駕照的市民人數(shù)將首次突破200萬大關(guān)。以下是2005年一2007年河北機動車保有量情況(以下數(shù)據(jù)來自河北車管所)圖 河北近三年機動車保有量（單位：萬臺）為了更詳細的了解河北機動車市場，下面是2007年各級別主打車型的銷售情況: 河北經(jīng)濟型汽車2007年銷量（單位：臺）圖 河北中級轎車2007年銷量（單位:臺）圖 河北中高級轎車2007年銷量（單位：臺）圖 河北豪華級轎車2007年銷量（單位：臺） 項目代理品牌馬自達汽車河北市場分析 馬自達汽車近三年的銷售量及保有量圖 河北馬自達轎車2007年銷量（單位：臺）從以上圖表可以看出，2004年一2006年河北市場馬自達汽車銷售數(shù)量平均每年以74%的速度增長，前景十分樂觀。含一汽一馬自達、海南馬自達、長安福特馬自達、進口馬自達。圖 河北M3轎車2007年競爭對手銷量（單位：臺）M3在2007年有兩家店銷售的前提下，共實現(xiàn) 1691輛的銷售。①品牌優(yōu)勢作為創(chuàng)建于1920年的世界著名汽車品牌，馬自達汽車有著豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵、強勁的技術(shù)研發(fā)支持和廣泛的市場認可度。2002年問世的馬自達6也成為一汽馬自達的銷量保證。②車型優(yōu)勢(以馬自達3及馬自達2為例)馬自達3于2006年3月上市，憑借曾榮獲60多項獎勵的品牌口碑，盡管定價稍高，銷售情況仍然一路走俏。盡管受到停產(chǎn)近半年的影響，仍取得了不俗的業(yè)績。8萬一一13。而馬自達2的8一10萬元的定價，人性化的配置，寬敞的內(nèi)部空間，相信在2008年的緊湊型車型市場上會占有較大席位。⑤目標(biāo)消費群馬自達3和馬自達2，將其主要消費群體鎖定在了20歲一35歲的城市新貴，追求時尚的白領(lǐng)一族，媒體、娛樂等新興職業(yè)的從業(yè)者。由于項目預(yù)計竣工在2008年n月。目前在河北有2家長安馬自達經(jīng)銷商，: 項目競爭對手對比表內(nèi)容 名稱河北渝高公司本項目投資方中汽西南LH集團位置汽博中心渝中區(qū)高九路虎頭巖開業(yè)時間2007年12月28日預(yù)計2009年11月相對優(yōu)勢位于汽博中心大市場，獨家經(jīng)營1年的時間位于渝中區(qū)，輻射面廣，接近目標(biāo)受眾相對劣勢位置較偏僻，輻射面窄該地區(qū)需宣傳根據(jù)馬自達汽車在河北地區(qū)的銷售情況，現(xiàn)對馬自達3和馬自達2在河北地區(qū)的三年內(nèi)銷售和未來十年的銷售做如下預(yù)測:①MZ和M3近3年銷售預(yù)測表 河北馬自達轎車近三年銷售預(yù)測 單位： 臺車型 年份2007年（已發(fā)生）2008年2009年2010年馬自達3165980010401248馬自達20567737885合計1659136717772163 :l)由于在2007年M3的銷售中，有600臺為長安廠內(nèi)部渠道銷售，且有兩家經(jīng)銷商銷售，市場的銷售量為1059，考慮到2008年有兩廂和三廂的MZ上市，且2008年只有一家銷售，因此預(yù)估銷售量為800，20的年由于市場的平均增幅為20%，而且本項目也開始運轉(zhuǎn)，有兩家經(jīng)銷商銷售，因此略增幅大于平均增幅，預(yù)估為30%，2010年增幅為20%。2009年和2010年的增長率和M3一樣?？紤]到車市不可能永遠保持20%的增長，因此在2012年開始每的年銷售量增長率每隔3年遞減5% 河北馬自達轎車10年的維修預(yù)測 單位：臺年份銷量A累計保有量B年入場臺次C200620020030020071692189231382008136732627226200917775036124522010216371991835520112596979525491201229851210333863201334331498941459201439481822750890201543421968961193201647772342866233201752552748978165201857813189691137注：B．累計保有量=當(dāng)年的銷售量+上一年的保有量C．根據(jù)統(tǒng)計，；以前保有的車輛當(dāng)年平均入廠3次因此 C==A*+上一年度B*3上述累計保有量從2012年開始，考慮到汽車5年的更換周期，每年將從五年前的銷售量中扣出40%4項目的市場預(yù)測該項目的選址為:渝中區(qū)高九路虎頭巖地區(qū)。目前，高九路上以高端業(yè)態(tài)為主，有協(xié)信的阿卡迪亞江山別墅，協(xié)信云夕谷、同創(chuàng)高原、美茵河谷、隆鑫花樣湖等花園洋房社區(qū)，有大坪三院，規(guī)劃中的新河北婦幼保健院等高端醫(yī)療機構(gòu)，同時還臨近瑞安化龍橋開發(fā)區(qū)，高九路將是河北又一個城市亮點。同時由于許多知名汽車品牌在河北的布局，以江北，南岸為主，而在河北經(jīng)濟發(fā)達的渝中區(qū)，九龍坡，沙坪壩地區(qū)沒有布局，這也是汽車廠家新一輪布局的重點，而高九路虎頭巖的出現(xiàn)，無疑是與廠方的思想不謀而和，因此，高九路虎頭巖將會成為汽車4S店的又一熱點。以下就是新店的經(jīng)營思路:①主要代理長安馬自達系列車型的銷售，維修，零配件供應(yīng)。主要指一汽馬自達的產(chǎn)品。③從事社會車輛的維修。LH集團經(jīng)過多年的經(jīng)營積累一大批忠實的集團客戶。⑤集中LH集團現(xiàn)有45店，已飽和而無法再承接的維修工作量。⑥與市維修辦、交警總隊、保險公司合作成立輻射渝中半島的訂損拆檢中心。⑦在三樓屋面從事二手車展示與銷售。而河北也將在2010年迎來換車的高潮，為二手車提供專業(yè)的場地展示和銷售，是未來贏利的前提。表 長安馬自達經(jīng)營預(yù)測 the forecasting of Chang’an Mazda business operation年份市場總銷量①DL數(shù)量機市場分額②LH銷量③總年入長臺次④LH入廠臺次⑤社會車輛入長臺次⑥合計臺次⑦2009177788911913595730008957201021632家10821706185314500130312011259650%129823238116196000176192012298514933569717849750025349201334333家120245189158168000238162014394835%1382537611881690002781620154342152062737219581000031958201647774家1433723312169910000316992017525530%15778271624815120003681520185781173483397250191200037019:①②經(jīng)銷商數(shù)量和項目將來的市場份額，因考慮到按照廠方的慣例，對于一個中級品牌，在當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷店的平均銷售能力最多設(shè)定為1000臺，假設(shè)市場有N家經(jīng)銷店，如果市場年銷售量大于伽 +l)*1000臺時，就會新增加一家經(jīng)銷商。⑦=⑤+⑥5項目投資估算分析汽車4S店是汽車經(jīng)銷商集整車銷售(Sale)、零配件(Spar印art)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)四種功能于一體的汽車特許經(jīng)營模式。在%年代中后期的時候，由香港和臺灣的代理商在中國開設(shè)了第一批汽車4S店，如中達、和泰等企業(yè)。然而，隨著汽車市場的發(fā)展和汽車保有量的增加，售后服務(wù)的利潤在整個店的比例逐步增大，競爭激烈的地區(qū)完全靠售后的利潤支持。因此，在設(shè)立新店投資規(guī)模時，經(jīng)銷商都會面臨三種選擇:按照廠方標(biāo)準，建立最小規(guī)模店按照廠方標(biāo)準，建立中規(guī)模店參考廠方標(biāo)準，建立大規(guī)模店這三種建店模式各自的優(yōu)缺點 Advantages and disadvantages of three construction modelA型B型C型面積（）15002000200040004000以上建設(shè)投資（萬元）270360360720720以上建設(shè)時間34個月56個月6個月以上優(yōu)點投資少，見效快投資適度，同報合理場地空間潛力大缺點保有量大后，場地不足45年后，場地局限日益明顯投資大，風(fēng)險高案例人和豐田安福汽車商社麒興根據(jù)行業(yè)的統(tǒng)計的經(jīng)驗，45店的建店規(guī)模主要是來自于對售后服務(wù)的估算，其中每個工位的效率，成為設(shè)計45店維修規(guī)模的主要指標(biāo)。:l9] 工位效率和維修飽和度表 The table of labor place