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正文內(nèi)容

汽車檢測與維修技術專業(yè)建設方案(編輯修改稿)

2024-12-13 20:47 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 探索“階梯推進”的系統(tǒng)培養(yǎng)人才方案,打造“名師領銜、專兼結合” 的雙師教學團隊,加強“校中廠”、“廠中?!钡男?nèi)外實訓實習基地建設,實施第三方評價,增強專業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力,提升社會服務能力。 二、具體目標 (一)依托“人才培養(yǎng)基地”,實現(xiàn)“校企互融六對接” 依托汽車檢測與維修技術專業(yè)校企合作理事會,深化“校企互融”人才培養(yǎng)模式改革,與奇瑞汽車股份有限公司共建“人才培養(yǎng)基地” 1 個,實現(xiàn)“校企互融六對接”,即“專業(yè)對接職業(yè)、課程對接技能、教師對接師傅、學歷證書對接職業(yè)資格證書、校園文化對接企業(yè)文化、教學過程對接生產(chǎn)過程”。課堂教學、校內(nèi)實訓、校外實習相互融合,職業(yè)技能培養(yǎng) 效果更加顯著,學生就業(yè)能力日趨增強,實現(xiàn)學校、企業(yè)、學生三贏。 (二)探索“階梯推進”的系統(tǒng)培養(yǎng)人才方案 探索汽車檢測與維修技術專業(yè)中、高職技能型人才系統(tǒng)培養(yǎng)的辦法和“ 213”模式;設計系統(tǒng)化的中、高職課程體系和課程標準;系統(tǒng)化建設與中職銜接的高職的優(yōu)質(zhì)核心課程 6 門及相應教學資源;制訂 《安徽職業(yè)技術學院初中起點“ 213”培養(yǎng)方案》, 探索招生考試制度的改革。 (三)校企共建校內(nèi)外實訓實習基地 根據(jù)汽車檢測、故障診斷、維修及售后服務等崗位對高技能人才的要求,以 強化教學過程的實踐性 、 職業(yè)性 為思路,在職業(yè)能力分析的 基礎上,按照學做一體要求,建設完善與專業(yè)實踐教學體系配套的校內(nèi)汽車基礎實訓基地 1 個(含發(fā)動機實訓室、底盤實訓室、汽車電路實訓室、汽車鈑金與美容實訓室,汽車仿真實訓室等 5 個實訓室)、綜合實訓車間 1 個、具有“校中廠”特征的“人才培 7 7 養(yǎng)基地” 1 個,新增校外實習基地 5 個,使校外實習基地達 10 個,其中,具有“廠中校”形式校外實習基地 1 個;編寫《汽車發(fā)動機構造與維修》、《汽車底盤構造與維修》、《汽車電控技術》、《汽車電器設備與維修》、《汽車綜合故障診斷與維修》、《汽車檢測技術》 6 門核心課程的實訓指導書,建設相關課程資源; 制定《人才培養(yǎng)基地管理規(guī)定及工作職責》、《人才培養(yǎng)基地實習制度》、《人才培養(yǎng)基地實訓制度》、《人才培養(yǎng)基地人才培養(yǎng)制度》及實訓室各項管理制度,按現(xiàn)代企業(yè)的管理規(guī)范,進行實訓基地的文化建設。 (四)按照“項目化、實戰(zhàn)化、數(shù)字化”進行人才培養(yǎng)方式改革 在《汽車發(fā)動機構造與維修》及《汽車電控技術》等核心課程中,通過任務驅(qū)動、項目導向等開展“項目化”學做一體教學模式改革,按照“實戰(zhàn)化”要求舉辦學生大賽,使大賽常規(guī)化、制度化,并實現(xiàn)與省級、國家級大賽的銜接,積極組隊參加這些大賽,與企業(yè)共建建設《汽車發(fā)動機構造與維修》 、《汽車電控技術》等課程的優(yōu)質(zhì)數(shù)字化教學資源。 (五)校企合作共建“雙師”教學團隊 為使本專業(yè)師資隊伍滿足專業(yè)建設和發(fā)展、培養(yǎng)高質(zhì)量人才的要求,構建校企雙向交流機制,打造“名師領銜、專兼結合”的“雙師”教學團隊。經(jīng)過建設,使本專業(yè)教師總?cè)藬?shù)達到 30 人,其中專業(yè)帶頭人 2 人,骨干教師 6 人,專任教師總數(shù)達到 15 人,專兼職教師比例為 1:1。同時,老、中、青比例 3: 4: 3,“雙師型”教師比例達 90%, 碩士學位以上的教師比例達 80%以上 , 高級專業(yè)技術職務的比例達到專任教師總數(shù)的 40%以上 。建成一個由汽車行業(yè)的技術專家、能工巧匠組成的不少于 20 人的企業(yè)兼職教師資源庫,兼職教師承擔專業(yè)課程授課比例不少于 50%, 使本專業(yè)教學 團隊 成為省級乃至國家級 優(yōu)秀教學團隊 。 (六)以信息管理系統(tǒng)為平臺實施第三方 評價 建立由用人單位、行業(yè)協(xié)會及學校共同參與的人才培養(yǎng)質(zhì)量評價委員會,建立健全相關制度, 構建 科學合理的第三方人才培養(yǎng)質(zhì)量評價指標體系,建立畢業(yè)生就業(yè)信息管理系統(tǒng),由企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、科研機構、學生及其家長等參與人才培養(yǎng)質(zhì)量評價。通過評價分析,為人才培養(yǎng)方案修訂、教學及課程改革等提供科學依據(jù),確保人才培養(yǎng)質(zhì)量。 (七)提升社會服務能力 主 要面向區(qū)域內(nèi)汽車維修服務行業(yè)企業(yè)、職業(yè)院校、社會其他人員等,大 8 8 力開展汽車維修崗位技術培訓、職業(yè)技能培訓和鑒定、技術攻關和推廣、對口幫扶等社會服務,在區(qū)域內(nèi)逐步獲得社會認可,并形成一定的影響力。二年建設期內(nèi),開展技術研發(fā)項目 5 個,協(xié)助企業(yè)開展市場調(diào)研 6 次,為企業(yè)員工完成各類培訓及開展技能鑒定不少于 300 人次 /年,為下崗再就業(yè)及其他社會人員培訓人次不少于 60 人次 /年。 9 9 第三部分 建設內(nèi)容 一、依托“人才培養(yǎng)基地”,實現(xiàn)“校企互融六對接” 為了推進“校企 互融”人才培養(yǎng)模式改革,成立汽車檢測與維修技術專業(yè)校企合作理事會,校企共建“人才培養(yǎng)基地”,以“人才培養(yǎng)基地” 為平臺,實現(xiàn)“校企互融六對接”,即“專業(yè)對接職業(yè)、課程對接技能、教師對接師傅、學歷證書對接職業(yè)資格證書、校園文化對接企業(yè)文化、教學過程對接生產(chǎn)過程”。課堂教學、校內(nèi)實訓、校外實習相互融合,職業(yè)技能培養(yǎng)效果更加顯著,學生就業(yè)能力日趨增強,實現(xiàn)學校、企業(yè)、學生三贏。 (一)成立汽車檢測與維修技術專業(yè)校企合作理事會 與安徽省汽車維修行業(yè)協(xié)會、江淮汽車股份有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、合肥昌河汽車有限公 司、安徽汽車貿(mào)易公司、安徽風之星及合肥周邊汽車維修企業(yè)合作,成立汽車檢測與維修技術專業(yè)校企合作理事會。理事會下設專業(yè)指導委員會、人才培養(yǎng)質(zhì)量評價委員會、人才培養(yǎng)基地管理委員會、 汽車檢測與維修數(shù)字化中心、 校企合作協(xié)調(diào)辦公室及實習指導辦公室。制定校企合作理事會各項規(guī)章制度,如《汽車檢測與維修技術專業(yè)校企合作理事會工作職責》、《汽車檢測與維修技術專業(yè)指導委員會章程》,負責組織協(xié)調(diào)校企合作有關事項, 研討校企合作途徑、方法,提出人才合作共育建議,審定汽車檢測與維修技術專業(yè)人才培養(yǎng)方案,分析汽車檢測與維修行業(yè)發(fā)展和職業(yè) 崗位對人才培養(yǎng)規(guī)格的要求,確定專業(yè)培養(yǎng)目標及其崗位(群)所需的知識和能力,合作組建校外實習基地,指導學生實習,協(xié)同安排實踐教學,負責“雙師”教學團隊建設和第三方評價并制定相應的規(guī)章制度。 (二) 建好以“人才培養(yǎng)基地” 為基礎的校企長期對接平臺 與奇瑞汽車股份有限公司合作建立“人才培養(yǎng)基地” 1 個,成立 “人才培養(yǎng)基地”管理委員會及教學教研部、實習管理部等部門,制定《人才培養(yǎng)基地管理規(guī)定及工作職責》、《人才培養(yǎng)基地實習制度》、《人才培養(yǎng)基地實訓制度》、《人才培養(yǎng)基地人才培養(yǎng)制度》等。發(fā)揮人才培養(yǎng)基地在人才培養(yǎng) 中的重要作用。 (三)實現(xiàn)“校企互融六對接” 10 10 1.專業(yè)對接職業(yè),校企共同制訂專業(yè)人才培養(yǎng)方案 校企共建汽車檢測與維修技術專業(yè),根據(jù)職業(yè)要求,對人才培養(yǎng)目標與規(guī)格進行準確定位,校企共同制訂專業(yè)人才培養(yǎng)方案。專業(yè)與職業(yè)對接的汽車檢測與維修技術專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂思路及過程如圖 2 所示。 圖 2 專業(yè)與職業(yè)對接的汽車檢測與維修技術專業(yè)人才培養(yǎng)方案 依托“人才培養(yǎng)基地”,與奇瑞汽車股份有限公司、安徽汽車貿(mào)易公司 4S 店共同建設汽車檢測與維修技術人才培養(yǎng)方案。 2.課程對接技能,校企合作 形成課程開發(fā)方案 以崗位職業(yè)能力標準和國家統(tǒng)一職業(yè)資格等級證書制度為依據(jù),從培養(yǎng)學生的職業(yè)道德、職業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展能力出發(fā),把崗位職業(yè)技能標準作為教學核心內(nèi)容,課程對接技能,與行業(yè)企業(yè)合作開發(fā)與汽車檢測與維修緊密結合的優(yōu)質(zhì)核心課程。以職業(yè)能力導向改革教學方式,在教學過程中突出實踐技能的培養(yǎng),注重實踐操作能力的考核。校企合作課程開發(fā)流程如圖 3 所示,課程對接技能見表 1。 分析汽車檢測與維修專業(yè)對接 行業(yè)相應的工作領域和技術領域 分析汽車檢測與維修專業(yè)對接產(chǎn) 業(yè)行業(yè)核心能力所需要 的職業(yè)資格 確定工作領域的崗位職責任務和典型工作過程分析 履行崗位職責任務的知識能力態(tài)度結構的核心職業(yè)資格證書 專業(yè)畢業(yè)證書 職業(yè)資格證書 專業(yè)對接職業(yè) 專 業(yè) 汽車檢測與維修技術專業(yè)人才培養(yǎng)方案 職 業(yè) 11 11 圖 3 校企合作課程開發(fā)流程圖 表 1 課程對接崗位一覽表 3.教師對接師傅,構建校企雙向交流機制 校企共同制訂 《教師參加專業(yè)實踐鍛煉實施辦法》、《企業(yè)兼職教師實施與管理辦法》,發(fā)揮各自優(yōu)勢 構建“責任明確、管理規(guī)范、成果共享”的“雙師”雙向交流機制,教師與企業(yè)兼職教師以結對子的方式共同開展教學,共同開展教研活動,提升教師專業(yè)實 踐能力和企業(yè)管理能力。 4.學歷證書對接職業(yè)資格證書,推進實施“雙證書”制度 基于學生就業(yè)和崗位準入的要求, 實行 “ 雙證書 ” 制度, 使教學計劃同職業(yè)資格培訓與鑒定相銜接,把職業(yè)資格培訓與鑒定正式納入教學計劃之中。通過調(diào)查畢業(yè)生就業(yè)情況,聽取企業(yè)專家的意見,確定本專業(yè)學生可獲取的職業(yè)資格證書種類,確定不同職業(yè) (工種 )培訓和技能鑒定時間。學生根據(jù)自己的就業(yè)意向或興趣愛好選擇自己參加鑒定的職業(yè) (工種 ),考取相應的職業(yè)資格證書,為就業(yè)上崗創(chuàng)造必要的條件。 5.校園文化對接企業(yè)文化,提高職業(yè)素質(zhì) 在頂崗實習前,學校通過引 進來,聘請企業(yè)技術人員、工人技師到學校上課,講授企業(yè)管理經(jīng)驗、企業(yè)文化等,介紹以前學生實習情況,讓學生了解企業(yè)實際情況,了解企業(yè)文化,提高學生職業(yè)素質(zhì),為實習打下鋪墊。在實習過程中,將校園文化滲透企業(yè),對學生進行管理、指導。 6.教學過程對接生產(chǎn)過程,推行三 學期教學組織形式 技能 技能要求 核心課程 汽車電工維修 學會檢測電器零部件、判斷故障、處理故障 汽車電器設備與維修、 汽車電控技術 汽車機械維修 會拆裝發(fā)動機、分析汽車零部件故障、能對機械部分進行修復 汽車發(fā)動機構造與維修、 汽車底盤構造與維修 汽車檢測 會測量汽車各部件、檢測整車性能 汽車檢測技術 汽車維修崗位典型工作任務分析 行動領域歸納 確 定 課 程 設計學習單元 12 12 根據(jù)汽車行業(yè)“金九銀十”特點,在第一和第二年,探索試行三學期教學組織形式,每年第三至第六月為第一學期,第七至第十月為第二學期,第十一至下年第一月為第三學期,其中,第一學期、第三學期學生在校學習時間,第二學期學生在企業(yè)實習。學期劃分見表 2,實習安排見表 3。 表 2 學期劃分 月份 第三至第六月 第七至第十月 第十一至 下年第一月 學期 第一學期 第二學期 第三學期 表 3 實習安排 時 間 實習企業(yè)及目的 實習企業(yè) 實習目的 第二年第二學期 汽車生產(chǎn)企業(yè) 熟悉汽車結構 第三年第二學期 汽車維修企業(yè) 掌握維修技能 13 13 (四)建設經(jīng)費 校企對接建設經(jīng)費預算見表 4。 表 4 校企對接經(jīng)費預算表 (單位:萬元) 建設內(nèi)容 建設經(jīng)費來源及預算 合計 (萬元) 申請中央財政 (萬元) 地方 財政 (萬元) 行業(yè)企業(yè) (來源: ) (萬元) 其他 (來源: 學院自籌 ) (萬元) 2020年 2020年 小計 2020年 2020年 小計 2020年 2020年 小計 2020年 2020年 小計 2020年 2020年 小計 理事會建設 2 2 4 1 2 3 1 1 人才培養(yǎng)基地 3 2 5 1 1 2 2 1 3 校企 共建專業(yè)人才培養(yǎng)方案 3 2 5 1 1 2 1 1 2 1 1 校企合作形成課程開發(fā)方案 3 3 6 1 1 2 1 1 2 1 1 1 1 構建“雙師”雙向交流機制 2 2 4 1 2 3 1 1 推進實施“雙證書”制度 2 2 4 1 1 1 1 2 1 1 職業(yè)素養(yǎng) 1 1 2 三學期建設 2 2 4 1 1 1 1 2 1 1 合計 5 9 14 4 1 5 4 1 5 14 14 二、探索“階梯推進”的系統(tǒng)培養(yǎng)人才方案 (一)探索中、高職技能型人才系統(tǒng)培 養(yǎng)的制度和模式 中等職業(yè)教育是高中階段教育的重要組成部分,重點培養(yǎng)技能型人才;高等職業(yè)教育是高等教育的重要組成部分,重點培養(yǎng)高端技能型人才。 汽車檢測與維修領域通常有“汽車護士”和“汽車醫(yī)生”兩個層次:“汽車護士”主要是指具有汽車維護和簡單汽車維修職業(yè)能力,獲得中級工以下職業(yè)資格的汽車維修人員;“汽車醫(yī)生”是指能夠根據(jù)汽車故障現(xiàn)象進行分析推理,運用診斷儀、萬用表等儀器查找判斷故障點,獲得中(高)級工職業(yè)資格的汽車維修師。 為實現(xiàn)中職、高職人才培養(yǎng)的銜接,按照中職
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