【文章內(nèi)容簡介】 為保證混凝土澆筑時(shí)其自由下落高度不大于2m，澆筑時(shí)應(yīng)視情況設(shè)置溜槽。⑥ 混凝土施工完畢后，在初凝之前對混凝土表面進(jìn)行抹壓收，以清除混凝土表面早期產(chǎn)生的塑性裂縫。⑶ 混凝土的處理① 澆筑完成的C20混凝土后，需鑿除已澆筑混凝土表面的水泥砂漿和松軟層，鑿毛后露出的新鮮混凝土面積不低于總面積的75%。使用風(fēng)動(dòng)機(jī)等機(jī)械鑿毛時(shí)，混凝土強(qiáng)度不低于10MPa，經(jīng)鑿毛處理的混凝土面用水沖洗干凈，但不得存在積水。② 澆筑完成的C35混凝土后，，拉毛紋紋路均勻、清晰、整齊，拉毛時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況確定。③ 澆筑完成的C35混凝土面，%的橫向順?biāo)?。?混凝土的養(yǎng)護(hù)① 初凝前養(yǎng)護(hù)：在混凝土澆筑完畢后1h內(nèi)對混凝土進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)，及時(shí)對混凝土加以覆蓋并保濕養(yǎng)護(hù)，覆蓋物不要直接接觸混凝土表面。② 帶模養(yǎng)護(hù)：帶模養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)采取帶模包裹、澆水等措施進(jìn)行保溫、潮濕養(yǎng)護(hù)。③ 冬期施工混凝土澆筑成型后立即防寒保溫：氣溫低于5℃時(shí)不得灑水養(yǎng)護(hù)，確?；炷翉?qiáng)度未達(dá)到5Mpa前不受凍?；炷羶?nèi)部開始降溫前不拆模。 基床伸縮縫 伸縮縫設(shè)置路基地段CRTSIII型板式無砟軌道底座采用單元結(jié)構(gòu)，一般每2塊或3塊軌道板范圍對應(yīng)底座為一個(gè)單元，單元間設(shè)置20mm伸縮縫，混凝土基床伸縮縫與無砟軌道底座板伸縮縫對齊設(shè)置。 混凝土基床施工前根據(jù)軌道圖紙或布板數(shù)據(jù)確定基床伸縮縫里程，嚴(yán)格控制伸縮縫位置施工誤差，保證滿足軌道設(shè)計(jì)相關(guān)要求。 軌道單元縱斷面圖 伸縮縫處細(xì)部圖 伸縮縫填塞① 伸縮縫縫寬2cm，縫內(nèi)設(shè)置14mm厚聚氨酯密封膠，其下設(shè)直徑22mm聚乙烯棒作為背襯材料，背襯材料下采用厚20mm的聚乙烯板填縫。背襯材料及填縫材料均采用聚乙烯閉孔泡沫塑料，相關(guān)技術(shù)要求見下表。② 混凝土基床下150mm設(shè)置止水帶，土工布與止水帶搭接鋪設(shè)，止水帶安裝于C35混凝土伸縮縫模板處，利用上下兩塊模板進(jìn)行固定。③ 伸縮縫間采用傳力桿連接，傳力桿采用直徑40mm的HPB300鋼筋，設(shè)置兩排（距離混凝土底部20mm和頂部20mm分別設(shè)置一排）。傳力桿利用定型模板進(jìn)行固定，確保其平面位置。 混凝土基床伸縮縫構(gòu)造 施工要求⑴ 施工條件① 混凝土表面應(yīng)干燥。② 環(huán)境溫度宜為15℃ ～25℃，不得超出5℃～35℃。如超出范圍，作業(yè)時(shí)間應(yīng)調(diào)整。③ 環(huán)境相對濕度不大于85%。④ 施工中遇陣雨時(shí)，應(yīng)立即停工，已施工部位應(yīng)覆蓋，在下次施工前檢查，如有起泡、 起皺、剝落等現(xiàn)象，應(yīng)清除后再行施工。⑵ 施工工藝① 安裝背襯材料、 填縫材料及隔離材料背襯材料采用聚乙烯棒，其直徑應(yīng)大于接縫寬度1～2 mm左右；填縫材料采用聚乙烯板。背襯材料壓好之后應(yīng)及時(shí)檢查其質(zhì)量， 檢查內(nèi)容包括： 壓入深度、 有無漏膠點(diǎn)、 接頭的搭接部份是否密封，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修正。封閉層的橫向縫遠(yuǎn)離線路的端頭應(yīng)及時(shí)安裝隔離材料，避免橫向縫內(nèi)的密封膠的端頭與其他材質(zhì)粘接。② 防污帶的粘貼為防止污染道床及路基面，應(yīng)根據(jù)不同工況提前粘貼防污帶。當(dāng)氣溫較高時(shí)，防污帶鋪貼時(shí)間不宜過長，防止防污帶上的膠向粘結(jié)面擴(kuò)散導(dǎo)致污染基面。③ 上底涂密封膠灌注前應(yīng)使用底涂材料， 底涂材料相關(guān)指標(biāo)和施工方法應(yīng)與密封膠相適應(yīng)。④ 密封膠灌注自流平型密封膠雖無須整平動(dòng)作，但膠面仍應(yīng)低于表面1～2mm；打膠完成后，應(yīng)檢視接縫填縫情況，以確保膠無起泡、隆起等現(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)有不當(dāng)之情形，應(yīng)立即處理。施工過程中應(yīng)按驗(yàn)收要求進(jìn)行留樣。⑤ 密封膠防護(hù)施工完畢后，應(yīng)對灌注完的密封膠采取防護(hù)措施，防止雨水或雜質(zhì)落入。 基床兩側(cè)防水混凝土基床兩側(cè)路基面鋪筑0. 05m厚 C30混凝土預(yù)制塊，其下設(shè)置 ， 墊層底面設(shè)置一層兩布一膜不透水土工布（ 600g/m2) 。；路塹側(cè)溝預(yù)制塊孔內(nèi)設(shè)置 卵礫石反濾層?；炷粱才c兩布一膜連接位置預(yù)留15cm10cm缺口，將兩布一膜伸入混凝土基床10cm，其上采用水泥砂漿壓覆，表面設(shè)置預(yù)制塊。 路肩防排水示意圖 集水井施工⑴ 區(qū)間無砟軌道路基面線間積水采用線間集水井與埋入基床內(nèi)的排水管連接排出， 線間底座板內(nèi)緣間混凝土做成向內(nèi) 5％的排水坡。⑵ 沿線路方向每隔30m左右設(shè)置一個(gè)集水井，V行坡段的最低點(diǎn)、下坡方向的隧道口、下坡方向距離橋頭12m處必須設(shè)置。⑶ 集水井內(nèi)凈尺寸為500mm（寬）1000mm（長）320mm（深），硬質(zhì)巖路塹地段采用C25鋼筋混凝土現(xiàn)澆，壁厚及底板厚均為200mm，非硬質(zhì)巖路塹地段集水井與混凝土基床一同澆筑成形。⑷ 集水井連接的排水管采用不銹鋼管（φ150mm），接口處做好連接，保證不滲漏，每個(gè)集水井采用的排水管應(yīng)采用一根通長的管材，中間不得連接，排水管按照預(yù)埋方式設(shè)置， 設(shè)置于線路雙側(cè)。排水管底坡度不小于4％。⑸ 排水管出口位置：路塹地段將水接入側(cè)溝壁內(nèi)；路堤地段使排水管出口置于主骨架中間或空心塊護(hù)坡肋柱處。⑹ 混凝土基床兩側(cè)預(yù)留排水管孔槽，埋設(shè)橫向排水管, 采用C25混凝土回填； 混凝土基床澆筑前，預(yù)留集水井位置及預(yù)埋設(shè)橫向排水管，確保集水井與橫向排水管連通，再澆筑混凝土基床。 集水井順路線橫向剖面圖 沉降觀測⑴ 路堤沉降觀測 路堤沉降監(jiān)測剖面元件布置示意圖 一般路堤地段采用A型觀測斷面， 監(jiān)測斷面包括沉降測釬和沉降板，沉降測釬每斷面設(shè)置3個(gè)， ； 沉降板每斷面設(shè)置1個(gè)，布置于雙線路基中心。⑵ 路塹沉降觀測 路堤沉降監(jiān)測剖面元件布置示意圖 路塹地段采用B型觀測斷面。⑶ 監(jiān)測元件埋設(shè)沉降測釬選擇φ22mm不銹鋼棒，頂部磨圓并刻畫十字線，于混凝土基床表面鉆孔植入， ，頂部圓頭出露。鉆孔應(yīng)采用專用鉆孔設(shè)備及專用鉆頭以確保孔徑孔深要求，避免損傷基床混凝土及鋼筋。⑷ 監(jiān)測方法與要求采用水準(zhǔn)測量方法， 按測量精度要求和頻次定期觀測測釬頂面測點(diǎn)高程。 路基沉降觀測頻次5. 施工方法、關(guān)鍵技術(shù)、工藝要點(diǎn)、工藝要求 模板設(shè)置路堤段基床混凝土模板施工時(shí)，基床兩側(cè)采用垂直立模方式進(jìn)行施工。根據(jù)測量放樣點(diǎn)，采用定型鋼模進(jìn)行側(cè)模安裝，鋼模與鋼模之間用插銷連接牢固，保證接縫嚴(yán)密，平順，兩側(cè)模板利用模板間的插銷用鋼釬+活口絲桿進(jìn)行加固。路塹基床在開挖槽施工完畢，對基床混凝土尺寸內(nèi)兩側(cè)進(jìn)行精修后，利用原土胎膜方式進(jìn)行施工。伸縮縫施工：澆筑第一倉號時(shí)，基床混凝土?xí)r在施工基床混凝土伸縮縫處應(yīng)用定型木模進(jìn)行封堵，澆筑中間倉號時(shí)，在基床混凝土伸縮縫填塞聚乙烯板。 伸縮縫設(shè)置伸縮縫縫寬2cm，縫內(nèi)設(shè)置14mm厚聚氨酯密封膠，其下設(shè)直徑22mm聚乙烯棒作為背襯材料，背襯材料下采用厚20mm的聚乙烯板填縫?；炷粱蚕?50mm設(shè)置止水帶，土工布與止水帶搭接鋪設(shè)，止水帶安裝于C35混凝土伸縮縫模板處，利用上下兩塊模板進(jìn)行固定。伸縮縫間采用傳力桿連接，傳力桿采用直徑40mm的HPB300鋼筋，設(shè)置兩排（距離混凝土底部20mm和頂部20mm分別設(shè)置一排）。傳力桿利用定型模板進(jìn)行固定，確保其平面位置。 混凝土坡面設(shè)置澆筑完成的C35混凝土后，，拉毛紋紋路均勻、清晰、整齊，