【文章內(nèi)容簡介】 Y、YH兩點(diǎn)寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求米尺：每200m測(cè)4處平整度（mm）203m直尺：每200m測(cè)2處10尺橫坡（%）177。水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面邊坡符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m測(cè)4處石方路基質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率壓實(shí)層厚和碾壓遍數(shù)符合要求查施工記錄縱斷高程(mm)+10，30水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面中線偏位（mm）100經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求米尺：每200m測(cè)4處平整度（mm）303m直尺：每200m測(cè)2處10尺橫坡（%）177。水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面邊坡坡度符合設(shè)計(jì)要求每200m抽查4處平順度符合設(shè)計(jì)要求第四節(jié) 路面工程一、水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層施工方案與施工方法施工方案本項(xiàng)目的水泥穩(wěn)定碎石底基層和基層，總計(jì)工程量約31571m3。全線水泥穩(wěn)定碎石統(tǒng)一由拌和和場(chǎng)內(nèi)1臺(tái)XC300粒料拌和機(jī)拌和，用自卸車運(yùn)輸至作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，采用WTB7500攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。1臺(tái)XC300粒料拌和機(jī)每小時(shí)拌和能力為300T，按200t/H拌和能力計(jì)算，每天按7小時(shí)計(jì)算，則每天可拌和2007=1400T水泥穩(wěn)定碎石混合料。，本項(xiàng)目31571m3水泥穩(wěn)定碎石混合料拌和需31571m31400噸/天～，施工計(jì)劃歷時(shí)92天； 此分項(xiàng)工程擬投入的主要設(shè)備：XC300型粒料拌和樓 1套WTB7500攤鋪機(jī) 1臺(tái)壓路機(jī) 2臺(tái)裝載機(jī) 1臺(tái)灑水車 2輛自卸汽車 10輛此分項(xiàng)擬投入的人員共有24人，其中技術(shù)管理人員4人，機(jī)械操作工及熟練工20人。施工方法 （1）材料本項(xiàng)目的水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層，設(shè)計(jì)水泥劑量為5%。水泥采用初凝時(shí)間較長的低標(biāo)號(hào)水泥,快硬、早強(qiáng)水泥以及受潮變質(zhì)的水泥不得使用。在碎石加工時(shí)，要特別給予注意，確保基層碎石的最大粒徑不超過規(guī)范要求。,若有塑性指數(shù)時(shí),%。若無塑性指數(shù)時(shí),%。為確保基層的顆粒組成符合規(guī)范要求，在碎石加工時(shí)增加篩分設(shè)備，使出料分成四檔。 在施工前期，備料是關(guān)鍵，我們除按技術(shù)規(guī)范要求對(duì)原材料各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)外，還定時(shí)到材料加工場(chǎng)進(jìn)行抽樣檢查，隨時(shí)對(duì)進(jìn)拌和場(chǎng)的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，不符合要求的絕不進(jìn)入拌和場(chǎng)。 （2）基層的混合料設(shè)計(jì)混合料的設(shè)計(jì)在監(jiān)理工程師確認(rèn)合格的試驗(yàn)室進(jìn)行，并按照J(rèn)TJ05794規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行試驗(yàn)。原材料的試驗(yàn)項(xiàng)目根據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)?；旌狭系慕M成設(shè)計(jì)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ03493）的有關(guān)規(guī)定?；鶎釉嚰谝?guī)定的溫度和濕度條件下養(yǎng)生6天，浸水1天，基層7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)圖紙要求。對(duì)于同一料樣，在配合比設(shè)計(jì)時(shí)，作三種以上水泥劑量的混合料擊實(shí)試驗(yàn)，并按最佳含水量和最大干密度制備試件，每一種劑量的試件進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，作為平行試驗(yàn)的試件不小于9個(gè)，根據(jù)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，選定合適的水泥劑量。將試驗(yàn)結(jié)果及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師審批，同意后進(jìn)行生產(chǎn)。 （3）試驗(yàn)路段 在經(jīng)工程師批準(zhǔn)的路床上,鋪筑一定數(shù)量的試驗(yàn)路段,以便獲取拌和、運(yùn)輸、攤鋪等工序的施工方法和操作要領(lǐng)，確定攤鋪松鋪系數(shù)、碾壓方、最佳施工含水量等各項(xiàng)技術(shù)參數(shù),指導(dǎo)工程的全面施工。 （4）拌和與攤鋪 基層混合料拌和設(shè)備采用XC300型粒料拌和設(shè)備，該設(shè)備采用雙臥軸螺旋葉片強(qiáng)制攪拌，能充分地將混合料攪拌均勻，通過調(diào)節(jié)三個(gè)料倉喂料機(jī)的流量，確?；旌狭系念w粒組成曲線接近中值；水泥計(jì)量均能控制在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)；拌和時(shí)，%，含水量略大于確定含水量的1%2%，使混合料在攤鋪時(shí)的含水量接近最佳值，拌和廠離攤鋪地點(diǎn)較遠(yuǎn)時(shí)運(yùn)輸車輛覆蓋油布，以防水分蒸發(fā)過快。 攤鋪前應(yīng)對(duì)底基層進(jìn)行仔細(xì)檢查，消除病害隱患，若有缺陷及時(shí)采取措施，在監(jiān)理工程師同意的地段上恢復(fù)中線，直線段每10m設(shè)一樁，平曲線段每5m設(shè)一樁，～，掛線的高度即為攤鋪松鋪高度。清理路床上的雜物及松散材料并進(jìn)行灑水潤濕，攤鋪時(shí)按試驗(yàn)路段獲得的松鋪系數(shù)控制，控制壓實(shí)厚度不大于20cm，分層攤鋪時(shí)，先攤鋪的一層經(jīng)過整形和壓實(shí)，在養(yǎng)生完畢，在監(jiān)理工程師同意并驗(yàn)收合格后再繼續(xù)攤鋪第二層。 （5）壓實(shí)基層在攤鋪、整平后當(dāng)混合料處于最佳含水量177。1%時(shí)（如表面水分不足，應(yīng)適量灑水）。立即用輪胎壓路機(jī)全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓，碾壓的方向與路中心平行。直線段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)，依次連續(xù)均勻碾壓。碾壓時(shí)后輪跡重疊1/2輪寬，后輪壓完路面全寬時(shí)即為一遍。以不少于試驗(yàn)路段鋪筑時(shí)確定的壓實(shí)遍數(shù)，碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。壓實(shí)后表面做到平整，無輪跡或隆起。碾壓后對(duì)邊線進(jìn)行人工拍打（可灑少量水或水泥），使邊坡整齊、密實(shí)，坡面平整、不松散，有利于噴灑透層油?；鶎訅簩?shí)施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)壓實(shí)度，確保一次性壓實(shí)到位。 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在施工的路段上“調(diào)頭”和急剎車?；鶎由衔翠伔鈱踊蛎鎸訒r(shí)，應(yīng)禁止開放交通，從而保護(hù)表層不受破壞。凡在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)（經(jīng)試驗(yàn)確定）未經(jīng)壓實(shí)成型的混合料均鏟除廢棄。 （6）養(yǎng)護(hù) 攤鋪壓實(shí)后的基層經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后立即養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間始終保持表面潮濕，防止時(shí)干時(shí)濕。本投標(biāo)人將在每個(gè)基層工區(qū)配備2臺(tái)灑水車，進(jìn)行灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不允許灑水車以外的車輛通行。 基層養(yǎng)生結(jié)束后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后立即做瀝青透層，并盡快鋪筑瀝青面層。 （7）質(zhì)量控制 ①、為了確?；旌狭系馁|(zhì)量，在施工現(xiàn)場(chǎng)每天取樣，并按JTJ05794規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行混合料容重、含水量、水泥劑量與7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。②、按專用技術(shù)規(guī)范規(guī)定的檢測(cè)項(xiàng)目及頻率對(duì)已完成的底基層或基層上進(jìn)行隨機(jī)取樣檢測(cè)。（其中壓實(shí)度設(shè)計(jì)要求：基層≥97%）③、表面平整、密實(shí)、邊線整齊，無松散、坑洼、軟彈現(xiàn)象，施工接縫平順。④、實(shí)測(cè)項(xiàng)目符合《招標(biāo)文件》技術(shù)規(guī)范專用條款的要求，詳見下表：項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率基層底基層1壓實(shí)度（%）代表值9795按附錄B檢查,200m每車道2處極值93912平整度（mm）12153m直尺：每200m測(cè)2處10尺3縱斷高程（mm）+5，15+5，20水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面4寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m測(cè)4處5厚度（mm）代表值1012按附錄H檢查,每200m每車道1點(diǎn)級(jí)值20306橫坡（%）177。177。水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面7強(qiáng)度（Mpa）符合設(shè)計(jì)要求按附錄G檢查 二、透層、粘層的施工方法 充分做好準(zhǔn)備工作 對(duì)合格路段的基層進(jìn)行清掃，專門配置一臺(tái)10m3的空氣壓縮機(jī)，可以把基層表面的浮土、灰塵及松散石子全部吹凈，為了減少灰塵對(duì)環(huán)境的污染，清掃前，用灑水車灑水潤濕，待表面干燥并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后再進(jìn)行透層施工。 材料要求透層的瀝青材料應(yīng)采用液體石油瀝青或慢裂的灑布型乳化瀝青，透層瀝青的規(guī)格和質(zhì)量，應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ03294） 。，粘層用的瀝青應(yīng)與瀝青面層所用的種類相同，宜按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ03294），粘層及吸附瀝青所用的石屑或粗砂的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范。 施工條件 灑布瀝青材料的氣溫不應(yīng)低于10℃，風(fēng)速適度。濃霧或下雨不應(yīng)施工。液體石油瀝青和乳化瀝青在正常的溫度下灑布，如氣溫較低，稠度較大的可適當(dāng)加熱。 瀝青用量 承包人應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示，根據(jù)基層的種類通過試灑確定透層，粘層所用的瀝青品種和用量，并符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ03294）。噴灑（1）在噴灑工作開始前3天報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（2）透層及粘層瀝青應(yīng)采用瀝青灑布車均勻地灑布，并按《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTJ05995）中有關(guān)要求和方法檢測(cè)灑布用量，每次檢測(cè)不少于3處。（3）瀝青灑布設(shè)備應(yīng)配積極應(yīng)配備有適用于不同稠度瀝青噴灑用的噴嘴，在瀝青灑布機(jī)噴不至的地方可采用手工灑布機(jī)。噴灑超量或漏灑或少灑的地方應(yīng)予以糾正。（4）噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物和樹木表面應(yīng)加以保護(hù)，以免濺上瀝青受到污染。（5）粘層瀝青應(yīng)在鋪筑覆蓋層之前24h內(nèi)灑布或涂刷。（6）在噴灑透層瀝青后，如不能立即鋪筑瀝青面層，而需開放施工車輛通行時(shí)，應(yīng)立即撒布（23）m3/1000m2的石屑和粗砂（在半剛性基層灑布透層時(shí)，也應(yīng)撒布石屑或粗砂）并用輕型壓路機(jī)碾壓一遍。養(yǎng)護(hù)（1）承包人應(yīng)對(duì)灑好透層，粘層瀝青的基層和面層保持良好狀態(tài)。當(dāng)出現(xiàn)泛油或監(jiān)理工程師有指示時(shí)，應(yīng)按指定用量補(bǔ)撒吸附瀝青材料。（2）如果透層瀝青被塵土或泥土完全吸收，以致使覆蓋的面層無法與透層粘結(jié)，監(jiān)理工程師可要求在攤牌鋪瀝青路面之前在透層上再灑一次粘層瀝青。（3）養(yǎng)生期間，一般不應(yīng)在已灑好透層瀝青的路面上開放交通。如果在瀝青材料充分滲入之前需要開放交通，為了防止車輪粘瀝青，應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示撒鋪吸附材料，以覆蓋尚未完全吸收的材料。（4）除瀝青運(yùn)輸車外，任何車輛均不得在完成的粘層上通行。三、瀝青砼面層（見重點(diǎn)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及措施）第五節(jié) 橋梁工程一、工程概況本標(biāo)段只有K77+，1—。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)荷載：公路－II級(jí)橋梁寬度：。設(shè)計(jì)洪水頻率：1/25。地震基本烈度：，相當(dāng)于VI度。橋型結(jié)構(gòu)：橋梁中心樁號(hào)K77+，斜交105度。本橋上部采用16m鋼筋砼預(yù)制板，下部采用U型橋臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)。主要材料（1）鋼筋：采用HPB23HPB335鋼筋（2）砼：6m裝配式鋼筋砼預(yù)制板 C30砼 橋面鋼筋砼鋪裝 C40防水砼 橋臺(tái)臺(tái)帽、耳背墻、擋塊、墊石 C30砼 搭板 C30砼 鋼筋砼護(hù)欄 C30砼 重力式橋臺(tái)臺(tái)身及側(cè)墻 橋臺(tái)基礎(chǔ) C20砼（3）支座：采用GJZ15015021mm板式橡膠支座（4）伸縮縫：采用40型型剛伸縮裝置。（5）防撞護(hù)欄：采用A級(jí)鋼筋砼防撞護(hù)欄。（6）橋面防水：采用改性乳化瀝青防水層。二、施工方案U型臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)采用挖掘機(jī)開挖。鋼筋砼預(yù)制板在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，采用運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)送，吊機(jī)進(jìn)行板梁架設(shè)。橋所需砼由攪拌站生產(chǎn)，用砼運(yùn)輸車運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。三、施工進(jìn)度計(jì)劃橋梁工程：2012年3月1日～2012年5月31日完工四、施工方法（一）擴(kuò)大基礎(chǔ)和U型橋臺(tái)施工基礎(chǔ)開挖①測(cè)量放線：用全站儀測(cè)出臺(tái)基礎(chǔ)縱、橫中心線，放出上口開挖邊線樁，邊坡的放坡率可參照下表：坑壁土質(zhì)坑壁坡度基坑頂緣無外載基坑頂緣有外載砂 類 土::碎石、卵石類土::亞 粘 土::軟 巖::硬 巖:0:0為避免雨水沖壞坑壁，基坑頂四周應(yīng)做好排水，基坑下口開挖的大小應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求，滲水的土質(zhì)，基底平面尺寸可適應(yīng)加寬50cm～100cm，便于設(shè)置排水溝和安裝模板，其它情況可放小加寬尺寸。②開挖作業(yè)方式以機(jī)械作業(yè)主為，采用挖掘機(jī)配自卸汽車運(yùn)輸作業(yè)輔以人工清槽。單斗挖掘機(jī)（反鏟）～，控制深度4～6m。挖基土應(yīng)外運(yùn)或遠(yuǎn)離基坑邊緣卸土，以免塌方和影響施工。③基坑開挖前，依據(jù)設(shè)計(jì)圖提供的勘探資料，先估算滲水量，選擇施工方法和排水設(shè)備，采用集水坑排水方法施工時(shí)按集水坑底應(yīng)比基坑底面標(biāo)高低50～100cm，以降低地下水位保持基底無水，抽水設(shè)備可采用電動(dòng)離心式水泵或潛水泵，采用人工降低地下水位。④基坑開挖應(yīng)連續(xù)施工，避免間斷，一次開挖距基坑底面以上要預(yù)留20～30cm，待驗(yàn)收澆筑前人工一次清除至標(biāo)高，以保證基坑頂面堅(jiān)實(shí)。⑤坑壁的支撐檔板支撐：適用于基坑斷面尺寸較小，可以邊挖邊支撐的情況，檔板可豎或橫立，板厚5～6cm，加方木條，檔板的支撐用鋼、木均可。模板及支架橋臺(tái)模板采用定型設(shè)計(jì)的鋼模板。鋼模板按基礎(chǔ)和橋臺(tái)尺寸分塊制作。對(duì)模板內(nèi)鋼板采取滿焊打磨處理，模板表面均涂專用混凝土脫模劑，確保砼表面無接縫痕跡，保證承臺(tái)外形整潔美觀。砼澆注混凝土運(yùn)輸采用砼運(yùn)輸車。砼必須分層澆注，分層搗實(shí)，且一次性澆注成形。砼振搗混凝土采用插入式振搗器內(nèi)部搗固密實(shí)。振搗方式可以垂直于砼面插入振搗棒,或與砼面成40～50度傾角斜向插入振搗棒,振搗棒的使用要“快插慢拔”，每一個(gè)插點(diǎn)振搗時(shí)間以20～30秒為宜，插點(diǎn)間距按其功率控制。砼養(yǎng)護(hù)砼達(dá)到初凝后即開始用覆蓋草袋灑水養(yǎng)生，以保持濕潤為度，覆蓋期不小于28天。（二）漿砌塊石臺(tái)身石料應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定的類別和強(qiáng)度，石質(zhì)應(yīng)均勻、不易風(fēng)化、無裂紋。片石厚度不應(yīng)小于150mm。粗料石厚度不小于300mm，寬度為厚度的1~，~4倍，表面凹陷深度不大于20mm。加工鑲面粗料石時(shí)，丁石長度應(yīng)比相鄰順石寬度至少大150mm，修鑿面每100mm長須有鏨路4~5條，側(cè)面修鑿面應(yīng)與外露面垂直，正面凹陷深度不應(yīng)超過15mm。砂漿中所用水泥、砂、水等材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜符合要求。砂宜采用中砂或粗砂。砂的最大粒徑，當(dāng)用于砌筑片石時(shí)，不宜超過5mm；當(dāng)用于砌筑塊石、。含泥量不超過5%。砂漿稠度以50~70mm為宜，采用機(jī)拌，拌和時(shí)間為3~5min。砂漿應(yīng)隨拌隨用，一般在3~4h內(nèi)使用完畢，已凝結(jié)的砂漿不得使用。砌塊在使用前必須澆水濕潤，表面如有泥土、水銹，應(yīng)清洗干凈。砌筑第一層砌塊時(shí)，應(yīng)先將基礎(chǔ)表面清