【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 挖好后立即澆筑、滿鋪砌筑一層。 ⑷、砌筑臺(tái)階或基礎(chǔ)時(shí)，臺(tái)階轉(zhuǎn)折處不得砌成豎向通縫，砌體與臺(tái)階壁間的縫隙用砂漿塞滿。砌筑墻身 ⑴、砌出地面后立即回填夯實(shí)，并作好其頂面排水、防滲設(shè)施。 ⑵、伸縮縫與沉降縫內(nèi)兩側(cè)壁平齊無(wú)搭疊，按設(shè)計(jì)要求塞填防水材料。 ⑶、砌筑時(shí)按設(shè)計(jì)設(shè)置泄水孔，同時(shí)作好墻背反濾、防滲等隔水設(shè)施。二）、路基排水工程⑴、施工前，向監(jiān)理工程師提交有關(guān)排水工程施工方法、具體安排的書(shū)面報(bào)告，獲得批準(zhǔn)后開(kāi)工。⑵、按設(shè)計(jì)位置、標(biāo)高、形式、尺寸和縱斷面高程，進(jìn)行測(cè)量放樣。⑶、邊溝、排水溝的開(kāi)挖：按施工放樣開(kāi)挖，溝壁平整堅(jiān)實(shí)，溝底平順，平曲線處和路堤、路塹交接處無(wú)積水。⑷、鋪砌：鋪砌前，對(duì)溝壁、溝底進(jìn)行修整，砂漿機(jī)械拌合，配合比準(zhǔn)確，砌縫均勻飽滿、勾縫平順密實(shí)，砌體內(nèi)側(cè)及溝底平整，溝底不積水，砌體抹面平整、直順，無(wú)裂縫、空鼓現(xiàn)象和其他缺陷。（四）、涵洞工程本合同段共設(shè)涵洞68道，新建40道，拆除新建19道，修復(fù)利用9道。，涵洞開(kāi)工前，根據(jù)設(shè)計(jì)資料，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形、地質(zhì)情況，對(duì)其位置、方向、長(zhǎng)度、出入口高程以及排灌系統(tǒng)的連接進(jìn)行核對(duì)并測(cè)量放樣。一）、蓋板涵基坑開(kāi)挖基坑開(kāi)挖以挖掘機(jī)為主，人工配合，基坑邊坡按1:，當(dāng)開(kāi)挖到接近設(shè)計(jì)高程時(shí)，停止機(jī)械開(kāi)挖，用人工清理到設(shè)計(jì)高程；開(kāi)挖至基底后，對(duì)承載力進(jìn)行檢驗(yàn)，若為軟基，則采取換填砂卵石等，符合要求后及時(shí)砌筑。 基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)開(kāi)挖完成以后，進(jìn)行測(cè)量定位作業(yè)，經(jīng)復(fù)測(cè)無(wú)誤后，方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工，經(jīng)質(zhì)檢工程師及監(jiān)理工程師的認(rèn)可簽證后。 臺(tái)身施工基礎(chǔ)施工完成以后，待砼強(qiáng)度達(dá)到50%以后，進(jìn)行臺(tái)身的放樣工作，檢查無(wú)誤后，進(jìn)行臺(tái)身的施工。 蓋板預(yù)制及安裝涵洞蓋板在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，其鋼筋布置及幾何尺寸符合規(guī)范要求，其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，才能脫模、堆放和運(yùn)輸；堆方時(shí)，必須在蓋板端頭采用兩點(diǎn)擱支并不得使上下倒置。（即成一個(gè)平面），然后安置蓋板。 沉降縫及涵洞缺口填土臺(tái)背填土應(yīng)在上部構(gòu)造安裝完畢，且上下部構(gòu)造連接及涵底鋪砌完成后進(jìn)行，為了減少涵洞兩側(cè)填土的沉降量，以改善涵頂與兩側(cè)路面的銜接之平順，應(yīng)采用砂礫石回填墻以外2~3米的范圍。填土要求分層夯實(shí)，不得采用大型機(jī)械、推土機(jī)筑高一次壓實(shí)法；也不得只在一側(cè)夯填。必須兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，壓實(shí)度應(yīng)符合路基壓實(shí)度的要求。洞身每隔4~6米設(shè)沉降縫一道，縫寬2~4厘米，縫內(nèi)用瀝青麻絮或其它有彈性的不透水材料填塞。 （五）、橋梁工程一）、橋梁概況 本合同段共設(shè)置有橋梁6座橋，其中拆除新建1座、舊橋加寬1座、舊橋維修1座、完全利用1座、新建中橋2座。上部采用6米、8米、13米、16米空心板和10米現(xiàn)澆實(shí)心板。橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái)，橋臺(tái)基礎(chǔ)一般采用擴(kuò)大基礎(chǔ)及柱式墩臺(tái)、樁基礎(chǔ)。二）、橋梁施工準(zhǔn)備 測(cè)量放樣施工前作好施工的準(zhǔn)備工作，首先進(jìn)行測(cè)量放樣工作，根據(jù)復(fù)核過(guò)的導(dǎo)線點(diǎn)對(duì)橋臺(tái)位置進(jìn)行放樣工作，用全站儀放出橋蹲、臺(tái)中心位置，進(jìn)而確定橋墩、臺(tái)平面位置，水準(zhǔn)點(diǎn)采用復(fù)核過(guò)的水準(zhǔn)點(diǎn)，并根據(jù)施工需要進(jìn)行加密。機(jī)械準(zhǔn)備配備好施工機(jī)械，混凝土拌和在拌和站進(jìn)行，運(yùn)輸采用混凝土罐車運(yùn)輸，橋墩采用混凝土泵車泵送，橋臺(tái)承臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)、臺(tái)身采用溜槽或吊車進(jìn)行灌注施工。材料準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)材料如鋼筋、水泥、砂子、碎石等，按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)，不合格材料不得使用，材料進(jìn)場(chǎng)數(shù)量滿足施工需要不得出現(xiàn)施工中材料中斷現(xiàn)象，混凝土配合比采用中心試驗(yàn)室出據(jù)的并經(jīng)監(jiān)理復(fù)核過(guò)的配合比。三）、施工工藝（K12+789付家河1號(hào)橋（4*16m+3*10m）預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土板橋、K13+342付家河2號(hào)橋（3*16m+2*10m）預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土板橋）A、鉆孔灌注樁施工 鉆孔樁施工⑴鉆孔平臺(tái)本橋樁基為16/12根樁基，在原地面上清除表層土及換填軟弱的土層，平臺(tái)四周挖深度大于60cm，寬度大于80cm的排水溝，并在橋區(qū)紅線內(nèi)挖泥漿池。⑵鉆機(jī)選型鉆孔采用CF150沖擊鉆機(jī)。⑶鋼護(hù)筒鉆孔樁鋼護(hù)筒用δ=6mm鋼板卷制，內(nèi)徑比樁徑大20cm。 ⑷鉆孔采用橋位處空地開(kāi)挖泥漿池，進(jìn)行泥漿循環(huán)，沉淀排渣，泥漿應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求配制。⑸鉆孔施工根據(jù)地質(zhì)情況采用沖擊鉆成孔，鉆孔一旦開(kāi)始就連續(xù)不斷地鉆進(jìn)，在鉆進(jìn)過(guò)程中掌握各種地層的變化情況，經(jīng)常觀測(cè)出渣情況和孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)，以便調(diào)整護(hù)壁泥漿性能。⑹檢孔清孔及驗(yàn)收當(dāng)鉆孔到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，觀測(cè)出渣情況，確定鉆孔地質(zhì)與設(shè)計(jì)地質(zhì)相符后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢孔，進(jìn)行清孔，清孔采用換漿法進(jìn)行，清孔時(shí)，始終保證孔內(nèi)泥漿頂面標(biāo)高，清孔直至泥漿性能指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止，清孔后與監(jiān)理工程師一道進(jìn)行終孔驗(yàn)收。 ⑺成樁施工 ①、為確保鋼筋籠質(zhì)量，鋼筋籠在加工場(chǎng)加工，并分節(jié)綁扎成型，平板式運(yùn)輸車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，用吊車逐節(jié)起吊下放，樁長(zhǎng)小于12m的鋼筋籠采用一次性綁扎成型。 ②、水下混凝土澆筑采用剛性導(dǎo)管法，導(dǎo)管選用Dg273螺旋快速接頭鋼管，用鉆機(jī)或25t吊車分節(jié)下放。 ③、混凝土由混凝土拌和站集中拌制，10m3混凝土運(yùn)輸車經(jīng)施工便道運(yùn)至澆注地點(diǎn)，由罐車通過(guò)鋼漏斗、鋼導(dǎo)管直接把砼送入孔內(nèi)。首批砼采用頂塞法施工，導(dǎo)管下口至孔底的距離應(yīng)控制在20～40cm之內(nèi)。 ④、澆筑砼過(guò)程中，要經(jīng)常測(cè)量孔內(nèi)砼面上升情況，較好地控制導(dǎo)管的合理埋深，確保砼澆注質(zhì)量，～,確保樁頭質(zhì)量。⑻成樁檢測(cè) 按監(jiān)理工程師指令，對(duì)樁基抽樣取芯檢驗(yàn)，并對(duì)每根樁基進(jìn)行超聲波檢驗(yàn)，檢測(cè)合格后方可進(jìn)入下一工序作業(yè)。橋墩、系梁施工⑴墩柱鋼筋制安在鋼筋綁扎時(shí)，保證其軸線正確，間距滿足設(shè)計(jì)，墩柱在達(dá)到頂標(biāo)時(shí)，預(yù)埋墩蓋梁牛腿支架埋件。鋼筋按設(shè)計(jì)尺寸及要求在加房制成半成品，用車運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)，吊車配合人工綁扎成形，因墩柱較長(zhǎng)，可分段進(jìn)行施工，即綁扎鋼筋—→支?！艥沧ⅰ壴摻睢！麓雾艥沧?；本工程柱高較低，采取一次性灌注。⑵樁墩模板制作、架立柱墩鋼模板內(nèi)面用磨光機(jī)打磨，保證砼面的光滑平整。上、下兩段及兩半圓聯(lián)接處用φ24螺栓相連。模板靠自身剛度和四周腳手架固定，支立好后，校核軸線，直徑及垂直度，合格后再進(jìn)行砼澆注，模板采用翻模施工，即兩個(gè)墩柱共1套模板，循環(huán)使用。⑶柱墩砼澆注柱墩砼采用泵送料入模，人工振搗，當(dāng)完成一段墩柱鋼筋、模板后，即可進(jìn)行砼澆注，當(dāng)進(jìn)行下次砼澆注時(shí)，應(yīng)對(duì)砼施工縫進(jìn)行清理，鑿毛處理，當(dāng)砼達(dá)到系梁位置時(shí)，進(jìn)行系梁支模，綁扎鋼筋，與墩柱砼一并澆注。砼成形后，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行塑料薄膜包裹養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)不少于7天，保證其強(qiáng)度值達(dá)到設(shè)計(jì)要求。蓋梁施工（包括墊石、擋塊）（1）蓋梁底模鋪設(shè)在每根墩柱上預(yù)留兩個(gè)孔道，在孔道中對(duì)穿鋼棒或工字鋼，在鋼棒或工字鋼上架設(shè)型鋼作為主支撐架，型鋼之間用螺桿對(duì)拉，形成底模平臺(tái)；平臺(tái)形成后，在其上鋪模板，形成蓋梁底模，注意蓋梁橫向兩端底模的斜度，以及脫模的便利與否應(yīng)認(rèn)真控制。（2）蓋梁鋼筋制安蓋梁鋼筋在鋼筋房按設(shè)計(jì)制作，利用吊車吊到蓋梁上綁扎成形，同時(shí)一并綁扎墊石，擋塊的鋼筋。（3）側(cè)模架立側(cè)模用組合鋼模拼成，當(dāng)蓋梁鋼筋完成后，可進(jìn)行側(cè)模吊裝安放，其固定采用φ16對(duì)拉螺桿，模板支立好后，應(yīng)校核其平面尺寸、軸線，并檢查其拼縫等是否嚴(yán)密，一切無(wú)誤后，可進(jìn)行砼澆注。（4）蓋梁砼施工（包括墊石、擋塊）蓋梁砼采用泵輸送入模，砼采用人工振搗，墊石、擋塊一并進(jìn)行砼澆注，拆模養(yǎng)護(hù)砼不少于7天，使其達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。 模板工程（1）現(xiàn)代橋梁工程除了橋梁的內(nèi)在質(zhì)量外，對(duì)其外觀質(zhì)特別注重，因此，施工上應(yīng)采取特別措施，確保工程質(zhì)量。（2）外模采用精制定型鋼框竹膠模板或精制鋼模，安裝前打脫模用的色拉油，接縫要嚴(yán)密，嚴(yán)防漏漿，同時(shí)要有足夠剛度，以防多次周轉(zhuǎn)，模板變形。（3）內(nèi)模采用定型組合鋼模板，并配以木模異形板，底模一律采用精制大塊鋼模板。 鋼筋工程（1）鋼筋在車間加工，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)綁扎，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范施工。（2）凡因施工需要斷開(kāi)的鋼筋，當(dāng)再次連接時(shí)，必須進(jìn)行等強(qiáng)度焊接，并符合施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，施工中鋼筋位置發(fā)生沖突時(shí)，允許鋼筋位置局部進(jìn)行小量的調(diào)整，但應(yīng)保證砼的保護(hù)層厚度，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，作好有關(guān)記錄。 砼工程（1）澆注砼前，應(yīng)先對(duì)模板、鋼筋進(jìn)行檢查并清除模板內(nèi)的雜物，符合規(guī)范要求后才可澆砼。（2）砼采用攪拌站加工，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)泵送入模，砼應(yīng)分層振搗，嚴(yán)禁出現(xiàn)離析、空洞、蜂窩麻面等影響結(jié)構(gòu)受力性能和外觀的現(xiàn)象，砼表面要求光潔、順滑、顏色一致。（3）新澆砼應(yīng)注意養(yǎng)護(hù)和保護(hù)。B、K10+（113m）預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板橋擴(kuò)大基礎(chǔ)開(kāi)挖主要設(shè)備配置：挖掘機(jī)、自卸汽車、裝載機(jī)。擴(kuò)大基礎(chǔ)盡量安排在枯水時(shí)施工。首先應(yīng)做好施工準(zhǔn)備，在基坑四周適當(dāng)距離設(shè)截水溝，防止地表水流入坑內(nèi)沖刷坑壁，造成塌方。基坑頂應(yīng)留有護(hù)道。對(duì)擴(kuò)大基礎(chǔ)采用機(jī)械開(kāi)挖的方法施工,利用復(fù)測(cè)或增設(shè)的導(dǎo)線點(diǎn)定出基礎(chǔ)開(kāi)挖線，基坑采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，人工清基，當(dāng)基坑開(kāi)挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)（約20cm左右時(shí)），由人工清基到設(shè)計(jì)標(biāo)高。為保證一定的工作面，基底開(kāi)挖時(shí)認(rèn)真核對(duì)地質(zhì)資料，如實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符，應(yīng)及時(shí)通知工程主管部門(mén)對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)行核查，以便作相應(yīng)的修正；經(jīng)自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)基，在確認(rèn)基底尺寸、標(biāo)高、承載力符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)模板安裝，若基底承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，向監(jiān)理工程師請(qǐng)示，經(jīng)其同意采用加深基礎(chǔ)或換填等措施。在開(kāi)挖中做好排水和安全設(shè)施，即： (a)開(kāi)挖中基底應(yīng)保持中間高、周邊低，并在基底周邊緣開(kāi)挖排水溝和集水坑，準(zhǔn)備小型抽水設(shè)備隨時(shí)抽水，防止地下水滲入侵蝕基坑；(b)注意經(jīng)常觀測(cè)坑壁有無(wú)裂縫，若有則及時(shí)處理以確保安全施工。片石砼基礎(chǔ)基坑經(jīng)檢驗(yàn)合格后，立即澆筑砼封閉基底；上層或下層基礎(chǔ)有放坡、加寬時(shí)采用組合鋼模板立模現(xiàn)澆；模板應(yīng)支撐牢固，并具備足夠的強(qiáng)度和剛度，砼按30cm/層由基坑的一端向另端逐層連續(xù)澆筑，并按設(shè)計(jì)分層厚度一次澆筑完成，片石應(yīng)清洗干凈并完全飽水，采用人工及汽車吊配合投入，片石應(yīng)分布均勻，凈距不小于150mm，不得傾倒成堆，混凝土采用震動(dòng)棒震搗密實(shí)，養(yǎng)護(hù)用毛毯覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天；待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度拆除模板。澆注時(shí)預(yù)埋好橋臺(tái)施工需要用的鐵件，以利橋臺(tái)模板的加固。橋臺(tái)施工采用組合式鋼模板拼裝成的整體模板搭架現(xiàn)澆施工，支架應(yīng)支撐牢固，使鋼模具有足夠的強(qiáng)度和剛度以防止砼澆筑中發(fā)生“鼓肚現(xiàn)象”，當(dāng)砼方量大，不可一次澆筑完成時(shí)可分層施工，但在上層施工前應(yīng)把下層砼頂面刮除浮漿并鑿毛，清洗干凈后刷以薄層水泥漿，使上下層砼良好結(jié)合。A、模板安裝臺(tái)身模板采用鋼模板，臺(tái)身模板采用大塊組合鋼模板，模板固定采用對(duì)拉螺栓加固。B、臺(tái)身澆筑墩臺(tái)、側(cè)墻身澆筑砼采用拌合站集中拌和，砼運(yùn)輸車負(fù)責(zé)水平運(yùn)輸砼，由于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本項(xiàng)目采用流槽方式運(yùn)輸，插入式φ50振搗棒振搗密實(shí)，片石采用人工及汽車吊配合投入。a、在每個(gè)臺(tái)身位置附近修整便道和吊車停車位，選擇合理位置搭設(shè)流槽，下部墊上枕木和鋪好鐵板，然后進(jìn)行澆筑前模板、鋼筋檢查，最后放置串筒，砼澆筑準(zhǔn)備工作就緒。b、砼拌和嚴(yán)格按施工配比進(jìn)行，每次投料均需過(guò)磅，本項(xiàng)工作由中心試驗(yàn)室砼工程師負(fù)責(zé)；裝料時(shí)嚴(yán)禁將泥土、草皮、樹(shù)棍等裝進(jìn)車內(nèi)，石粉量超標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)過(guò)篩或水洗，中粗砂使用前必須過(guò)篩；拌和時(shí)間控制在3min左右，將砼拌和成色彩均勻一致，和易性良好，坍落度符合要求，特別要注意砼的水灰比控制。c、砼運(yùn)輸時(shí)應(yīng)速度適中，避免砼過(guò)于顛簸產(chǎn)生離析現(xiàn)象，也要避免砼產(chǎn)生初凝或水分散失過(guò)大現(xiàn)象，在炎熱夏季砼運(yùn)輸時(shí)應(yīng)在車斗上覆蓋油布，砼垂直運(yùn)輸時(shí)有專人指揮，以免砼盛料吊斗碰撞模板、腳手架而造成模板變形。d、砼卸料超過(guò)2m時(shí)，要通過(guò)串筒將砼料送到澆筑部位，保證砼的均勻性和良好的和易性，避免離析而造成模板與鋼筋間產(chǎn)生大量石子，盡而造成砼澆筑的外觀出現(xiàn)麻面質(zhì)量缺陷，砼卸料要分層進(jìn)行，以50cm一層為宜。e、砼振搗時(shí)注意振搗質(zhì)量，以快插慢拔，梅花插點(diǎn)為宜，插點(diǎn)間距小于30d有效振搗半徑，且振搗棒插入先、后澆筑砼界面下部10cm左右，保證先后砼良好結(jié)合，振搗時(shí)不能有漏振和過(guò)振情況，砼振實(shí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)以砼不再下沉，不再產(chǎn)生氣泡，表面均勻泛漿為宜，由專人進(jìn)行砼試件制作和保護(hù)，直到砼試件拆模養(yǎng)生。f、在砼卸料澆筑和砼振搗過(guò)程中，要派專人看守模板變形和漏漿情況，模板出現(xiàn)較大變形情況時(shí)應(yīng)立即停止?jié)沧㈨牛R上進(jìn)行模板處理工作，出現(xiàn)漏漿流砂時(shí)應(yīng)及時(shí)堵塞孔隙，重新進(jìn)行該部位的振搗，在炎熱夏季澆筑砼時(shí)要注意砼出現(xiàn)假凝初凝情況和注意模板外部澆水散熱。C、拆模、養(yǎng)護(hù)由人工進(jìn)行拆模，采用塑料筒或塑料布包裹墩臺(tái)身灑水養(yǎng)護(hù)。D、臺(tái)身、側(cè)墻質(zhì)量檢查首先技術(shù)員、質(zhì)檢員對(duì)完成的臺(tái)身、側(cè)墻進(jìn)行自檢，然后由項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)工程師、測(cè)量工程師、砼試驗(yàn)工程師聯(lián)合進(jìn)行砼質(zhì)量和外觀質(zhì)量檢查，最后邀請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)墩臺(tái)身的幾何尺寸、高程、軸線偏移、垂直度、外觀質(zhì)量抽檢，合格后簽字轉(zhuǎn)序。四)、 預(yù)應(yīng)力砼（實(shí)心）空心板梁預(yù)制（現(xiàn)澆）安裝實(shí)心板梁現(xiàn)澆施工方案（1）施工支架支架是板梁施工的關(guān)鍵工序之一，支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性直接關(guān)系到實(shí)心板梁的質(zhì)量和安全，必須做到萬(wàn)無(wú)一失。（2）支架地基處理與支架搭設(shè)、整平壓實(shí)、場(chǎng)地硬化處理。施工時(shí)將支架地基范圍內(nèi)的原地表浮土挖出，并用好土換填后碾壓夯實(shí)整平，并對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行硬化處理。：壓實(shí)整平的地基上設(shè)枕木—設(shè)置立桿底座—裝配立桿—對(duì)接上層立桿—繼續(xù)安裝縱橫水平桿—安裝上托座—設(shè)置底模縱橫檁—調(diào)整標(biāo)高鋪設(shè)模板。搭設(shè)應(yīng)注意：支架下的墊木必須與地面充分接觸、平穩(wěn)，立桿可調(diào)底座（下托座），（3）支架預(yù)壓在支架搭設(shè)完成后，對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，待支架預(yù)壓穩(wěn)定后達(dá)到連續(xù)3天累計(jì)沉降3mm，且預(yù)壓時(shí)間不小于7天。（4）模板施工模板采用竹膠板拼裝（5）鋼筋骨架制作與安裝（6）混凝土澆筑（7）支架、模板拆除養(yǎng)護(hù)空心板梁制施工方法空心板梁預(yù)制采用砼臺(tái)座，模板采用拼裝式模板。 （1）梁場(chǎng)布置結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，我項(xiàng)目部在K9+100處設(shè)置預(yù)制梁場(chǎng)1處，臺(tái)座軸線與線路平行。先對(duì)地面