【正文】 基礎(chǔ)施工、根據(jù)設(shè)計圖紙用全站儀定位放樣，定出基坑位置。15水準儀：每200m測5點墻面直順度或坡度30或符合設(shè)計要求20m拉線、坡度尺：每200m測2處斷面尺寸（mm）177。選用質(zhì)地均勻、無風(fēng)化、無裂紋的片石，強度應(yīng)大于50Mpa。施工要點(1)邊溝施工要點①邊溝應(yīng)按圖紙規(guī)定施工，邊溝和涵洞接合處應(yīng)與涵洞洞口建筑配合，以便水流通暢進入涵洞。20水準儀：檢查墻兩端底面高程（mm）177。⑻管節(jié)接縫應(yīng)采用設(shè)計或監(jiān)理工程師批準的防水材料嵌塞密實，形成一個不透水的接縫。⑹涵臺臺身及基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置沉降縫，縫寬1～2cm。5彎起鋼筋位置（mm）177。5尺量：每塊檢查支座安裝質(zhì)量控制標(biāo)準項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率支座中心橫橋向偏位（mm）2經(jīng)緯儀、鋼尺：每支座支座順橋向偏位（mm）10經(jīng)緯儀或拉線檢查：每支座支座高程（mm）符合設(shè)計規(guī)定；設(shè)計未規(guī)定時，177。擴大基礎(chǔ)質(zhì)量控制標(biāo)準項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率混凝土強度（Mpa）在合格標(biāo)準內(nèi)按附錄D檢查平面尺寸(mm)177。②沿防護欄內(nèi)側(cè)立鋼模，鋼模用膨脹螺栓固定在梁板上，調(diào)整好其頂面標(biāo)高。⑶構(gòu)件安裝前必須檢查其外型和構(gòu)件的預(yù)埋件尺寸和位置，其允許偏差不得超過設(shè)計規(guī)定。3．立側(cè)模灌注混凝土：側(cè)模采用定型鋼模板，分塊組拼，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后開始灌注混凝土。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時，已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤。加工鑲面粗料石時，丁石長度應(yīng)比相鄰順石寬度至少大150mm，修鑿面每100mm長須有鏨路4~5條，側(cè)面修鑿面應(yīng)與外露面垂直，正面凹陷深度不應(yīng)超過15mm。單斗挖掘機（反鏟）～，控制深度4～6m。如果在瀝青材料充分滲入之前需要開放交通，為了防止車輪粘瀝青，應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示撒鋪吸附材料，以覆蓋尚未完全吸收的材料。粘層用的瀝青應(yīng)與瀝青面層所用的種類相同，宜按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ03294），粘層及吸附瀝青所用的石屑或粗砂的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范。壓實后表面做到平整，無輪跡或隆起。 （2）基層的混合料設(shè)計混合料的設(shè)計在監(jiān)理工程師確認合格的試驗室進行，并按照JTJ05794規(guī)定的標(biāo)準方法進行試驗?，F(xiàn)場試驗包括材料粒徑、含水量、松鋪厚度、壓實設(shè)備的類型、組合方式、碾壓遍數(shù)，碾壓速度、壓實度等。（4）填筑時，必須從低往高處分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實無拼痕。壓實厚度和壓實遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場試驗確定，壓實度的測定視顆粒組成而定。④填石路堤的堆料和攤鋪應(yīng)同步進行，填石料應(yīng)直接堆放在攤鋪初平的表面上，由大功率推土機向前攤鋪。邊坡隨路基填筑逐級用機夯或人工夯實等方法壓實，以確保路堤邊坡的壓實度及路基的穩(wěn)定性，壓實時的含水量應(yīng)控制在最佳含水量177。當(dāng)路堤填土高度小于80cm時，應(yīng)進行超挖并分層回填壓實，基底的壓實度不小于路床的壓實度標(biāo)準。（二）路堤填筑施工本合同段路堤填筑工程量為62473 m3。測設(shè)出路塹的邊線、中線，并在施工中隨時檢查開挖坡度，嚴防超、欠挖。工區(qū)設(shè)置根據(jù)以下的選擇原則確定工區(qū)的位置：（1）能夠保質(zhì)、保量按進度要求，快速組織施工；（2）確保各路段填筑挖方運距為最終經(jīng)濟運距，降低造價；（3）有利于工程管理，水電供應(yīng)能滿足生活和工程的各種需要；（4）設(shè)備材料進場順利各工區(qū)不互相影響。第四合同段組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理：呂雙渭總工程師：魯暉計劃財務(wù)科：阮雅靜辦公室：王禮英機料科：沈永華安全保衛(wèi)科：王建波質(zhì)檢科：胡迪工程技術(shù)科：鄭偉建試驗室：童劍鋒防護工程工區(qū)橋涵工程工區(qū)標(biāo)志標(biāo)線工區(qū)路面工程工區(qū)路基土石方工區(qū)項目部負責(zé)對工程的質(zhì)量、進度、安全生產(chǎn)、合同管理進行全方位、全過程的控制，組織協(xié)調(diào)施工。路基工程包括，路基土石方：挖方297895m填方62473m3路面工程：級配碎石墊層4606m水泥穩(wěn)定碎石基層136024m2細粒式瀝青砼96291 m中粒式瀝青砼88621m2防護工程：護面墻11545m擋土墻45293 m3。路線情況本項目途經(jīng)余姚市大嵐鎮(zhèn)、四明山鎮(zhèn)，終點接奉化市溪口鎮(zhèn)。我單位對施工現(xiàn)場實地勘察所獲得的有關(guān)資料，及原始材料源的實際調(diào)查情況。部分地段地質(zhì)環(huán)境條件復(fù)雜，易產(chǎn)生地質(zhì)災(zāi)害危險。環(huán)保工程：植樹128851棵、種草 28951 m2。調(diào)查取樣試驗合格，報監(jiān)理工程師批準后，辦理有關(guān)手續(xù)進行供應(yīng)。臨時便道根據(jù)實際情況，為方便施工，擬在充分利用原有道路的基礎(chǔ)上修建便道，無原有道路內(nèi)，從道路施工范圍內(nèi)修建臨時縱向便道，遇有灌溉水溝，埋設(shè)Ф100cm壓力涵管。③排水路塹施工開挖前要做好塹頂截水溝，并在施工中隨時注意檢查。材料粒徑必須在料源處或?qū)ｉT場地軋碎至符合規(guī)范要求，嚴禁運到填筑場地后再進行解小作業(yè)。填筑路堤采用水平分層填筑法施工。各層填料的壓實度不小于97%。邊坡干砌宜采用單坡干砌，干砌時石塊盡量緊、密實，無明顯空洞、松動現(xiàn)象，砌塊間承力接觸面應(yīng)微微向內(nèi)傾斜，干砌表面平順。高路堤填方（1）要重視超過5m以上的高填土的填筑，避免因填筑不當(dāng)，壓實不足引起路基不均勻沉降而局部開裂、沉陷。（2）要認真清理填挖交界處的填方路段的原地面，清理長度不小于50m（可根據(jù)填土高度和原地面坡度酌定）。水準儀：每200m測4個斷面邊坡坡度符合設(shè)計要求每200m抽查4處平順度符合設(shè)計要求第四節(jié) 路面工程一、水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層施工方案與施工方法施工方案本項目的水泥穩(wěn)定碎石底基層和基層，總計工程量約31571m3。將試驗結(jié)果及時報監(jiān)理工程師審批，同意后進行生產(chǎn)。凡在規(guī)定的時間內(nèi)（經(jīng)試驗確定）未經(jīng)壓實成型的混合料均鏟除廢棄。噴灑（1）在噴灑工作開始前3天報經(jīng)監(jiān)理工程師批準。地震基本烈度：，相當(dāng)于VI度。模板及支架橋臺模板采用定型設(shè)計的鋼模板。砂漿稠度以50~70mm為宜，采用機拌，拌和時間為3~5min。漿砌料石在砌筑前，應(yīng)先計算層數(shù)，選好料，砌筑時嚴格控制平面位置和高度。模板預(yù)制板由底模、側(cè)模和端模三部分組成(1)底模：采用混凝土臺座上鋪6mm鋼板制成。⑶安裝前應(yīng)將支座墊石處清理干凈，并使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計要求。在砼終凝前，砼表面進行拉毛處理。10水準儀：檢查5點豎直度或坡度（%）吊垂線：每側(cè)墻面檢查1~2處墩、臺帽或蓋梁質(zhì)量控制標(biāo)準項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率混凝土強度（Mpa）在合格標(biāo)準內(nèi)按附錄D檢查斷面尺寸（mm）177。20尺量：每梁檢查2個斷面長177。10尺量：全部網(wǎng)眼尺寸（mm）177。⑼涵洞回填時，兩側(cè)應(yīng)對稱同時進行。②砂漿拌和要嚴格按照配合比計量上料，機械拌和，確保砂漿標(biāo)號不低于設(shè)計標(biāo)準，砂漿應(yīng)隨拌隨用，保持適當(dāng)?shù)某矶群土己玫暮鸵仔?，已初凝的砂漿不得使用。二、施工方案本合同段所有路基、排水及防護工程由防護施工隊獨立完成。③為防止水流下滲和沖刷，截水溝應(yīng)進行嚴密的防滲和加固處理。⑤勾縫砂漿應(yīng)嵌入砌縫隙內(nèi)，如縫槽深度不足或砌體外露未留縫槽時，均先開槽再溝縫，勾縫前必須灑水濕潤。配備足夠的大型碾壓機具和用于角落的小型壓實設(shè)備。、回填土分層夯實，并與四周地面齊平。（3）橋臺臺帽椅背標(biāo)高不準高出設(shè)計標(biāo)高，伸縮縫混凝土應(yīng)采用鋼纖維混凝土，并應(yīng)注意密實平整，與橋頭路堤混凝土頂面標(biāo)高持平，結(jié)合嚴密無縫隙。 (2)、種草防護①坡表處理：坡面應(yīng)傾斜一致、平整且穩(wěn)定，將坡面不穩(wěn)定的石塊或雜物清除。②當(dāng)急流槽較長時，應(yīng)分段砌筑，每段不宜超過10m；接頭用防水材料填塞，密實無空隙。嚴禁人工拌和砂漿。20尺量：檢查3~5處混凝土177。⑶基礎(chǔ)采用挖掘機開挖自卸汽車運輸，設(shè)計槽底以上20cm由人工清除，基底開挖后，對基底應(yīng)力進行檢驗，如基底應(yīng)力不滿足設(shè)計要求，采取妥善措施進行基底加固。遇軟弱地基，應(yīng)報監(jiān)理工程師批準后進行地基處理。10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱177?？够瑯?gòu)造深度符合設(shè)計要求砂鋪法：每200m查3處支座墊石質(zhì)量控制標(biāo)準項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率混凝土強度（Mpa）在合格標(biāo)準內(nèi)按附錄D檢查軸線偏位（mm）5全站儀或經(jīng)緯儀：支座墊石縱橫方向檢查斷面尺寸（mm）177。⑶要按照設(shè)計核對預(yù)留槽尺寸，預(yù)埋錨固筋若不符合設(shè)計要求時，必須首先處理，滿足要求后方可安裝伸縮縫。砼澆注采用水平分層，斜向分段方式，砼振搗時特別注意不要漏振、過振，以振搗砼表面泛漿、砂漿不下沉，無氣泡冒出為原則。(4)梁體砼澆筑完成后，及時進行砼養(yǎng)生?？p槽深度不足時，應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。砌體里外應(yīng)砌筑整齊，分層應(yīng)與外圈一致，應(yīng)先鋪一層適當(dāng)厚度的砂漿再安放砌塊和填塞砌縫。振搗方式可以垂直于砼面插入振搗棒,或與砼面成40～50度傾角斜向插入振搗棒,振搗棒的使用要“快插慢拔”，每一個插點振搗時間以20～30秒為宜，插點間距按其功率控制。二、施工方案U型臺擴大基礎(chǔ)采用挖掘機開挖。（6）在噴灑透層瀝青后，如不能立即鋪筑瀝青面層，而需開放施工車輛通行時，應(yīng)立即撒布（23）m3/1000m2的石屑和粗砂（在半剛性基層灑布透層時，也應(yīng)撒布石屑或粗砂）并用輕型壓路機碾壓一遍。（其中壓實度設(shè)計要求：基層≥97%）③、表面平整、密實、邊線整齊，無松散、坑洼、軟彈現(xiàn)象，施工接縫平順。1%時（如表面水分不足，應(yīng)適量灑水）。在碎石加工時，要特別給予注意，確?；鶎铀槭淖畲罅讲怀^規(guī)范要求。（6）由于縱向填、挖交界處常伴隨半填半挖橫斷面，在施工時妥善安排，做到縱、橫填筑均衡，碾壓密實無拼痕。（4）高填方的宕碴路堤，宜利用雨季使其進一步密實和穩(wěn)定。②宕碴攤鋪時，應(yīng)分層填筑，粗細顆料應(yīng)分布均勻，避免出現(xiàn)粗粒集中堆積，松鋪厚度一般為30cm~40cm或經(jīng)試驗確定。在路床頂面以下500mm的范圍內(nèi)應(yīng)鋪填適當(dāng)級配的砂石料，最大粒徑不超過100mm。④如在路堤范圍內(nèi)修筑便道或引道時，該便道或引道不得做為路堤填筑的部分，應(yīng)重新填筑符合規(guī)定要求的新路堤。試驗結(jié)束時，試驗段若達到設(shè)計和規(guī)范要求，可作為路基的一部分，否則應(yīng)予挖除，重新進行試驗。挖掘機不能直接開挖的石方，采用爆破開挖；D、施工時保證路塹坡面平順，無明顯的局部高低差，無凸懸危石、浮石、碴堆、雜物；E、需設(shè)防護的邊坡，按設(shè)計要求及時進行防護，避免長期暴露，造成坡面坍塌。三、施工進度路基處理：2011年10月1日～2011年12月30日，共3個月；路基填筑：2011年10月1日～2012年12月31日，共13個月；路基開挖：2011年10月1日～2012年12月31日，共13個月；四、施工方法：（一）挖方路基施工方法在路基挖方開工前至少7天，將同監(jiān)理工程師一道對原地面斷面圖進行復(fù)測并提交監(jiān)理工程師批準，否則不得開挖。如些多的棄方，因此必須把棄方場地準備好。項目部設(shè)項目經(jīng)理1人、總工1人，下設(shè)：臨時試驗室、工程技術(shù)科、質(zhì)檢科、安全保衛(wèi)科、機料科、財務(wù)科、辦公室，根據(jù)本合同段施工特點和土石方調(diào)配方案，并考慮施工專業(yè)性，將本工程分五個工區(qū)進行施工。部分路段附近存在水庫排水渠道，終年流水，水位變化受氣候和水庫排水影響。堅持施工全過程嚴格管理原則。堅持實事求是的原則，積極推廣應(yīng)用“四新”成果的原則。山前沖溝廣布。全權(quán)負責(zé)該工程的施工組織、管理、協(xié)調(diào)。二、路基工程本合同段挖方297895m填方62473 m棄方23542 m3。配備挖掘機、自卸汽車、裝載機、壓路機、推土機等機械設(shè)備進行土石方作業(yè)。④開挖的基本要求A、土方開挖時，將適用于種植草皮和其他用途的表土儲存于指定地點；B、開挖土石均自上而下進行，不亂挖超挖，嚴禁掏底開挖；C、開挖土石時，對于軟石和強風(fēng)化巖石，能用挖掘機直接開挖的均選用挖掘機械開挖，人工配合。整理好試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師批準后，好可作為該種填料施工控制的依據(jù)。砂類土上則不挖臺階，但應(yīng)將原地面以下200～300mm的表土翻松。大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑。材料粒徑必須在料源處或?qū)ｉT場地軋碎至符合規(guī)范要求，嚴禁運到填筑地段后再進行解小作業(yè)。因此提高壓實能力，完善壓實工藝，以高標(biāo)準進行路基的壓實是保證路基應(yīng)有強度和穩(wěn)定性的一項最經(jīng)濟有效的技術(shù)措施，在高路堤填筑中，必須有詳細的作業(yè)計劃，報監(jiān)理工程師后認真實施。對挖方中非適用材料嚴禁用于填筑。水泥采用初凝時間較長的低標(biāo)號水泥,快硬、早強水泥以及受潮變質(zhì)的水泥不得使用。 （5）壓實基層在攤鋪、整平后當(dāng)混合料處于最佳含水量177。②、按專用技術(shù)規(guī)范規(guī)定的檢測項目及頻率對已完成的底基層或基層上進行隨機取樣檢測。（5）粘層瀝青應(yīng)在鋪筑覆蓋層之前24h內(nèi)灑布或涂刷。（6）橋面防水：采用改性乳化瀝青防水層。砼振搗混凝土采用插入式振搗器內(nèi)部搗固密實。各砌層應(yīng)先砌外圈定位行列，然后砌筑里層，外圈砌塊應(yīng)與里層砌塊交錯連成一體。勾縫應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)約20mm深。(3)砼振搗采用插入式振搗器搗固，在梁端鋼筋密集處，采用外部振搗器加強振搗，以保證砼的密實性。②防護欄砼澆注前，檢查各種預(yù)埋件的數(shù)量及位置。出廠時應(yīng)附有效的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件。水準儀：每100m檢查3個斷面瀝青面層177。5尺量：每構(gòu)件檢查2個斷面同排梁、板、拱肋177。當(dāng)挖至接近設(shè)計標(biāo)高時，改由人工挖至設(shè)計標(biāo)高，不允許超挖、欠挖。（二）圓管涵施工⑴鋼筋砼圓管節(jié)到預(yù)制廠定制采購⑵開工前根據(jù)設(shè)計資料測量放樣，并對涵址進行現(xiàn)場核對，如需變更時，應(yīng)按有關(guān)變更設(shè)計規(guī)定辦理。涵臺質(zhì)量控制標(biāo)準項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率混凝土或砂漿強度（Mpa）在合格標(biāo)準內(nèi)按附錄D或