【文章內(nèi)容簡介】 復(fù)核無誤后,作為施工控制的依據(jù)。完成必需的臨時(shí)設(shè)施,包括生產(chǎn)設(shè)施及生活設(shè)施及機(jī)械進(jìn)出和土方運(yùn)輸?shù)缆?、臨時(shí)供水供電線路。機(jī)械設(shè)備運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場,進(jìn)行維護(hù)檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn),使處于良好的工作狀態(tài)。（2）、基本要求 按照施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求組織施工，確保路基寬度、高度、分層厚度、平整度、壓實(shí)度、邊坡坡度等符合設(shè)計(jì)要求。恢復(fù)路基中線，放出各設(shè)計(jì)斷面邊樁，并校核路基設(shè)計(jì)工程量。根據(jù)挖、填方各路線的工程地質(zhì)情況，選擇各種切實(shí)可行的施工方法。路基施工前應(yīng)做好場地清理工作,填方路段應(yīng)對(duì)地面進(jìn)行清理，清除草皮及雜物，清除厚度不小于50cm，并整平壓實(shí)達(dá)到要求后，再進(jìn)行填方作業(yè)。對(duì)道路路基范圍內(nèi)出現(xiàn)的建筑及生少活垃圾，全部清除后采用砂礫回填。施工過程中，要按規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢查，并請(qǐng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)工程師質(zhì)量和工程數(shù)量。（3）、路基挖方施工按設(shè)計(jì)圖紙精確恢復(fù)中線，放出開挖邊界和縱斷高程，將開挖的工程斷面圖提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。開挖時(shí)，土方采用挖掘機(jī)直接進(jìn)行挖裝，石方采用液壓破碎錘進(jìn)行破碎后挖裝，自卸汽車運(yùn)輸至填方路段或棄土場，機(jī)械施工做到挖、裝、運(yùn)合理配合。土、石方開挖應(yīng)按圖紙要求自上而下地分層進(jìn)行，不得亂挖或超挖?，F(xiàn)場土方開挖的重點(diǎn)和難點(diǎn)主要為邊坡修整，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的放坡系數(shù)為最小為1: ，最大為1:2，較高處的邊坡（挖方和填方處）均采用分段放坡，邊坡分界處作為挖機(jī)和自卸汽車的工作面，放坡系數(shù)滿足要求。邊坡按坡度由人工輔以刷坡，防止超挖、深刷，另外在整個(gè)施工期間做好臨時(shí)排水設(shè)施，使溝渠暢通，順利排水。土方地段的路床頂面標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值由試驗(yàn)確定。土方開挖地段,路床面以下30cm的壓實(shí)度,或路床面以下的換填處治層，其壓實(shí)度應(yīng)不小于規(guī)范要求，并且應(yīng)在監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)按試驗(yàn)規(guī)程重型擊實(shí)試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場壓實(shí)度檢驗(yàn)。路基土、石方完成后，測(cè)量人員應(yīng)及時(shí)恢復(fù)中線，測(cè)量標(biāo)高，如達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，即進(jìn)行路基整形工作。路基整平采用先平地機(jī)整平，后人工掛線整平，靜碾壓路機(jī)碾壓的方法進(jìn)行，直到其寬度、平整度、壓實(shí)度、橫坡度及中線平面位置等均符合設(shè)計(jì)要求為止。棄方處理：首先我們根據(jù)挖填土方工程量進(jìn)行土方平衡、根據(jù)業(yè)主及設(shè)計(jì)要求，調(diào)運(yùn)施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，該方案包括挖方及棄方的數(shù)量、調(diào)運(yùn)方案、棄方位置及其堆放形式、排水系統(tǒng)的布置以及有關(guān)的計(jì)劃安排。棄土堆的設(shè)置原則為整齊、穩(wěn)定，排水順暢，避免對(duì)土堆周圍的建筑物、排水及其他任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞，避免對(duì)環(huán)境造成污染。開挖時(shí)機(jī)械挖土、人工修坡，開挖過程中，隨時(shí)用標(biāo)桿檢查邊坡坡度是否正確無誤。*500mm明排水溝，沿水溝方向2%放坡，沿水溝方向做集水坑，做明排水溝。挖土至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，盡快會(huì)同勘測(cè)、設(shè)計(jì)、甲方、質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理等部門共同對(duì)基底進(jìn)行驗(yàn)槽，辦理驗(yàn)槽手續(xù)。（4）、路基填筑施工測(cè)量放樣測(cè)量放線，恢復(fù)線路中心樁控制點(diǎn)，測(cè)設(shè)路基邊坡線，測(cè)量出各樁位左、中、右三點(diǎn)的高程，做好記錄，按路堤設(shè)計(jì)頂面加寬30cm，保證邊坡壓實(shí)度，放邊線點(diǎn)，再用白灰播灑形成兩條白色的邊線做為填土范圍的明顯標(biāo)記。填料材料路基填料必須嚴(yán)格選用，淤泥、有機(jī)土、生活垃圾以及建筑垃圾，不得直接用于路基填筑。填料中嚴(yán)禁大的土塊滲入，原地面必須清理徹底。搗碎后的耕植土可用于兩側(cè)綠化帶填筑。填筑工藝路基填方施工，要緊緊抓住“選料，晾曬，整平，壓實(shí)，檢驗(yàn)”等關(guān)鍵環(huán)節(jié)施工，確保路基填筑質(zhì)量。填土路基盡可能避開雨季施工，并注重路基的防、排水工作，加大旱季的施工力度，確保路堤的施工進(jìn)度。組織各項(xiàng)作業(yè)均衡進(jìn)行，做到路基施工的正規(guī)化、標(biāo)推化。填土施工前，首先對(duì)指定的土場進(jìn)行土質(zhì)試驗(yàn)，并確定填土場的貯量，并考慮就近的原則。填方區(qū)開挖的表層腐植土、淤泥等，先就近集中堆放，而后統(tǒng)一運(yùn)至棄土場。填土?xí)r由路中間向兩邊分層填方，碾壓時(shí)先碾壓中間后碾壓兩邊，使得該層整個(gè)深度內(nèi)壓實(shí)度處處均勻，同時(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度。①、水平分層填筑填筑材料：必須嚴(yán)格選用路基填料、控制分層鋪筑，控制松鋪厚度應(yīng)不大于30cm ,填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度，不應(yīng)小于8cm，土的含水量與最佳含水量之差不得超過2%，填料最大粒徑不得大于松鋪厚度的2/3。其各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求。②、灑水或晾曬：灑水或晾曬應(yīng)在平整工作前或伴隨平整作業(yè)，無論灑水或晾曬，應(yīng)使填料含水量保持在最佳含水量的+2%范圍內(nèi)。③、攤鋪整平：每次攤鋪的厚度控制在不大于30cm（虛鋪）范圍內(nèi)，先用推土機(jī)攤鋪粗平，再用平地機(jī)精平，以便保證均勻的平密度和壓實(shí)度。④、碾壓夯實(shí)：采用壓路機(jī)，按試驗(yàn)段確定的參數(shù)碾壓。碾壓作業(yè)時(shí)，碾輪每次重疊15～20cm，約碾壓5～8遍，至表面無顯著輪跡，且壓實(shí)度檢測(cè)均符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：填挖類型路槽地面以下深度（㎝）填料最小強(qiáng)度（CBR）%壓實(shí)度（%）填挖類型填方路堤上路床0～308≥96下路床30～805≥96上路堤80～1504≥94下路堤150以下3≥93零填及路塹0～308≥9630～805≥96⑤、路面整修：路面整修應(yīng)結(jié)合填筑路床表層的最后一層進(jìn)行。按設(shè)計(jì)斷面形式和計(jì)劃填筑高程控制攤鋪層厚，并掛線細(xì)致找平。⑥、邊坡宜隨填層的填筑逐漸將其夯拍密實(shí)，全部路堤填筑完成后，再將坡面整理平順。三、排水及防護(hù)工程測(cè)量放樣全站儀放樣，嚴(yán)格按道路平面圖位置進(jìn)行放線。溝槽開挖及砌筑邊溝及平臺(tái)排水溝和填方邊坡排水溝采用人工開挖，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求，并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)槽后方可砌筑排水溝砌體。砌體材料采用人工與機(jī)戒配合運(yùn)輸，砌體材料如片石，水泥，砂漿，中砂等要符合設(shè)計(jì)要求，溝槽回填（1）溝槽采用人工回填方法，具體工藝流程如下：基槽清理→ 檢驗(yàn)素土 → 分層鋪設(shè) → 夯打密實(shí) → 檢驗(yàn)密實(shí)度 → 修整平驗(yàn)收。（2）完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行溝槽回填，回填前先將基底地垃圾等雜物清理干凈，確保基底無雜物。（3）檢驗(yàn)回填素土的質(zhì)量有無雜物，符合規(guī)范規(guī)定。（4）兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行對(duì)稱回填，采用電動(dòng)打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，分層夯實(shí)，管頂500mm以下部分采用小型機(jī)械夯實(shí)，對(duì)于上一層大面積的土方回填應(yīng)采用振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。（5）修坡整平：填土完成后，應(yīng)進(jìn)行表面拉線找平，凡超過標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，及時(shí)依線鏟平。四、路沿石工程本工程的路沿石采用（100cm*50cm *10 cm），墊層為C15混凝土現(xiàn)澆底座。成品檢驗(yàn)①、路沿石根甲方要求進(jìn)行采購，進(jìn)場后報(bào)監(jiān)理部檢驗(yàn)合格后方可使用。②、砂漿：。③、作業(yè)條件：在做完基層后進(jìn)行，須按設(shè)計(jì)邊線或其他施工基準(zhǔn)線，準(zhǔn)確地放線釘樁，控制方向和高程。施工要點(diǎn)①、釘樁：直線部分樁距10～15m，路口處樁距1～5m。②、安砌：采用人工安砌，安裝時(shí)先于穩(wěn)定層上彈線， 厚后定出第一塊路沿石，并根據(jù)彈線位置拉線安砌。勾縫應(yīng)在路面鋪筑完成后進(jìn)行，最后于勾縫處灑水養(yǎng)護(hù)。質(zhì)量要求①、路沿石安砌穩(wěn)固，做到線段直順、曲線圓滑；②、路沿石頂面平整無錯(cuò)牙，勾縫飽滿嚴(yán)密，整潔堅(jiān)實(shí)；③、雨水口處側(cè)石安砌，應(yīng)與雨水口施工配合，做到安砌牢固，位置準(zhǔn)確。五、路面工程（1）、水泥穩(wěn)定砂礫底基層本工程基層采用水泥穩(wěn)定砂礫，采用廠拌法施工， 拌和設(shè)備拌和，自卸汽車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，基準(zhǔn)線（鋼絲繩）控制標(biāo)高，壓路機(jī)碾壓的施工作業(yè)方式。 鋪筑的調(diào)平方法是采用基準(zhǔn)鋼絲法。水泥穩(wěn)定基層在正式施工前要對(duì)結(jié)構(gòu)層進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。，壓實(shí)度（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）≥98%?；鶎硬牧霞夹g(shù)指標(biāo)水泥穩(wěn)定砂礫基層中摻3%水泥，底基層壓實(shí)度不小于95%。%，最大不超過5%。水泥：每批必須有出廠質(zhì)量保證書，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可進(jìn)場。品種可采用普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥，并選用終凝時(shí)間較長的水泥，不得使用快凝水泥、早強(qiáng)水泥及受潮變質(zhì)水泥。砂礫：水泥穩(wěn)定砂礫的顆粒組成見下表篩孔尺寸mm30通過百分率%9310075905070305016361025418水：飲用水皆可使用，遇有可疑水源，應(yīng)委托有關(guān)部門化驗(yàn)鑒定。對(duì)路基作全面檢查與驗(yàn)收①、外形檢查外形檢查內(nèi)容有高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度。檢查結(jié)果必須滿足技術(shù)規(guī)范和施工圖紙的要求。②、壓實(shí)度檢查、修補(bǔ)與驗(yàn)收對(duì)于下承層應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢查，凡不符合要求的路段，應(yīng)分別采用補(bǔ)充碾壓、填換好的材料等，低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)壓實(shí)，并按技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查與驗(yàn)收。施工準(zhǔn)備①、使下承層表面平整、堅(jiān)實(shí)、具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散材料和軟弱地點(diǎn)，使下承層的平整度和壓實(shí)度符合規(guī)范要求，凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段，根據(jù)具體情況，采取措施使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。②、在下承層上恢復(fù)中線，直線段每20米設(shè)一樁，在兩側(cè)路邊緣外設(shè)指示樁并進(jìn)行水平測(cè)量。對(duì)應(yīng)樁號(hào)打鐵樁。并掛好鋼絲，鋼絲繩必須拉直，以保證攤鋪機(jī)沿鋼絲基準(zhǔn)線進(jìn)行調(diào)整，避免完工后的基層出現(xiàn)不均勻跳車現(xiàn)象。保證施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。③、施工前對(duì)各種施工機(jī)具做全面的檢查，經(jīng)調(diào)試后使其處于良好的性能狀態(tài)，要有足夠的機(jī)械，使施工能力配套，重要機(jī)械配置必要的備用設(shè)備。配合比設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的說明進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。在目標(biāo)配合比階段，采用工程實(shí)際用的材料計(jì)算各種材料的用量比例。生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段，對(duì)拌和機(jī)所產(chǎn)的成品料進(jìn)行取樣，并進(jìn)行篩分，確定各料倉的材料比例，同時(shí)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌、鋪裝試驗(yàn)段，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過程中不得隨意變更。拌和①、采用一臺(tái)500t/h水穩(wěn)拌和設(shè)備進(jìn)行集中拌和。②、正式生產(chǎn)前進(jìn)行穩(wěn)定廠拌設(shè)備的調(diào)試，使其滿足生產(chǎn)配合比的要求，拌和設(shè)備的投料要準(zhǔn)確，宜在投料運(yùn)輸帶上定期取樣檢查各料倉的投料數(shù)量。③、每天開始攪拌之后，出料時(shí)要取樣檢查是否符合設(shè)計(jì)的配合比，進(jìn)行正式生產(chǎn)之后，每12小時(shí)檢查一次拌和情況，抽檢其配比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時(shí)，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化及時(shí)調(diào)整。④、在生產(chǎn)過程中要求拌和設(shè)備出料時(shí)不允許采取自由跌落式的落地成堆、裝載機(jī)裝料運(yùn)輸?shù)霓k法。我們將在拌和設(shè)備上配備帶活門漏斗的料倉，由漏斗出料直接裝車運(yùn)輸，同時(shí)注意裝車時(shí)車輛前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析。運(yùn)輸①、混合料的運(yùn)輸采用自卸車運(yùn)至現(xiàn)場。②、裝車時(shí)各車的數(shù)量應(yīng)做到大致相等。③、運(yùn)輸車輛應(yīng)蓋蓬布防止混合料水份蒸發(fā)或防止雨淋及污染環(huán)境。攤鋪①、攤鋪機(jī)就位后，按試驗(yàn)路段提供的松鋪系數(shù)調(diào)整好松鋪厚度。②、供料能力、運(yùn)輸能力與攤鋪速度相匹配，保持有3臺(tái)以上的運(yùn)料車在等待卸料。③、底基層攤鋪采用一臺(tái)攤鋪機(jī)半幅作業(yè)。 ④、運(yùn)輸車輛在攤鋪機(jī)前方2030cm停車，防止碰撞攤鋪機(jī)，由攤鋪機(jī)迎上去推動(dòng)卸料車，一邊前進(jìn)一邊卸料，卸料速度應(yīng)與攤鋪機(jī)鋪筑速度相協(xié)調(diào)。⑤、每天作業(yè)段端頭的橫縫處設(shè)置與路中線相垂直的擋板，其高度與該層壓實(shí)厚度相同。碾壓碾壓程序、碾壓速度、碾壓遍數(shù)由試驗(yàn)路段提供，一般按下列規(guī)范進(jìn)行施工。①、攤鋪100m左右時(shí)即可開始碾壓，作為一個(gè)碾壓段。②、碾壓程序?yàn)椋合确€(wěn)壓→開始輕振動(dòng)碾壓→再重振動(dòng)碾壓→最后光輪穩(wěn)壓，壓至無輪跡為止。碾壓時(shí)每道之間后輪重疊1/2輪寬。碾壓速度和碾壓遍數(shù)按試驗(yàn)路段提供的數(shù)據(jù)。③、先用振動(dòng)壓路機(jī)在不開振動(dòng)的情況下，由邊向中碾壓，靜壓一遍。④、由振動(dòng)壓路機(jī)開起輕振動(dòng)碾壓2遍，；然后再開起重振動(dòng)碾壓23遍。⑤、最后由1821t光輪壓路機(jī)碾壓2遍收面即可。⑥、碾壓過程中的質(zhì)量控制：試驗(yàn)人員在現(xiàn)場檢測(cè)混合料含水量，發(fā)現(xiàn)問題，反饋信息，及時(shí)糾正。測(cè)量人員在壓實(shí)工序的過程中，跟蹤檢測(cè)松鋪頂面的相對(duì)高度，以保證鋪筑上層的厚度。設(shè)專人負(fù)責(zé)碾壓管理工作。橫縫處理①、人工將含水量合適的混合料末端整理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的混合料。②、方木的另一側(cè)用混合料回填，其高度應(yīng)略高出方木。③、將混合料碾壓密實(shí)。④、在重新開始鋪筑混合料之前，將混合料和方木撤除，并將作業(yè)面頂面清掃干凈。⑤、攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)的末端，重新開始攤鋪混合料。⑥、如攤鋪中斷超過2h，而又未按上述方法處理橫向接縫，則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。養(yǎng)生及交通管制水泥穩(wěn)定砂礫基層施工時(shí)，必須在底基層養(yǎng)生期達(dá)到7天后方可進(jìn)行鋪筑。在鋪筑上層穩(wěn)定層之前，應(yīng)始終保持下層濕潤。為了增加上下層之間的粘強(qiáng)性，在鋪筑上層穩(wěn)定層時(shí)，宜在上表面層撒少量水泥漿。每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后應(yīng)立即開始養(yǎng)生，養(yǎng)生期不應(yīng)少于7天，養(yǎng)生采用土工布養(yǎng)生法，在土工布鋪勻后，應(yīng)立即灑水，并保持在整個(gè)養(yǎng)生期間的潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生可以采用灑水車經(jīng)常灑水進(jìn)行，每天灑水的次數(shù)應(yīng)視氣候而定。整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，不應(yīng)時(shí)干、時(shí)濕。灑水后，應(yīng)注意表層情況，必要時(shí)用雙輪壓路機(jī)壓實(shí)。養(yǎng)生期間除灑水車外，應(yīng)禁止一切車輛通行。（2）、瀝青混凝土面層施工路面面層施工：⑴、瀝青透層油：透層瀝青在已建成的石灰粉煤灰砂礫上灑布，主要材料為慢裂的灑布型陽離子或陰離子乳化瀝青（PC2或PA2）。透層瀝青采用瀝青灑布車噴灑，灑布要求均勻，不產(chǎn)生滑移和流淌。當(dāng)有遺漏時(shí)，采用人工補(bǔ)灑。澆灑透層瀝青后，宜立即灑石屑或粗砂，用量為3m3/1000m2。然后用68T的鋼筒式壓路機(jī)碾壓一遍。灑布之后，保證24小時(shí)內(nèi)不得擾動(dòng)，使瀝青充分滲透到基層中。⑵、瀝青混合料面層施工工藝：①、準(zhǔn)備工作：瀝青混凝土路面使用一臺(tái)攤鋪機(jī)，兩側(cè)為基準(zhǔn)線，中置鋁梁的方式進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。先對(duì)瀝青混凝土面層的施工將切實(shí)做好基層驗(yàn)收、技術(shù)準(zhǔn)備、人員組織、設(shè)備組織、作業(yè)準(zhǔn)備、混合料運(yùn)輸、混合料攤鋪和碾壓、底基層驗(yàn)收這八個(gè)環(huán)節(jié)?；鶎雍蜑r青混凝土底面層的各項(xiàng)指標(biāo)都必須滿足所使用規(guī)范的要求。瀝