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正文內(nèi)容

xx道路、排水工程施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2024-08-27 15:15 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 徑 c、應(yīng)注意的質(zhì)量問題 井面、井底高程誤差超標(biāo),測量監(jiān)控工作不嚴(yán)格;排水井、進水井砌筑尺寸誤差超標(biāo),井筒收口不均勻,磚層不符、進水口與路面高程不匹配,未嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)圖 集的要求施工;井環(huán)開裂,井蓋安裝不平穩(wěn),車輛通車時跳動;砂漿強度不足,未嚴(yán)格按配比調(diào)配砂漿。 回填 7. 1 管道安裝完畢并經(jīng)檢查驗收合格后,進行回填工作。 7. 2 在回填中需拆除固壁支撐時應(yīng)采取先下后上的辦法拆除。 7. 3 管坑兩側(cè)回填石屑至管頂上 30cm,回填時兩則同時進行,以防管道位移,并用水沖實,管頂 30cm 以上回填土并分層夯實,密實度必須達到路基設(shè)計要求。 7. 4 回填時,槽內(nèi)應(yīng)無積水,不得回填淤泥、腐植土及有機物質(zhì)?;靥钔敛坏脢A有大塊磚石,大塊土必須敲碎至 10cm 以下方可用于回填。 7. 5 溝 槽回填順序,應(yīng)按溝槽排水方向由高向低進行,虛鋪層厚 30cm。 7. 6 換填砂或石粉,仍應(yīng)按規(guī)定分層用平板振動器或手扶輕型 壓路機壓實,每層虛鋪厚度不許超過 300mm。 7. 7 回填壓實標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法見表 6 表 6 序號 項目 壓實度( %) 檢驗頻率 檢驗方 法 范圍 點數(shù) 1 胸腔部分 ≥ 90 兩井之間 每層一組三點 用環(huán)刀法檢驗 2 管頂以上 500mm ≥ 85 3 管 頂 500以下至地面 0~ 800mm ≥ 98 800~ 1500mm ≥ 95 1500mm ≥ 95 二、渠箱工程施工 (一)、施工工藝流程圖 施工準(zhǔn)備 打鋼板樁 模板制安 基坑開挖、支護 基底鋪墊石屑 鋼筋制安 墊層施工 渠箱底板砼 施工 渠箱墻身及頂板砼施工 砼養(yǎng)護 拆?;靥? 拔鋼板樁 (二)、基坑開挖 參照排水基坑開挖施工方案和工藝。 (三)、砼墊層施工 基坑挖好,石屑層鋪填完成后,經(jīng)驗收合格,即測放墊層中線、邊線及標(biāo)高。抽干積水后澆筑砼墊層。搗制砼全過程中以及墊層砼終凝前不得中斷排水。 嚴(yán)格控制砼坍落度,不合格的砼不準(zhǔn)使用。 砼用平板振搗器振至密實,密實標(biāo)志是砼停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦,泛漿。 (四)、鋼筋砼渠箱底板施工 第一次砼須澆注至渠箱側(cè)板與底板相交的斜角位凹縫部。 1. 清理干凈墊層砼表面,測量人員準(zhǔn)確彈放底板中線、邊線及水平控制標(biāo)高,按標(biāo)高做好模板底口的水泥砂漿找平層,以確保模板位置及標(biāo)高的準(zhǔn)確。 2.按箱體模板布置圖安裝底板內(nèi)外模及支撐系統(tǒng)。模板采用1500*300*55mm定型組合鋼模板,模板不足之處用 。模板連接采用“ U”型卡和“ L”型插銷。模板豎、橫枋采用 10*10 木枋或φ 48 鋼管。 模板表面平直,拼接緊密,支撐牢固。安裝完畢后辦理模板及支撐體 系驗收手續(xù)。 3.鋼筋綁扎 按圖紙彈放底板鋼筋分檔標(biāo)志,擺放下層鋼筋。 綁扎鋼筋時,除靠近外圍兩行的相交點全部綁扎外,中間部分底筋可采用梅花形錯開綁扎。但必須保證受力鋼筋不偏位,間隔均勻。雙向受力鋼筋不得跳扣綁扎。底筋綁扎完后,即可燒焊面層鋼筋定位架,并在定位鋼筋上面畫分檔標(biāo)志,然后穿放縱橫鋼筋。注意綁扎面 層鋼筋時須確保鋼筋層間距。 底板上、下兩層鋼筋搭接位應(yīng)錯開,搭接長度和位置均須符合市政施工規(guī)范。鋼筋搭接處須在中間和兩端用鋼絲扎牢。 鋼筋綁扎后即放砂漿墊塊。鋼筋凈 保護層厚度除底板為 30mm 外,余為 25mm。 4.安放止水帶依據(jù)施工時情況確定何時安裝。但須保證位置安裝準(zhǔn)確、牢固,滿足設(shè)計要求。止水帶接頭斜面采用熱接,接縫平整牢固;伸縮縫處的端頭模板釘填縫板,填縫板與嵌入式止水帶中心線和伸縮縫中心線重合,并用模板固定牢固。止水帶不得打孔或用鐵釘固定。填縫板支撐牢固。伸縮縫處增鋪的附加層按設(shè)計施工,并粘貼嚴(yán)密。伸縮縫處的混凝土應(yīng)振搗密實,以保證變形縫部位的防水效果。 5.澆筑底板砼,砼拌合物從攪拌機出料后送至澆筑地點,進行攤鋪,振搗直至澆筑完畢的允許最長時 間由試驗室根據(jù)砼初凝時間,外加劑特性及施工氣溫確定?,F(xiàn)場設(shè)專職質(zhì)安員對每車預(yù)拌砼進行質(zhì)量檢驗,不符合要求的砼一律不得使用。 6.振搗砼至密實,特別注意斜角位的振搗。 (五)、側(cè)墻和頂板 1.準(zhǔn)確測放出箱體軸線,模板邊線,模板采用 1500*300*55mm定型組合鋼模板,模板不足之處用 厚木板補足。模板連接采用“ U”型卡和 ”L”型插銷。模板豎、橫枋采用 10*10木枋或φ 48 鋼管。按模板設(shè)計圖安裝側(cè)墻內(nèi)外模板及支撐系統(tǒng)。側(cè)墻支頂采用φ 12 對拉螺栓結(jié)合φ 48 鋼管支撐,對拉螺桿中間焊有止水鋼環(huán)。止水環(huán)必 須滿焊;螺栓加堵頭;模板應(yīng)表面平整,拼縫嚴(yán)密,結(jié)構(gòu)牢固。將模內(nèi)清理干凈后,才能封閉清理口。辦理驗收手續(xù)。 止水鋼片 定位鋼片 模板 70 壁厚 φ 12 對拉螺栓 2. 搭設(shè)頂板支架,支架采用滿堂鋼門式架。 3.安裝頂模。采用定型鋼模板。 4.安裝頂板鋼筋。 5.安裝端頭封口板。 6.檢查模板成型尺寸,側(cè)墻垂直度,支撐系統(tǒng)牢固情況。 7.澆筑側(cè)墻及頂板砼,其要求同底板。砼的澆筑連續(xù)進行,并保證上下層和相鄰的砼的搭接,其間歇不得超過砼初凝時間。砼入模后,充分振搗使砼密實。澆筑墻體砼時,須分層連續(xù)澆筑,頂板砼連續(xù)澆筑至完成,不留施工縫。 在主體結(jié)構(gòu)施工縫處,應(yīng)在澆筑前將已完砼表面水泥砂漿及疏松砼鑿除及露出碎石為止,然后沖洗干凈,并 保持濕潤。在施工縫表面鋪上一層與砼配比相同的水泥砂漿 1~ 2cm,在砂漿初凝前進行新砼的澆筑。 (六)、土方回填:填土應(yīng)在渠箱強度達到設(shè)計要求后進行,回填前將坑內(nèi)積水抽干清理干凈施工雜物。 30cm,回填時兩側(cè)同時回填 .高差不得大于 30cm,并分層夯實或用水沖實。 。 ,嚴(yán)格控制分層厚度。 三、道路工程施工 (一)、施工工藝流程圖 (二)、施工準(zhǔn)備 清理場地 1. 1 清理本工程范圍內(nèi)的農(nóng)作物(必須與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門及居民協(xié)商)、雜草、雜物,以達到施工路基所要求的場地為標(biāo)準(zhǔn); 1. 2 做好沿線地下管線(道)的探測和保護工作,為工程的順利進行提供必要的保證。 測量放樣 2. 1 復(fù)測沿線的控制點、水準(zhǔn)點,對被破壞的點位進行修復(fù),以保證施工的精度; 2. 2 進行高程復(fù)測和中線、邊線放樣。 測量放線 道路路基于 6%水泥石屑穩(wěn)定層 砼路面 路側(cè)石 檢查驗收 檢查驗收 檢查驗收 (三)、 路基開挖 土方開挖按設(shè)計要求自上而下進行,不亂挖或超挖,對沿線村道口及居民區(qū)范圍內(nèi)采取有效的措施,保證當(dāng)?shù)鼐用窦笆┕と藛T的安全,在必要的道口提供便道或便橋; 挖方路基施工標(biāo)高應(yīng)考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉值,路基頂面以下 30cm 壓實度要達到 95%。在施工面內(nèi)設(shè)置縱向及橫向排水溝,以防基槽被水浸泡; 已開挖路基的各項指標(biāo)應(yīng)達到表 7所列的要求:表 7 序號 項目 壓實度(%)及 允許偏差 檢查頻率 檢驗方法 土路床 范圍 點數(shù) 1 壓實度 95 1000 m3 3 用環(huán)刀法檢驗 2 中線高程 177。 20mm 20m 1 用水準(zhǔn)儀具測量 3 平整度 20mm 20m 1 用 3m 直尺量取最大值 4 寬度 +200mm 0 40m 1 用尺量 5 橫坡 177。 20mm且不大于177。% 20m 2 用水準(zhǔn)儀具測量 4 、路床修整:人工對不滿足上表要求的地段進行修整,直至達到規(guī)范要求。 (四)、路基填土 填筑路堤宜采用水平分層填筑法施工。即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。如原地面不平,應(yīng)由最低處分層填起,每填一層,經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求之后,再填上一層。原野地面縱坡大于 12%的地段,可采用縱向分層法施工,沿縱坡分層,逐層填壓密實。 碾壓前采用平路機進行平整,并用 6 ~ 8t兩輪光輪壓路機預(yù)壓整平。 用 10~ 18t 振動式壓路機碾壓,分層填土虛鋪 厚度為 30cm。 壓路機碾壓路基時應(yīng)按下列規(guī)定進行: 4. 1 碾壓前應(yīng)對填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進行檢查,符合要求后方可進行碾壓。 4. 2 每層碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求的密實度,回填土土質(zhì)及壓路
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