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【道路排水工程】某經濟區(qū)起步區(qū)道路排水工程施工組織設計(編輯修改稿)

2025-02-12 08:53 本頁面
 

【文章內容簡介】 └┬┘└────┴────┴────┼────┴────────┘┌────────┬────┴───┬────────┐┌──┴──┐ ┌───┴───┐┌───┴──┐ ┌───┴──┐│ 施工一隊│ │ 施工二隊 ││ 施工三隊 │ │施工四隊 │└──┬──┘ └───┬───┘└───┬──┘ └───┬──┘┌──┼──┐ ┌──┼──┐ ┌──┼──┐ ┌──┴──┐┌┴┐┌┴┐┌┴┐┌┴┐┌┴┐┌┴┐┌┴┐┌┴┐┌┴┐┌┴┐┌┴┐┌┴┐│木││瓦││鋼││木││瓦││鋼││木││瓦││鋼││水││電││機││工││工││筋││工││工││筋││工││工││筋││工││氣││電││組││組││組││組││組││組││組││組││組││組││組││組│└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘工程技術科負責工程技術及工程管理工作,對工程圖紙進行審核,復核核對工程量,制定工程進度計劃,并監(jiān)督計劃執(zhí)行情況,負責工程計量工作核算工程成本,做好月出成本工作。1. 質量檢查科按照施工圖及招標文件中的公路施工技術規(guī)范要求,對工程進行自檢,對所有進入施工現(xiàn)場的測量、檢驗、試驗設備及用品進行檢驗工作。2. 材料設備科負責對整個施工生產過程使用材料的采購和運輸,協(xié)助質檢科對進場材料的質量進行控制。并負責施工生產中所有設備的維修及各種機械設備配件的采購工作,負責提供運輸結算依據,制定材料采購、進場計劃,簽訂材料采購、運輸?shù)群贤?. 財務科負責籌集和管理施工生產所用資金,對資金的使用,行使財務監(jiān)督的職能。4. 綜合辦公室負責日常行政及后勤工作,包括文件管理、考勤、行政物品管理、職工食堂管理等業(yè)務。試驗室負責施工現(xiàn)場的所有試驗檢測工作,配合項目部質檢科完成質量監(jiān)督工作。第六章、施工準備  一、人員、材料、機械設備的準備:   我單位如接到中標通知書后開始準備工作,2日內主要人員進場,本標段施工的施工隊全部人員進場,施工設備按施工項目需求運至現(xiàn)場,材料按施工進度要求運至施工現(xiàn)場。二、施工現(xiàn)場的準備工作 由項目總工組織技術人員進行復測、施工放樣、確定施工作業(yè)區(qū)、生活辦公區(qū)、施工便道等臨時用地位置、做好現(xiàn)場的三通一平工作。三、臨建及用水、用電 本合同段項目經理部辦公地點及現(xiàn)場監(jiān)理辦公室租用公路 附近的民房。其他人員休息和機械設備停放場地安排在路線中部,詳見施工平面布置圖。(后附圖)四、施工技術準備工作 開工前由項目總工組織有關技術人員對設計文件進一步熟悉、審核。對現(xiàn)場進行細致考察,編制實施性施工組織設計,報送建設單位、監(jiān)理單位審批后實施,并做好技術交底,對有關管理、技術人員進行崗前技能培訓。提前做好各種試化驗的委托工作。第七章、主要材料進場計劃項目材料采購由材料員負責,材料質量控制由質檢科及試驗室負責,水泥等原材料的采購必須附有廠家和各項指標檢測報告等合格證明文件,且試驗室對進場各項指標進行檢測,下發(fā)材料質量檢測合格單后,方可進場。第八章、 主要機械進場計劃開工前,我單位根據工程情況配備足夠的施工機械設備。保證其設備完好率在80%以上,各種機械新舊程度保正在七成以上。第九章、勞動力及人員配備計劃:施工準備工作:本標段共設4個道路施工隊。勞力為當?shù)卣信R時工,技術工人為跟隨我單位施工多年的熟練工人。第十章、施工進度計劃第一節(jié).施工進度計劃的編制依據;a) 業(yè)主對本工程工期的整體安排;b) 本工程項目的工程量;c) 本公司的施工組織能力和技術力量情況;d) 施工隊的機械配備及完好情況;e) 施工人員的配備情況;第二節(jié).施工工期的安排為保證按期保質完成業(yè)主的總體施工計劃,根據現(xiàn)場施工環(huán)境和施工條件,綜合各種因素,擬定工程工期為261天(日歷日),其中2009年8月22日到2009年10月30日前完成路床及給排水等各種管線的施工。根據工程總體安排,擬定各分項工程施工進度計劃(后附):第三節(jié).施工任務安排及機械配備情況表:第十一章、主要施工技術方案及質量保證措施進場后立刻對設計提供的測量控制點、水準點和標高進行現(xiàn)場復測,填妥《測量復核記錄》并簽字備案。一、路基土方工程(一)施工準備:對設計資料和招標文件的內容進行全面的現(xiàn)場核對和施工調查。特別是土石方數(shù)量,交通、植被,建筑和設施拆遷、地質測量等同路基施工有關的資料。根據總施工部署編制路基施工,施工網絡計劃等并報批。開工前認真進行施工測量,包括導線點、界樁、水準點復測和補點;橫斷面檢查與補測;恢復中線和固定主要控制樁;逐樁進行路基放樣,訂出界樁、堤腳、暫頂、邊溝、護坡道等位置。并在施工范圍外設控制樁,邊坡放樣及機械施工控制標志。對路堤填料進行復查和取樣試驗,測定其最大干密度,最佳含水量、液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強度等,試驗按JTJ05193規(guī)程辦理。場地清理包括路基用地范圍內地上建筑、設施、文物的清理(保護),地表植被清理,好土的集中堆放,以及填方段填土前地表面的整平壓實。做好施工臨時排水設施,如路塹開挖前在上方做截水溝,路堤填方前原地面排水,但不得流入農田等造成破壞,要結合永久性排水設施進行。 (二)土方路塹開挖本標段高挖方區(qū)段因開挖面不寬。宜采用分層縱挖法進行施工。具體的施工方法是:采用挖掘機進行開挖,自卸汽車和推土機配合作業(yè)。修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時,宜采用挖掘機、推土機、平地機配合作業(yè),遇地下水時應及時挖溝排除,若路床以下位于含水量較多土層時,應換填透水性良好的材料,邊坡開挖后,應立即刷坡并砌筑相應的防護工程以防雨水沖刷。根據土壤試驗對開挖出的適用材料,應分類堆放,不應混雜。先挖出的適用土方,應儲存于指定地點,待后填路堤上部。對已先挖出的路塹斷面,路床頂面應予留30cm后挖,以免施工車輛和雨水對路床的破壞。(三)測量控制網測量控制網的布設,根據甲方所提供的測量控制點及國家的有關測量規(guī)范和有關的設計、施工規(guī)范的要求進行,以測量控制網作為該工程的平面、高程控制和施工測量放樣的首級控制及依據。各種測量儀器、工具均應按有關的質量管理規(guī)定,在使用前送有關部門進行檢測,取得有關質撿部門的合格證書后才能使用。使用過程中有關人員應經常對所用的儀器、工具進行自檢、自校使之保持在良好的狀態(tài)中。監(jiān)控測量觀測控制點的布設 路基填土完畢,即按縱向20米1個橫斷面,橫向1個斷面7個點布置觀測點,定好位后,即 安排工人按50*30*30厘米挖坑,再在坑中插入一根1米長直徑不小于6厘米的木樁,并且在木樁上打一鋼釘,以作觀測點,然后用C20水泥砼填滿坑,周圍用磚圍起30厘米高保護觀測點。按里程從西到東編號,用紅油在現(xiàn)場標出。監(jiān)控測量:在測量控制網點上采用全站儀一方位一距離的極坐標法或交會法等測量方法測定其有關點位的位移。確定其正確無誤,符合規(guī)范要求后,報送監(jiān)理部門復核簽認。根據設計圖紙和所提供的各種有關資料及要求,在測量控制網的基礎上進行測定。,在四等水準網的基礎上進行觀測。、沉降位移觀測,均應符合有關的測量規(guī)范,最后由監(jiān)理工程師復核認證。,并經常進行檢查,如發(fā)現(xiàn)測量網點及其它測量點變動或下沉,應及時進行復測、分析。、沉降位移的觀測周期都是7天為一個周期,注意及時整理數(shù)據,報業(yè)主或監(jiān)理認證。(四) 軟基處理技術措施我公司長期從事市政道路、給排水和供暖工程的施工工作,在施工過程中積累了大量軟基處理的施工方法和技術措施。工程施工過程中,針對不同的地基條件,積極同業(yè)主、監(jiān)理和設計單位聯(lián)系,共同商討解決。常用的軟基處理措施如下所述: (1)施工準備工作:清理作業(yè)場地,清除樹木和植物根莖,在原地面開溝降水,表面含水量降至最佳含水量時,上壓路機適時壓實,可采用靜壓,無明顯輪跡為宜。在此基礎上,測量放樣,定出每根樁的樁位,也可用插竹片板定位的方法。(2)機械選用根據工程現(xiàn)場的具體情況選用合適的挖掘機、混凝土攤鋪機、混凝土路面打光機、路面拉溝機等。在大規(guī)模施工前,開挖后先進行路床碾壓,對各處管道溝所要開挖的地方取土試驗,測定土質含水量是否適宜,通過靜力觸探檢驗是否達到設計要求的強度。(3)在施工中應做好如下技術措施:軟基用塑料排水板施工方案一、施工設備塑料排水板施工設備的性能應符合下列規(guī)定:⑴接地壓力與處理地基的承載力相適應;⑵導架高度、打設能力滿足打設深度要求;⑶機架垂直度調節(jié)方便;⑷施工安全,進退、橫移靈活,定位迅速準確;⑸打設塑料排水板及上拔套管速度快,且易于控制打設深度;塑料排水板施工機械的行進方式宜采用履帶式、步履式或軌道式。打設機打設動力可采用振動式或液壓式,在對振動敏感區(qū)段,如不穩(wěn)定邊坡附近等,不宜采用振動式。打設塑料排水板應采用套管式打高法,套管宜用扁形、菱形或圓形,其斷面形狀和尺寸應滿足打設垂直度、深度等對套管強度及剛度的要求,并應減少對地基產生擾動。對小型臨時工程,當打設深度小于5m、地基土顆粒細且均勻、不排水剪強度Cu小于10kpa、塑料排水板無需套管保護也可毫無損傷地插入地基設計深度時,可考慮采用簡易的不加套管的裸打法。套管下端應調協(xié)管靴,其材料可選用鋼板、鋼筋、混凝土或硬質塑料等,型式或根據經驗確定。二、施工準備塑料排水板施工之前必須編制施工組織設計。施工技術人員應在施工前做好下列準備工作:⑴對現(xiàn)場施工條件進行全面了解,掌握施工現(xiàn)場全面情況及特點;⑵熟悉設計文件、地質資料;⑶接受建設單位移交的測量控制基準點;⑷-3萬 平方米的施工區(qū)段,標出分界線,編制安排打設順序;⑸根據地質情況和打設機的接地壓力、行走特性等編制地基表層處理方案。塑料排水板施工現(xiàn)場應做好下列準備工作:⑴拆除施工作業(yè)區(qū)及周圍的障礙物;⑵平整場地,并根據建設單位提供的測量控制基準點進行場地高程測量;⑶布設施工測量基線,按施工圖布放施工區(qū)域邊界線,并辦理驗收手續(xù);⑷鋪設施工機械進出現(xiàn)場的施工便道;⑸結合施工機械作業(yè)和行走需要鋪設排水砂墊層,并測量平整后的高程,施工中避免混入泥土、雜物,砂料的滲透系數(shù)、顆粒級配及含泥量等滿足設計要求;⑹按設計分區(qū)放各區(qū)邊界線,分區(qū)測量定出板位,并作好標記,板位偏差不宜大于177。30mm,且每區(qū)段的塑料排水板總量應與設計要求數(shù)量相同。三、塑料排水施工塑料排水板施工宜在鋪設砂墊層后按下列順序進行:⑴根據打設板位標記進行打設機定位;⑵安裝管靴;⑶沉設套管;⑷開機打設至設計標高;⑸提升套管;⑹剪斷塑料排水板;⑺檢查并記錄板位等打設情況;⑻移動打機至下一板位。打設機定位時,管期貨與板位標記的偏差應控制在177。70mm范圍內。打設過程中應隨時注意控制套管垂直度,其偏差應不大于177。%。必須按設計要求嚴格控制塑料排水板的打設標高,不得出現(xiàn)汪向偏差;當發(fā)現(xiàn)地質情況變化,無法按設計要求打設進,應及時與現(xiàn)場監(jiān)理人員聯(lián)系征得同意后方可變更打設標高。打設塑料排水板時嚴禁出現(xiàn)扭結、斷裂和撕破濾膜等現(xiàn)象。打設時回帶長度不得超過500mm,且回帶的根數(shù)不宜超過打設總根數(shù)5%。剪斷塑料排水板時,砂墊層以上的外露長度應大于200mm。應檢查每根板的施工情況,當符合驗收標準時方可移機,打設下一根,否則須在鄰近板位處補打。打設過程中應逐板進行自檢,并按要求作好施工記錄。打入地基的塑料排水板宜為整板,長度不足需要接長時必須按規(guī)定的方法與要求進行。1一個區(qū)段塑料排水板驗收合格后,應及時用砂墊層砂料仔細填滿打設時在板周圍形成的孔洞,并將塑料排水板埋置于砂墊層中。 路基工程首先對基層進行質量檢查:基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實度,測量放出路面中線、邊線及接縫線,并在路旁設置臨時水準點,以便在施工過程中復核路面標高。安裝模板:路床整形碾壓:A.將已開挖路槽采用平地機整形,振動壓路機進行碾壓。在碾壓過程中注意影響壓實度效果的主要因素:a) 含水量:不同的含水量產生不同的壓實效果,因此碾壓時要保證土壤的最佳含水量。b) 土壤類別不同,物理及力學性質不同,直接影響壓實效果。c) 壓實功能不同,產生的壓實效果不同,壓實功能也將影響壓實效果。進行路床碾壓時采用先輕后重的原則,用12噸以上的壓路機或等功效的壓路機進行碾壓。碾壓時嚴格控制速度,最大不超過4KM/H,碾壓達到重型擊實壓實度要求為止。具體施工要求如下:1) 為保證路基穩(wěn)定,路基回填模量大于25Mpa,在080cm范圍內,壓實度≥95%;大于80cm范圍內,壓實度≥93%(重型擊實法)。2) 在測量人員復核高程、路拱符合圖紙要求且在含水量適合的情況下碾壓。回填土要求分層填筑,在最佳含水量情況下壓實。每層壓實厚度和壓實度達到規(guī)范要求。3) 當路床干燥時酌量灑水,在水分滲透后,不粘輪時開始碾壓。當路床含水量過大量進行特殊處理。如碾壓中出現(xiàn)翻漿現(xiàn)象,可以用透水性良好的土壤換土并分層填筑碾壓。4) 路槽碾壓時要保證寬度不小于設計,縱橫斷標高偏差控制在允許范圍內。5)碾壓路床時,自路基邊緣向中央進行,采用12噸以上的壓路機或等功效的壓路機進行,一般碾壓每次重疊后軸寬度的1/2。碾壓速度開始時宜用慢速,最大速度不超過4KM/H,約碾壓58遍至表面無顯著輪跡、無起皮現(xiàn)象為止。6)碾壓終了,保證路基密實、均勻、穩(wěn)定、具有規(guī)定的路拱。B. 級配砂礫底基層的施工1. 施工準備:在壓實好的路槽上進行放樣,每隔10m設一組邊樁,并在指示樁上標出松鋪標高來控制施工。根據級配砂礫設計厚度,考慮壓實系數(shù),計算出每樁(20米長)所需要級配砂礫數(shù)量。2. 施工放樣:根據松鋪厚度,用水平儀測量將松鋪標高劃在邊樁上以控制施工。3. 砂礫級配范圍:。4. 塑性指數(shù):<9。5. 運料
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