【文章內容簡介】 向控制石灰用量，布灰由人工進行，一定要均勻。⑤拌和：拌和機從邊向中間依次翻拌，拌和次數(shù)不少于兩遍，先從拌和段起點邊線向內逐次耕到中心，從中心向外逐次絞耕到兩側邊線，如此反復兩遍，每次拌和重疊翻拌三分之一，翻拌時設專人跟隨拌和機隨時檢查拌和深度，配合操作員調整拌和深度。特別指出：拌和時應破壞下土層的表面1厘米左右，以利于上下層粘結。確保在拌和層底部不留有“素土”夾層。拌和完成后，檢測灰劑量和含水量，如石灰劑量不足應增加石灰重新拌和。如含水量不足應補充灑水。并視施工季節(jié)控制灑水量，加至最佳含水量，灑水量須嚴格掌握，宜早灑、勤灑，灑水完畢進行濕拌，達到灰土拌和均勻一致，表面細勻平整、基本符合路型，并檢查調平整型。⑥穩(wěn)壓是灰土進行壓實前的試壓階段，在灰土整形約50M時即可開始碾壓，用8T碾穩(wěn)壓必須重輪在前自路邊向路中央勻速碾壓。如發(fā)現(xiàn)高程及平整差異較大，應及時翻松找平，如有橫向均勻裂縫，可能是含水量不足所致，須補灑水，拌勻整平。⑦碾壓時用21T壓路機，自路邊開始向路中心碾壓4～6遍，壓實度即可達到或接近要求，否則盡快補壓，灰土整理后應及時碾壓，當天碾壓成型。每層攤鋪虛厚不宜超大型過25CM。⑧初期養(yǎng)生，石灰土在碾壓完畢后5～7天內，采用薄膜掩蓋養(yǎng)護。必須保持一定的濕度，以有利于強度的形成，避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象按照業(yè)主要求：6%石灰土利用“寶馬”灰土拌和機現(xiàn)場攪拌，現(xiàn)場攤鋪均勻，攤鋪時表面要求比較平整，并視施工季節(jié)控制灑水量，加至最佳含水量，灑水量須嚴格掌握，宜早灑、勤灑，表面細勻平整、基本符合路型。二灰碎石基層施工二灰碎石基層采用集中拌和、機械攤鋪碾壓的施工方法進行施工，碾壓時按路面基層施工技術規(guī)范的碾壓方法進行碾壓。⑴ 二灰碎石基層施工工藝流程（見下頁）：⑵ 原材料的選用和配合比原材料的選用及材質要求由配合比試驗確定。本工程設計的配合比為石灰：粉煤灰：碎石=8：16：76。在工程施工前，有必要進行試驗，經試驗確定，重新確定最佳設計配合比，最后通過現(xiàn)場試施工、驗證。⑶ 施工安排根據實際情況，本著“優(yōu)質、高速、創(chuàng)樣板工程”的原則，對本工程施工流水劃分作以下安排：根據本工程的特征，本工程分為二段施工。每個施工段由專人進行指揮，負責二灰碎石基層的施工，每個施工段又分23組，各組之間互相協(xié)同，形成流水作業(yè)態(tài)勢。施工一段，驗收一段，以利下一道工序正常進行施工，各段驗收合格后方可進行下道工序施工。二灰碎石基層施工工藝流程圖施工放樣拌制二灰碎石混合料運 輸攤 鋪整 形碾 壓施工準備接縫和掉頭處的處理養(yǎng) 生驗 收⑷試驗路段施工石灰土和二灰碎石層正式開工施工之前，應鋪筑試驗段，試驗路段長度為100m，根據試驗路段的施工選擇合適的施工機械、選擇擊實方法、確定松鋪系數(shù)和碾壓遍數(shù)。⑸ 主要施工方法① 準備下承層底基層表面平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散材料和軟弱地點，凡不符合設計和規(guī)范要求的路段，必須分別采用補充碾壓、換填好的材料、挖開晾曬等措施，直至達到標準，報監(jiān)理工程師驗收簽認后方可進行下一道工序施工。② 施工放樣在石灰土底基層上再測量后恢復中線，中線1520M設一樁，并在兩側路肩邊緣外設定指示樁。進行水平測量，在兩側指示樁上用明顯標記標出二灰碎石基層邊緣的設計高程。③拌制二灰碎石混合料用強制式拌和機在場地上進行分批集中拌和。拌和時要做到：灰塊要粉碎，最大尺寸不大于15MM；配料準確，含水量略大于最佳值，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量能接近最佳值；拌和均勻。④ 運輸和攤鋪混合料拌和均勻后要盡快將其運送至鋪筑現(xiàn)場，若運距遠，車上的混合料需覆蓋，以防水份過分蒸發(fā)。二灰碎石混合料采用攤鋪機進行攤鋪。拌和機與攤鋪機的生產能力要相互協(xié)調，以減少停機待料的情況。在攤鋪機后面設專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料窩要鏟除，并用新混合料填補。20CM分二次攤鋪。二灰碎石分二層施工，全段直線段每20米打一米樁，彎段10米按松鋪標高拉線進行攤鋪，以控制二灰碎石的標高。⑤整形和碾壓混合料拌和均勻后，用攤鋪機將混合料進行攤鋪，然后用平地機初步整平和整形。在直線段，平地機由兩側向路中心進行刮平。必要時，要返回刮一遍?；旌狭蠑備伋尚秃?，用振動壓路機或三輪壓路機初壓后，采用現(xiàn)場快速法測定混合料的含水量，在接近最佳含水量1%時，即可進行碾壓，碾壓采用攤鋪一段，碾壓密實一段，碾壓設備用YZ18振動壓路機或2Y18/21二輪壓路機進行碾壓。碾壓時采用先輕后重，先慢后快，自兩邊向中間，由低處向高處逐步碾壓。用壓路機穩(wěn)壓后，測量人員及時檢查高程，若有高低不平處，高處鏟除，低處填平補平，填補處應翻開重新拌合或換填新的混合料，使其達到質量要求。禁止貼薄層找平。碾壓時，配合人員跟班作業(yè)，碾壓輪橫向錯半輪。達到規(guī)定遍數(shù)后，由試驗人員檢測密實度，不合格時，繼續(xù)碾壓直到合格，壓實度合格后，靜壓一遍成活。全部碾壓操作在混合料運送到工地23小時內完成。碾壓過程中要求滿幅碾壓，不得漏壓，各部位碾壓次數(shù)應相同，路幅兩邊應適當增加碾壓遍數(shù)。嚴禁壓路機在已成型的或正在碾壓的路段上調頭、急剎車，防止破壞成品。在各施工段端頭45M范圍內，壓路機沿底基層橫坡由低向高適當橫向碾壓，以防止縱向碾壓。端頭時使混合料向端頭方向，形成裂縫或松散現(xiàn)象。碾壓過程中，適當灑水，使基層表面始終保持濕潤，炎熱天氣，混合料表面水份蒸發(fā)過大時，要及時灑水，適當增大灑水量。施工段結全部位，碾壓時應壓過分界線4M左右，保證結全部的密實度。碾壓分段界線、燈坑等處，均應由機械指揮人員插上紅色鋼筋標志樁，避免碰撞。⑥ 驗收及交通管制二灰碎石碾壓密實后，及時報現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收。養(yǎng)生根據天氣情況于水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓成型后的第二天開始，采用草袋掩蓋養(yǎng)生，應保持表面潮濕或濕潤，養(yǎng)生期一般為7天。采用5T灑水車進行灑水養(yǎng)護。養(yǎng)生期間以封閉交通為主，嚴禁履帶車輛通過及機動車輛在基層上調或剎車。水泥混凝土路面施工根據混凝土板的型號，做好鋼筋翻樣，鋼筋制作根據翻樣圖進行制作，要求尺寸、數(shù)量、鋼筋型號準確，每種不同型號的半成品掛牌標明，便于綁扎人員的分類施工。鋼筋綁扎按圖紙要求，鋼筋的級別、直徑、數(shù)量、間距均應符合設計要求。綁扎的鋼筋骨架不得有變形、松脫，偏差不得超過規(guī)范規(guī)定。鋼筋綁扎后，鋼筋負責人進行自檢，對有偏差的改進后進行隱蔽驗收?，F(xiàn)場施工員、質檢員對綁扎鋼筋骨架進行隱蔽工程驗收，填好驗收單，改正錯誤，達到符合設計及施工規(guī)范要求后，由監(jiān)理工程師簽字同意后，才能澆搗混凝土。側面端頭采用鋼模板，鋼模應先涂鋼模油，安裝側模防止模板移位，端頭模板支撐必須牢固、位置正確?？刂坪没炷帘Ｗo層。模板立模拼裝完畢后，進行側向彎曲、垂直度等檢查，經質檢監(jiān)理同意后才能進行下道工序的施工工作。施工中嚴格控制坍落度，不得任意加水，不得有離析現(xiàn)象，超過初凝時間的混凝土，不得使用（加緩凝減水劑后可適當延長）。澆搗用插入式和平板式同時振搗，保證混凝土澆搗的密實，并減少側面氣泡的產生。澆搗混凝土時，應注意以下幾點：1） 振搗器拔出時速度要慢，以免產生空洞；2） 振動時應把握尺度，防止漏振和過振，以徹底搗實混凝土，但時間不能太久，以至造成離析。不允許在模板內利用振搗器使混凝土長距離流動式運送混凝土；3） 使用插入式振搗器不能達到的地方， 應避免碰撞模板、鋼筋及預埋件等，不得直接地通過鋼筋施加振動；4） 模板角落以及振搗器不能達到的地方，應輔以插釬插搗，以保證混凝土表面平滑和密實；5） 混凝土搗實后24小時之間，不得受到振動；6） 澆搗過程中應密切注意模板變形及漏漿，有發(fā)生現(xiàn)象應立即糾正；7） 模板拆除：混凝土達到一定強度后，才能拆除模板。模板拆卸后，鏟凈鋼模表面，涂鋼模油后，再進行下次模板安裝。吸水完成后立即用粗抹光機抹光。邊角等局部抹光機打磨不到之處可用微型手動抹光器抹光，將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光。抹面完成后進行表面橫向紋理處理。壓槽時應掌握好砼表面的干濕度，現(xiàn)場檢查可用手試摁，砼確定適當后，在兩側模板上擱置一根槽鋼，槽鋼平面朝下，凹面朝上，提供壓紋機過往軌道。壓槽完成后設置圍檔，以防人踩、車碾破壞路面，陰雨天還應用草袋覆蓋。砼澆注完成12小時后，可拆模進行養(yǎng)生，養(yǎng)生選擇澆水、覆蓋草袋噴撒養(yǎng)生劑等方法，養(yǎng)生時間與施工季節(jié)有很大關系。橫向縮縫切割：橫向施工縫采用鋸縫，縫深6cm，寬5mm。切割時必須保持有充足的注水，在進行中要觀察刀片注水情況。在鋸縫處澆灌聚氯乙烯膠泥。灌縫前應清除縫內的臨時密堵材料，縫頂面高度與路面平齊。三、排水工程排水工程施工工藝施工準備→測量放樣→溝槽開挖→管道墊層→平基（軟地基礎處還需要特殊處理：如基礎混凝土用鋼筋綁扎）→平基鋼筋混凝土澆筑→管道鋪設安裝→混凝土（砂）護管→窨井砌筑→閉水試驗→復土回填。本工程埋管采用直槽圍柃支撐的方法進行，溝槽內采用集水溝、坑排水。用水泵抽水降水法施工。溝槽圍囹板圍護施工溝槽開挖采用機械與人工相結合的方法進行施工，—，立即進行頭道支撐，待混凝土基礎完成并達到一定的強度后在排管前拆除（或替換支撐后拆除）。機械挖土時要嚴格控制挖土標高，挖土至槽底標高100mm—200mm時應停止機械挖土，然后修整槽底，清除碎土和浮泥。若有超挖應采用石料或低標號混凝土填實，不得用土回填。溝槽開挖采用機械與人工相結合的方法進行施工。挖土時要嚴格控制標高，決不能超挖，在底槽以上200mm土層必須采用人工挖土，避免擾動基坑底土層。溝槽排水管道施工過程中，為維持開挖的溝槽內無水直到施工完成，必須認真做好溝槽排水工作。首先堵截地面上的雨水和積水流入溝槽內；另外在溝槽底兩側設置排水明溝，在每段明溝兩端處設置集水坑，并配備足夠數(shù)量的泥漿泵和潛水泵等設備進行抽水，確保溝內無積水。管道基礎本工程雨、污水管管材采用平口鋼筋混凝土承插管，其基礎采用135。混凝土基礎。 礫石砂墊層厚100mm，按溝槽寬度滿堂鋪設、攤平、填實，鋪設結束后，在鋪設的礫石砂墊層上澆筑C15按設計圖要求的一定厚度的混凝土基礎。（厚度查標準圖）?；炷翝仓捎闷桨逭駬v器振實、振平，基礎澆筑完畢混凝土初凝后，基礎混凝土才能進行澆水，并進行養(yǎng)護?；炷凉芙涌谑┕け竟こ逃?、污水管，采用鋼絲網水泥砂漿抹帶接口，D300管采用水泥砂漿承插接口，因此必須按操作規(guī)程認真操作，細心養(yǎng)護，接口施工前，必須對橡膠密封圈進行逐一檢查，規(guī)格、型號和質量，不符和標準的不得使用，并做好標記及時處理。防止接口不實，造成接口印滲水現(xiàn)象。若有滲漏及時進行返修，確保接口緊密，防滲有效。磅水檢驗 根據規(guī)范要求，污水管每節(jié)進行磅水，雨水管在流砂地區(qū)每四節(jié)抽磅一節(jié)。磅水檢驗合格后方可進行管道塢膀。直徑≤800mm的管道用磅筒磅水。直徑≥1000mm的管道用窨井磅水。 磅水前，接縫砂漿及混凝土應達到一定強度。磅水前，管道內應先灌水24h，使管道充分浸透。先加水試磅20min，待水位下降穩(wěn)定后，進行正式磅水，加水至標準高度，觀測水位下降值，計算30min水位下降平均值。各種管徑管道的磅水水頭。 承壓管磅水水頭及允許滲水量應符合設計要求。窨井施工窨井砌筑前必須先清楚基礎表面垃圾，做到無泥漿、無積水，檢查溝管是否穩(wěn)定，方向管口標高是否達到設計要求，替換窨井部位的支撐，并根據設計的窨井位置和規(guī)定的尺寸作好放樣和復核工作。為了防止窨井滲漏，故磚縫中的砂漿應飽滿，不得有通縫，縫寬為10mm，磚墻砌筑到一定的高度時采用1：2水泥砂漿進行墻體抹面，抹面厚度應大于5mm10mm，抹面終凝后應做好潮濕養(yǎng)護，不得有起殼、裂縫等現(xiàn)象。窨井砌至要求的高度即可安放預制鋼筋混凝土蓋板，蓋板安放前應根據道路橫坡設定。由于窨井砌筑時，不易一次測定路面橫坡，同時要防止道路施工碾壓的影響，窨井蓋板的定位宜分次進行，即先按設計標高砌筑，待路面即將成型時，再調整一次，以便準確的與路面橫坡吻合。蓋板安放應先在磚墻頂面鋪1：2水泥砂漿厚25mm，然后將蓋板安放就位，蓋板四周用1：2水泥砂漿塢牢。1溝槽回填溝槽回填土，對于不同的部位有不同要求，以達到既保護管道安全又滿足上部承受動、靜荷載；既要保證施工過程中管道安全又要保證上部修路、放行后的安全。 管線塢膀再管井閉水試驗合格后進行，考慮到本工程采取大開挖開槽這一具體情況，管線砂塢膀采用架設隔板的方法進行施工，即：隔板內外兩側同時對稱填砂、填土的方法進行施工。填砂時，必須灑水并用平板振動器振實，填土按每300mm厚一層分層填鋪，夯機夯實的方法進行施工。，復土時溝槽內保證積水排除干凈，嚴禁帶水作業(yè)，并不得回填淤泥腐植土及有機物質，大于10cm的石料等硬塊也應剔除，大的泥塊要敲碎。，應按溝槽排水方向由高到低分層進行；溝槽兩側同時回填夯實，以防管道位移；回填土不得將土直接砸在抹帶接口上；窨井等附屬構造物回填土應四周同時進行；在與其他管道交叉的地方，回填土時，要做妥善處理。，應分層整平和夯實，每層厚度應根據采用的夯實工具和密實度要求而定。在使用推土機或碾壓機械碾壓時，管頂以上的復土厚度不小于70cm。溝槽復土時，槽邊應有護輪等安全措施，溝槽上下應統(tǒng)一指揮，相互協(xié)調，以免發(fā)生事故。四、質量通病的防治 我們在長期的工程經歷中，完全依靠自身的實踐經驗累積，對一些施工中出現(xiàn)頻度較高的質量通病，在實踐過程中逐步摸