【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 處理好橫接茬的一個(gè)基本原則是，要將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面，與縱向邊緣成直角，并在接茬處涂刷浮化瀝青或粘結(jié)油。六、路緣石的安裝路緣石的施工采用青石制品，規(guī)格、尺寸根據(jù)設(shè)計(jì)要求制作，現(xiàn)場(chǎng)收料時(shí)需認(rèn)真進(jìn)行成品質(zhì)量檢驗(yàn)，合格后方可使用。根據(jù)施工圖確定的路緣石平面位置和頂點(diǎn)標(biāo)高排砌。道路直線段用100cm 路緣石， 時(shí)采用100cm 或60cm 的路緣石， 或圓角部分，視半徑大小，用60cm 或30cm 的路緣石。相鄰之間接縫必須對(duì)齊，縫寬為1cm。施工中要注意：路緣石的墊層采用C10 水泥砼，在其下為10cm 的碎石或舊料。勾縫用10MPa 的水泥砂漿，灌漿必須飽滿嵌實(shí)，平石勾縫以平縫為宜，路緣石勾縫為凹縫，接縫要進(jìn)行三天以上的濕法養(yǎng)護(hù)。在做完基層后，按照設(shè)計(jì)邊線或其他施工基準(zhǔn)線，準(zhǔn)確放線、定樁。路緣石安放須穩(wěn)固，做到線段直順，曲線圓滑。頂面平整無(wú)錯(cuò)牙，勾縫飽滿嚴(yán)密，整潔堅(jiān)實(shí)。雨水口處路緣石安放，應(yīng)與雨水口施工配合，做到安放牢固，位置準(zhǔn)確。七、人行道施工本工程人行道設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)層為10cm 級(jí)配碎石+12cm 水泥穩(wěn)定層+3cm 水泥砂漿+6cm 面層鋪裝，人行面層道鋪裝材料根據(jù)設(shè)計(jì)要求，現(xiàn)場(chǎng)收料需進(jìn)行成品質(zhì)量檢驗(yàn)合格后方可使用，各種面層材料要求表面光潔，色澤均勻清晰，尺寸符合設(shè)計(jì)要求，強(qiáng)度符合要求。人行道板施工要點(diǎn)：土路基要在接近最佳含水量時(shí)，用小型壓路機(jī)壓實(shí)，要求做到表面平整、密實(shí)。級(jí)配碎石應(yīng)預(yù)先篩分成3~4 個(gè)不同粒徑，單個(gè)顆粒最大粒徑應(yīng)不大于圓孔篩40mm，破碎率應(yīng)大于70%，壓碎值不大于30%。水泥穩(wěn)定層采用現(xiàn)場(chǎng)機(jī)拌，一次性攤鋪成型，施工方法及質(zhì)量要求與道路基層相一致。水泥砂漿用于找平和鋪砌人行道板的作用，施工時(shí)要嚴(yán)格控制含水量，一般要求是捏起來(lái)能成團(tuán)，便于鋪設(shè)上層的各種面層材料。小方塊鋪砌時(shí)要求表面濕潤(rùn)，有利于砂漿與預(yù)制塊的結(jié)合。鋪筑人行道板一般采用“放線定位法”順序鋪砌，板底應(yīng)緊貼砂漿層，飽滿、密實(shí)，不得有“虛空”現(xiàn)象。經(jīng)常用3 米直尺沿縱橫和斜角方向靠量面層平整度，發(fā)現(xiàn)不符合要求的及時(shí)整修。面層與其它構(gòu)筑物接順，不積水。美觀是道路工程人行道施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵，面板底的水泥砂漿找平層應(yīng)平整、密實(shí)，上下層結(jié)成整體，相鄰板塊緊貼，表面平整，線條挺括，圖案拼裝正確。擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況及勞動(dòng)力計(jì)劃 擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況一、擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況根據(jù)設(shè)備生產(chǎn)能力大于進(jìn)度指標(biāo)要求，本著設(shè)備的先進(jìn)性與實(shí)用性相結(jié)合、技術(shù)性能與生產(chǎn)能力需要相匹配的原則配備機(jī)械設(shè)備。詳見(jiàn)附表1擬投入主要施工機(jī)械表。為了全面滿足工程檢驗(yàn)、檢測(cè)及測(cè)量的需要，提高檢驗(yàn)、檢測(cè)及測(cè)量的精度和速度，配備齊全的試驗(yàn)及檢測(cè)儀器設(shè)備。詳見(jiàn)附表2 擬投入材料試驗(yàn)儀器和質(zhì)檢設(shè)備配備表。二、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)使用計(jì)劃擬投入的主要機(jī)械設(shè)備會(huì)根據(jù)施工進(jìn)度安排提前組織進(jìn)場(chǎng)。機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)間詳見(jiàn)附表1 擬投入的主要施工機(jī)械表。施工機(jī)械設(shè)備采取就近調(diào)用的原則，以利于快速進(jìn)場(chǎng)。 勞動(dòng)力計(jì)劃一、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)為安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成本標(biāo)段的施工任務(wù)，確保交通安全，本著精干、高效的原則，我們計(jì)劃抽調(diào)專業(yè)技術(shù)能力強(qiáng)，具有多年道路施工經(jīng)驗(yàn)、綜合素質(zhì)高的技術(shù)和管理人員，按項(xiàng)目法原則組建本標(biāo)段工程的項(xiàng)目經(jīng)理部，抽調(diào)具有豐富的道路施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)化施工隊(duì)伍擔(dān)負(fù)施工任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)“五科一室”：施工技術(shù)科(下設(shè)測(cè)量班)負(fù)責(zé)工程施工技術(shù)、施工調(diào)度、科技、測(cè)量等技術(shù)管理；安全質(zhì)量科(下設(shè)中心試驗(yàn)室)負(fù)責(zé)工程的安全監(jiān)察與管理、確保交通安全，負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量監(jiān)督檢查以及全部試驗(yàn)和檢驗(yàn)；計(jì)劃科負(fù)責(zé)工程計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)、驗(yàn)工計(jì)價(jià)；設(shè)備物資科負(fù)責(zé)工程物資、設(shè)備保障；財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)和財(cái)務(wù)管理及成本核算工作；綜合辦公室負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)工作，保證施工的協(xié)調(diào)以及項(xiàng)目經(jīng)理部黨群、文秘、接待、治安、衛(wèi)生防疫與保健等工作。二、勞動(dòng)力安排計(jì)劃為完成本合同段全部工程施工任務(wù)，根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)以及相應(yīng)的工程數(shù)量，合理配置勞動(dòng)力資源，擬安排上場(chǎng)2 個(gè)施工隊(duì)，各施工隊(duì)專業(yè)技工人數(shù)比例控制在75%以上。并根據(jù)工程需要適時(shí)調(diào)整，上場(chǎng)勞動(dòng)力總?cè)藬?shù)為185 人。施工隊(duì)伍安排見(jiàn)表51施工隊(duì)伍安排表 表51序 號(hào)施工隊(duì)名稱人數(shù) (人)專業(yè)技工所 占比例(%)任務(wù)劃分1道 路 施 工 機(jī)械工程隊(duì)5072負(fù)責(zé)原有道路結(jié)構(gòu)層的拆除、園區(qū)內(nèi)路基施工及道路基層面層施工。2道 路 施 工 附屬工程隊(duì)10077負(fù)責(zé)人行道面層鋪裝，收水口及支管施工。合計(jì)150(平均)三、勞動(dòng)力安排保證措施使用專業(yè)施工隊(duì)伍。隊(duì)內(nèi)工人無(wú)其它職業(yè)，能夠?qū)Ｐ氖┕ぃＷC施工隊(duì)伍人員相對(duì)穩(wěn)定。編制周密的施工進(jìn)度計(jì)劃，施工時(shí)嚴(yán)格按進(jìn)度計(jì)劃走，提前組織隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)。提前組織好備用施工隊(duì)伍，以備計(jì)劃調(diào)整時(shí)能夠隨時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)。制訂詳細(xì)的施工工藝，分清各工序的順序，使各隊(duì)、各專業(yè)工種協(xié)調(diào)配合好，避免出現(xiàn)窩工。質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施 質(zhì)量保證體系我們將堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，按照ISO9001 系列標(biāo)準(zhǔn)和市政道路工程質(zhì)量管理的特點(diǎn)，制定完善的工程質(zhì)量管理制度，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工程師為副組長(zhǎng)，工程技術(shù)、質(zhì)量、安全、物資供應(yīng)、設(shè)備管理等部門(mén)負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員參加質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證體系見(jiàn)圖61。同時(shí)針對(duì)城市道路施工特點(diǎn)和項(xiàng)目?jī)?nèi)容，積極開(kāi)展QC 小組活動(dòng)，使用PDCA 循環(huán)方法，定期分析質(zhì)量管理與工程質(zhì)量情況，找出影響工程質(zhì)量的主要因素，虛心聽(tīng)取設(shè)計(jì)與監(jiān)理工程師的意見(jiàn)，采取改進(jìn)措施，并付諸實(shí)施，以確保本工程達(dá)到既定的質(zhì)量目標(biāo)。 確保工程質(zhì)量的措施一、制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和保證措施(一) 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃在施工過(guò)程中，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行ISO9001 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，確保道路工程達(dá)到國(guó)家及建設(shè)部頒發(fā)的現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。確保安全、文明施工。(二) 創(chuàng)優(yōu)措施認(rèn)真組織審圖施工中，組織力量對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真審核，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，做到不盲目照?qǐng)D施工。加強(qiáng)對(duì)原材料把關(guān)凡施工中所有使用的原材料、半成品、成品和設(shè)備，必須具有出廠合格證和質(zhì)量報(bào)告單，并取樣檢驗(yàn)，做到先檢后用；地材先調(diào)查料源，取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后進(jìn)料，并在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人收料，不合格的材料拒收，各種材料分類堆放。施工過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)不合格材料及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。嚴(yán)格工序控制工程開(kāi)工前，認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)施工；主要分部、分項(xiàng)工程編制施工方案。并在施工中加大檢查力度，堅(jiān)持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；所有工序堅(jiān)持樣板制；牢固樹(shù)立“上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)”和“下道工序就是用戶”的思想，堅(jiān)持做到不合格的工序不交工。加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)工作(1) 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師為副組長(zhǎng)的創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，定期分析質(zhì)量管理和工程質(zhì)量情況，找準(zhǔn)影響質(zhì)量的因素，采取對(duì)策和改進(jìn)措施，并付諸實(shí)施，以保證工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(2) 根據(jù)創(chuàng)優(yōu)要求，確定創(chuàng)優(yōu)負(fù)責(zé)人，具體負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)工作，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行掛牌施工，牌上標(biāo)出創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、措施和負(fù)責(zé)人。在本合同段中形成一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)保一級(jí)的創(chuàng)優(yōu)管理體系網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)展有計(jì)劃、有組織、有措施、有目標(biāo)的創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)管理工作建立以責(zé)權(quán)利相結(jié)合、勞績(jī)酬相掛鉤的質(zhì)量包保責(zé)任制。從組織指揮、技術(shù)管理到工點(diǎn)、工序質(zhì)量控制，都實(shí)行責(zé)任到人。同時(shí)建立質(zhì)量保證金制度，實(shí)行內(nèi)部?jī)?yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，把工程質(zhì)量與職工分配掛鉤，并將其作為考核干部政績(jī)的重要內(nèi)容。加強(qiáng)質(zhì)量檢查按照“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)等級(jí)，建立一套質(zhì)量工作程序管理制度。突出重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)加大對(duì)工程質(zhì)量通病的預(yù)測(cè)和檢查力度，針對(duì)施工過(guò)程中易出現(xiàn)的通病，制訂標(biāo)準(zhǔn)，改進(jìn)施工工藝，嚴(yán)格施工紀(jì)律和工序檢查，堅(jiān)決按檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)徹底整治。推進(jìn)質(zhì)量管理工作的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化嚴(yán)格施工管理和施工操作者按程序、標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)地組織施工。(1) 施工管理程序化：審圖，制定實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；提出技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底；進(jìn)行上下道工序交接檢查，在班級(jí)自評(píng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行工程質(zhì)量評(píng)定。(2) 施工操作程序化：做好施工準(zhǔn)備，科學(xué)安排施工工序并按工藝要求組織施工，做到邊施工邊自檢、互檢。(3) 施工管理標(biāo)準(zhǔn)化：以設(shè)計(jì)圖紙、招標(biāo)文件、變更洽商為技術(shù)指導(dǎo)依據(jù)，進(jìn)行工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)；按技術(shù)要求選用合格技術(shù)人員。(4) 施工操作標(biāo)準(zhǔn)化：以設(shè)計(jì)圖紙、招標(biāo)文件、技術(shù)交底、變更洽商為施工依據(jù)；按專業(yè)工種選用合格的操作人員。(5) 施工管理規(guī)范化：按“工藝操作規(guī)程”指導(dǎo)施工；按交通部頒布的“驗(yàn)收規(guī)范”檢查施工；按工程質(zhì)量目標(biāo)措施及其它質(zhì)量管理制度管理施工；各種任務(wù)書(shū)、交底、通知書(shū)及各種表格填寫(xiě)和簽證，語(yǔ)言文字嚴(yán)密、清楚、準(zhǔn)確，填寫(xiě)及時(shí)，項(xiàng)目齊全。(6) 施工操作規(guī)范化：按“工藝操作規(guī)程”要求施工；按“施工與驗(yàn)收規(guī)范”要求施工；按工程質(zhì)量管理措施及管理制度要求施工。二、質(zhì)量控制的管理措施(一) 制定規(guī)章制度與實(shí)施細(xì)則在貫徹執(zhí)行ISO9001 體系標(biāo)準(zhǔn)及我集團(tuán)公司原有質(zhì)量管理辦法的基礎(chǔ)上，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理的需要，制定具體的規(guī)章制度。如以責(zé)權(quán)利相結(jié)合、勞績(jī)酬相掛鉤的《質(zhì)量管理辦法》、《計(jì)量、測(cè)量、試驗(yàn)管理辦法》、《質(zhì)量包保責(zé)任制》、《創(chuàng)優(yōu)階段檢評(píng)辦法》等管理標(biāo)準(zhǔn)，以及路基、路面、附屬工程的工藝細(xì)則、施工規(guī)定等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確職責(zé)權(quán)限和考核辦法。(二) 加強(qiáng)質(zhì)量教育進(jìn)行“質(zhì)量第一、重于泰山”教育通過(guò)對(duì)廣大職工進(jìn)行“以質(zhì)創(chuàng)譽(yù)，以優(yōu)取勝”、“質(zhì)量重于泰山”宣傳教育，增強(qiáng)廣大職工高度的責(zé)任感，進(jìn)一步強(qiáng)化參建員工的質(zhì)量意識(shí)。開(kāi)展質(zhì)量法制教育深入開(kāi)展“一學(xué)、五嚴(yán)、一追查”(學(xué)法規(guī)、嚴(yán)守設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)守操作規(guī)程、嚴(yán)用合格產(chǎn)品、嚴(yán)格程序辦事、嚴(yán)格履行合同；追查責(zé)任者)和“質(zhì)量月”活動(dòng)，增強(qiáng)全員的法制觀念和執(zhí)法、守法、抓好工程質(zhì)量的自覺(jué)性。加強(qiáng)工前與工中教育“以百年大計(jì)，質(zhì)量第一”為主題，結(jié)合工程實(shí)際進(jìn)行工前動(dòng)員，明確提出質(zhì)量要求和具體目標(biāo)。通過(guò)工中檢查督促、抓典型事例，對(duì)廣大職工進(jìn)行不間斷的質(zhì)量目標(biāo)打下良好的思想基礎(chǔ)。(三) 加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)定期或不定期的組織參建員工進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)，堅(jiān)持先培訓(xùn)后上崗。對(duì)專業(yè)性較強(qiáng)的工種實(shí)施集中培訓(xùn)；對(duì)作業(yè)量較大的工種實(shí)施分散培訓(xùn)。確保操作者經(jīng)考試合格后，持證上崗。(四) 各級(jí)開(kāi)展QC 小組活動(dòng)結(jié)合本合同段施工特點(diǎn)，從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況出發(fā)，成立提高工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的QC 小組，做到有計(jì)劃、有注冊(cè)、有課題、有活動(dòng)、有檢查、有成果，有發(fā)表。真正解決路面、路基等施工中的關(guān)鍵質(zhì)量問(wèn)題，降低物能消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益。(五) 建立質(zhì)量情報(bào)信息網(wǎng)絡(luò)對(duì)能反映工程項(xiàng)目在施工過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量和工作情況，如各種原材料、成品、半成品的產(chǎn)品合格證及質(zhì)量檢查驗(yàn)收情況；施工組織設(shè)計(jì)或施工方案、技術(shù)交底、圖紙會(huì)審、變更、隱蔽工程和有關(guān)質(zhì)量的記錄情況；新材料、新技術(shù)、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)等信息的收集整理情況；機(jī)械設(shè)備、計(jì)量測(cè)試儀器、人員素質(zhì)等其它影響工程質(zhì)量的調(diào)查記錄和處理情況；國(guó)內(nèi)外同行業(yè)和其它兄弟合同段有關(guān)工程質(zhì)量的管理辦法和手段，以及發(fā)展方向等概況。做到及時(shí)收集、及時(shí)反饋、及時(shí)分析、及時(shí)應(yīng)用，以便更好地保證工程質(zhì)量。三、質(zhì)量控制的技術(shù)措施(一) 建立嚴(yán)格的檢測(cè)制度為把對(duì)質(zhì)量具有重要影響的工作程序用制度的形式固定下來(lái)，建立一套工作程序管理制度和專項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)、驗(yàn)收制度。按照“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)等級(jí)進(jìn)行。(二) 重視測(cè)量工作組建強(qiáng)干的測(cè)量隊(duì)伍，配備先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器，從中線、高程和幾何尺寸上確保工程質(zhì)量。人員配備選派技術(shù)水平高、操作熟練的技術(shù)人員，組成項(xiàng)目部和施工隊(duì)兩級(jí)測(cè)量隊(duì)伍。項(xiàng)目部測(cè)量班主要負(fù)責(zé)控制測(cè)量、放線定位測(cè)量和對(duì)工程進(jìn)行復(fù)核、檢查及其他抽查性測(cè)量工作。施工隊(duì)測(cè)量班由項(xiàng)目部測(cè)量室派人進(jìn)行幫助和監(jiān)督，負(fù)責(zé)檢查施工進(jìn)度，施工質(zhì)量等自檢工作。設(shè)備配置裝配全站儀、精密經(jīng)緯儀、精密水準(zhǔn)儀等先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器，以保證測(cè)量精度。(三) 保證路基工程質(zhì)量的措施建立設(shè)備精良齊全的工地試驗(yàn)室為了確保工程質(zhì)量，在開(kāi)工之前，首先根據(jù)工程需要，建立能滿足各項(xiàng)試驗(yàn)要求的工地試驗(yàn)室，選派技術(shù)熟練的人員，組成強(qiáng)干的試驗(yàn)隊(duì)伍，裝備精良齊全的試驗(yàn)儀器，在有關(guān)專家的指導(dǎo)下，做好各項(xiàng)試驗(yàn)工作。試驗(yàn)人員做到持證上崗，試驗(yàn)儀器設(shè)備經(jīng)由國(guó)家有關(guān)部門(mén)標(biāo)定認(rèn)可。進(jìn)行路基填筑壓實(shí)工藝專項(xiàng)試驗(yàn)為了確保工程質(zhì)量和工程進(jìn)度，首先選擇適當(dāng)?shù)膱?chǎng)區(qū)，配備重型擊實(shí)儀、烘箱、灌砂器具及振動(dòng)碾壓設(shè)備，進(jìn)行路基填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)。通過(guò)試驗(yàn)，達(dá)到如下目的：(1) 求得各種填料碾壓遍數(shù)與干密度的關(guān)系；(2) 求得準(zhǔn)確的壓實(shí)技術(shù)參數(shù)，其中包括：各種填料的分層厚度；各壓實(shí)區(qū)的松鋪系數(shù)；各壓實(shí)區(qū)不同填料達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)的碾壓遍數(shù)；壓實(shí)機(jī)械的合理走行速率；考核確立檢測(cè)手段和檢測(cè)方法。經(jīng)過(guò)分析整理后，提出《路基壓實(shí)工藝試驗(yàn)報(bào)告》，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理批準(zhǔn)，用以指導(dǎo)壓實(shí)施工。(四) 確保瀝青路面質(zhì)量的措施配備高素質(zhì)試驗(yàn)人員、采用先進(jìn)檢測(cè)手段正確的試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)指導(dǎo)路面施工具有重要意義，正確的試驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)自試驗(yàn)人員素質(zhì)和先進(jìn)的檢測(cè)手段。為了加強(qiáng)試驗(yàn)室的領(lǐng)導(dǎo)，由施技科分管；并從集團(tuán)公司聘請(qǐng)從事試驗(yàn)工作的工程師嚴(yán)把路面試驗(yàn)質(zhì)量關(guān)；配備近幾年從高等學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生。嚴(yán)把原材料關(guān)，保證原材料質(zhì)量以往的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們，原材料是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。采取料源把關(guān)、料場(chǎng)控制、定期抽檢，嚴(yán)格進(jìn)倉(cāng)的措施。較好地保證路面進(jìn)度和路面鋪筑質(zhì)量。增加熱拌料貯備，確保整幅連續(xù)攤鋪保證瀝青混合料連續(xù)勻速、不間斷鋪筑是保證路面平整度的關(guān)鍵。我單位將配備足夠的熱拌料生產(chǎn)設(shè)備以保證連續(xù)鋪筑。認(rèn)真處理好橫向接縫整幅攤鋪無(wú)縱向接縫，只要認(rèn)真處理好橫向接縫，就能保證瀝青上面層有較高的平整度。由于橫向接縫為冷接縫，處理難度較大，但處理的好與壞將直接影響路面的平整度，為此采取了以