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正文內(nèi)容

市政道路工程工程施工組織設(shè)計方案(編輯修改稿)

2025-06-06 22:40 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 通線檢查一次平直度。安砌時方塊安放應(yīng)平整穩(wěn)固,不得有翹動,與兩側(cè)及樹池側(cè)石交接應(yīng)平順。坡道處應(yīng)整體美觀、平順,無障礙肓道板應(yīng)規(guī)范、準(zhǔn)確。提示肓道和行進肓道布置應(yīng)合理。曲線段應(yīng)順暢,不得反復(fù)彎折,行進肓道和提示肓道鋪設(shè)及布置必須符合設(shè)計要求。瀝青路面施工:在道路平、側(cè)石完工后,進行瀝青砼施工,本工程面層均采用拌合式瀝青砼施工,瀝青砼厚度機動車道為15cm(6cm粗粒式+5cm中粒式+4cm細粒式)、非機動車道為9cm(5cm中粒式+4cm細粒式)。瀝青砼鋪攤前,首先檢查水泥穩(wěn)定層基層,基層必須標(biāo)高準(zhǔn)確、堅固、穩(wěn)定平整、表面整潔、干燥,還需把施工范圍內(nèi)所有的檢查井和雨水口,按照路面標(biāo)高要求調(diào)整好。為了保證路面縱橫斷面高程符合要求,應(yīng)在路面底層(基層表面)上側(cè)設(shè)5m*5m控制網(wǎng)以控制高程,并按虛厚在主側(cè)石上彈出路邊虛鋪高程,保證路面平整度,防止積水。瀝青砼機動車道分三次攤鋪,6cm粗粒式、5cm中粒式和4cm細粒式;非機動車道分二次攤鋪, 5cm中粒式和4cm細粒式。瀝青混凝土攤鋪前在道路基層頂面上鋪灑透層瀝青,透層瀝青應(yīng)采用PC2慢裂撒布型乳化瀝青,質(zhì)量應(yīng)符合《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》(GB5009296)。澆酒透層瀝青后,宜立即撒布粗砂,其用量為23m3/1000m2。瀝青砼混合料由瀝青加工廠拌制而成。瀝青混合料運至工地應(yīng)有專人立即測量其溫度(深10cm處),并檢查顏色是否均勻,有無白石子,及顆粒離析現(xiàn)象。瀝青混合料到達工地溫度應(yīng)控制在130℃150℃,攤鋪長度視溫度情況而定,當(dāng)氣溫較高時,為50100m左右;氣溫較低時,以3040m為宜。用機械攤鋪,設(shè)專人指揮自卸車?yán)宪?,使汽車后輪等貼在攤鋪機進料斗前兩個前推動的輥軸上,然后將混合料倒在攤鋪機進料斗內(nèi),攤鋪機開始攪拌并慢慢向前行駛,頂推著汽車前進將混合料鋪開,后部掌握拉平。調(diào)節(jié)平整厚度的人員待攤前56m時應(yīng)用折尺插入攤鋪層內(nèi),測定其厚度如發(fā)現(xiàn)厚度不均時,應(yīng)及時調(diào)整摟平,使其達到設(shè)計要求,攤鋪分層盡量減少接茬。攤鋪機應(yīng)距平石10cm處操作,邊緣、雨水口、窨井附近剩余寬度,同時用人工攤鋪補齊,以減少接縫。瀝青混合料的輾壓溫度:開始輾壓溫度不得高于100℃120℃,壓實后不低于70℃。在輾壓過程中,發(fā)現(xiàn)橫向裂紋應(yīng)停止碾壓,待溫度稍降后,再行碾壓。碾壓方法采取先輕后重,先邊后中,先慢后快,先用8T兩輪壓路機碾壓,速度2535米/分,壓至無明顯輪跡時,再用12T壓路機碾壓,速度同上,壓至砼料穩(wěn)定堅實。碾壓時需改變行駛方向時,應(yīng)放慢速度,但不能停止,不能任意左右移動位置,調(diào)頭或急剎車。行駛不得拐死角,以免使瀝青混合料擠出擁起和裂紋。壓路機進出碾壓地,這時要從穩(wěn)定的路面上進出,不允許在新舊路的接縫處斜面進出。碾壓時,碾輪保持清潔。壓前需在輪上涂刷稀柴油。以免粘輪,切忌用量過多,浸蝕路面,碾壓不到之處,如雨水井、窨井周圍局部邊沿地方應(yīng)用手扶式振動壓路機進行碾壓,達到平整密實為止。彎道邊上的碾壓應(yīng)盡量圓順,高程符合設(shè)計要求。碾壓終了的瀝青砼面層應(yīng)表面平整、堅實,不得有脫落、掉渣、裂縫、擁擠、爛邊、粗細料集中等現(xiàn)象。瀝青砼的接茬應(yīng)緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦,瀝青砼面層與平石及其他構(gòu)筑物應(yīng)接順,不得有積水現(xiàn)象。瀝青砼面層的壓實度、厚度、平整度、寬度、中線高程、橫坡、井框與路面高差指標(biāo)的允許偏差應(yīng)符合GB5009296標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。瀝青砼面層彎沉值要求:機動車道LR=,非機動車道LR=。面層壓實度不小于95%。當(dāng)瀝青面層溫度降至大氣溫度時,即可開放交通,一般施工完后第二天開放。二、道路擋墻本工程在一號橋(建設(shè)河橋)的東、西橋臺背后兩端道路的南、北兩側(cè)每側(cè)10m范圍內(nèi)設(shè)置擋墻,擋墻與橋梁橋臺相連。橋端道路擋墻共40米。在道路樁號0+970處管涵進出口兩端管涵兩側(cè)每側(cè)5米,涵側(cè)道路擋墻共20米。在道路樁號0+500~1+400道路北側(cè)設(shè)置擋墻,擋墻共900米。擋土墻結(jié)構(gòu)由下至上為:20cm碎石墊層+ M10漿砌塊石基礎(chǔ)+ M10漿砌塊石墻身+20cmC20砼克頂+青石欄桿擋墻施工工序為:施工準(zhǔn)備→基槽開挖→碎石墊層→漿砌塊石基礎(chǔ)→墻身→勾縫→墻背回填→克頂→青石欄桿施工準(zhǔn)備:溝槽開挖前應(yīng)作好降水、放樣、材料、機械的準(zhǔn)備工作。同時,作好場地地上排水,以使地面水不進入溝槽?;坶_挖、碎石墊層施工方法參照排水管線相關(guān)施工方法,前已述。漿砌塊石基礎(chǔ)及墻體: 駁坎塊石在使用前必須澆水濕潤,表面如有泥土,應(yīng)清洗干凈,砌筑擋墻的第一層砌塊時,應(yīng)先將底基表面清洗、濕潤,再用漿砌筑,墻身應(yīng)分層砌筑,墻身應(yīng)按沉降縫位置分段進行。駁坎塊石采用新鮮塊石,要求強度達到Mu30。 漿砌砌筑時的砂漿必須飽滿,不得有浮石,所用塊石大小要均勻,沉降縫和泄水孔位置都要按設(shè)計要求予以實施,砌筑中斷時應(yīng)把砌筑好的石層空隙用砂漿填滿,再砌筑時石層表面應(yīng)仔細清掃干凈,灑水濕潤后再繼續(xù)砌筑;當(dāng)天砌筑完畢時,應(yīng)及時對所砌的駁坎進行養(yǎng)護。 駁坎采用人工砌筑,漿砌時所用的砂漿采用拌漿機拌和,用手拉翻斗車轉(zhuǎn)運到砌筑所在地的鐵板上供筑時用。 砌筑時根據(jù)設(shè)計給予的幾何尺寸進行砌筑,每隔3m設(shè)置Ф100mm泄水孔。周圍設(shè)50CM級配碎石反濾層。 各砌層的砌塊應(yīng)安放穩(wěn)固,砌塊間應(yīng)砂漿飽滿,粘結(jié)牢固,不得直接貼靠或脫空。砌筑時,底漿應(yīng)鋪滿,堅縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分,然后于石塊放好后填滿搗實。用小石子混凝土填塞豎縫時,應(yīng)以扁鐵搗實。擋墻墻身,應(yīng)在砂漿初凝后,養(yǎng)生7d左右,在此期間應(yīng)避免碰撞、振動或承重。擋墻表面勾凸縫,勾縫砂漿采用1:2水泥砂漿。力求美觀、大方、線條順直。墻背回填: 根據(jù)設(shè)計,墻背填土采用透水性好的碎(礫)石或好的素土,每層壓實厚度不大于30cm,回填密實度大于90%。嚴(yán)禁回填淤泥質(zhì)土和垃圾。 回填土分層攤平后,以蛙夯機夯實。擋墻邊1m以內(nèi)嚴(yán)禁用壓路機碾壓??隧敚嚎隧敳捎?0cm厚C20砼克頂,克頂支模應(yīng)牢固順直,澆筑密實,抹面光潔。同時作好養(yǎng)護??隧斖庥^應(yīng)表面平整,線條順直,整體美觀。青石欄桿青石欄桿結(jié)構(gòu)、尺寸等同橋梁欄桿,青石欄桿安裝方法同橋梁欄桿安裝,具體方法詳見第四節(jié) 橋梁施工方法 中敘述的有關(guān)內(nèi)容。三、道路鋼管欄桿在道路樁號0+070~0+500北側(cè)設(shè)置鋼管欄桿,下設(shè)C20混凝土基礎(chǔ),鋼管欄桿長430m。道路鋼管欄桿施工工序:測量放樣→基坑開挖→砼澆筑→欄桿加工→組裝焊接→現(xiàn)場安裝測量放樣 按設(shè)計圖,根據(jù)現(xiàn)場具體情況,放出護欄、基礎(chǔ)位置大樣,并用水準(zhǔn)儀測出各部位高程,作出中心線急高程標(biāo)示樁。測量放樣時注意護欄與原道路縱向和高程接順?;娱_挖由于基坑較淺(),基坑開挖施工同排水溝槽,前已述?;A(chǔ)砼澆筑A、基礎(chǔ)砼標(biāo)號為C20,為自拌砼,在臨時設(shè)施拌和臺拌和后用砼運輸車運至施工現(xiàn)場。砼拌和時嚴(yán)格按配合比配料和按拌和操做規(guī)程拌和,同時作好原材料測試和現(xiàn)場用料控制。B、預(yù)埋件數(shù)量、位置、高程嚴(yán)格按設(shè)計要求設(shè)置,且固定牢固,澆筑過程中不位移和變形。C、砼運至現(xiàn)場后由人工運至基坑,用振動棒振搗密實、到位。在振搗時按直線行列移位,移位距離4050cm,插入砼振動深度為30cm左右,振搗時間控制在振動時混凝土不再有沉落,不再出現(xiàn)大量的氣泡和砼表面均勻,平整,并已泛漿為止。一般振動時間約為2030S,在一個部位振動完畢后,要緩慢,勻速地邊振動邊上提,不要提升過快。嚴(yán)禁漏振和過振、欠振。D、砼養(yǎng)護采用自然養(yǎng)護,采用覆蓋麻袋或布氈,上部澆水濕潤,養(yǎng)護時間不少于7天。 材料加工所有欄桿鋼管材料其規(guī)格、型號必須符合設(shè)計要求,材料合格證、質(zhì)保書及試驗檢測報告齊備。材料在加工棚內(nèi)按設(shè)計要求尺寸進行加工,切割加工時應(yīng)確保尺寸準(zhǔn)確、交接處接口嚴(yán)密。各種規(guī)格、型號、尺寸不同的應(yīng)分開堆放,方便拼接和焊接。對于現(xiàn)場尺寸與設(shè)計不同的,單獨加工和堆放。組裝焊接已按尺寸加工好的材料在加工棚內(nèi)按設(shè)計圖進行組裝及焊接。組裝和焊接時保證各構(gòu)件位置準(zhǔn)確,焊縫強度牢固、表面光潔、美觀。焊接一般要求:(1)焊工必須熟悉工藝要求,明確焊接工藝參數(shù)。(2)焊接工作宜在室內(nèi)進行,濕度不宜高于80%,且符合焊接環(huán)境溫度要求。主要桿件應(yīng)在組裝后24h內(nèi)焊接。(3)焊接材料可按經(jīng)過焊接工藝評定合格的工藝要求選用,并應(yīng)滿足下列要求:a、焊劑、焊條必須按規(guī)定烘干使用;b、焊劑中的臟物、焊絲上的油銹等必須清除干凈;c、焊劑的粒度,~,~。d、施焊時母材的非焊接部位嚴(yán)禁焊接引弧。e、焊接前必須清除焊接區(qū)的有害物,清除范圍應(yīng)按相關(guān)規(guī)定進行。f、氣孔、裂紋、夾渣、未熔透等超出有關(guān)無損檢驗規(guī)定時,應(yīng)查明原因,用碳弧氣刨清除缺陷,用原焊接方法進行返修焊。g、對返修焊后的焊縫應(yīng)隨即鏟磨勻順,并按原質(zhì)量要求進行復(fù)檢。h、返修焊次數(shù)不宜超過兩次。i、所有焊縫必須進行外觀檢查,不得有裂縫、未熔合、夾渣、未填滿弧坑和超出規(guī)定的缺陷?,F(xiàn)場安裝已完成組裝焊接的欄桿運至現(xiàn)場進行安裝。安裝時將欄桿放在基礎(chǔ)預(yù)埋鐵件上,調(diào)整其高程和軸線,使欄桿高程準(zhǔn)確、中線順直,然后將欄桿固定牢固,再將立柱焊接在基礎(chǔ)預(yù)埋鐵件上。焊接要求同上述。第三節(jié) 橋梁施工方法本工程道路范圍內(nèi)設(shè)置一道橋梁—一號橋(建設(shè)河橋)。一號橋上部采用單跨20m后張法C50混凝土預(yù)應(yīng)力簡支空心梁板,兩端為重力式橋臺。橋基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。一、鉆孔樁基施工本工程橋梁共有Ф100cm鉆孔樁40根,Ф100cm鉆孔樁樁長最長為46米。結(jié)合工期要求、本段地質(zhì)情況及樁徑大小,擬采用GPS15型鉆機鉆進成孔。 圍堰清淤一號橋在建設(shè)河上建設(shè),必須進行圍堰、導(dǎo)流。圍堰擬在西側(cè)橋臺向東6m、東側(cè)橋臺向西6m位置沿河道縱向做兩道圍堰,縱向圍堰兩端做橫向圍堰與河岸連接,中間預(yù)留7m左右河道作為河道流通通道。每道縱向圍堰長74m左右,以保證橋梁及駁坎施工。上述圍堰具體布置詳見施工平面布置圖。圍堰擬采用鋼板樁圍堰法:圍堰兩側(cè)采用8m鋼板樁打入,內(nèi)部填筑粘土內(nèi)芯。板樁頂部縱向采用28槽鋼與板樁焊接連接、沿縱向每3m設(shè)置24槽鋼與縱向28槽鋼焊接拉接。堰內(nèi)側(cè)腳與基坑邊緣應(yīng)大于1m。 ,基本與原地面同高。工程施工中經(jīng)常與氣象部門聯(lián)系,掌握汛期及雨季、天氣情況,及早采取措施。 橋梁施工,擬安排在枯水季節(jié)實施。如客觀條件限制不能在枯水季節(jié)實施時,遇汛期,預(yù)流河道不能滿足通流要求,無條件拆堰導(dǎo)流。布置泥漿池:布置泥漿池要滿足施工需要,擬在擬建橋的東西兩側(cè)設(shè)置(詳見施工平面布置圖),泥漿須根據(jù)鉆孔方法及土質(zhì)情況進行調(diào)制,粘土的選擇宜采用水化快,造漿能力強,粘度大的膨潤土或接近地表的粘土,但盡量就地取材。造漿用粘土要求膠體率96%,含砂量3%,造漿控制合適比重。成孔過程中,泥漿循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)定期清理,確保文明施工。泥漿池實行專人管理、負責(zé)。對泥漿循環(huán)和沉淀池的渣土,作外運處理。制作、埋設(shè)鋼護筒:鋼護筒采用6mm厚鋼板制作,加工直徑比樁徑大20cm,Φ100cm為120cm。~2米。,并應(yīng)保證孔口周圍用粘土填塞密實,護筒需臨時加固。護筒埋設(shè)好后必須檢測其平面位置偏差,護筒中心軸線與樁位中心線偏差應(yīng)小于5cm,不符合要求時應(yīng)校正或重新埋置。鉆機就位前,必須先平整場地,鋪好枕木并用水平尺校正,以確保鉆機平穩(wěn)、牢固。 鉆孔:鉆機安裝就位前,需進行樁位復(fù)測,以保證就位準(zhǔn)確,將鉆機調(diào)平并對準(zhǔn)鉆孔。要求轉(zhuǎn)盤中心同鉆架上的起吊滑輪在同一條垂線上,鉆桿與樁中心位置偏差應(yīng)小于2cm。并且調(diào)平鉆機,在鉆孔過程中要經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤,如有傾斜或移位,應(yīng)及時糾正。開初要先啟動泥漿泵和轉(zhuǎn)盤,使之空轉(zhuǎn)一段時間,待泥漿輸進鉆孔中一定數(shù)量后方可開始鉆進。開始鉆孔時進尺要適當(dāng)控制,在護筒腳下1米之后可按土質(zhì)情況,以正常速度鉆進,在不同地質(zhì)層鉆進時應(yīng)靈活采用相應(yīng)措施。在 粘土中鉆進,由于泥漿粘性大鉆錐所受阻力也大,易糊鉆,宜先用尖底鉆錐,中等轉(zhuǎn)速,大泵量,稀泥漿鉆進;在亞粘土或亞粘土夾卵石層中鉆進時,如土層太硬,會引起鉆錐跳動,蹩車,鉆桿擺動和鉆錐偏斜等現(xiàn)象,易使鉆機超負荷而損壞,宜采用低檔慢速,優(yōu)質(zhì)泥漿,大泵量,兩級鉆進的方法。鉆進過程應(yīng)分班連續(xù)作業(yè),不得中途停止。在土層變化處需采取樣渣,編號保存至工程驗收止,并記錄鉆孔表,將渣樣情況與地質(zhì)剖面圖核對供終孔參考。在鉆進過程中應(yīng)隨時凈化和補充泥漿。鉆孔至設(shè)計樁底標(biāo)高后,報監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗收,做成孔檢查,可用四倍樁徑長的檢測籠檢查鉆孔直徑和豎直度,如上下各處均無阻掛,則說明鉆孔直徑和豎直度符合要求,最終填寫終孔檢查單,由監(jiān)理工程師簽證認可后即進行清孔各吊放鋼筋籠及混凝土灌注的準(zhǔn)備工作。鋼筋籠制作、安裝:鋼筋籠在鋼筋作業(yè)棚內(nèi)分段加工,運到現(xiàn)場后焊接加長,鋼筋籠制作采用內(nèi)側(cè)加勁箍成型法,按設(shè)計尺寸制作好加勁箍圈,每間隔2米一個,標(biāo)出主筋的位置。焊接時,使加勁箍上任一主筋的標(biāo)記對準(zhǔn)主筋,并用木制直角板校正加勁箍與主筋的垂直度,然后焊接牢固。在一根主筋上焊好全部加勁箍后。將其余主筋逐根按照上述步驟焊接好,抬起骨架擱于支架上,套上盤筋,按設(shè)計位置布好螺旋筋并點焊于主筋上。鋼筋籠吊放采用吊機進行,鋼筋籠分段制作,吊放入孔時進行焊接接長,鋼筋籠節(jié)段焊接焊接長度大于10d,接縫錯開100cm且須保證大于40d,焊接質(zhì)量良好,對有進行超聲波檢測要求的鉆孔樁在制作安放鋼筋籠的同時需將聲測管安裝好,其接頭處必須保證連接緊密不漏水。檢查鋼筋籠安裝質(zhì)量包括平面位置偏差,垂直度,標(biāo)高和保護層厚度等,檢查合格后,用鋼筋將鋼筋籠連接并點焊在鉆架的底盤上,以防止灌注水下混凝土?xí)r鋼筋籠上浮,同時鋼筋籠與護筒點焊固定,以防止鋼筋籠傾斜、偏位,做好鋼筋籠安裝質(zhì)量自檢,報請監(jiān)理工程師驗收簽認。鋼筋籠制作和安裝允許偏差為:主筋間距:177。10mm; 箍筋間距:177。20mm;骨架外徑:177。10mm; 骨架傾斜度:177。%;骨架保護層厚度:177。20mm; 骨架中心平面位置:20mm;
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