【文章內(nèi)容簡介】 超偏差，嚴(yán)格計量責(zé)任制。 強(qiáng)化崗位責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行攪拌操作規(guī)程。 雨天不允許砼施工，如需施工必須嚴(yán)格按規(guī)程做好防雨等措施。 認(rèn)真制作 試塊，現(xiàn)場設(shè)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室，并配備相應(yīng)的恒溫設(shè)施。 為提高砼的攪拌質(zhì)量，縮短砼的澆筑時間，保證砼澆筑的連續(xù)作業(yè)，不出現(xiàn)冷縫，擬選強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)，后退式一次澆筑完尚稷路路燈工程施工組織設(shè)計 25 一層。 嚴(yán)禁在砼澆筑過程中任意加水，發(fā)現(xiàn)砼有離析、泌水現(xiàn)象，必須在澆筑前進(jìn)行二次攪拌。 在砼澆筑前，對模板、鋼筋、預(yù)埋管線路、各預(yù)埋件等進(jìn)行全面自檢、專檢，經(jīng)復(fù)驗者邀請業(yè)主代表、監(jiān)理驗收，辦理隱蔽驗收手續(xù)后開始澆筑砼，并派專人養(yǎng)護(hù)。 遇到砼澆筑難度較大處，如洞口處和鋼筋稠密區(qū)域，應(yīng)做好醒目標(biāo)志，要加 強(qiáng)管理，重點檢查監(jiān)控，以保證砼的澆搗質(zhì)量。 防止砼缺棱掉角的技術(shù)措施 ，使轉(zhuǎn)角處模板緊密結(jié)合無縫隙。 ，防止砼棱角失水。 。 。 ，采用護(hù)角措施。 混凝土原材料稱量的允許偏差（ %） 材料名稱 允許偏差 水泥、混合材料 177。 2 粗、細(xì)骨料 177。 3 水、外加劑 177。 2 現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)的允許偏差（ mm） 項 目 允 許 偏 差 尚稷路路燈工程施工組織設(shè)計 26 軸 線 位 置 基 礎(chǔ) 15 獨立基礎(chǔ) 10 垂 直 度 全 高 H/1000 且≤ 30 標(biāo) 高 全 高 177。 30 截 面 尺 寸 +8 5 表 面 平 整（ 2m 長度上） 8 預(yù)埋設(shè)施中心線 位置 預(yù) 埋 件 10 預(yù) 埋 螺 栓 5 預(yù) 埋 管 5 預(yù) 留 洞 中 心 線 位 置 15 所有砼在現(xiàn)場集中攪拌，工地設(shè)置砼攪拌機(jī)攪拌砼，四臺機(jī)動翻斗車水平運輸，砼澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)的雜物清理干凈，模板縫隙再堵嚴(yán)。振搗砼時，采用插入式振動棒搗實，振動棒的移動間距不應(yīng)大 于作用半徑的 倍，并設(shè)專人看模。 振動棒最好不宜接觸磚胎膜，以防止破壞胎膜引起漏漿，柱截面尺寸變形。派專人看護(hù)柱及預(yù)制構(gòu)件上的埋件位置，發(fā)現(xiàn)位移，立即糾正。一根預(yù)制構(gòu)件應(yīng)一次澆筑完，從一頭向另一頭施工，嚴(yán)禁留置施工縫。 砼的養(yǎng)護(hù)和試塊留置：常溫施工，砼澆筑 12 小時后灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)不少于 7 晝夜，夏季高溫施工時，采用濕麻袋包裹覆蓋，并及時尚稷路路燈工程施工組織設(shè)計 27 澆水。砼試塊留置，每一次澆筑不少于 2 組，試塊應(yīng)在工地設(shè)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室養(yǎng)護(hù)。標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)應(yīng)有自動調(diào)節(jié)溫度的自控裝置。 安全技術(shù)措施 堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，杜絕重 大傷亡事故，重大機(jī)械事故，重大火災(zāi)事故。輕傷事故頻率控制在 3%以內(nèi)，做到管理一步到崗的目標(biāo)。 嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工高處作業(yè)規(guī)范》，《施工現(xiàn)場臨時用電技術(shù)規(guī)范》和《建筑機(jī)械施工安全技術(shù)操作規(guī)范》中有關(guān)規(guī)定。 嚴(yán)格執(zhí)行公司程序文件《安全責(zé)任制》，項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全。施工現(xiàn)場設(shè)一名安全員，及時檢查安全預(yù)防設(shè)施，發(fā)現(xiàn)并及時排除安全隱患，監(jiān)督、制止違章作業(yè)。 堅持安全交底，周末安全會，安全月報，領(lǐng)導(dǎo)安全值班及安全獎罰制度。 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，凡高處 作業(yè)人員必須戴（系）好安全帶，穿好防滑鞋。 施工現(xiàn)場用電必須用三相五線制動力線，并裝漏電保護(hù)器及配專職電工，經(jīng)常檢查用電情況，確保線路完好狀態(tài)。 施工機(jī)械由專人操作，并保養(yǎng)好，確保機(jī)械運轉(zhuǎn)良好，嚴(yán)禁機(jī)械帶病工作。 安裝平臺必須按規(guī)范設(shè)置安全網(wǎng)、安全欄桿、掃地桿和大斜撐等，操作面鋪滿腳手板。 加強(qiáng)防火工作，現(xiàn)場實行動火證制度，并配制足消防器尚稷路路燈工程施工組織設(shè)計 28 材。 高空作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行健康檢查，不適宜高空作業(yè)者嚴(yán)禁上崗。 注意各施工面以及和協(xié)作單 位間交叉作業(yè)的安全，必須要設(shè)專人監(jiān)護(hù)。 夜間作業(yè)必須有充足的照明措施，并有領(lǐng)導(dǎo)干部值班，特別注意下班前必須切斷所有電源。 嚴(yán)禁酒后操作。 嚴(yán)禁高空拋物。 建設(shè)單位及土建單位協(xié)調(diào)配合 按照施工用電要求設(shè)置現(xiàn)場電源，用電容量不小于150KVA。 組織領(lǐng)導(dǎo)施工現(xiàn)場文明施工，安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量檢查驗收工作。 如遇設(shè)計變更，應(yīng)及時書面通知現(xiàn)場施工人員。 如有特殊情況要求短暫停工時，盡量提前通知避免措手不及，發(fā)生意外事故。 組織聯(lián)合質(zhì)量檢驗小組，協(xié)調(diào)與質(zhì)檢、監(jiān)理部門之間的關(guān)系。 根據(jù)現(xiàn)場平面規(guī)劃，盡量滿足施工臨設(shè)及材料堆放、構(gòu)件安裝場地。 電氣 安裝工程 尚稷路路燈工程施工組織設(shè)計 29 （ 1）電氣施工技術(shù) 電氣安裝工程工序與步驟： 圖紙會審→向班組技術(shù)交底→ 布 管→管內(nèi)穿線→配電箱（柜）試驗與安裝→電線絕緣電阻測試→安裝燈 桿及燈 具→通電試驗→ 調(diào)試運轉(zhuǎn) 至合格 →交工、竣工。 ①配合土建工作 組織一個班組（ 35 人）專門配合土建施工的配合電工小組，負(fù)責(zé)全工程的 布 管和 予埋 ，以保證管內(nèi)暢通無塞，坐標(biāo)高度位置正確，避雷接地裝置鋼筋準(zhǔn)確，焊接合格，達(dá)到 設(shè)計與規(guī)范要求。 配合前的工長（施工員）技術(shù)交底： ，對小組進(jìn)行現(xiàn)場配合技術(shù)交底，及全工程電氣安裝概況及配合步驟交底。 、繪制 布 管樣圖以及 燈位圖給小組交底。 。 ，做到心中有數(shù)，保證施工安全和質(zhì)量合格。 ② 布 管安裝 管的施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及驗收標(biāo)準(zhǔn)為： 管子光滑、連接緊密。管子彎曲部分無明顯褶皺橢圓不得超過10%，彎曲半徑不小于管外徑的 6 倍。 布 管時， 埋入 土 內(nèi)的管子距表面凈尺寸 符合圖紙要求。 尚稷路路燈工程施工組織設(shè)計 30 管工程施工 按照圖紙及工長書面繪制 的施工圖進(jìn)行施工，而且把這些施工過程及位置、坐標(biāo)、標(biāo)高做好記錄 。會同建設(shè)單位、質(zhì)量員、工長、技師認(rèn)真檢查 布 管情況。根據(jù)建設(shè)單位及公司技術(shù)部門的建議和決定進(jìn)行修改，達(dá)到合格工程標(biāo)準(zhǔn)。 ③穿線 、規(guī)格、根數(shù)是否與設(shè)計圖相符，電 纜 線有無合格證及廠名、制造日期，檢查外觀與內(nèi)在質(zhì)量，經(jīng)檢查無誤后方可使用。 （用空壓機(jī)）。 ，不得有接頭，并留足線頭。 ，在出線口處應(yīng)裝保護(hù)裝置。 ④燈具安裝 ： 燈具在安裝前要對線路的型號、規(guī)格、根數(shù)進(jìn)行復(fù)核，對線路進(jìn)行絕緣測試，對標(biāo)高尺寸進(jìn)行復(fù)驗，若超出誤差時應(yīng)進(jìn)行校正。 對燈具進(jìn)行檢查，檢查燈具的規(guī)格、生產(chǎn)廠家是否與建設(shè)單位和材料考察的樣品相同，質(zhì)量是否可靠。 對燈具進(jìn)行組裝及實測試驗，合格者可用。 ⑤接地 地下接地要做接地試驗，電阻不得超過 10Ω。 ⑥電器通電試驗與測定 尚稷路路燈工程施工組織設(shè)計 31 所有設(shè)備、電器應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行試驗，試驗合格后，方可進(jìn)行通電或試運轉(zhuǎn)工作。 ⑦操作技術(shù) ，但必須把 切口部分內(nèi)口清理干凈、光滑。 ：鋼管接頭必須有套管，不允許對接焊。 、洞必須打標(biāo)準(zhǔn)洞，螺栓孔采用電鉆打孔。 。 穿越工程 本 工程管線埋設(shè)需穿越尚稷路，地面無法進(jìn)行開挖，需采用頂管工程施工工藝。 頂管工程工作量： 50 米管道頂進(jìn) 2 只頂管沉井、 2 只頂管工作坑。 機(jī)頭選型 根據(jù)地質(zhì)報告，并結(jié)合本公司的施工經(jīng)驗，頂管機(jī)頭決定采用氣壓平衡網(wǎng)格（水沖）式機(jī)頭進(jìn)行施工。該機(jī)頭在頂進(jìn)過程中，通過氣壓平衡正面土壓穩(wěn)定機(jī)頭，減少外部土體對周圍地面的影響。 頂進(jìn)設(shè)備及頂進(jìn)工藝 （ 1） 主頂： 采用 4 臺 200 噸／臺千斤頂作為主頂，千斤頂行程為 米。千斤頂動力由油泵提供。千斤頂后端用道木和分壓環(huán)將反力均勻作用于工作井，前端頂進(jìn)分壓環(huán)，頂鐵將頂力傳至管節(jié)。分壓環(huán)制作具有足尚稷路路燈工程施工組織設(shè)計 32 夠的剛性，與管端面接觸相對平整，無變形。 （ 2） 中繼間： 在長距離頂進(jìn)過程中，當(dāng)頂進(jìn)阻力超過容許總頂力時，無法一次達(dá)到頂進(jìn)距離時，須設(shè)置中繼間分段接力頂進(jìn)。本頂管工程在頂進(jìn)長度超過 100 米時，考慮在機(jī)頭后設(shè)置一只中繼間，并采用觸變泥漿注漿工藝。 中繼間由前殼體、千斤頂及后殼體組成。前殼體與前接管 連接，后殼體與后接管連接，前后殼體間為承插式連接，兩者間依靠橡膠止水帶密封，防止管道外水土和漿液倒流入管道內(nèi)。 每只中繼間安裝 10 個、每個頂力為 30 噸的千斤頂，千斤頂沿圓周均勻布置。千斤頂?shù)男谐虨?28 厘米，用扁鐵制成的緊固件將其固定在前殼體上。鋼殼體結(jié)構(gòu)進(jìn)行精加工，保證其在使用過程中不發(fā)生變形。中繼間殼體外徑與管節(jié)外徑相同，可減少土體擾動、地面沉降和頂進(jìn)阻力。 當(dāng)管道頂通以后，拆除千斤頂及各種輔件，外殼與管節(jié)內(nèi)壁之間的間隙用細(xì)石混凝土填充。 （ 3）接口 管節(jié)接口主要由外套環(huán)（鋼套環(huán)）橡膠止水帶和軟土襯墊組成 。鋼套環(huán)在加工處至現(xiàn)場運輸?shù)跹b過程中不能變形，接口不損壞，以確保管節(jié)在對接過程中，橡膠帶不移位、不翻轉(zhuǎn)，確保管節(jié)的密封性。同時，鋼環(huán)套在進(jìn)場前還必須做好防腐處理。 橡膠止水帶應(yīng)保持清潔、無油污，并存放在陰暗處，防止老化。尚稷路路燈工程施工組織設(shè)計 33 施工中，將橡膠止水帶用強(qiáng)力膠水粘貼于混凝土管口凹槽處，并粘貼牢固，在管節(jié)對接前涂無腐蝕性潤滑油以減少摩阻，防止止水帶翻轉(zhuǎn)、移位和斷裂。 軟木襯墊采用多層膠合板（厚度 1cm 左右），將其夾于前后管節(jié)鋼套環(huán)間，以均勻管節(jié)間的相互作用力，減少接口損壞。管道頂通后，管道須作內(nèi)接口處理，將管節(jié)間的膠合板 鑿至同樣深度（深度 2～ 3cm即可），并用瀝青彈性嵌縫膏或水泥砂漿抹平。 （ 4） 注漿工藝： 在長距離（大于 100 米）管道頂進(jìn)過程中，必須采用注漿工藝，利用觸變泥漿套減少頂進(jìn)過程中管壁與土體之間的磨擦力，并填充流失的土體，減少土體變形、沉降和隔水。 觸變泥漿由膨潤土和水?dāng)嚢瓒桑浜媳葹?1： 8。觸變泥漿經(jīng)攪拌后存入儲漿箱，通過注漿機(jī)經(jīng)管道輸送至混凝土管注漿孔，注入土體形成泥漿套。 管道內(nèi)輔助管道的輔設(shè) 混凝土管內(nèi)的輔助管道設(shè)置于管道內(nèi)壁，用鋼架將其有序地固定在混凝土管壁上。 （ 1） 通風(fēng)設(shè)施 由于管道頂進(jìn)距離長，埋置深度深，管道內(nèi)的空氣不新鮮，加上土體中會產(chǎn)生有害氣體，因此，必須設(shè)置供氣系統(tǒng)。通風(fēng)設(shè)施用一臺9 米 3 的柴油空壓機(jī)將壓縮空氣輸入空氣濾清器，再進(jìn)入儲氣桶，經(jīng)過氣壓調(diào)節(jié)閥，將壓縮空氣傳輸至管道最前端，并將管道最前端的空尚稷路路燈工程施工組織設(shè)計 34 氣排出，以此進(jìn)行空氣循環(huán)。 （ 2） 電源布置 在頂管過程中，主要的電源為動力用電和照明用電。 ① 動力用電 ： 由于管道內(nèi)的電機(jī)采用 380V 動力電，因此，進(jìn)入管道的動力電必須做到二級保護(hù)和接地保護(hù)措施，動力電源線設(shè)置在操作人員不易接觸處，并在電源線外增設(shè)護(hù)套，保證用電安全。 ② 照明用 電 ： 由于管道內(nèi)的空氣濕度較大，因此，采用 36V 低壓照明電，低壓電須通過變壓器降壓。燈具采用防水防爆燈具， ③ 施工用電： 150KW／ h。 、安全保證措施 質(zhì)量管理，質(zhì)量保證措施 質(zhì)量目標(biāo)：單位工程達(dá)到 合格工程，力爭省優(yōu)樣板工程，分項工程合格率 100%，優(yōu)良率 85%，觀感評定得分率 87%以上，力爭90%以上，消滅質(zhì)量事故。 質(zhì)量管理體系 嚴(yán)格執(zhí)行國家和各級有關(guān)部門頒布的技術(shù)質(zhì)量法規(guī)，建立以項目經(jīng)理為中心，項目質(zhì)量檢驗員全面負(fù)責(zé)的質(zhì)量體系，全面推行 ISO9002《質(zhì)量管理和質(zhì)量保 證體系》標(biāo)準(zhǔn)，對工程進(jìn)行質(zhì)量目標(biāo)管理和質(zhì)量控制。 質(zhì)量管理體系如圖所示： 質(zhì) 量 管 理 體 系 公司技術(shù)質(zhì)量室 尚稷路路燈工程施工組織設(shè)計 35 質(zhì)量保證措施 建立技術(shù)交底制度，實行圖紙交底，施工階段設(shè)計交底，設(shè)計變更交底，分部分項工程技術(shù)交底，做到抓方案，抓措施，抓交底，抓落實。 抓住質(zhì)量通病的防治，對質(zhì)量通病有防治措施，并落實。 質(zhì)量“三工三檢”制度，“三工”即開工前交底，工中檢查，工后驗收評定；“三檢”及自檢、互檢、交接檢。把質(zhì)量管理做到“點、線、面、體”的控制，即操作人員控制到每一 個操作點；專業(yè)工長按線管理檢驗，質(zhì)量管理人員全面檢查驗收，項目質(zhì)量管理班子對工程質(zhì)量總體控制。 工程項目所需的地方材料、急需料、零星料等，由項目經(jīng)理部組織采購，并對所購物資的質(zhì)量負(fù)責(zé)。提前制訂采購物資的原則和管理程序，并貫徹落實。首先對所采購物資確定和選擇合格的原項目經(jīng)理 項目部技術(shù)質(zhì)量組 主任工程師 生 產(chǎn) 科 材 料 科 試 驗 室 土建作業(yè)班 安裝作業(yè)班 尚稷路路燈工程