【文章內(nèi)容簡介】 風俗習慣，搞好團結，處理好與當?shù)卣叭罕姷年P系。 第 3節(jié) 測量準備 由于該路為改建路，故道路平、縱、橫斷面高程和線形控制除了參照設計圖紙外，對于周邊變動較大的應會同業(yè)主和監(jiān)理現(xiàn)場確定。 第 4節(jié) 試驗準備 委托具有相應資質等級并經(jīng)監(jiān)理工程師批準的試驗室進行試驗檢測工作。 劍南大道下穿隧道土石方開挖 施組 第 13頁 第 5節(jié) 設備和物質準備 根據(jù)本標段工程施工 項目內(nèi)容、工作量大小、工期長短等因素進行綜合考慮，投入合理配置的施工機械設備及材料試驗、測量、儀器設備。 （一）《擬投入本合同工程的主要施工機械設備》 、測量、儀器設備配置詳見附表（二）《主要的試驗、測量、質檢儀器設備表》。 所需物資、設備和工程材料將根據(jù)工程需要和監(jiān)理工程師的要求陸續(xù)進場，并向監(jiān)理工程師提交生產(chǎn)廠商出具的質量合格證書，證明材料、設備質量符合本工程合同技術規(guī)范的規(guī)定，監(jiān)理工程師批準合格后再投入使用。 物質準備工作程序如下： 劍南大道下穿隧道土石方開挖 施組 第 14頁 第 6節(jié) 勞務人員準備 工程施工期間勞動力需求主要分為 2 個時期：前期破除舊路面、開挖路基、開挖。該階段需要人員較多。后期為路面 清理 施工。因此需要合理調配，保證施工需要。具體詳見附表（三）《勞動力計劃表》 第五章 施工總進度計劃 第 1節(jié) 工期目標 工期目標：爭取比計劃工期提前 10日歷天完成。 第 2節(jié) 總進度計劃 施工工期計劃：總工期 90 日歷天。按期保質、保量地完成本標段工程。 具體進度計劃詳見附表（四）《施工進度橫道圖》 第 3節(jié) 施工總平面布置 根據(jù)本標段工程特點、工程分布、施工組織機構設置及任務劃分，以 及施工調查資料和工程沿線的實際情況，通過施工平面圖布置能使工程布局合理，工效提高，降低成本，保證質量，安全生產(chǎn)及為文明生產(chǎn)創(chuàng)造條件。經(jīng)綜合比較平衡，本著滿足施工需要、節(jié)約資金使用的原則，確定臨時工程的設置方案，具體安排如下： 本標段由于場地有限故分成生產(chǎn)、生活兩方面，施工場地安放機械設備、及零星材料，項目部租住民房相應配備辦公室、宿舍、廁所等生活輔助設施。 具體平面布置詳見附圖（五）施工總平面圖 第六章 主要分項工程施工工藝 第 1節(jié) 工程測量 劍南大道下穿隧道土石方開挖 施組 第 15頁 施工日記、交接樁記錄、復測資料、測量復 核記錄、坐標及標高引測記錄、測量施工放樣記錄、技術復核記錄、質量檢驗評定記錄等。 施工準備 測量儀器配置 1）、全站儀：根據(jù)本標段工程實際情況配置儀器以滿足測量精度要求。 2）、水準儀（ S S3）：控制標高引測及沉降觀測等精度要求較高時采用 S1 精密水準儀，一般現(xiàn)場場地標高測量常采用 S3 水準儀。 3）、花桿（ 2m）：遠距離對中及斷面測量。 4）、鋼卷尺（ 50m、 5m）：進行實地短距離丈量。 作業(yè)條件 1）、對所使用的測量儀器在測量施工前，都必須經(jīng)法定檢測部門鑒 定后才可使用。 2）、熟悉施工圖紙以及施工現(xiàn)場地理環(huán)境。 3）、根據(jù)建設單位提供的控制樁或導線點以現(xiàn)場的地下管網(wǎng)信息，對現(xiàn)場道路斷面復測。發(fā)現(xiàn)與圖紙出入較大的立即通知監(jiān)理和業(yè)主現(xiàn)場查看后處理。 4）、建立測量控制網(wǎng)：根據(jù)設計道路總平面圖、施工現(xiàn)場地理環(huán)境、測量通視效果、測量便利程度和擬設導線控劍南大道下穿隧道土石方開挖 施組 第 16頁 制點保護條件等因素綜合考慮，合理布設控制點進行，不必繁瑣設置過渡轉點。 測量施工工藝流程 道路斷面復測 在坐標、高程控制網(wǎng)建立后，緊接著就是道路 復測工作，這是道路施 工中必不可少的一道 重要程序。主要復測道路原地面實際尺寸是否與設計 圖尺寸存在較大誤差。最后將所有復測數(shù)據(jù)匯總整理成道路斷面復測資料報監(jiān)理、業(yè)主確認。 竣工測量 工程完工后，需進行竣工測量?？⒐y量包括：中心線位置、標高、橫斷面圖式，附屬結構及地下管線的實際位置和標高。 測量結果應在竣工圖中標明，測量復核記錄及竣工測量均應整理歸檔。 道路工程 破除舊路面施工 現(xiàn)根據(jù)現(xiàn)場測量確定的施工范圍內(nèi)的舊路進行人工破除處理。破除舊路為加快進度，可讓業(yè)主安排相關部門指定地下管網(wǎng)位置的前提下，采用小型 挖機配合人工的方法施工。破除的建渣按指定的位置運棄，不得隨意堆放。分別挖臨時排水溝，排干路中積水以利路基保持干燥。 破除舊路面層后發(fā)現(xiàn)下面路基有軟土、彈簧土等不良土質，應通知監(jiān)理和業(yè)主現(xiàn)場確認換填材料并收方和采集劍南大道下穿隧道土石方開挖 施組 第 17頁 影像，作好記錄以備今后計量查驗。 第七章 保證工期的主要技術措施 “時間是生命，工期是信譽”為了使該項目工程按計劃工期建成，我們主要采取以下措施： 工期保證體系圖詳見附圖（八） 迅速組 織施工隊伍，選派精兵強將，技術水平高，具有豐富市政道路施工經(jīng)驗 。組織強有力的項目經(jīng)理部選派經(jīng)理豐富技術素質好的人 員任項目經(jīng)理，實行項目經(jīng)理責任制，實施項目法施工，對本路段工程行使計劃、組織、指揮、協(xié)調、監(jiān)督等六個基本職能。 迅速完善、深化施工組織設計，編制切合實際的網(wǎng)絡計劃找出工作和關鍵路線。通過不斷調整進度計劃選擇最優(yōu)的方案，并在計劃執(zhí)行過程中進行有效的控制和監(jiān)督。在保證質量的前提下，以最小的消耗取得最大的經(jīng)濟效益。 建立生產(chǎn)周例會制度，檢查上一次例會計劃執(zhí)行情況，布置下一次例會前的計劃安排，及時處理拖延進度計劃的問題，保證計劃按時完成。 強化管理，合理安排施工計劃，縮短輔助施工時間，提高時 間利用率，設備材料先行到位。 采用成熟的科技新成果，向科技技術要速度、要質量，通過新技術的推廣應用來縮短可工序的施工周期，從而縮短施工工期。 根據(jù)工期的特點，施工機械配備數(shù)量應合理，配足施工機械、設備、機具、模板、構件運輸車輛。確保重點，加強維護保養(yǎng)，科學調度，做到進場準時、設備完好、施工有序。 劍南大道下穿隧道土石方開挖 施組 第 18頁 保證資金、物資、人員到位。做好后勤，安排好工地人員生活與醫(yī)療保險。 實行干部 24H 值班。配備專用交通車及通訊工具，保持較強的快速反映能力。 實行合理的工期目標獎罰制度。組織 開展以“保工期、保優(yōu)良、增效益、文明施工”為主要內(nèi)容的勞動競賽，評選全優(yōu)兵和單項能手，進行物質和精神獎勵。 第八章 季節(jié)性施工措施 1） 加強和氣象站聯(lián)系，注意一切工作、生活的安全。 2） 對各種電器、機具加強監(jiān)護，防止危險。 3） 加強值勤工作，下雨時工地上必須認真巡查，發(fā)現(xiàn)問題立即及時處理。 4） 在雨季施工時，施工現(xiàn)場應及時排除積水，人行道的上、下坡應挖步梯，或鋪砂。腳手板、跳板上應采取防滑措施，加強對支架，腳手架和土方工程的檢查，防止傾倒或塌方。 第九章 質量保證體系 第 1節(jié) 工程質量 目標 提高本工程項目全體職工的質量意識，“百年大計，質量第一”，牢固樹立“質量第一，信譽至上”的觀念。嚴格按設計文件、施工規(guī)范技術標準進行施工，對每個施工環(huán)節(jié)進行質量把關。質量目標為保證合格工程，工程一次驗收合格率達到 100％。 第 2節(jié) 組織機構 劍南大道下穿隧道土石方開挖 施組 第 19頁 工程質量管理體系 實行項目經(jīng)理負責制，對工程實行三級管理：即操作人員的自檢、互檢，項目管理部、監(jiān)理專檢以及上級部門的抽檢。執(zhí)行《建設工程質量管理辦法》，實行工程質量崗位責任制，對每一個崗位都制定崗位責任制，使每一個人都知道自己對質量應盡的責任。 用獎優(yōu)罰劣的競爭機制來完善和強化各項管理工作，對質量事故嚴速處理，堅持三不放過即事故原因不放過，不分清責任不放過，沒有改進措施不放過。 工程質量管理網(wǎng)絡 質量保證體系圖詳見附圖（九） 第 3節(jié) 工程質量管理措施 加強技術管理，承接工程后，認真詳細閱讀建設單位提供的工程建設大綱和地下管線、鄰近構筑物、原有道路等圖紙資料、設計單位提供的工程地質勘察報告、工程設計圖紙和技術文件、監(jiān)理單位提供的工程監(jiān)理大綱和有關文件。透徹了解建設、設計和監(jiān)理對本工程施工要求。 建立健全的工程質量保證體 系，在編制施工組織設計時，把保證工程質量列為主要內(nèi)容之一，編制項目質量保證計劃，確定質量目標。對保證質量的重點、難點和特殊點采取必要的施工技術措施，并列出專門章節(jié)闡明技術措施內(nèi)容和實施細則。 工程實施前，對參與本工程施工的現(xiàn)場施工技術負責人、工地主管、班組長直至每一位操作工人作層層技術交底和質量交底，并組織起由公司質量科、項管部專職質量員、項目組、施工隊質量負責人和各班組兼職質量員參加的施工質量管理網(wǎng)，并進行培訓明確各質量員的責任，提高其責任心和工程質量意識，協(xié)力抓好本工程的施工質劍南大道下穿隧道土石方開挖 施組 第 20頁 量，對特殊工序還要編制作業(yè)指導書。 工程實施前，嚴格按照經(jīng)過公司審定的施工組織設計和保證質量的項目質量保證計劃的要求進行施工，每道工序都要嚴格按圖施工，不折不扣地執(zhí)行有關“施工與驗收規(guī)范”和建設單位作出的技 術規(guī)定。每道工序完畢，先由施工隊伍初驗，合格后再由項目組質量員同建設單位代表和施工監(jiān)理