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正文內(nèi)容

道路改造工程道路排水施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2024-07-26 18:09 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,保持濕潤3d以上。雨期施工措施:①、備土宜堆成大堆,表面應(yīng)覆蓋,四周應(yīng)挖排水溝。②、攤鋪后的石灰土應(yīng)當(dāng)日成活,雨前來不及成活時,應(yīng)碾壓12遍。③、攤鋪長度應(yīng)縮短,以便能迅速碾壓成活。質(zhì)量檢查與驗收①、灰土中粒徑大于20mm的土塊不得超過10%,色澤調(diào)和,石灰中應(yīng)不含有未消解顆粒。②、用12t壓路機碾壓后,輪跡深度不得大于5mm,并不得有浮土、脫皮松散現(xiàn)象。③、各種技術(shù)參數(shù)符合下表規(guī)定:序 號項 目壓實度(%)允許編差(mm)檢驗頻率范圍點數(shù)1壓實度輕型擊實981000m21重型擊實952厚度+20 –10%1000m213平整度1010m14寬度不小于設(shè)計規(guī)定40m15中線高程177。2020m15橫坡177。20且不大于177。%20m6石灰土施工工藝框圖附后石灰土施工工藝流程框圖路床驗收合格試驗松鋪厚度裝運成品料三輪壓路機復(fù)壓5~6遍 人工拉毛補鋪灰土不合格 打堆悶料3~5天 報驗本道工序合格選用含水量偏高土用于拌合灰土試驗石灰在三級以上恢復(fù)中線、邊樁劃鋪層厚度人工配合推土機攤鋪灰土在拌合場推土機拌合灰土測試厚度平整度消解石灰 平壓兩遍振壓三遍控制含水量壓路機碾壓測試密實度 交通管制灑水養(yǎng)護第五節(jié) 二灰碎石施工方案從工程量清單看,本工程二灰碎石厚150mm、200mm、300mm三種,按照施工規(guī)范本工程二灰碎石300mm按二層進行攤鋪施工。本工程二灰碎石采用廠拌機鋪的施工的方法。一、原材料的選用及配合比的確定粉煤灰①、粉煤灰(硅鋁灰)化學(xué)成分中的SiO2+Al2O3總量宜大于70%;在溫度為700176。C的燒失量宜小于或等于10%。②、SiO2+Al2O3總量和燒失量符合要求的新排放或陳年堆積的粗顆粒和細(xì)顆粒粉煤灰,均可采用。③、比表面積大于2500cm2/g。石灰①、鈣石灰和鎂石灰均可使用。在有條件時可優(yōu)先采用磨細(xì)的生石灰。②、生石灰的CaO+MgO含量宜大于60%,消石灰的CaO+MgO含量宜大于50%。石灰的CaO+MgO含量小于30%時,不得采用。③、消石灰應(yīng)充分消解,不含有未消解顆粒。磨細(xì)生石灰應(yīng)完全粉磨,不得含有雜質(zhì)。④、石灰技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下表規(guī)定:石灰的技術(shù)指標(biāo)(GB159479)類 別鈣質(zhì)生石灰鎂質(zhì)生石質(zhì)鈣質(zhì)消石灰鎂質(zhì)消石灰指 標(biāo) 等 級 項 目IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII有效鈣加氧化鎂含量(%)不小于858070807565656055605550未消化殘渣含量(5mm圓孔篩的篩余,%)不大于71117101420含水量(%)不大于444444細(xì)度(%)不大于011011(%)不大于13201320鈣鎂石灰的分類界限,氧化鎂含量(%)≤5>5≤4>4⑤、石灰的存放時間不宜過長,否則應(yīng)進行CaO、MgO有效含量的測試過達到III級或III級以上石灰方可使用。集料①、集料的壓碎值、抗壓強度與適用范圍應(yīng)符合下表要求的規(guī)定。壓碎值(%)抗壓強度(Mpa)懸浮密實型混合料骨架密實型混合料懸浮密實型混合料≯35≯30≮②、集料的表面應(yīng)清潔,不得粘附泥土。③、二灰碎石混合料中碎石級配范圍(方孔篩)符合下表規(guī)定:篩孔盡寸(mm)通過百分率(%)1008198527030501838102762007水消解石灰、拌制混合料和混合料基層養(yǎng)生應(yīng)采用清潔的地面水、地下水、自來水及pH值大于6的水。配合比按照圖紙給定的配合比,把上述材料見證取樣送至市政質(zhì)檢站。確定二灰碎石的最佳含水量和最大干密度。并制作標(biāo)準(zhǔn)試件,測出其無側(cè)限拉壓強度。,最佳含水量為9%,推算出松方壓實密度為:95%=。二、鋪筑試驗段二灰碎石正式施工前,應(yīng)鋪筑試驗段。長度應(yīng)不小于100m。試驗段的拌和、施工等多道工序均按路面基層規(guī)范執(zhí)行。通過試驗段的施工,確定以下內(nèi)容:用于施工的集料配合比例。材料的松鋪系數(shù)。確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法:①集料數(shù)量的控制;②集料攤鋪方法和適用機具;③合適的拌和機械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數(shù);④集料含水量的增加和控制方法;⑤整平和整形的合適機具和方法;⑥壓實機械的選擇和組合,壓實的順序、速度和遍數(shù);⑦拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協(xié)調(diào)和配合;⑧密實度的檢查方法,初定每一作業(yè)段的最小檢查數(shù)量。確定每一作業(yè)段的合適長度。確定每一次鋪筑的合適厚度。三、施工工藝施工準(zhǔn)備①、檢查路面底基層(灰土)的高程,中線高程、寬度、橫坡度和平整度,并報監(jiān)理工程師和測試中心驗收合格后,方可進行下道工序的施工。②、用BZZ100標(biāo)運車按現(xiàn)行規(guī)范檢測其完成值,合格后方可進行下道工序的施工。③、表面清掃干凈并灑水進行濕潤保養(yǎng)?;旌狭吓浔缺竟こ潭宜槭捎脧S拌機鋪的施工方法。正式施工前,我們將把生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的二灰碎石送市政檢測中心進行篩分和強度試驗,確保其混合料配合比和強度以及混合料中的碎石級配符合設(shè)計圖紙和規(guī)范要求。正式投產(chǎn)后,我們將派人進駐二灰碎石生產(chǎn)廠家,監(jiān)督生產(chǎn),定期檢驗,確保二灰碎石的施工質(zhì)量。攤鋪成型①、拌和好的混合料按壓實系數(shù)進行現(xiàn)場攤鋪。②、攤鋪前其含水量一般為最佳含水量的177。2%。③、攤鋪成型后應(yīng)封鎖交通,并應(yīng)立即進行壓實。碾壓①、直接用1215t三輪壓路機、振動路機或輪胎壓路機壓實。當(dāng)用振動壓路機時,應(yīng)先靜壓后再振動碾壓。②、用兩輪壓路機碾壓時,每次應(yīng)重疊1/3 輪寬;用三輪壓路機碾壓時,每次應(yīng)重疊后輪寬的1/2。碾壓速度:光輪壓路機宜為3040m/min;振動壓路機宜為60100 m/min。③、最后均應(yīng)碾壓至混合料基層表面無明顯輪跡?;鶎訅簩嵍纫_到97%以上。④、初壓時應(yīng)設(shè)人跟機,檢查基層有無高低不平之處,高處鏟除,低處填平,填補處應(yīng)翻松灑水再鋪混合料壓實。當(dāng)基層混合料壓實后再找補時,應(yīng)在找補處挖深810cm,并灑適量水分后及時壓實成型。不得用貼補薄層混合料找平。⑤、在碾壓中出現(xiàn)“彈簧現(xiàn)象”時,應(yīng)即停止碾壓,將混合料翻松晾干或加集料或加石灰,重新翻拌均勻,再行壓實。碾壓時若出現(xiàn)松散堆移現(xiàn)象,應(yīng)適量灑水,再翻拌、整平、壓實。⑥、當(dāng)工作間斷或分段施工時,銜接處可預(yù)留混合料不壓實段,人工攤鋪時,宜為2m,機械堆鋪時,應(yīng)為10 m及以上。⑦、混合料基層施工應(yīng)避免縱向接縫。當(dāng)分幅施工時,縱縫應(yīng)垂直相接,不得斜接。⑧、在有檢查井、緣石等設(shè)施的城市道路上碾壓混合料,應(yīng)配備火力夯等小型夯、壓機具;對大型碾壓機械碾壓不到或碾壓不實之處,應(yīng)進行人工補壓或夯實。⑨、壓路機或汽車不得在剛壓實或正在碾壓的基層上,轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭或剎車。養(yǎng)護①、壓實成型并經(jīng)檢驗合格經(jīng)12d后,應(yīng)保持潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生。養(yǎng)生期的長短應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度確定,當(dāng)環(huán)境溫度在20176。C以上時,不得少于7d。 當(dāng)環(huán)境溫度在5~20176。C以上時,不得少于14d.②、灑水養(yǎng)生,水應(yīng)分次均勻灑布,并應(yīng)以在養(yǎng)生期內(nèi)保持混合料基層表面濕潤為度,不得有薄層積水。不得用水管直接對基層表面沖水養(yǎng)生。③、養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。對個別不能斷絕交通的道路,可選用集料含量大的混合料基層,并用乳化瀝青養(yǎng)生,方可開放交通;并應(yīng)限制車速和交通量。④、在混合料基層上鋪筑瀝青面層或其他結(jié)構(gòu)層時,鋪筑瀝青時,應(yīng)對基層表面進行一次檢查和清掃。發(fā)現(xiàn)局部變形、松散和污染,應(yīng)及時修補清理。并宜適量灑水,保持基層表面濕潤。四、雨季施工措施粉煤灰、石灰、土等原材料一次備料不宜太多,并應(yīng)大堆存放,材料堆周圍應(yīng)設(shè)排水溝?;旌狭蠎?yīng)邊拌和,邊攤鋪,邊壓實。對已攤鋪好的混合料,應(yīng)在下雨前或冒雨進行初壓,雨停后再碾壓密實。對已攤鋪尚未碾壓的混合料遇雨時,雨后應(yīng)封閉交通,晾曬至接近最佳含水量后,再進行拌和壓實。五、質(zhì)量檢查與驗收混合料拌合均勻,色澤調(diào)和一致,石灰中應(yīng)不含有未消解顆粒。攤鋪層應(yīng)無明顯的粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。用12t壓路機碾壓后,輪跡深度不得大于5mm,沒有脫皮、浮料、松散現(xiàn)象。各種技術(shù)參數(shù)符合下表規(guī)定。序號項目允許偏差(mm)檢驗頻率范圍點數(shù)1壓實度951000m212平整度1020m13厚度177。1050m14寬度不小于設(shè)計規(guī)定40m15中線高程177。2020m16橫坡177。2且不大于177。%20m1二灰碎石施工工藝流程框圖附后二灰碎石基層施工工藝流程框圖整理底基層、灑水養(yǎng)護試驗松鋪厚度攤鋪平地機整平檢查成品料合格壓路機碾壓不合格人工找平繼續(xù)碾壓 恢復(fù)中線邊樁測試厚度平整度 裝運成品料 自 檢合格報驗本道工序交通管制灑水保養(yǎng)7天第六節(jié) 瀝青砼面層施工方案一、瀝青下封層施工工藝:基層表面檢查和處理:①、路基外形檢查:檢查路基的高程,中線偏位,寬度,橫坡度和平整度,并報測試中心檢驗合格后,進行下一道工序。②、基層表面檢查:用1215T三輪壓路機以低檔速度在路基表面作全面檢查(34遍),不得有松散和大范圍龜裂現(xiàn)象。③、基層表面清掃,鏟除軟弱。乳化瀝青:瀝青進場使用前,要有產(chǎn)品質(zhì)保書。并按50噸檢驗一次的頻率進行檢測,同時檢測瀝青的三大指標(biāo)及蒸發(fā)殘留物含量。先人工用竹掃帚將瀝青混凝土表面進行全面清掃,再用2臺森林滅火鼓風(fēng)機沿縱向排成斜線將浮灰吹凈,若不能達到“除凈”的要求,則用水沖洗,清除二灰碎石表面浮灰,盡量使瀝青混凝土基層頂面集料能部分外露。瀝青下封層采用單層鋪法施工。瀝青灑布機必須在噴嘴處配有積液槽,以防每次噴灑結(jié)束時,多余的乳液滴在瀝青混凝土層上,以導(dǎo)致油斑病害出現(xiàn)。灑布乳化瀝青前用灑水車噴少量水,以潤濕瀝青混凝土基層表面。一次灑布法采用的乳化瀝青宜為水:瀝青=40:60。(),達到全面覆蓋。二、瀝青混凝土施工藝方案:測量放樣:① 、放樣:使用A5LG型全站儀放樣設(shè)計中心線,用掛有紅繩的鐵釘釘設(shè),由路基中線點位根據(jù)設(shè)計瀝青混凝土的寬度準(zhǔn)確量取邊樁點位,直線段每10米設(shè)一樁,彎道每5米設(shè)一樁。② 、底基層高程檢查。③ 、釘樁:在路基單幅的兩側(cè)使用50cm高鋼樁(帶有可以上下移動的套筒及橫向拉桿,拉桿的一端帶有寬23mm,深23mm的凹槽)釘設(shè),兩側(cè)鋼樁的中間再設(shè)一排鋼筋活動樁,采用510規(guī)格的鋁金尺放置在橫向拉桿上控制高程。④ 、測量:鋼樁釘設(shè)牢固后,進行水平測量,得出攤鋪厚度,在設(shè)計縱斷的標(biāo)高上加一個常數(shù),其值約比設(shè)計高程加4050cm。采用鋼直尺與水平尺配合,定位橫向拉桿。掛線:① 、鋼釬及橫向拉桿全部定位后,開始掛線。固定好一端,另一端與緊繩器相接固定好,然后通過拉手逐漸將鋼絲緊固,以手按不發(fā)生彈跳為好。② 、掛線檢查:由兩人用一彈性小的細(xì)繩,各牽一頭,輕輕搭設(shè)在兩側(cè)鋼線上,拉緊細(xì)繩,用直尺檢查松鋪厚度。攤鋪機就位:① 、鋪設(shè)墊木:墊木是攤鋪機虛厚的標(biāo)準(zhǔn),置于熨平板下前端對齊,嚴(yán)禁用磚石代替。② 、調(diào)整進料角:使熨平板前部進料角離開墊木3mm。③ 、線掛好后,型號WLTL8000的攤鋪機一就位,前面的攤鋪機由施工段的開始端兩個樁位高程掛線就位,攤鋪機兩側(cè)觸頭放置鋼絲上,開始攤鋪。拌和場生產(chǎn):①、根據(jù)生產(chǎn)計劃備料生產(chǎn)。(原材料及生產(chǎn)配合比已經(jīng)試驗確定)②、檢測出場溫度、瀝青及集料常規(guī)檢測。進場的瀝青混合料檢查與卸料。當(dāng)瀝青混合料運至工地后,試驗人員立即測量混合料溫度(檢查深10cm處),并檢查顏色是否均勻,有無花白石子,顆粒離析現(xiàn)象。一般觀察油多發(fā)亮成團,油少發(fā)干離析,過火表面呈焦褐色。均為瀝青混合料外觀檢查不合格。要求混合料到達工地溫度:石油瀝青混合料不低于1201500C。倒料攤鋪:① 、混合料運至施工路段后,小范圍內(nèi)倒車,設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮。在攤鋪機進料倉前,第一車慢慢緊靠進料倉前的彈性橫梁上,才開始倒料。待攤鋪機頂其前進時倒料,要迅速,這樣可以避免由運料車撞擊攤鋪,導(dǎo)致攤鋪停頓,而造成波浪式的橫向拱形,影響平整度;② 、儲料斗及攪刀分布寬度內(nèi)備有足夠供攤鋪的混合料。供料車向料斗中卸料 時,避免強烈碰撞,并應(yīng)同速前進緩緩卸入料中。攤鋪中熨平板不要放置在墊木或已攤鋪好的層面上。攤鋪過程中,不變更運行速度、急速扭轉(zhuǎn)方向、防止厚度發(fā)生變化,影響平整度,易出波浪。③ 、混合料如溢出儲料斗外,落在行輪前面要迅速清除放回料斗內(nèi)。遇檢查井、雨水口處可暫用鋼板覆蓋,照常攤鋪,而后用人工處理。彎道、八字處每5米計算測設(shè)一次橫斷面坡度值,司機須提前操縱手動控制器、坡度調(diào)節(jié)鈕,對準(zhǔn)設(shè)定坡度值刻度,以符合橫斷
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