【文章內(nèi)容簡介】 筋一次綁扎夠?qū)捛铱v向?qū)ΨQ，砼的澆注也要注意縱向和橫向的對稱性。側(cè)模用帶支架式的大塊鋼模以保證砼的外觀質(zhì)量。主拱圈的砼澆注工藝為：先澆注底板砼→安裝合頁式內(nèi)模→澆注腹板砼→綁扎預(yù)留下內(nèi)?？陧敯宓匿摻睢鷿沧㈨敯屙拧葟?qiáng)→拆除合頁式內(nèi)?！鈾M隔板。說明：① 合頁式模板用角鋼和鐵板制成，見附圖。② 為內(nèi)模拆除方便，橫隔板位置要留天窗，以后澆注。③ 要設(shè)置橫梁加木楔防止內(nèi)模上浮。 ④頂板封預(yù)留下內(nèi)?？诘匿摻钜庸こ删W(wǎng)片，以便于安裝。(3)腹拱圈、縱梁的施工方法及預(yù)應(yīng)力張拉。 ①施工腹拱圈縱梁時主拱圈的鷹架結(jié)構(gòu)已基本拆除，所以要特別注意縱梁加載縱向的對稱和橫向的對稱。其它施工方法與主拱圈相同，不再敘述。②預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力筋和錨具使用前必須有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查，必要時需要進(jìn)行預(yù)應(yīng)力孔道摩阻試驗(yàn)，（孔道內(nèi)徑分φ80mm和φ90mm兩種）。預(yù)應(yīng)力筋穿束前，必須對預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)行下料、編束。油泵、油頂必須進(jìn)行校驗(yàn)，以確定張拉力與油表相對應(yīng)。穿束時前端用卷揚(yáng)機(jī)牽引，后端用人工協(xié)助，如有波紋管堵塞，需鑿開波紋管輸通再恢復(fù)管道，然后重新穿束。 待砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范規(guī)定后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)，張拉采用油表讀數(shù)與伸長量雙控制的方法，先將預(yù)應(yīng)力筋拉到控制預(yù)應(yīng)力的10%，在預(yù)應(yīng)力筋上刻劃記號，接著開動油泵，兩端同時拉到105%的控制應(yīng)力σk時測量伸長量，持續(xù)5min后，回到σk再量此時的伸長量，看是否與計算相符，其張拉程序?yàn)?—10%σk—105%σk—σk錨固。一束拉完后看其斷滑絲情況，在規(guī)定范圍后再錨固，否則重新穿束張拉。錨固時也要作記號，防止滑絲。 如果預(yù)應(yīng)力筋的伸長量與計算值超過6%以后，要找出原因?？梢灾匦逻M(jìn)行校頂和測定預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量。 張拉結(jié)束后，立即進(jìn)行壓漿，—，采用出廠日期不超過一個月的水泥，用活塞式壓漿泵，連續(xù)注入漿液，壓漿灌滿管道時，塞住前排氣孔，再進(jìn)行一次補(bǔ)漿，使管道內(nèi)漿液密實(shí)。壓漿前必須用水沖洗一遍管道，再用高壓風(fēng)沖干，從拌合水泥漿到開始向孔道壓漿間隔時間不超過30分鐘，孔管壓漿要自下而上的順序進(jìn)行。(5)橋面系施工①橋面系施工時必須對橋面板頂面進(jìn)行鑿毛，并用高壓水沖洗干凈，即按施工縫處理，待沖洗水干后進(jìn)行橋面鋪裝。確保橋面鋪裝和橋面板連成整體。分隔帶、人行道板預(yù)制件與橋面板的連接面必須按施工縫處理。②橋面系的施工順序?yàn)橄劝惭b事先預(yù)制好的分隔帶，人行道板預(yù)制件→綁扎橋面鋼筋→澆注橋面砼→等強(qiáng)→澆注橋面瀝青砼。具體施工方法見施工框圖。 、質(zhì)量、安全、環(huán)保的措施（一） 確保工期的措施 為確保按期完成工程施工，及早發(fā)揮投資效益，我們主要采取下列措施：　 　　選派懂管理、懂業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)干部組成精干、有力的項(xiàng)目經(jīng)理部，在現(xiàn)場行使指揮職能，對建設(shè)單位負(fù)責(zé)，信守合同，服從監(jiān)理，協(xié)調(diào)施工，確保本標(biāo)段施工任務(wù)的按期完成。　　在全處范圍內(nèi)精選施工隊(duì)伍，調(diào)集優(yōu)良的機(jī)械設(shè)備，確保工程的順利實(shí)施。發(fā)揮我處行動迅速，半軍事化的作風(fēng)，一旦中標(biāo)，快速進(jìn)場，盡快做好施工準(zhǔn)備，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計，落實(shí)部署方案，確保重點(diǎn)工程及早開工。主動協(xié)助甲方辦理征租地及拆遷工作，發(fā)現(xiàn)問題及時與當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)單位聯(lián)系解決，避免延誤工期?！　。愫谜{(diào)整性方案　　根據(jù)施工情況變化，改進(jìn)、優(yōu)化施工組織方案，使之更趨完善和合理，同時，根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀蠹八淖兓闆r，有預(yù)見性的調(diào)整施工方案，使工程有序不間斷的進(jìn)行。 　　　　建立高效的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問題。對工程交叉和施工干擾工程和工序應(yīng)加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào)，對重大關(guān)鍵問題要超前研究，制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機(jī)，保證施工的連續(xù)性和均衡性?！　?，實(shí)施短期網(wǎng)絡(luò)計劃控制 對勞動力實(shí)行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、規(guī)范化和程序化。嚴(yán)格實(shí)行和落實(shí)責(zé)任承包制，確立分崗負(fù)責(zé)制，使責(zé)任和收益掛鉤，調(diào)動全員積極性。根據(jù)項(xiàng)目全過程的網(wǎng)絡(luò)計劃，編制分階段和月度網(wǎng)絡(luò)計劃，確定階段工作重點(diǎn)，嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)計劃組織安排施工。 根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀筚Y料，有預(yù)見性地調(diào)整各項(xiàng)工程施工順序，做好施工銜接及預(yù)防工作，使工程有序不間斷的進(jìn)行?！? 。切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用件，搞好全線的機(jī)械調(diào)配，充分發(fā)揮機(jī)械效率。對全線所需材料做到有組織、有計劃地進(jìn)行采購與供應(yīng)，并應(yīng)做好材料的儲備工作，保證施工用料。以局、處為堅(jiān)實(shí)的后方基地，努力保障人、財、物、機(jī)的供給，為順利完成施工任務(wù)提供良好的后勤保障。（二） 確保質(zhì)量的措施 ，健全規(guī)章制度 ①落實(shí)質(zhì)量負(fù)責(zé)制，把質(zhì)量工作貫穿施工全過程，使質(zhì)量處于受控狀態(tài)。 ②嚴(yán)格落實(shí)雙檢制，復(fù)核簽認(rèn)制，按公路技術(shù)規(guī)范和設(shè)計要求組織施工。③推行ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)，按質(zhì)量手冊嚴(yán)格要求。 ④推行我局以往行之有效的《技術(shù)管理?xiàng)l例》和分級《技術(shù)負(fù)責(zé)制》，使技術(shù)工作規(guī)范化。 ⑤推行全面質(zhì)量管理，實(shí)行項(xiàng)目分解及目標(biāo)管理，對重大技術(shù)問題組織QC小組攻關(guān)。 ⑥嚴(yán)格執(zhí)行施工前的技術(shù)交底制度，對作業(yè)人員堅(jiān)持進(jìn)行定期質(zhì)量教育和考核。 ⑦建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)，全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和人員的作用，主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助，積極為監(jiān)理工程師的工作生活提供和創(chuàng)造便利條件。 （如鋼鉸線、鋼材、水泥、瀝青、伸縮縫）的采購、進(jìn)場、使用、檢驗(yàn)關(guān)。 ①進(jìn)入工地的主要材料要嚴(yán)格按規(guī)范設(shè)計的要求把關(guān)，從信譽(yù)好的廠家進(jìn)貨。砂、石等地材嚴(yán)格按設(shè)計指定料源采購并進(jìn)行嚴(yán)格篩選，嚴(yán)格進(jìn)貨質(zhì)量。所有材料必須經(jīng)試驗(yàn)確認(rèn)合格后方可使用，否則，不得在工程中使用。 ②如果是對甲方提供的主要材料，也要檢驗(yàn)附件，明確生產(chǎn)廠家，材料品種、型號、規(guī)格、數(shù)量、出廠日期及出廠合格證，分項(xiàng)進(jìn)行抽樣檢查試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果報監(jiān)理工程師審核，作為確定使用與否的依據(jù)。 ③粗細(xì)骨料應(yīng)按規(guī)定作相關(guān)試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)必須符合規(guī)定及設(shè)計要求方可使用。試驗(yàn)結(jié)果同時報監(jiān)理工程師。 ，確保工程質(zhì)量。 ①對項(xiàng)目主要管理人員選配水平高,經(jīng)驗(yàn)豐富，業(yè)績優(yōu)良的人員擔(dān)任，各項(xiàng)工程安排具備專業(yè)資格的專業(yè)隊(duì)伍承擔(dān)施工。對施工管理人員和特殊工種工作人員實(shí)施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。 ②完善質(zhì)量管理責(zé)任制，針對本項(xiàng)目實(shí)際，制訂各級、各崗質(zhì)量工作崗位責(zé)任制，并在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。以項(xiàng)目總工程師為首的技術(shù)管理系統(tǒng)，必須對工程質(zhì)量提供可靠的技術(shù)保證，各專業(yè)隊(duì)長和施工人員對所施工的分部分項(xiàng)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，各供應(yīng)部門（包括材料設(shè)備、勞動力）對所供應(yīng)的物資設(shè)備和人員的質(zhì)量和素質(zhì)負(fù)責(zé)，參與施工的各部門都明確具體的質(zhì)量責(zé)任，形成嚴(yán)密的質(zhì)量管理體系，確保工程質(zhì)量達(dá)到規(guī)劃質(zhì)量目標(biāo)。 ③樹立質(zhì)量是企業(yè)生命的觀點(diǎn)，強(qiáng)化群眾質(zhì)量意識，明確各項(xiàng)目和各工序質(zhì)量負(fù)責(zé)人，運(yùn)用全面質(zhì)量管理的科學(xué)方法，實(shí)行全員、全面、全過程的質(zhì)量控制，廣泛認(rèn)真地開展QC小組活動，針對質(zhì)量通病和難題開展攻關(guān)，擬定對策，制定全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。 ④做施工圖紙會審工作，把圖紙中存在的問題都匯總出來，再會同設(shè)計部門和監(jiān)理研究解決，以避免不必要的質(zhì)量事故發(fā)生。施工前認(rèn)真核對本標(biāo)段計劃文件和資料，切實(shí)領(lǐng)會設(shè)計意圖，對施工區(qū)域的水文、地質(zhì)、氣象認(rèn)真調(diào)查，詳盡周密地編制實(shí)施性施工組織計劃和質(zhì)量計劃，針對特殊過程的關(guān)鍵工作，要編制作業(yè)指導(dǎo)書。 ⑤對施工的每道工序必須要有施工技術(shù)交底書。對施工草圖、鋼筋表、鐵件加工單等，都必須復(fù)核無誤后再下發(fā)。并注意內(nèi)業(yè)資料的收集整理。（簽證、變更、檢查記錄、各類報表等）。以利于工程竣工后，文整工作的同步結(jié)束。 ⑥在施工全過程中，實(shí)行全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行施工質(zhì)量保證措施，認(rèn)真做好施工原始記錄和質(zhì)量評定資料的簽認(rèn)整理，歸檔工作，完善質(zhì)量責(zé)任追蹤檔案。 ⑦貫徹質(zhì)量樣板制、三檢制。堅(jiān)持砼開盤申請制。 ⑧嚴(yán)格質(zhì)量檢查制度，各級質(zhì)量監(jiān)察人員，要保證三分之一的時間，深入現(xiàn)場做好檢查工作。監(jiān)測檢查工作，以專職為主，群專結(jié)合，確保工程質(zhì)量符合“驗(yàn)標(biāo)”規(guī)定。 ⑨各級施工負(fù)責(zé)人親自抓施工質(zhì)量，確保工作質(zhì)量。 ⑩質(zhì)量檢測和質(zhì)量評定以《驗(yàn)標(biāo)》為依據(jù)，用數(shù)據(jù)說話。各施工現(xiàn)場要針對不同的施工項(xiàng)目，把質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)具體簡化為易懂、易記的口決，用標(biāo)語牌的形式，樹立在施工現(xiàn)場，使每個施工人員熟悉，便于掌握運(yùn)用。 ⑾做好分部分項(xiàng)工程評定工作。每道工序要先自檢，然后由隊(duì)質(zhì)檢人員檢查驗(yàn)收，才能進(jìn)行下道工序施工，隱蔽工程要事先通知監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后再進(jìn)行施工。 ⑿在施工中，對每道工序，每個工種，每個操作工人，作到質(zhì)量工作“三個落實(shí)”即： ，施工管理人員必須對施工班組進(jìn)行書面技術(shù)交底，每個操作人員，明確操作要點(diǎn)及質(zhì)量要求。 ，制訂工序流程圖，確定關(guān)鍵工序和特殊工序的關(guān)鍵點(diǎn)，進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控，對比分析質(zhì)量偏差，及時糾正質(zhì)量問題，把質(zhì)量隱患消滅在施工過程中。 ，要及時組織質(zhì)量檢查評比，進(jìn)行工序交接，上道工序質(zhì)量不合格，下部工序不得開始，并根據(jù)檢查結(jié)果對施工班組及操作人員進(jìn)行相應(yīng)獎罰，強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識。 ⒀認(rèn)真做好檢查評定的簽證工作，做好各項(xiàng)試驗(yàn)資料的處理分析。 ⒁建立質(zhì)量保證體系，充分發(fā)揮各個部門、環(huán)節(jié)的保證作用，確保工程質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 4．針對本工程的具體措施 ①重點(diǎn)工程的施工方案和施工工藝都必須上報監(jiān)理工程師的審批后，方可據(jù)以施工。 ②橋梁、承臺、墩身嚴(yán)格按建筑尺寸放樣施工，并根據(jù)施工進(jìn)度及時量測和復(fù)測，圬工材料必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，砂漿及混凝土要嚴(yán)格按施工配合比計量拌和，并廣泛采用新技術(shù)、新工藝。 ③墩臺主拱圈縱梁等采用的鋼模，對于立模、振搗、拆模等主要環(huán)節(jié)，應(yīng)收集數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，不斷改進(jìn)工藝，保證砼內(nèi)實(shí)外光，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求，重復(fù)使用的模板要清理修整，始終保持原有形狀。 ④推行先進(jìn)的施工工藝，墩臺身、拱圈和縱梁用大塊鋼模拼縫墊海棉帶，加強(qiáng)墩身橫豎帶剛度，拱圈縱梁符合規(guī)范及驗(yàn)標(biāo)要求。 ⑤嚴(yán)格執(zhí)行高標(biāo)號砼操作細(xì)則，實(shí)行責(zé)任掛牌制，并設(shè)專門技術(shù)人員和質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督。 ⑥認(rèn)真做好檢查憑證的簽證工作。 施工過程中的系統(tǒng)檢查，簽證工作是工程質(zhì)量的保證，簽證前要認(rèn)真進(jìn)行自檢，合格后方填寫檢查并請監(jiān)理工程師會同檢查簽證。本工程的主要檢查部位有：；(包括每根管樁的沉樁施工檢查)； ； ； ； 。（三） 確保安全的措施 ，強(qiáng)化全員安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)?；?。 、檢查、落實(shí)施工任務(wù)的同時，必須兼顧和保證安全工作，把安全貫穿于施工全過程。 、講話和檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群專安全人員的作用。 ，對大型臨時結(jié)構(gòu)須進(jìn)行安全設(shè)計和技術(shù)鑒定，合格后方可使用。 ，上崗前要進(jìn)行人體檢查和技術(shù)考核，合格后方可操作。并按有關(guān)的安全操作要求進(jìn)行作業(yè)。 ，配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖，室外配電箱和閘刀盒應(yīng)有良好的防護(hù)措施。 ，經(jīng)常檢查其車輛，嚴(yán)格禁止帶病作業(yè)。 ，儲備好防洪物資，組織防洪搶險班子及人員，設(shè)專人值班，同當(dāng)?shù)卣块T聯(lián)系協(xié)調(diào)好，及時掌握洪情，以便及早采取措施。 ，實(shí)現(xiàn)“五無”、 “兩控制” (1)實(shí)現(xiàn)“五無”：即無職工死亡、無重大行車事故、無重大交通責(zé)任事故、無重大質(zhì)量火災(zāi)事故。 (2)“兩控制”：‰以下，‰以下。 (1)安全生產(chǎn)責(zé)任制度項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理、工程隊(duì)隊(duì)長、班（組）長和干部、工人按局頒規(guī)定逐級建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量監(jiān)察工程師，隊(duì)設(shè)專職安全質(zhì)量檢查員，班（組）設(shè)兼職安全員，做到分工明確，責(zé)任到人。 (2)安全生產(chǎn)教育制度 、班（組）各級安全教育，以師帶徒，邊教邊學(xué)。 ，安全技術(shù)員要定期上安全技術(shù)課。 。對特殊工種工人，必須經(jīng)考試合格，發(fā)給安全合格證后方能上崗操作。 (3)安全技術(shù)交底制度 經(jīng)理部和各項(xiàng)目隊(duì)在編制施工計劃方案時，要針對性的編制安全措施，并在開工前向有關(guān)人員進(jìn)行交底。無安全措施和技術(shù)交底時，不得進(jìn)行施工。(4)安全生產(chǎn)檢查制度經(jīng)理部每月一次，項(xiàng)目隊(duì)半月一次，班（組）日檢查（三檢制）。檢查時領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織有關(guān)人