【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 送灰閥翻開(kāi)供氣閥鉆機(jī)正轉(zhuǎn)下鉆復(fù)攪；反轉(zhuǎn)提升并將鉆頭提離地面；翻開(kāi)閥門(mén)減壓放氣；鉆機(jī)移位進(jìn)入下一個(gè)設(shè)計(jì)樁位。.3試樁配合比設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)要求開(kāi)工前必須做配合比設(shè)計(jì)。配合比要根據(jù)土質(zhì)情況進(jìn)展每延米水泥噴入量。在正式開(kāi)工前在選定位置進(jìn)展了試樁以確定施工工藝參數(shù)其中包括確定預(yù)攪下鉆深度、鉆進(jìn)速度、空壓機(jī)的壓力范圍、噴粉攪拌提升速度、水泥用量、重復(fù)攪拌速度等參數(shù)確定下鉆和提升的難易程度。.4施工質(zhì)量控制要點(diǎn)施工場(chǎng)地平整并去除雜物挖除地下障礙物。場(chǎng)地低洼處回填低劑量灰土壓實(shí)度到達(dá)85。施工中所用水泥為425＃普通硅酸鹽水泥所有材料均經(jīng)過(guò)指定部門(mén)檢驗(yàn)和試驗(yàn)合格并附有出廠合格證及材料檢驗(yàn)試驗(yàn)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之后才可使用。施工前準(zhǔn)確測(cè)放軸線和樁位并用竹簽或木樁標(biāo)定樁位布置與設(shè)計(jì)圖誤差不大于5cm。；為保證樁位準(zhǔn)確度必須使用定位卡樁距偏向不大于5cm。嚴(yán)格控制鉆孔深度、噴粉深度、噴粉量確保粉噴樁長(zhǎng)度和噴粉量到達(dá)規(guī)定要求。深度誤差不大于5cm水泥損耗量不大于1。施工中經(jīng)常檢查機(jī)械設(shè)備狀況保證良好運(yùn)轉(zhuǎn)定更換或清洗閥門(mén)。設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)整理施工原始記錄原始記錄由電腦打印應(yīng)按設(shè)計(jì)樁位放樣記錄統(tǒng)一編以便查對(duì)施工現(xiàn)異常情況及時(shí)采取對(duì)策或報(bào)監(jiān)理必要時(shí)校正修改工藝參數(shù)。復(fù)攪深度原那么上應(yīng)貫穿全樁長(zhǎng)實(shí)在攪不下去的以機(jī)械可以到達(dá)的深度為準(zhǔn)。嚴(yán)格控制施工中水泥的用量在允許誤差范圍內(nèi)每臺(tái)樁機(jī)組及時(shí)做好水泥臺(tái)帳寫(xiě)明每天的進(jìn)水泥量、施工完成延米數(shù)、水泥耗用量、剩余水泥量并由監(jiān)理組人員簽字認(rèn)可然后報(bào)工程經(jīng)理部匯總。每批水泥用完均做到有帳可查數(shù)量準(zhǔn)確并有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。.5質(zhì)量通病的解決方案粉噴樁施工過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題也就是常說(shuō)的質(zhì)量通病。主要有斷樁、噴粉不均勻、未到達(dá)設(shè)計(jì)深度、復(fù)攪不到位等。如發(fā)生部分噴粉量缺乏采取措施同上。特別困難時(shí)以電流表讀數(shù)明顯變化時(shí)為準(zhǔn)但在提升噴灰前要有等待送粉到達(dá)的時(shí)間防止斷樁否那么應(yīng)重新打設(shè)。粉噴樁要穿透軟弱土層到達(dá)強(qiáng)度相對(duì)較高的持力層并深化硬土層50cm持力層深度除根據(jù)地質(zhì)資料外還應(yīng)根據(jù)鉆進(jìn)時(shí)電流表的讀數(shù)值來(lái)確定當(dāng)鉆桿鉆進(jìn)時(shí)電流表的讀數(shù)明顯上升說(shuō)明已進(jìn)入硬土層如能持續(xù)50cm以上那么說(shuō)明已進(jìn)入持力層。如實(shí)際施工樁長(zhǎng)與設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)不相符時(shí)應(yīng)遵循以下原那么：如到達(dá)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)仍未穿透軟土層時(shí)應(yīng)繼續(xù)鉆進(jìn)直至深化下臥硬土層為止；〔實(shí)在鉆不下去的情況除外〕；凡施工樁長(zhǎng)與設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)不符時(shí)必須經(jīng)駐地監(jiān)理簽認(rèn)并報(bào)指揮部認(rèn)可。如出現(xiàn)大量樁長(zhǎng)不符應(yīng)報(bào)指揮部確定是否進(jìn)展設(shè)計(jì)變更。工程概況 。路基填方約53萬(wàn)m3。根據(jù)設(shè)計(jì)和結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況本方案填筑路基作業(yè)方式：運(yùn)距140m以?xún)?nèi)采用推土機(jī)作業(yè)施工；運(yùn)距在140m以上采用裝載機(jī)、挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)挖運(yùn)的。土方回填在實(shí)際范圍以確保路基壓實(shí)度要求和工程質(zhì)量。施工力量裝備根據(jù)施工作業(yè)區(qū)段劃分二個(gè)土石方工程隊(duì)根據(jù)各自負(fù)責(zé)的區(qū)域及工程量施工機(jī)械員裝備如下：路基工程處土石方一隊(duì)：K18+000—K21+500裝備主要施工機(jī)械有：反鏟挖掘機(jī)2臺(tái) 90～135kw以上推土機(jī)4臺(tái)18～21t壓路機(jī)2臺(tái)YZ16B振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)。12t以上自卸汽車(chē)15臺(tái)6000Ｌ灑水車(chē)2臺(tái)油車(chē)1臺(tái)裝載機(jī)3臺(tái)平地機(jī)1臺(tái)各類(lèi)施工人員70人。 路基工程處土石方二隊(duì)：K21+500—K25+050的路基土方填筑。裝備主要施工機(jī)械有：反鏟挖掘機(jī)2臺(tái)12t以上自卸汽車(chē)15臺(tái)平地機(jī)1臺(tái) 90～135kw推土機(jī)4臺(tái)18～21t壓路機(jī)2臺(tái)ＹＺ16B振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)6000Ｌ灑水車(chē)2臺(tái)裝載機(jī)3臺(tái)。各類(lèi)施工人員70人。土方調(diào)配方案根據(jù)提供的有關(guān)資料及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察本著就近調(diào)用合理地進(jìn)展土石方調(diào)配。詳細(xì)見(jiàn)土石方調(diào)配示意圖。施工準(zhǔn)備施工前的準(zhǔn)備工作包括臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)障礙物的撤除與清理疏通臨時(shí)排水臨時(shí)道路修筑及取土的準(zhǔn)備工作。〔包括路基特殊處理、排水溝、界樁范圍及路基超寬沉降引起的增寬等〕并設(shè)置控制樁明示以便進(jìn)展施工指導(dǎo)。：施工前應(yīng)在公路用地范圍內(nèi)去除20cm厚的地表腐植土并去除路基范圍內(nèi)的樹(shù)根和草皮。對(duì)于取土區(qū)位置應(yīng)將外表15cm耕植土去除。對(duì)路基范圍內(nèi)的清理到達(dá)要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。、集堆然后用裝載機(jī)裝車(chē)汽車(chē)結(jié)合自卸汽車(chē)運(yùn)輸至指定地點(diǎn)堆放。 。貫穿主線的溝渠設(shè)計(jì)有涵洞設(shè)施的在土方填筑前盡快施工需要設(shè)臨時(shí)排水時(shí)須報(bào)業(yè)主同意待正式涵洞通水連通后進(jìn)展撤除處理。原地面翻松碾壓及溝塘回填.1去除表土20cm進(jìn)展原地面碾壓其壓實(shí)度不小于90％。.2對(duì)地表橫坡、縱坡大于1：5的斜坡地段在路基填筑前要將原地面開(kāi)挖成內(nèi)傾坡度４％和寬度不小于２m的臺(tái)階。..4碾壓擬采用12～15t三輪壓路機(jī)先碾壓2～4遍使土基穩(wěn)定然后采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓2～3遍壓路機(jī)在碾壓時(shí)的行駛速度不大于２km／h．.5路基壓實(shí)度及檢查工程見(jiàn)下表土方路基檢查工程1壓實(shí)度零填及路塹上路床〔m〕0～≥95　　　按JTJ 0719和JTJ 05995檢查度法：每2000m2每壓實(shí)層測(cè)4處路堤m上路床0～≥95　　　下路床～上路堤～≥93　　　　下路堤≥90　　　2彎沉值〔〕不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值按JTJ 0719和JTJ 05995檢查3縱斷面高程〔mm〕+1015水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)5斷面4中線偏向〔mm〕50經(jīng)緯儀：每200m測(cè)5點(diǎn)彎道加測(cè)HYYH兩點(diǎn)。5寬度〔mm〕]不小于設(shè)計(jì)值米尺：每200m測(cè)5處6平整度〔mm〕≤153米直尺：每200m測(cè)4處4尺7橫坡〔mm〕水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面8邊坡不陡于設(shè)計(jì)值每200m抽查4處 路基填筑施工.1路基填筑試驗(yàn)段在正式填筑之前要選擇具有代表性的路段作為試驗(yàn)段本方案考慮做400m試驗(yàn)段。經(jīng)試驗(yàn)段測(cè)算出各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)后方可組織大范圍的路基填筑施工。通過(guò)路堤試驗(yàn)段需要確定以下技術(shù)指標(biāo)：確定土樣的含水量、干容重、干容重、最正確含水量等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)；確定每層填土最正確松鋪厚度；確定機(jī)械的最正確合理配置；確定壓路機(jī)的行駛速度和最正確壓實(shí)遍數(shù)；確定每層填土從上土到報(bào)驗(yàn)所需的時(shí)間。.2主線路基施工根據(jù)本工程的填筑規(guī)模及工要求采用一個(gè)工程處二個(gè)施工隊(duì)進(jìn)展填筑施工。采用流水作業(yè)方式每個(gè)施工段設(shè)置四個(gè)工作區(qū)即：上土區(qū)〔150～200m〕、攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)、檢查區(qū)進(jìn)展循環(huán)作業(yè)遇雨時(shí)及時(shí)采取封壓和覆蓋處理。 根據(jù)設(shè)計(jì)的路基高度基底處理后的實(shí)測(cè)高程及相應(yīng)地段的設(shè)計(jì)沉降值和路基邊坡壓實(shí)的超寬值〔全線路基兩側(cè)統(tǒng)一各超寬50cm〕進(jìn)展施工放樣確定出路基的填筑邊線并用石灰線標(biāo)明以便填筑時(shí)指揮卸料到位中間過(guò)程的填筑每2～3層進(jìn)展一次施工放樣以確保路基的填筑寬度滿(mǎn)足要求防止因?qū)挾热狈Φ男扪a(bǔ)。進(jìn)入路槽80cm施工區(qū)時(shí)每層進(jìn)展一次放樣并設(shè)置施工高程控制樁人工掛線找平確保路基工后外觀幾何尺寸滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。1〕上土在經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格的填筑層上采用鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)挖土自卸汽車(chē)運(yùn)輸至施工路段并由專(zhuān)人指揮卸料。為便于排水路拱的調(diào)整上第一層土方時(shí)路基兩側(cè)各留3m不進(jìn)展上土待第二層填筑時(shí)再滿(mǎn)幅施工。并在有效壓實(shí)厚度內(nèi)人為有意識(shí)調(diào)整路基中部位置的土層厚度以利雨的排水。2〕推平路基上土到達(dá)40cm后采用推土機(jī)人工配合進(jìn)展往復(fù)整平至平順土拱自然〔橫坡調(diào)整〕３〕路基填料含水量調(diào)整路基填料均需進(jìn)展含水量調(diào)整碾壓前必須使填料含水量滿(mǎn)足碾壓實(shí)所需的最正確含水量范圍這是路基施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。當(dāng)含水量過(guò)大時(shí)填料采用鏵犁翻曬旋耕機(jī)粉碎反復(fù)進(jìn)展直至含水量到達(dá)要求。～1對(duì)含水量適中的填料盡量縮短施工作業(yè)時(shí)間確保填料在碾壓完畢前含水量要求。含水量的填料采用灑水車(chē)灑水進(jìn)展補(bǔ)充然后拌和均勻及時(shí)碾壓以防止水分流失。雨季施工應(yīng)盡可能采用石方回填以確保路堤施工質(zhì)量和工。4〕壓實(shí)作業(yè)待填料攤鋪整平以后其含水量應(yīng)在最正確含水量時(shí)進(jìn)展碾壓。對(duì)平整好的路基首先用18t三輪壓路機(jī)快速靜壓兩遍同時(shí)采用平地機(jī)反復(fù)整形至要求的縱橫坡度整形完畢后的作業(yè)段采用50t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓4～5遍。然后再用18～21t光輪壓路機(jī)碾壓2～3遍。壓實(shí)順序由路肩向路中碾壓曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退式進(jìn)展碾壓。碾壓時(shí)橫向接頭對(duì)于三輪壓路機(jī)每排需重疊1/。壓路機(jī)的行駛速度：〔詳細(xì)數(shù)據(jù)將根據(jù)試驗(yàn)段得來(lái)〕。碾壓中如發(fā)現(xiàn)“彈簧〞松散起皮等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)翻拌或采取其它措施。最終到達(dá)質(zhì)量要求。.3橋、涵臺(tái)背回填施工 在路堤填筑時(shí)構(gòu)造物與路基結(jié)合部是壓本質(zhì)量不宜控制的關(guān)鍵部位這些部位假設(shè)處理不好易造成跳車(chē)現(xiàn)象所以在構(gòu)造物兩側(cè)的路基回填必須注意以下問(wèn)題：a. 橋頭土方回填必須先于臺(tái)帽施工前進(jìn)展完畢。b. 回填時(shí)應(yīng)在構(gòu)筑物兩側(cè)同步進(jìn)展對(duì)稱(chēng)分層夯填回填材料可采用設(shè)計(jì)要求的透水性材料砂性土填筑。分層回填厚度控制在15cm以?xún)?nèi)。壓實(shí)度均要求大于95對(duì)于大型機(jī)械作業(yè)不到或不便的地方擬采用人工攤鋪整平手扶振動(dòng)羊足碾薄層碾壓。.4試驗(yàn)檢測(cè) 在施工前對(duì)于路基填筑的各種填料認(rèn)真作好抽樣調(diào)查和試驗(yàn)等工作所用填料經(jīng)檢查驗(yàn)收合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意認(rèn)可方能大量組織進(jìn)場(chǎng)所測(cè)定填料的干容重和最正確含水量等有關(guān)技術(shù)指標(biāo)及時(shí)有關(guān)工程技術(shù)人員和質(zhì)量檢驗(yàn)員作為質(zhì)量控制的根據(jù)。對(duì)每層土方路基填筑壓實(shí)的檢測(cè)擬采用環(huán)法、灌砂法和核子濕度度儀等設(shè)備?，F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)頻率為每間隔20m檢測(cè)一處每處測(cè)左、中、右三個(gè)點(diǎn)。每層填筑壓實(shí)度自檢合格經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后才可進(jìn)展下一道工序。.5路基整形及交工驗(yàn)收 當(dāng)路基填筑到最后一層時(shí)擬采用人工配合平地機(jī)對(duì)路基進(jìn)展修整然后進(jìn)展最終壓實(shí)使路基的各檢測(cè)工程均控制在設(shè)計(jì)和允許范圍之內(nèi)并具有滿(mǎn)意的外觀。同時(shí)組織有關(guān)人員整理報(bào)驗(yàn)資料對(duì)各檢測(cè)工程經(jīng)自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)路基土方填筑工程進(jìn)展驗(yàn)收。 路基填筑工藝流程 路基填筑工藝流程詳見(jiàn)?路基填筑工藝流程框圖?〔附后〕 路面工程 路面石灰穩(wěn)定土底基層.1工程概述本標(biāo)段路面底基層設(shè)計(jì)主要采用為20cm厚的石灰土其攤鋪工程量約68813㎡,石灰劑量為812。本標(biāo)段全線均為填方路基。.2 材料要求1．石灰(1)采用Ⅲ級(jí)以上的消解石灰或生石灰。(2)在用于工程之前7天充分消解成能通過(guò)10mm篩孔的粉狀并盡快使用。(3)石灰應(yīng)設(shè)棚存放并能防風(fēng)避雨在用于工程之前按?公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程?(JTJ 05794)進(jìn)展試驗(yàn)。2．穩(wěn)定土塑性指數(shù)為1520的粘性土以及含有一定數(shù)量粘性土的中粒土和粗粒土均適宜于用石灰穩(wěn)定。用石灰穩(wěn)定不含粘性土或無(wú)塑性指數(shù)的級(jí)配砂礫、石灰粉煤灰碎石和未篩碎石應(yīng)摻加15左右粘性土土粒的尺寸應(yīng)不大于15mm。3．水水應(yīng)干凈不含有害物質(zhì)。來(lái)自可疑水源的水應(yīng)按照?公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程?(JTJ 05684)要求進(jìn)展試驗(yàn)未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的水源不得使用。.3 混合料組成的設(shè)計(jì)1．混合料的組成設(shè)計(jì)按?公路路面基層施工技術(shù)?(JTJ 03493)第3章有關(guān)規(guī)定進(jìn)展。2．石灰穩(wěn)定土混合料的組成設(shè)計(jì)主要包括：用于底基層7天浸水抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合圖紙要求并考慮氣候、水文條件等因素通過(guò)試驗(yàn)選取適宜于穩(wěn)定的土確定必須的最正確的石灰劑量和混合料的最正確含水量。在需要改善混合料的物理力學(xué)性質(zhì)時(shí)還應(yīng)包括確定摻加料的比例。3．混合料按設(shè)計(jì)摻配后進(jìn)展重型擊實(shí)試驗(yàn)以確定混合料的干容重及最正確含水量用于指導(dǎo)施工。.4施工組織 根據(jù)總體施工部署本標(biāo)段的路面底基層攤鋪施工主要由先前投入的2個(gè)路基工程隊(duì)按照劃分的施工段分別組織施工。其施工機(jī)械及施工人員裝備與路基填筑施工所配情況根本一樣。當(dāng)各施工段路基填筑完成后、經(jīng)中間驗(yàn)收合格即可組織路面底基層施工?？傮w施工工控制在4個(gè)月之內(nèi)完成。.5 主要施工及施工程序1. 施工準(zhǔn)備 a. 按設(shè)計(jì)質(zhì)量要求購(gòu)進(jìn)石灰對(duì)其按規(guī)定頻率進(jìn)展質(zhì)量檢測(cè)并出具書(shū)面試驗(yàn)結(jié)果完成混合料配合比試驗(yàn)。 b. 施工放樣。2. 底基層攤鋪施工。在準(zhǔn)備好的下承層上均勻平整地?cái)備佉粚铀赝痢埠穸扔稍囼?yàn)段確定〕然后用6～8t光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍接著根據(jù)每車(chē)灰料的攤鋪面積用石灰打出方格網(wǎng)根據(jù)方格網(wǎng)卸下石灰并用平地機(jī)攤鋪均勻。經(jīng)確認(rèn)石灰的摻入量與其在混合料中的比例相符后即可進(jìn)入下道工序。在各層料攤鋪好并經(jīng)檢查厚度合格后用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和二遍拌和時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查和調(diào)整拌和和深度嚴(yán)禁在底部留有“素土〞夾層也防止過(guò)多破壞下承層外表而影響混和料的劑量及底部的壓實(shí)同時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查含水量使含水量略大于最正確含水量1～2假設(shè)含水量缺乏時(shí)應(yīng)用灑水車(chē)均勻?yàn)⑺a(bǔ)充水份拌和機(jī)應(yīng)緊跟灑水車(chē)拌和防止水份散失拌和過(guò)程中應(yīng)輔以人工撿出超尺寸大塊顆粒。拌和混和料應(yīng)色澤一致沒(méi)有灰條灰軒和花面沒(méi)有集料窩且水份均勻適宜?！?、養(yǎng)生。在混和料處于最正確含水量時(shí)碾壓假設(shè)缺乏可灑水補(bǔ)充。碾壓時(shí)先用光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍再用重型壓路機(jī)振壓34遍然后用三輪壓路機(jī)靜壓23遍。檢查其實(shí)度確定是否需通壓最后用輪胎壓路機(jī)碾壓成型。碾壓完畢第二天即可開(kāi)場(chǎng)灑水養(yǎng)生灑水量以保持面潮濕為度養(yǎng)生為7天間除灑水車(chē)外應(yīng)封閉交通。假設(shè)下層碾壓后能立即施工上層那么不需專(zhuān)門(mén)養(yǎng)生。d. 接縫和調(diào)頭處處理 兩工作段搭接部分采用對(duì)接形式一段拌和后留未端5m不碾壓第二天施工時(shí)將前一段留下未壓部分一起拌和碾壓。假設(shè)第二天不能繼續(xù)施工的那么在當(dāng)天最后一端的未端待混合料拌和完畢挖一條與路基寬度一致的槽槽內(nèi)放與壓實(shí)度等厚的方木方木另一側(cè)用素土回填3m長(zhǎng)然后整型碾壓待繼續(xù)施工下段時(shí)緊接作業(yè)段拌和完畢后除去方木用混合料回填槽口造近方木未能拌和部分應(yīng)人工進(jìn)展拌和。拌和機(jī)和其它機(jī)械應(yīng)盡量防止在壓成型的灰土上調(diào)頭否那么需在調(diào)頭區(qū)鋪蓋一層10cm厚的砂礫以防損壞灰土外表。.6 質(zhì)量平安措施1．一般要求(1)石灰穩(wěn)定土應(yīng)符合?公路路面施工技術(shù)?(JTJ034—93) 第3章有關(guān)規(guī)定。(2)石灰穩(wěn)定土的施工氣溫應(yīng)不低于5℃并在第一次重冰凍到來(lái)之前一個(gè)月完成。降雨時(shí)不應(yīng)進(jìn)展石灰穩(wěn)定土施工。一般情況下安排在非雨季施工。(3)石灰穩(wěn)定土施工的壓實(shí)