【文章內(nèi)容簡介】 送灰閥翻開供氣閥鉆機正轉(zhuǎn)下鉆復(fù)攪；反轉(zhuǎn)提升并將鉆頭提離地面；翻開閥門減壓放氣；鉆機移位進(jìn)入下一個設(shè)計樁位。.3試樁配合比設(shè)計根據(jù)設(shè)計要求開工前必須做配合比設(shè)計。配合比要根據(jù)土質(zhì)情況進(jìn)展每延米水泥噴入量。在正式開工前在選定位置進(jìn)展了試樁以確定施工工藝參數(shù)其中包括確定預(yù)攪下鉆深度、鉆進(jìn)速度、空壓機的壓力范圍、噴粉攪拌提升速度、水泥用量、重復(fù)攪拌速度等參數(shù)確定下鉆和提升的難易程度。.4施工質(zhì)量控制要點施工場地平整并去除雜物挖除地下障礙物。場地低洼處回填低劑量灰土壓實度到達(dá)85。施工中所用水泥為425＃普通硅酸鹽水泥所有材料均經(jīng)過指定部門檢驗和試驗合格并附有出廠合格證及材料檢驗試驗經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之后才可使用。施工前準(zhǔn)確測放軸線和樁位并用竹簽或木樁標(biāo)定樁位布置與設(shè)計圖誤差不大于5cm。；為保證樁位準(zhǔn)確度必須使用定位卡樁距偏向不大于5cm。嚴(yán)格控制鉆孔深度、噴粉深度、噴粉量確保粉噴樁長度和噴粉量到達(dá)規(guī)定要求。深度誤差不大于5cm水泥損耗量不大于1。施工中經(jīng)常檢查機械設(shè)備狀況保證良好運轉(zhuǎn)定更換或清洗閥門。設(shè)專人負(fù)責(zé)整理施工原始記錄原始記錄由電腦打印應(yīng)按設(shè)計樁位放樣記錄統(tǒng)一編以便查對施工現(xiàn)異常情況及時采取對策或報監(jiān)理必要時校正修改工藝參數(shù)。復(fù)攪深度原那么上應(yīng)貫穿全樁長實在攪不下去的以機械可以到達(dá)的深度為準(zhǔn)。嚴(yán)格控制施工中水泥的用量在允許誤差范圍內(nèi)每臺樁機組及時做好水泥臺帳寫明每天的進(jìn)水泥量、施工完成延米數(shù)、水泥耗用量、剩余水泥量并由監(jiān)理組人員簽字認(rèn)可然后報工程經(jīng)理部匯總。每批水泥用完均做到有帳可查數(shù)量準(zhǔn)確并有專人負(fù)責(zé)。.5質(zhì)量通病的解決方案粉噴樁施工過程中經(jīng)常會出現(xiàn)各種各樣的問題也就是常說的質(zhì)量通病。主要有斷樁、噴粉不均勻、未到達(dá)設(shè)計深度、復(fù)攪不到位等。如發(fā)生部分噴粉量缺乏采取措施同上。特別困難時以電流表讀數(shù)明顯變化時為準(zhǔn)但在提升噴灰前要有等待送粉到達(dá)的時間防止斷樁否那么應(yīng)重新打設(shè)。粉噴樁要穿透軟弱土層到達(dá)強度相對較高的持力層并深化硬土層50cm持力層深度除根據(jù)地質(zhì)資料外還應(yīng)根據(jù)鉆進(jìn)時電流表的讀數(shù)值來確定當(dāng)鉆桿鉆進(jìn)時電流表的讀數(shù)明顯上升說明已進(jìn)入硬土層如能持續(xù)50cm以上那么說明已進(jìn)入持力層。如實際施工樁長與設(shè)計樁長不相符時應(yīng)遵循以下原那么：如到達(dá)設(shè)計樁長仍未穿透軟土層時應(yīng)繼續(xù)鉆進(jìn)直至深化下臥硬土層為止；〔實在鉆不下去的情況除外〕；凡施工樁長與設(shè)計樁長不符時必須經(jīng)駐地監(jiān)理簽認(rèn)并報指揮部認(rèn)可。如出現(xiàn)大量樁長不符應(yīng)報指揮部確定是否進(jìn)展設(shè)計變更。工程概況 。路基填方約53萬m3。根據(jù)設(shè)計和結(jié)合現(xiàn)場情況本方案填筑路基作業(yè)方式：運距140m以內(nèi)采用推土機作業(yè)施工；運距在140m以上采用裝載機、挖掘機配合自卸汽車挖運的。土方回填在實際范圍以確保路基壓實度要求和工程質(zhì)量。施工力量裝備根據(jù)施工作業(yè)區(qū)段劃分二個土石方工程隊根據(jù)各自負(fù)責(zé)的區(qū)域及工程量施工機械員裝備如下：路基工程處土石方一隊：K18+000—K21+500裝備主要施工機械有：反鏟挖掘機2臺 90～135kw以上推土機4臺18～21t壓路機2臺YZ16B振動壓路機2臺。12t以上自卸汽車15臺6000Ｌ灑水車2臺油車1臺裝載機3臺平地機1臺各類施工人員70人。 路基工程處土石方二隊：K21+500—K25+050的路基土方填筑。裝備主要施工機械有：反鏟挖掘機2臺12t以上自卸汽車15臺平地機1臺 90～135kw推土機4臺18～21t壓路機2臺ＹＺ16B振動壓路機2臺6000Ｌ灑水車2臺裝載機3臺。各類施工人員70人。土方調(diào)配方案根據(jù)提供的有關(guān)資料及現(xiàn)場實地考察本著就近調(diào)用合理地進(jìn)展土石方調(diào)配。詳細(xì)見土石方調(diào)配示意圖。施工準(zhǔn)備施工前的準(zhǔn)備工作包括臨時設(shè)施的搭設(shè)施工現(xiàn)場障礙物的撤除與清理疏通臨時排水臨時道路修筑及取土的準(zhǔn)備工作?！舶坊厥馓幚怼⑴潘疁?、界樁范圍及路基超寬沉降引起的增寬等〕并設(shè)置控制樁明示以便進(jìn)展施工指導(dǎo)。：施工前應(yīng)在公路用地范圍內(nèi)去除20cm厚的地表腐植土并去除路基范圍內(nèi)的樹根和草皮。對于取土區(qū)位置應(yīng)將外表15cm耕植土去除。對路基范圍內(nèi)的清理到達(dá)要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。、集堆然后用裝載機裝車汽車結(jié)合自卸汽車運輸至指定地點堆放。 。貫穿主線的溝渠設(shè)計有涵洞設(shè)施的在土方填筑前盡快施工需要設(shè)臨時排水時須報業(yè)主同意待正式涵洞通水連通后進(jìn)展撤除處理。原地面翻松碾壓及溝塘回填.1去除表土20cm進(jìn)展原地面碾壓其壓實度不小于90％。.2對地表橫坡、縱坡大于1：5的斜坡地段在路基填筑前要將原地面開挖成內(nèi)傾坡度４％和寬度不小于２m的臺階。..4碾壓擬采用12～15t三輪壓路機先碾壓2～4遍使土基穩(wěn)定然后采用振動壓路機碾壓2～3遍壓路機在碾壓時的行駛速度不大于２km／h．.5路基壓實度及檢查工程見下表土方路基檢查工程1壓實度零填及路塹上路床〔m〕0～≥95　　　按JTJ 0719和JTJ 05995檢查度法：每2000m2每壓實層測4處路堤m上路床0～≥95　　　下路床～上路堤～≥93　　　　下路堤≥90　　　2彎沉值〔〕不大于設(shè)計計算值按JTJ 0719和JTJ 05995檢查3縱斷面高程〔mm〕+1015水準(zhǔn)儀：每200m測5斷面4中線偏向〔mm〕50經(jīng)緯儀：每200m測5點彎道加測HYYH兩點。5寬度〔mm〕]不小于設(shè)計值米尺：每200m測5處6平整度〔mm〕≤153米直尺：每200m測4處4尺7橫坡〔mm〕水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面8邊坡不陡于設(shè)計值每200m抽查4處 路基填筑施工.1路基填筑試驗段在正式填筑之前要選擇具有代表性的路段作為試驗段本方案考慮做400m試驗段。經(jīng)試驗段測算出各項技術(shù)指標(biāo)后方可組織大范圍的路基填筑施工。通過路堤試驗段需要確定以下技術(shù)指標(biāo)：確定土樣的含水量、干容重、干容重、最正確含水量等各項技術(shù)指標(biāo)；確定每層填土最正確松鋪厚度；確定機械的最正確合理配置；確定壓路機的行駛速度和最正確壓實遍數(shù)；確定每層填土從上土到報驗所需的時間。.2主線路基施工根據(jù)本工程的填筑規(guī)模及工要求采用一個工程處二個施工隊進(jìn)展填筑施工。采用流水作業(yè)方式每個施工段設(shè)置四個工作區(qū)即：上土區(qū)〔150～200m〕、攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)、檢查區(qū)進(jìn)展循環(huán)作業(yè)遇雨時及時采取封壓和覆蓋處理。 根據(jù)設(shè)計的路基高度基底處理后的實測高程及相應(yīng)地段的設(shè)計沉降值和路基邊坡壓實的超寬值〔全線路基兩側(cè)統(tǒng)一各超寬50cm〕進(jìn)展施工放樣確定出路基的填筑邊線并用石灰線標(biāo)明以便填筑時指揮卸料到位中間過程的填筑每2～3層進(jìn)展一次施工放樣以確保路基的填筑寬度滿足要求防止因?qū)挾热狈Φ男扪a。進(jìn)入路槽80cm施工區(qū)時每層進(jìn)展一次放樣并設(shè)置施工高程控制樁人工掛線找平確保路基工后外觀幾何尺寸滿足設(shè)計要求。1〕上土在經(jīng)過驗收合格的填筑層上采用鏟運機、挖掘機挖土自卸汽車運輸至施工路段并由專人指揮卸料。為便于排水路拱的調(diào)整上第一層土方時路基兩側(cè)各留3m不進(jìn)展上土待第二層填筑時再滿幅施工。并在有效壓實厚度內(nèi)人為有意識調(diào)整路基中部位置的土層厚度以利雨的排水。2〕推平路基上土到達(dá)40cm后采用推土機人工配合進(jìn)展往復(fù)整平至平順土拱自然〔橫坡調(diào)整〕３〕路基填料含水量調(diào)整路基填料均需進(jìn)展含水量調(diào)整碾壓前必須使填料含水量滿足碾壓實所需的最正確含水量范圍這是路基施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。當(dāng)含水量過大時填料采用鏵犁翻曬旋耕機粉碎反復(fù)進(jìn)展直至含水量到達(dá)要求。～1對含水量適中的填料盡量縮短施工作業(yè)時間確保填料在碾壓完畢前含水量要求。含水量的填料采用灑水車灑水進(jìn)展補充然后拌和均勻及時碾壓以防止水分流失。雨季施工應(yīng)盡可能采用石方回填以確保路堤施工質(zhì)量和工。4〕壓實作業(yè)待填料攤鋪整平以后其含水量應(yīng)在最正確含水量時進(jìn)展碾壓。對平整好的路基首先用18t三輪壓路機快速靜壓兩遍同時采用平地機反復(fù)整形至要求的縱橫坡度整形完畢后的作業(yè)段采用50t振動壓路機碾壓4～5遍。然后再用18～21t光輪壓路機碾壓2～3遍。壓實順序由路肩向路中碾壓曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退式進(jìn)展碾壓。碾壓時橫向接頭對于三輪壓路機每排需重疊1/。壓路機的行駛速度：〔詳細(xì)數(shù)據(jù)將根據(jù)試驗段得來〕。碾壓中如發(fā)現(xiàn)“彈簧〞松散起皮等現(xiàn)象應(yīng)及時翻拌或采取其它措施。最終到達(dá)質(zhì)量要求。.3橋、涵臺背回填施工 在路堤填筑時構(gòu)造物與路基結(jié)合部是壓本質(zhì)量不宜控制的關(guān)鍵部位這些部位假設(shè)處理不好易造成跳車現(xiàn)象所以在構(gòu)造物兩側(cè)的路基回填必須注意以下問題：a. 橋頭土方回填必須先于臺帽施工前進(jìn)展完畢。b. 回填時應(yīng)在構(gòu)筑物兩側(cè)同步進(jìn)展對稱分層夯填回填材料可采用設(shè)計要求的透水性材料砂性土填筑。分層回填厚度控制在15cm以內(nèi)。壓實度均要求大于95對于大型機械作業(yè)不到或不便的地方擬采用人工攤鋪整平手扶振動羊足碾薄層碾壓。.4試驗檢測 在施工前對于路基填筑的各種填料認(rèn)真作好抽樣調(diào)查和試驗等工作所用填料經(jīng)檢查驗收合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意認(rèn)可方能大量組織進(jìn)場所測定填料的干容重和最正確含水量等有關(guān)技術(shù)指標(biāo)及時有關(guān)工程技術(shù)人員和質(zhì)量檢驗員作為質(zhì)量控制的根據(jù)。對每層土方路基填筑壓實的檢測擬采用環(huán)法、灌砂法和核子濕度度儀等設(shè)備?，F(xiàn)場檢測頻率為每間隔20m檢測一處每處測左、中、右三個點。每層填筑壓實度自檢合格經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗認(rèn)可后才可進(jìn)展下一道工序。.5路基整形及交工驗收 當(dāng)路基填筑到最后一層時擬采用人工配合平地機對路基進(jìn)展修整然后進(jìn)展最終壓實使路基的各檢測工程均控制在設(shè)計和允許范圍之內(nèi)并具有滿意的外觀。同時組織有關(guān)人員整理報驗資料對各檢測工程經(jīng)自檢合格后報請監(jiān)理工程師對路基土方填筑工程進(jìn)展驗收。 路基填筑工藝流程 路基填筑工藝流程詳見?路基填筑工藝流程框圖?〔附后〕 路面工程 路面石灰穩(wěn)定土底基層.1工程概述本標(biāo)段路面底基層設(shè)計主要采用為20cm厚的石灰土其攤鋪工程量約68813㎡,石灰劑量為812。本標(biāo)段全線均為填方路基。.2 材料要求1．石灰(1)采用Ⅲ級以上的消解石灰或生石灰。(2)在用于工程之前7天充分消解成能通過10mm篩孔的粉狀并盡快使用。(3)石灰應(yīng)設(shè)棚存放并能防風(fēng)避雨在用于工程之前按?公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程?(JTJ 05794)進(jìn)展試驗。2．穩(wěn)定土塑性指數(shù)為1520的粘性土以及含有一定數(shù)量粘性土的中粒土和粗粒土均適宜于用石灰穩(wěn)定。用石灰穩(wěn)定不含粘性土或無塑性指數(shù)的級配砂礫、石灰粉煤灰碎石和未篩碎石應(yīng)摻加15左右粘性土土粒的尺寸應(yīng)不大于15mm。3．水水應(yīng)干凈不含有害物質(zhì)。來自可疑水源的水應(yīng)按照?公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程?(JTJ 05684)要求進(jìn)展試驗未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的水源不得使用。.3 混合料組成的設(shè)計1．混合料的組成設(shè)計按?公路路面基層施工技術(shù)?(JTJ 03493)第3章有關(guān)規(guī)定進(jìn)展。2．石灰穩(wěn)定土混合料的組成設(shè)計主要包括：用于底基層7天浸水抗壓強度應(yīng)符合圖紙要求并考慮氣候、水文條件等因素通過試驗選取適宜于穩(wěn)定的土確定必須的最正確的石灰劑量和混合料的最正確含水量。在需要改善混合料的物理力學(xué)性質(zhì)時還應(yīng)包括確定摻加料的比例。3．混合料按設(shè)計摻配后進(jìn)展重型擊實試驗以確定混合料的干容重及最正確含水量用于指導(dǎo)施工。.4施工組織 根據(jù)總體施工部署本標(biāo)段的路面底基層攤鋪施工主要由先前投入的2個路基工程隊按照劃分的施工段分別組織施工。其施工機械及施工人員裝備與路基填筑施工所配情況根本一樣。當(dāng)各施工段路基填筑完成后、經(jīng)中間驗收合格即可組織路面底基層施工?？傮w施工工控制在4個月之內(nèi)完成。.5 主要施工及施工程序1. 施工準(zhǔn)備 a. 按設(shè)計質(zhì)量要求購進(jìn)石灰對其按規(guī)定頻率進(jìn)展質(zhì)量檢測并出具書面試驗結(jié)果完成混合料配合比試驗。 b. 施工放樣。2. 底基層攤鋪施工。在準(zhǔn)備好的下承層上均勻平整地攤鋪一層素土〔厚度由試驗段確定〕然后用6～8t光輪壓路機穩(wěn)壓一遍接著根據(jù)每車灰料的攤鋪面積用石灰打出方格網(wǎng)根據(jù)方格網(wǎng)卸下石灰并用平地機攤鋪均勻。經(jīng)確認(rèn)石灰的摻入量與其在混合料中的比例相符后即可進(jìn)入下道工序。在各層料攤鋪好并經(jīng)檢查厚度合格后用穩(wěn)定土拌和機拌和二遍拌和時應(yīng)隨時檢查和調(diào)整拌和和深度嚴(yán)禁在底部留有“素土〞夾層也防止過多破壞下承層外表而影響混和料的劑量及底部的壓實同時應(yīng)及時檢查含水量使含水量略大于最正確含水量1～2假設(shè)含水量缺乏時應(yīng)用灑水車均勻灑水補充水份拌和機應(yīng)緊跟灑水車拌和防止水份散失拌和過程中應(yīng)輔以人工撿出超尺寸大塊顆粒。拌和混和料應(yīng)色澤一致沒有灰條灰軒和花面沒有集料窩且水份均勻適宜?！?、養(yǎng)生。在混和料處于最正確含水量時碾壓假設(shè)缺乏可灑水補充。碾壓時先用光輪壓路機穩(wěn)壓一遍再用重型壓路機振壓34遍然后用三輪壓路機靜壓23遍。檢查其實度確定是否需通壓最后用輪胎壓路機碾壓成型。碾壓完畢第二天即可開場灑水養(yǎng)生灑水量以保持面潮濕為度養(yǎng)生為7天間除灑水車外應(yīng)封閉交通。假設(shè)下層碾壓后能立即施工上層那么不需專門養(yǎng)生。d. 接縫和調(diào)頭處處理 兩工作段搭接部分采用對接形式一段拌和后留未端5m不碾壓第二天施工時將前一段留下未壓部分一起拌和碾壓。假設(shè)第二天不能繼續(xù)施工的那么在當(dāng)天最后一端的未端待混合料拌和完畢挖一條與路基寬度一致的槽槽內(nèi)放與壓實度等厚的方木方木另一側(cè)用素土回填3m長然后整型碾壓待繼續(xù)施工下段時緊接作業(yè)段拌和完畢后除去方木用混合料回填槽口造近方木未能拌和部分應(yīng)人工進(jìn)展拌和。拌和機和其它機械應(yīng)盡量防止在壓成型的灰土上調(diào)頭否那么需在調(diào)頭區(qū)鋪蓋一層10cm厚的砂礫以防損壞灰土外表。.6 質(zhì)量平安措施1．一般要求(1)石灰穩(wěn)定土應(yīng)符合?公路路面施工技術(shù)?(JTJ034—93) 第3章有關(guān)規(guī)定。(2)石灰穩(wěn)定土的施工氣溫應(yīng)不低于5℃并在第一次重冰凍到來之前一個月完成。降雨時不應(yīng)進(jìn)展石灰穩(wěn)定土施工。一般情況下安排在非雨季施工。(3)石灰穩(wěn)定土施工的壓實