【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 嵌縫料和砂漿應(yīng)飽滿(mǎn)，無(wú)空洞現(xiàn)象，不以大堆砂漿填隙。除設(shè)計(jì)上預(yù)留的變形縫 （沉降縫等）外，必須錯(cuò)縫，以免出現(xiàn)通縫。 橋臺(tái)臺(tái)身施工注意事項(xiàng)： a、施工時(shí)，嚴(yán)格控制頂面各高程點(diǎn)高程 b、用全站儀和吊垂線(xiàn)法嚴(yán)格檢查和控制其垂直度及順直度； c、管件預(yù)埋。 ⑹ 蓋梁施工 利用墩頂附著預(yù)埋的牛腿安裝蓋梁底部的支承型鋼及底模，綁扎鋼筋，安裝側(cè)模。模板采用定型大面積鋼模，以保證蓋梁外型美觀。砼由罐車(chē)自拌和站運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，用吊車(chē)輸送澆筑。 ⑺ 支座安裝 用全站儀精確放樣定出支座位置，水準(zhǔn)儀控制高程。施工時(shí)，支座平面旋轉(zhuǎn)一定角度，即按支座坡面上方向性的中心線(xiàn)，箭頭所指方向?yàn)槠露壬戏?，支座安裝時(shí)適應(yīng)合成 坡，中心線(xiàn)與合成坡方向平行。 167。 22 上部工程 167。 221 梁板預(yù)制安裝 本橋梁上部構(gòu)造主要為 25m 預(yù)應(yīng)力箱形梁，采用 預(yù)制場(chǎng)預(yù)制 、架橋機(jī)架設(shè)安裝的方案 。 167。 2211 預(yù)應(yīng)力箱梁 ① 預(yù)制場(chǎng)地 平整場(chǎng)地，場(chǎng)地 位于 K43+300右側(cè) 50m，對(duì) 預(yù)應(yīng)力混凝土 、 箱梁 進(jìn)行 預(yù)制。 ② 制作底座 底座應(yīng)堅(jiān)固無(wú)沉陷，平整又光滑，因此在已經(jīng)平整好的路基上，底模下設(shè) 10cm25號(hào)混凝土找平層，面層上設(shè) 15cm 厚 40號(hào)混凝土面層。由于箱梁在施工預(yù)應(yīng)力后會(huì)產(chǎn)生上拱度，形成兩端為 支點(diǎn)的簡(jiǎn)支架，在底模兩端各 2m 范圍內(nèi)進(jìn)行加厚處理，厚度由 15cm 加厚到 50cm，并設(shè)一層 10*20 的鋼筋網(wǎng)，為防止張拉預(yù)應(yīng)力后及存梁期引起大的上拱度，在底模上設(shè)置 的下拱度，下拱度按拋物線(xiàn)設(shè)置。移梁時(shí)，為了使吊具不致于破壞底座，在預(yù)制梁吊點(diǎn)對(duì)應(yīng)底座預(yù)留 20cm 寬的槽口，槽口用鋼板墊平，便于吊裝時(shí)抽出。 ③ 鋼筋綁扎 由于箱梁鋼筋直徑較 大 ，頂、底板 φ16 和 φ 22，腹板 φ 8，底板鋼筋在底模上綁扎，頂板、腹板鋼筋在加工 棚加工 ，然后再 現(xiàn)場(chǎng) 與底板鋼筋相連，以提高鋼筋綁扎的精度和效率。 ④ 立模 箱梁模板包括側(cè)模、芯模和封頭模板三部分，為保證混凝土表面質(zhì)量，外模 和芯模 采用定型鋼模板。在端部肋板預(yù)應(yīng)力筋彎起 處 以?xún)?nèi)每隔 lm 安裝附著式振動(dòng)器一臺(tái)，以解決波紋管阻礙插入式振搗器不能插入的振搗難題，充分保證了混凝土的密實(shí)。 ⑤ 混凝土的澆筑 采用實(shí)驗(yàn)室配制的經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核后的配合比， 澆筑順序?yàn)?： 先底板，然后吊裝芯模，迅速綁扎面層鋼筋網(wǎng)片，接著澆筑腹板、頂板 。 ，充分振搗密實(shí)，并整平收光。 ，迅速安裝內(nèi)模，內(nèi)模安裝好后，再綁扎頂板鋼筋網(wǎng)。 筑，每次不大于 30cm，并用插入式振搗器振搗。端部 6m以?xún)?nèi)附著式振動(dòng)器復(fù)振，頂板用平板振搗器振搗。頂板混凝土人工平整，以保證設(shè)計(jì)厚度。 ，澆筑時(shí)，末端 左右混凝土下料應(yīng)改為從末端向中間下料，保證混凝土在距端部 左右收口。 ⑥ 預(yù)應(yīng)力筋的安裝和 張拉 本 橋箱梁 Φ 低松弛高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)， 預(yù)應(yīng)力筋在混凝土澆筑之前或之后逐根 或者編束整體 穿入波形管， 穿束之前要先檢查錨墊板和孔道 錨墊板應(yīng)位置準(zhǔn)確，孔道內(nèi)應(yīng)通暢，無(wú)水和其他雜物。 鋼絞線(xiàn)安裝檢查無(wú)誤后應(yīng)盡快進(jìn)行張拉。采用設(shè)計(jì) 圖紙規(guī)定的 張拉錨具及其配套的張拉設(shè)備。張拉前進(jìn)行對(duì)錨具抽樣送檢，對(duì)千斤頂及油壓表進(jìn)行校驗(yàn)。 鋼絞線(xiàn)張拉采用兩端張拉，具體張拉程序?yàn)椋? 0→初應(yīng)力（ 10%25%σ 0）→σ 0（持荷 2min）→錨固 本工程 箱梁的特點(diǎn)是腹板不厚，要求對(duì)稱(chēng)均勻張拉，根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范，采用對(duì)稱(chēng) 張拉 ，以控制應(yīng)力和伸長(zhǎng)值進(jìn)行雙控。 ⑦ 孔道灌漿 孔道灌漿在預(yù)應(yīng)力張拉后盡快進(jìn)行，水泥采用 525 普通硅酸鹽水泥。為保證必要的性能， 可 在水泥漿內(nèi)摻帶減水和微膨脹作用的外加劑 。 壓漿前用壓力水 將 孔道 沖洗干凈，并使孔道濕潤(rùn)；對(duì)孔道內(nèi)可能發(fā)生的油污，可采用已知對(duì)預(yù)應(yīng)力筋和管道無(wú)腐蝕作用的中性洗滌劑或皂液，用水稀釋后進(jìn)行沖洗 。 沖洗完成后，應(yīng)使用不含油的壓縮空氣將孔道內(nèi)的所有積水吹出。 水泥漿自拌制至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間，視氣溫情況而定，一般在 30min～ 45min 范圍內(nèi)。水泥漿在使用前和壓降過(guò)程中應(yīng)連續(xù)攪拌。對(duì)于因延遲使用所致的流動(dòng)度降低的水泥漿，不能通過(guò)加水來(lái)增加其流動(dòng)性。 壓漿時(shí)，對(duì)曲線(xiàn)孔道和豎向孔道應(yīng)從最低點(diǎn)的壓漿孔壓入，由最高點(diǎn)的排氣孔排氣和泌水。壓漿順序先壓注下層孔道。壓漿應(yīng)緩慢均勻的進(jìn)行，不得中斷，并將最 高點(diǎn)的排氣孔依次一一放開(kāi)和關(guān)閉，使孔道內(nèi)排氣通暢。較集中和鄰近的孔道，盡量先連續(xù)壓漿 ，不能連續(xù)壓漿時(shí)，后壓漿的孔道應(yīng)在壓漿前用壓力水沖洗通暢。 壓漿采用活塞式壓漿泵。最大壓力控制在 ～ MPa ；當(dāng)孔道較長(zhǎng)或采用一次壓漿時(shí)，最大壓力宜為 MPa。梁體豎向預(yù)應(yīng)力筋孔道的壓漿最大壓力控制在 ～ ，壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿(mǎn)和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。為保證管道中充滿(mǎn)灰漿，關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持不小于 MPa 的一個(gè)穩(wěn)壓期，該穩(wěn)壓期不小于2min。 壓漿后應(yīng)從檢 查孔抽查壓漿的密實(shí)情況，如有不實(shí)，及時(shí)地處理和糾正。并在每一個(gè)工作班制取試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 28d，檢查其抗壓強(qiáng)度，作為評(píng)定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。封錨時(shí)先將錨具沖洗干凈并對(duì)梁端混凝土鑿毛，然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆筑封錨混凝土。 完成后即用水對(duì)外漏的水泥漿洗。水泥漿強(qiáng)度達(dá)到 75%以上后，進(jìn)行支撐體系轉(zhuǎn)換。即打開(kāi)臨時(shí)支座的出砂口，使永久支座受力，取出臨時(shí)支座。 167。 222 大梁的吊裝 擬采用架橋機(jī)架設(shè)的方案，架設(shè)工作自預(yù)制場(chǎng)端橋臺(tái)往對(duì)岸橋臺(tái)方向進(jìn)行，具體的施工程序是：吊裝準(zhǔn)備→雙導(dǎo)梁組拼及試車(chē)→運(yùn)梁軌道的鋪設(shè)→吊入安裝孔→橫移→ 安放支座→放梁就位→下一孔吊裝。 167。 223 箱梁連續(xù) 按設(shè)計(jì)要求在箱梁安裝完成后，用事先預(yù)制好的混凝土板放入箱梁內(nèi)進(jìn)行封口，底模板采用木模，外側(cè)模板采用定型鋼模。 ①、用木模板進(jìn)行底模板安裝，并安裝側(cè)模。為保證混凝土外觀質(zhì)量和解決漏漿問(wèn)題，模板與梁體之間的縫隙應(yīng)使用橡膠海綿填縫，并對(duì)梁端對(duì)混凝土面進(jìn)行嚴(yán)格地鑿毛。 ②、于模板內(nèi)綁扎鋼筋，連接正彎矩束波紋管道，并用灌水法檢驗(yàn)管道的密封性。后用空壓機(jī)吹出管道內(nèi)的水和雜物。 ③、按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度對(duì)預(yù)應(yīng)力筋下料，穿束時(shí)應(yīng)用銅套頭罩住預(yù)應(yīng)力筋端部，防止損傷波紋管道，造成漏 漿。 ④、人工澆筑連續(xù)段混凝土，振搗棒振搗密實(shí)。砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50%后拆除外側(cè)鋼模和底模。 ⑤、連續(xù)段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 90%以上時(shí)，進(jìn)行 負(fù) 彎矩張拉和支撐體系轉(zhuǎn)換。 負(fù) 彎矩的張拉采用小穿心頂逐根對(duì)稱(chēng)張拉，張拉程序?yàn)椋? 0→初應(yīng)力（ 10%25%σ 0）→σ 0（持荷 2min）→錨固 ⑥、 根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范，采用對(duì)稱(chēng)張拉，以控制應(yīng)力和伸長(zhǎng)值進(jìn)行雙控。 167。 224 絞縫的澆筑 絞縫澆筑采用 實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì) 經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后的 配合比 。絞縫底模采用鋼模，下部采用鋼衍架支撐 ， 上部采用 鐵絲綁扎加固?；炷敛捎萌斯ば⊥栖?chē)運(yùn)輸，振搗 棒振搗混凝土。振搗要充分，密實(shí)，不使混凝土表面出現(xiàn)蜂窩麻面。 167。 225 橋面鋪裝層施工 橋面混凝土施工前首先復(fù)測(cè)混凝土頂面標(biāo)高控制點(diǎn)，確保橋面標(biāo)高準(zhǔn)確。清洗完梁體頂面雜物、涂涮防水劑后，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和《技術(shù)規(guī)范》 款有關(guān)要求及監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行橋面混凝土澆筑作業(yè)。護(hù)欄、防護(hù)網(wǎng)、伸縮縫、泄水管等預(yù)埋件將預(yù)先埋入。混凝土由預(yù)制場(chǎng)混凝土拌和