【文章內(nèi)容簡介】 溫較高，含水量達不到要求，應(yīng)及時補水，為防止鋼輪沾磙，可用膠輪排壓后碾壓，具體情況隨現(xiàn)場而定。若碾壓達不到標(biāo)準(zhǔn)時，或土質(zhì)有變化時，須及時送樣至試驗室，重做重型擊實試驗?，F(xiàn)場施工人員必須注意：水泥穩(wěn)定土施工從拌合水泥開始至碾壓結(jié)束必須在六小時內(nèi)完成！終壓完成經(jīng)檢驗合格后封閉交通，在輔道上用灑水車配長管人工擺動噴灑霧化養(yǎng)生，養(yǎng)生周期不少于7d。養(yǎng)生結(jié)束后安排進行彎沉檢測，若達不到設(shè)計或規(guī)定值要及時返工處理。材料土：取土場為十里頭取土場位于K16+600左右兩側(cè)。路堤填料的土樣及路基原狀土已進行試驗，試驗方法按《公路土工試驗規(guī)程》（JTJ05193）執(zhí)行。水：采用當(dāng)?shù)乜娠嬘玫木?；水泥：，?jīng)檢測該水泥終凝時間為不小于6小時，符合技術(shù)規(guī)范要求，可以用于水泥穩(wěn)定土的施工。根據(jù)規(guī)范及圖紙要求，水泥穩(wěn)定土的混合料配合比設(shè)計，應(yīng)做4～8%不同劑量的配合比，經(jīng)比較選出一個最佳配比。在監(jiān)理旁站監(jiān)督下我試驗室完成了水泥穩(wěn)定土混合料試驗并提交工程師批準(zhǔn)。2010年8月 3日經(jīng)代表處批準(zhǔn)采用6%水泥劑量的水泥穩(wěn)定土的混合料配合比可用于路基路床施工。機具設(shè)備路基水泥穩(wěn)定土填筑采用路拌法施工。針對擬采用的工藝特點，并考慮施工現(xiàn)場的情況，擬采用主要機械設(shè)備見表：主要設(shè)備表設(shè)備名稱設(shè)備型號單 位數(shù) 量備 注挖掘機PC220臺2良 好裝載機ZL50臺2良 好推土機TY160臺2良 好平地機PY180臺1良 好拌合機MB210臺2良 好壓路機英格索蘭/膠輪臺3/1良 好自卸車16m3輛10良 好灑水車8t輛3良 好勞動組織及安全 本工法在施工中擬投入的施工管理人員和技術(shù)人員共 16名。其中：項目經(jīng)理負(fù)責(zé)施工全面管理工作；項目總工程師、路基工程師負(fù)責(zé)該段施工技術(shù)工作；作業(yè)組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對該段的全過程進行組織、協(xié)調(diào)；質(zhì)檢負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)該段的質(zhì)檢和成果分析工作；試驗工程師負(fù)責(zé)對該段進行現(xiàn)場試驗工作；測量工程師負(fù)責(zé)該段施工放樣標(biāo)高檢測工作；機械負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對該段施工機械的調(diào)配。具體安排如下：項目經(jīng)理： 丁孝平技術(shù)負(fù)責(zé)人： 尤德如質(zhì)檢負(fù)責(zé)人： 郭 峻工區(qū)負(fù)責(zé)人： 尹 華施工隊長： 王松振試驗工程師： 高秀波試 驗 員： 郭 敏 楊倩倩 胡 泊 劉慶敏 王恩勛測量工程師： 蘇文林 測 量 員： 王東科 薛偉剛 景 偉 李 平拌合機操作手：高松恩推土機操作手：白東東 藺耀偉平地機操作手：賈 斌壓路機操作手：王鵬舉 陳新建 葉小康現(xiàn)場勞務(wù)人員25人。a、建立安全保證體系 項目部設(shè)立安全管理機構(gòu)，由項目經(jīng)理任組長；工地設(shè)專職安全員，歸安質(zhì)部領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)本標(biāo)段的安全管理工作；各生產(chǎn)班組設(shè)兼職安全員，協(xié)助班組長做好本班組的各項安全管理活動。 b、安全教育和培訓(xùn) 1）對新進場的工人進行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方準(zhǔn)許其進入操作崗位。 2）對車輛駕駛等特殊工種的工人，在持證上崗等前提下，定期不定期進行安全制度學(xué)習(xí)。 3）在采用新工藝、新方法、新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時，對工人進行新操作方法和新工作崗位的安全教育。 4）設(shè)立每周一次的安全活動日，在班前班后檢查安全生產(chǎn)的活動情況，并對職工進行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動。 c、落實安全責(zé)任制，制定安全管理的各項規(guī)章制度 建立健全各項安全生產(chǎn)的規(guī)章和管理制度，體現(xiàn)“全員管理、安全第一”的基本思想，明確安全生產(chǎn)責(zé)任，做到職責(zé)分明，各負(fù)其責(zé)。為此項目部特制訂了：各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計劃、安全檢查制度、安全交底制度、事故的分析處理制度等，確保安全生產(chǎn)無事故。 d、各項安全技術(shù)措施1) 施工操作人員進入路基現(xiàn)場時必須穿“道路”作業(yè)標(biāo)志服。2）對各種施工機具要定期進行檢查和維修保養(yǎng)，以保證使用的安全。 3）對工地上設(shè)置的消防器材要定期維護和檢查，嚴(yán)禁挪作他用。油庫、木工加工棚及有明火的地段，應(yīng)作為防火的重點，嚴(yán)加管理。 4）針對本路段特點，汛期應(yīng)認(rèn)真做好防汛工作，及時與當(dāng)?shù)厮块T取得聯(lián)系，采取必要的防范措施。 a. 建立健全管理組織機構(gòu)。工地成立以項目經(jīng)理為組長，各業(yè)務(wù)部室和生產(chǎn)班組為成員的文明施工和環(huán)保管理組織機構(gòu)。 b. 加強教育宣傳工作，提高全體職工的文明施工和環(huán)保意識。c. 制定各項規(guī)章制度，并加強檢查和監(jiān)督。 d. 開展“5S”活動和各項競賽活動，實現(xiàn)目標(biāo)管理。 e. 合理布置施工場地，合理設(shè)置各種施工設(shè)施。 f. 施工中注意不得污染水源和環(huán)境。g. 減小施工中的噪聲和振動，不擾民。對現(xiàn)場的便道經(jīng)常灑水，以減少粉塵。質(zhì)量要求路基的標(biāo)高、寬度、線形及邊坡坡度應(yīng)符合圖紙要求。，無濕軟、彈簧等現(xiàn)象，沒有明顯的碾壓輪跡。，曲線圓滑，坡面平整穩(wěn)定。，排水良好。碾壓過程中的檢查項目及標(biāo)準(zhǔn) 表1項次項 目頻 率質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn)備 注1含水量據(jù)觀察、異常時隨時測定在最佳含水量允許范圍內(nèi)烘干法2碾壓檢查隨時全面觀察無明顯輪跡、無濕軟、彈簧現(xiàn)象產(chǎn)生3填筑厚度每10m設(shè)一個控制斷面符合規(guī)定的填筑厚度使用控制樁或標(biāo)尺挖坑檢測4壓實度2000m2檢查8點不低于設(shè)計規(guī)定的壓實度灌砂法5寬度100m測量2處不小于設(shè)計寬度皮尺丈量土方路基實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度（%）零填及挖方（m）0～≥96按JTGF80/1—2004附錄B密度法：每1000m2每壓實層測2處填方（m）0～≥96～≥94＞≥932彎沉（）不大于設(shè)計要求值按JTGF80/1—2004附錄I3縱斷高程（mm）+10，15水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面4中線偏位（mm）50經(jīng)緯儀：每200m測4點，彎道加HY、YH兩點5寬 度（mm）符合設(shè)計要求米尺：每200m測4處6平整度（mm）153m直尺：每200m測2處╳10尺7橫 坡（%）177。水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面8邊 坡符合設(shè)計要求尺量：每200m測4處效益分析 依據(jù)本工法，可以改善填料特性，提高路基整體強度和承載能力，即滿足施工需要又不浪費資源，可利用沙丘就地取材，在增加耕地的同時，在環(huán)境改善、資源利用等方面作用重大、意義深遠，同時可以節(jié)約工程項目投資，效益可觀，建議類似地區(qū)全面推廣。四、水泥穩(wěn)定碎石基層施工水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法施工工藝：下承層準(zhǔn)備→施工放樣→廠拌拌合、運輸→攤鋪整平→碾壓成型→養(yǎng)生。下承層施工準(zhǔn)備對石灰土路基按規(guī)定進行驗收，符合標(biāo)準(zhǔn)。復(fù)檢礫石砂墊層的高程、寬度、縱橫坡度、邊坡和平整度，沒有松散材料和軟弱地點，要進行徹底清掃，并適量灑水，保持下承層濕潤，符合水泥穩(wěn)定碎石基層的鋪筑要求。施工放樣采用全站儀進行恢復(fù)中線。直線段每20米設(shè)一樁，平曲線每10米設(shè)一樁。，進行水平測量，在兩側(cè)指示樁上，根據(jù)試驗段求得準(zhǔn)確的松鋪系數(shù)用紅漆做出標(biāo)記，在指示樁紅漆線拉上鋼絲線。按路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計寬度定好邊線，每側(cè)應(yīng)超出設(shè)計寬度20cm.混合料拌合、運輸水泥穩(wěn)定碎石采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備拌和方法，拌和時配料根據(jù)試驗確定的配合比進行配料。%～%，以補償后續(xù)工序的水分損失,水泥劑量嚴(yán)格按照設(shè)計要求。拌和機生產(chǎn)的混合料確保均勻，色澤一致，沒有灰條、花團和花面，沒有水泥及碎石的粗細(xì)顆?！案C”，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有沒充分拌和的材料需重新拌和才能使用或把此料剔除堆于一旁。拌和好的混合料盡快運至現(xiàn)場進行攤鋪，運輸車裝載均勻?；旌狭辖M織25臺15t自卸車運輸。從第一次在拌和機內(nèi)加水拌和到完成壓實工作的時間控制為3h，并應(yīng)小于終凝時間6h。車上的混合料加以覆蓋塑料薄膜以防運輸過程中水分蒸發(fā)，保持裝載高度均勻以防離析。混合料攤鋪與整形水泥穩(wěn)定碎石鋪筑前應(yīng)先在底基層表面灑水濕潤，％～％，以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失?；旌狭辖?jīng)試驗室檢測，質(zhì)檢員驗收通過后，用15t自卸車運輸至攤鋪現(xiàn)場，按設(shè)計斷面寬度卸料，依據(jù)高程測量計算出每個控制網(wǎng)格應(yīng)倒的車數(shù)，同時用裝載機配合推土機緊跟攤鋪，根據(jù)拉出的鋼絲線控制攤鋪高程，施工中測量員隨時檢測攤鋪后的標(biāo)高，出現(xiàn)異常馬上采取補救措施。對攤鋪后表面粗料集中的部位人工找補，使表面均勻，多余廢料不得拋棄路旁，應(yīng)用小推車隨時清出現(xiàn)場。攤料后由平地機進行整平，測量員堆起高程控制臺，灑上白灰，指導(dǎo)平地機攤鋪施工。水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)在全寬度范圍內(nèi)一次攤鋪，若攤鋪寬度不夠，應(yīng)用兩臺攤鋪機前后錯開攤鋪，保證前后鋪料搭接處在水泥初凝前碾壓成一個整體，避免縱向接縫。混合料碾壓碾壓是保證水穩(wěn)石基層達到密實要求的關(guān)鍵工序，要按照“先靜壓，后振動”、“先輕，后重”、“先慢，后快”、“先兩側(cè)，后中間”的原則?；旌狭辖?jīng)攤鋪和整形50m左右時即可開始碾壓,作為一個碾壓段。直線段由邊緣向中心碾壓，每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊1/2輪寬，先用8T壓路機穩(wěn)壓兩遍, ,然后用12T壓路機振壓34遍,最后用輕型壓路機光面。壓實后表面應(yīng)平整、無輪跡或隆起、裂紋搓板及起皮松散等現(xiàn)象。嚴(yán)禁壓路機在完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，如必須調(diào)頭，應(yīng)在調(diào)頭處覆蓋10cm厚砂礫，以保證基層表面不受破壞。在雨水、污水和檢查井等不易碾壓到位的部位，用小型機具充分壓實。養(yǎng)生碾壓完畢，立即覆蓋土工布開始保濕養(yǎng)生，同時進行壓實度檢查，2小時后灑水車應(yīng)用噴霧式噴頭灑水，要注意噴頭的角度，以避免對水泥穩(wěn)定碎石產(chǎn)生沖刷，造成局部坑槽。每天灑水量視天氣而定，以保持基層表面濕潤為度，養(yǎng)生期不小于7天。嚴(yán)格控制車輛在剛鋪好的基層上行走，在養(yǎng)護路段及車輛進出地點應(yīng)樹立醒目標(biāo)志牌。僅為施工需要，車輛必須行走時，車速不得超過15Km/h，不準(zhǔn)急剎車，并應(yīng)使車輛在基層全寬度上均勻行駛。接縫處理 同日施工的兩工作段，應(yīng)采用搭接。前一段鋪筑后，留5～8m不進行碾壓，后一段施工時，應(yīng)加水泥重新拌和，并于后一段共同碾壓。用攤鋪機攤鋪混合料時，不宜中斷，如因故中斷時間超過2h，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機應(yīng)駛離混合料末端。人工將末端含水量合適的混合料弄齊，緊靠混合料放兩根方木，方木高度與混合料的壓實厚度想同，并整平緊靠方木的混合料。在方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m長，其高度應(yīng)高出方木幾厘米；在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈；攤鋪機返回到已壓實的末端，重新開始攤鋪混合料。如攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，且中斷時間已超過2h，則應(yīng)將攤鋪機附近及下面未經(jīng)壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與道路中心線垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。取樣及試驗施工過程中,混合料應(yīng)按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進行制作含水量、水泥和七天無側(cè)限抗壓強度試驗，其試驗結(jié)果及頻率要符合技術(shù)規(guī)范要求。水泥穩(wěn)定碎石基層實測項目項次檢查項目單位規(guī)定值及允許偏差檢查頻率檢驗方法主干道、次干路支路范圍點/次主控項目1壓實度%98981000㎡1T09212厚度㎜101550m或1000㎡1T09123彎沉值㎜符合設(shè)計要求20m1/每車道T09514強度MPa符合設(shè)計要求每400T1T0805一般項目5平整度㎜≤10≤1220m1/每車道3m直尺6中線高程㎜＋0，＋5＋0，＋520m1水準(zhǔn)儀7寬度㎜不小于設(shè)計值40m1尺量8橫坡%177。177。20m路面寬m＜92水準(zhǔn)儀9－164＞166注：結(jié)合本工程的特點，對水穩(wěn)中線高程驗收標(biāo)準(zhǔn)予以提高，誤差只能為正值。外觀質(zhì)量要求混合料拌合均勻，色澤一致，無明顯離析；表面平整、密實、無坑洼、用重型壓路機碾壓無明顯輪跡；施工接茬平整。表面不得有軟彈或松散、脫皮現(xiàn)象。注意事項及安全措施拌和時，應(yīng)盡量延長拌和時間，保證拌和充分，不能出現(xiàn)離隙現(xiàn)象。施工前要通過試驗段來指導(dǎo)施工。應(yīng)特別注意天氣變化,勿使混合料受雨淋,降雨時應(yīng)停止施工, 但已攤鋪好的混合料盡快碾壓密實。水泥穩(wěn)定碎石施工時，采用流水作業(yè)法，各工序緊密銜接，以縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時間。拌和好的混合料要及時攤鋪碾壓，一般在水泥初凝前完成。嚴(yán)禁用貼補的方法進行找平，如局部低洼可采用翻松，添加新鮮混合料重新碾壓。我方派專職安全員對施工機械進行管理，對危險區(qū)域進行防護，施工用電方面派專職電器設(shè)備操作人員管理。五、透層施工工藝瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層及水泥、石灰、粉煤灰等無機結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。透層瀝青采用乳化瀝青，透層瀝青的規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范的要求。透層瀝青的稠度宜通過試灑確定。表面致密的半剛性基層宜采用滲透性好的較稀的透層瀝青，級配砂礫、級配碎石等粒料基層宜采用較稠的透層瀝青。用于制作透層用乳化瀝青的瀝青標(biāo)號應(yīng)根據(jù)基層的種類、當(dāng)?shù)貧夂虻葪l件確定。透層瀝青的品種和用量根據(jù)基層的種類通過試灑確定，并符合規(guī)范的要求。透層宜緊接在基層施工結(jié)束