【文章內(nèi)容簡介】 計劃，材料部門則根據(jù)施工技術(shù)部門提供的材料計劃并根據(jù)施工進度情況安排好材料購買和儲備工作。計劃主材來源，對各種材料、半成品等征得發(fā)包方同意后，進行訂貨供料合同和手續(xù)，并按施工進度計劃提前進料供貨，安排運輸和儲備，使能滿足連續(xù)施工的要求。 ⑤辦妥各項有關(guān)施工證件手續(xù)，執(zhí)行國家和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定條例辦法，辦妥臨時租用土地、房屋手續(xù)，做到有準(zhǔn)備開工。⑥已基本完成主線橫斷面交接、復(fù)測工作，余下斷面交接、復(fù)測工作將抓緊進行。施工技術(shù)準(zhǔn)備包括內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備和外業(yè)準(zhǔn)備。 內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備①審核施工圖紙，編寫審核報告；②編制實施性施工組織設(shè)計；③進一步編制可操作性施工工藝標(biāo)準(zhǔn)和保證措施；④制定技術(shù)管理辦法和實施細(xì)則；⑤進行砂漿、砼配合比設(shè)計；⑥進行崗前技術(shù)培訓(xùn)。 外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備①現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查；②現(xiàn)場交接樁與復(fù)測；②測試儀器的計量標(biāo)定；④料源合格性測試分析；⑤測量放樣。技術(shù)準(zhǔn)備按需要做到項目齊全，標(biāo)準(zhǔn)正確，內(nèi)容完善，計劃超前，交底及時，并按交底逐一抓好落實。第四章 施工現(xiàn)場平面布置據(jù)本工程的地理位置、交通條件，結(jié)合工程分布特點、規(guī)模及材料來源，綜合考慮經(jīng)濟性、合理性進行施工總體平面布置。1臨時設(shè)施布置原則①各項臨時設(shè)施的布置均要符合浙江省標(biāo)準(zhǔn)化安全文明工地要求；②結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況，統(tǒng)籌安排，合理布局，厲行節(jié)約，反對浪費；③節(jié)約用地，盡量利用現(xiàn)場周邊現(xiàn)有的房屋，降低臨時設(shè)施費用；④在滿足施工需要條件下要盡量布置緊湊，減少對周圍環(huán)境的破壞，節(jié)約施工用地, 滿足環(huán)境保護需要；⑤靠近交通便利的干道而不影響正常交通。⑥施工用水、用電方便。⑦減少交通干擾，物資設(shè)備運輸方便，減少二次搬運費用；⑧各項設(shè)施布置符合勞動保護、技術(shù)安全和防火要求；2 辦公生活區(qū)布置項目部生活、辦公用房按照標(biāo)化工地建設(shè)要求建設(shè)。施工便道在該處靠近施工駐地通過，創(chuàng)造方便的交通條件。同時便于對全線的日常施工管理和施工作業(yè)。施工駐地內(nèi)部項目經(jīng)理部辦公室、會議室、衛(wèi)生間等房屋。管理人員生活區(qū)設(shè)置有宿舍、浴室、廚房及餐廳。同時配有完善的水、電、道路、污水處理及排水、消防設(shè)施、綠化區(qū)域等。作業(yè)人員生活區(qū)設(shè)置有職工宿舍（不足部分就近租用民房。）及食堂、浴室、廁所、洗滌臺、晾衣區(qū)、職工活動區(qū)等配套設(shè)施。同樣配有完善的水、電、道路、污水處理及排水、消防設(shè)施等。并在駐地內(nèi)空地處進行綠化以美化辦公生活環(huán)境。本工程投入水泥穩(wěn)定碎石底基層施工場兩座，其中一座布置于松瀝公路邊上，一座布置于上浦鎮(zhèn)104國道邊上備用。占地面積15畝，在場建有時500t/h粒料攪拌站。設(shè)備新舊度80%，場地已進行硬化處理，兩座粒料攪拌站完全能夠滿足施工生產(chǎn)的需要。瀝青混凝土攪拌樓建于上浦鎮(zhèn)老104國道邊上，在場建有出料240t/小時德國進口馬蓮尼瀝青攪拌設(shè)備一套。該瀝青混凝土攪拌樓，新舊程度85%專人保養(yǎng)維修，采用電子自動計量，以保證計量的準(zhǔn)確和瀝青混凝土的產(chǎn)量，完全滿足施工生產(chǎn)的需要。4 臨時供電設(shè)施 變壓器設(shè)置本項目沿線均有高壓線經(jīng)過，供電條件良好，接電較方便，經(jīng)與電力主管部門協(xié)商后，可在工程需要位置搭接高壓線，設(shè)置變壓器配電房，根據(jù)本工程規(guī)模、特點和實際用電需要，我標(biāo)準(zhǔn)備在幾個拌和樓各自安裝變壓器。另外由于近年來浙江地區(qū)的用電需求量一直很大，電力供應(yīng)相對比較緊張，施工用電必須考慮同時配備足夠的備用發(fā)電機組，以確保工程的順利開展。 相關(guān)配電設(shè)施①現(xiàn)場拉線主要采用架空線，架空線采用絕緣鋁線，三相五線架設(shè)在杉木電線桿上。嚴(yán)禁架設(shè)在樹木、腳手架及其它物體上或順地拖。架空線最大弧垂與地面距離分別為：施工現(xiàn)場4m以上；機動車道6m以上。②電桿埋深主桿宜為1/，但在松軟土質(zhì)處應(yīng)加大埋設(shè)深度或采用卡盤等加固。架空線路應(yīng)固設(shè)在電桿橫擔(dān)木或鐵橫擔(dān)絕緣上。在一個擋距內(nèi)每一層架空線的接頭數(shù)不得超過該層導(dǎo)線條數(shù)的50%。且每一根導(dǎo)線只允許有一個接頭。③施工現(xiàn)場根據(jù)需要放置固定配電箱和移動配電箱，配電箱均為鋼板結(jié)構(gòu)，在二級保護的基礎(chǔ)上，臨時加長電源線必須采用鐵制接線盒。移動電箱、接線盒、碘鎢燈等移動電器一律用橡膠護套軟線拉接電源，不得用其它電源線代替，示警紅燈電源線一律架空安裝，間距小于15m，橫空道路的示警紅燈不得少于2只，如電源線必須從地面通過時，均應(yīng)采用橡膠護套軟線并埋入地下。其它橫穿道路的電纜線無法架空時必須套防護管后再埋入地下，以確保安全。施工現(xiàn)場嚴(yán)禁用絕緣老化、破皮及絕緣差的電線。④固定配電箱應(yīng)安裝端正、牢固、統(tǒng)一，配電箱下方周圍不得堆放任何妨礙操作、維修的物品，配電箱下方地面平整，外殼接地。移動配電箱應(yīng)置于地勢較高、平坦、堅實的地面上，必要時應(yīng)放置在干燥平整的木板上。配電箱上必須標(biāo)明公司字樣和電源標(biāo)志。⑤配電箱上安裝的漏電保護器一律實行一只保護器一只插座，（也可安裝一只正相插座一只反相插座），實行一機一閘一保護，嚴(yán)禁動力、照明混用。⑥配電箱內(nèi)漏電保護器及其它開關(guān)電器應(yīng)由專職電工安裝、檢查、維護，外殼破損、失靈時應(yīng)及時更換，并做好維修記錄，確保其正常運行。⑦配電箱閘刀開關(guān)、熔斷器的熔絲不得隨意加大，更不得用銅絲、鋁絲或其它金屬絲代替。大功率設(shè)備使用的配電箱應(yīng)在配電箱子上標(biāo)明“大功率設(shè)備用電箱”，其它電器設(shè)備不得接入。⑧電氣設(shè)備接入運行時，應(yīng)先插插頭再開啟電源；解除運行時，先關(guān)閉電源再拔插頭的順序進行。施工現(xiàn)場停止作業(yè)，應(yīng)將配電箱斷電上鎖。當(dāng)日工作結(jié)束后應(yīng)由現(xiàn)場電工負(fù)責(zé)巡視檢查，逐一落實。⑨施工用照明燈必須設(shè)置漏電保護器，移動照明燈、危險場所和管道內(nèi)施工應(yīng)用36V安全電壓燈，嚴(yán)禁用普通電壓燈代替。5 施工及生活用水本工程生產(chǎn)用水采用沿線河流天然水源或打井取水，生活用水可接引自來水，并在工地現(xiàn)場適當(dāng)位置建蓄水池，以保證生活用水及施工的連續(xù)性。6 施工通訊設(shè)施本項目所在地區(qū)有完善的國內(nèi)、國際電話服務(wù)，電訊服務(wù)暢通，在項目部安裝固定電話，同時自備先進中短距離對講機及手機等通訊設(shè)備以方便施工。無線通訊及寬帶網(wǎng)均已全部接通。第五章 施工總體進度計劃1 施工進度總體目標(biāo) 根據(jù)合同要求及實際施工情況，本合同段計劃于2011年4月11日開始，2011年6月30日計劃竣工，計劃施工總工期：81日歷天，滿足業(yè)主對本工程的工期要求。2 總體施工進度計劃 本工程中施工進度計劃控制采用二級動態(tài)網(wǎng)絡(luò)控制，即總進度計劃網(wǎng)絡(luò)控制和子工程進度計劃動態(tài)網(wǎng)絡(luò)控制，以便有效的對工程的實施進行監(jiān)控。在本進度計劃中，按照招標(biāo)文件的要求工期，根據(jù)工程的實際工作量，制定出總體工程進度計劃，在總進度計劃要求的時間范圍內(nèi)，將所屬工程按區(qū)段劃分成三個專業(yè)施工區(qū)段，各區(qū)段根據(jù)任務(wù)的大小和工程特點實行二級動態(tài)網(wǎng)絡(luò)控制，根據(jù)進度情況隨時調(diào)整網(wǎng)絡(luò)計劃，以保證總進度網(wǎng)絡(luò)目標(biāo)的實現(xiàn)。 根據(jù)本工程的特點，道路全線各專業(yè)工程、各施工工序之間存在著內(nèi)在的施工先后順序邏輯關(guān)系，全線的橋梁、結(jié)構(gòu)物等工程的施工均受到路基軟基處理、路基填筑及預(yù)壓等施工的制約。綜合考慮以上主要限制因素、其他特點及專業(yè)施工隊伍安排，在總體施工網(wǎng)絡(luò)計劃安排上，按以下幾條主線平行展開施工。在施工過程中，各主線之間根據(jù)內(nèi)在關(guān)聯(lián)關(guān)系適時穿插。詳見《施工進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖》及《施工進度計劃橫道圖》各主要主要工程項目的工期控制目標(biāo) 路面工程級配碎石基層：2011年4月15日至2011年5月25日低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層：2011年4月12日至2011年6月5日5%水泥穩(wěn)定碎石基層：2011年4月20日至2011年6月15日粗粒式瀝青混凝土：2011年4月25日至2011年6月20日中粒式瀝青混凝土：2011年5月1日至2011年6月25日細(xì)粒式瀝青混凝土：2011年5月10日至2011年6月30日第六章 主要施工項目的施工方案、施工方法1 施工測量方案設(shè)計單位移交控制點后迅速完成全合同段內(nèi)導(dǎo)線控制點的閉合測量，根據(jù)需要加密控制點、水準(zhǔn)點，并恢復(fù)中樁及斷面設(shè)計圖，在原定地面確定兩側(cè)路基邊緣位置，放出邊線，并根據(jù)施工需要加設(shè)水準(zhǔn)點及引設(shè)中樁控制點，以便迅速恢復(fù)中樁。具體如下：①沿線隔一定距離（以便利施工為原則）設(shè)臨時水準(zhǔn)點一個。臨時水準(zhǔn)點，應(yīng)設(shè)于固定堅實、不下沉、不碰動的地物上或自行設(shè)置外加保護的深埋木樁或砼樁作標(biāo)志。臨時水準(zhǔn)點應(yīng)在可測范圍以內(nèi)，并統(tǒng)一編號。②固定路線的主要控制點，予以復(fù)測恢復(fù)，并將各控制樁點平移到路面之外，作為輔助基線，但以不妨礙施工和拆遷，不影響填挖土方為宜。③繪制路面結(jié)構(gòu)及橫斷高程下反算草圖，向施工班組交底，以便施工時掌握高程。 施工測量應(yīng)注意事項①測量人員必須認(rèn)真細(xì)致，不允許出錯。②各部位的平面位置和高程控制，必須嚴(yán)格要求校核確認(rèn)無誤后方可進行施工，不允許測量人員向現(xiàn)場施工人員提供錯誤或拿不準(zhǔn)的測量數(shù)據(jù)。③所有控制測量和放樣測量的計算和實測，均應(yīng)由他人進行復(fù)核和復(fù)測，并認(rèn)真記錄，簽字認(rèn)可，以減少失誤。④各道工序完成后，應(yīng)及時進行檢查，發(fā)現(xiàn)事故應(yīng)及時向主管部門負(fù)責(zé)人報告。⑤現(xiàn)場施工人員與測量人員應(yīng)相互密切合作，互通情況，對區(qū)域內(nèi)的測量控制樁施工人員必須認(rèn)真保護，不準(zhǔn)破環(huán)，若因工作確需破壞時應(yīng)事先征得測量人員同意，并采取補救措施后才能進行。⑥對測量儀器應(yīng)認(rèn)真愛護，并按規(guī)定定期送有關(guān)部門檢驗，未經(jīng)檢驗合格的儀器不能投入使用。2 級配碎石底基層施工方案、路基已交驗；、各種原材料試驗、工藝試驗、標(biāo)準(zhǔn)試驗已完成；、本分項工程所需的工料機已到場；、總體施工方案已確定；、質(zhì)量安全保證體系已建立。、試驗路段目的確定松鋪系數(shù)、施工工藝、機械設(shè)備、人員組織、壓實遍數(shù)、檢查壓實度、礦料級配及各項指標(biāo)，為大面積施工路面基層做準(zhǔn)備。、施工準(zhǔn)備 試驗準(zhǔn)備①、對拌和場級配碎石，石屑等進行壓碎值，針、片狀含量，含泥量，篩分等原材料取樣試驗，并進行摻配試驗。試驗合格并報監(jiān)理工程師，認(rèn)可后方可用于基層施工，細(xì)集料不足時摻適量黃砂或石屑以改善級配要求。②、提前一個月進行級配碎石混合料配合比試驗，在監(jiān)理工程師認(rèn)可的試驗室（本工程在某舜地公路水運工程試驗檢測有限公司）并將試驗取得的配合比擊實試驗、最佳含水量最大干密度等上報監(jiān)理工程師。 材料準(zhǔn)備集料來源上浦，規(guī)格分別為粗碎石（～）、細(xì)碎石（～19）、瓜子片（～）、石屑、材料已經(jīng)準(zhǔn)備充足，并將符合要求的不同粒級的碎石以及細(xì)集料（石屑、石屑）隔離，分別堆放，并用明顯牌子標(biāo)明規(guī)格、產(chǎn)地、試驗情況等。、總體施工方案及配備情況本工程為輔車道結(jié)構(gòu)：、15cm厚的級配碎石底基層，30cm厚的5%水泥穩(wěn)定碎石基層，我們將嚴(yán)格按照“技術(shù)規(guī)范”要求施工。本工程合同段由二個專業(yè)路面面層施工隊組成，上場人員30～50人（配備道路工程師1名、測量工程師1名、試驗與質(zhì)檢工程師各1名、技術(shù)員5名）。擬計劃與2006年4月15日至2006年11月底完成，穩(wěn)定碎石基層攪拌集中在攪拌站攪拌，用自卸車運至施工路段。配備L6000灑水車2輛，500t/h粒料攪拌站1座，粒料攤鋪機2臺，壓路機3臺，自卸車15輛。施工前對機械設(shè)備進行仔細(xì)完整的檢查，及時修理，保持良好的機械效率，而不影響工作，及時對路基進行檢測找平，達到要求后，提交工程師批準(zhǔn)，及時安排進場的勞動力和部門負(fù)責(zé)人，做到分工明確、責(zé)任到人。、詳細(xì)施工程序和施工方法①、施工程序為：施工放樣→路槽表面整修→混合料配合比控制→混合料拌和→自卸車分運→攤鋪機攤鋪→碾壓和壓實度檢測→灑水車養(yǎng)護→交通管制→進入下一道工序。②、施工放樣⑴經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收合格的下承層上測量放樣，恢復(fù)中線。直線段15～20m設(shè)一樁，平曲線段每10～15m設(shè)一樁，～（樁為鋼釬樁），用石灰線彈出攤鋪范圍。⑵進行水平測量。并在兩側(cè)指示樁上標(biāo)出底基層的松鋪高程和設(shè)計高程，松鋪厚度=壓實厚度松鋪系數(shù)。并掛鋼絲繩，這樣做是為了使基層的高程、厚度和平整度達到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。③、路槽表面整修對下承層（路面）進行檢查，下承層層面應(yīng)平整、堅實，沒有任何雜物、松散材料和軟弱之處，特別注意“彈簧”路段，應(yīng)采取挖開晾曬、換土或摻灰等措施進行處理。攤鋪前對下承層用振動壓路機碾壓1～2遍，并灑水濕潤。④、混合料配合比控制與拌和⑴攪拌樓在投入生產(chǎn)前必須進行標(biāo)定和試拌，在標(biāo)定有效期滿或攪拌樓搬遷安裝后均應(yīng)重新標(biāo)定。⑵經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的混合料配合比設(shè)計要求，用粒料拌和機進行機械集中拌和，拌和前測定各種集料的含水量，根據(jù)最佳的計算實際拌和加水量，實際施工確定最佳含水量比設(shè)計配合比最佳含水量大2個百分點，集料上進行電子計量裝置，嚴(yán)格控制各種材料的用量，根據(jù)實際天氣、路線遠(yuǎn)近等情況，隨時調(diào)整用水，使之盡可能達到最佳含水量，攪拌均勻后放入自卸車，運輸混合料。為防止混合料離析，裝料時選裝