瀝青路面論文：瀝青路面施工技術(shù)探討(編輯修改稿)
2024-12-02 08:01 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 有利于表面排水。貫入式路面的熱穩(wěn)定性主要依靠粗集料間的鎖結(jié)力，故對(duì)瀝青用量和瀝青稠度也沒有瀝青混凝土路面那樣敏感，其路用性質(zhì)和適用層位與瀝青碎石路面相接近。瀝青貫入式路面可熱法施工，也可冷法施工。熱法施工時(shí)用加熱的粘稠瀝青澆在冷集料上，路面成型較快，適用于城市道路和交通繁忙的公路；冷法施工時(shí)用乳化瀝青冷澆，但需待乳化瀝青的油水分裂、水分蒸發(fā)后才能初步成型，適用于養(yǎng)護(hù)小修及設(shè)置加熱設(shè)備有困難的長(zhǎng)距離公路。貫入 式用的集料顆粒宜為接近同粒徑集料，以便瀝青 能充分滲入主層，并使嵌縫層厚度均勻；主層集料的最大粒徑應(yīng)接近面層厚度或?yàn)槊鎸雍穸鹊? 倍；集料應(yīng)潔凈無灰，表面干燥。 3 加強(qiáng)瀝青路面施工技術(shù)措施 瀝青混合料的拌合。各種集料分類堆放，每個(gè)料源均進(jìn)行試驗(yàn)，按要求的配合比進(jìn)行配料。設(shè)置間歇式具有密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測(cè)拌合溫度裝置的瀝青混凝土拌合站。拌合站設(shè)試驗(yàn)室，對(duì)瀝青混凝土的原材料和瀝青混合料及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi)，即 150170℃ 。集料的加熱溫度控制在 160180℃ ；溫和料的出廠 溫度控制在 140165℃ 。當(dāng)混合料出廠溫度過高廢棄，混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度控制在不低于 120150℃ 。出廠的混合料須均勻一致，無白花料，無粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象，不符合要求時(shí)應(yīng)廢棄。 混合料的攤鋪。根據(jù)路面寬度選用 12 臺(tái)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置，可加熱的振動(dòng)熨平板，并運(yùn)行良好的高密度瀝青混凝土攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。底、中、面層采用走線法施工，表面層采用平衡梁法施工。攤鋪機(jī)均勻行駛，行走
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