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瀝青路面論文:瀝青路面施工技術(shù)探討-文庫吧在線文庫

2025-12-12 08:01上一頁面

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【正文】 提出了更高的要求。 關(guān)鍵詞:瀝青路面 施工技術(shù) 措施 瀝青路面是在礦質(zhì)材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面。瀝青混凝土混合料多用熱拌熱鋪法制備,其路用性質(zhì)比較好,故對制備工藝和原材料要求也較高,大多采用集中廠拌法。因集料顆粒面已被 較厚的膠泥所隔開,其鎖結(jié)力和內(nèi)磨阻力已減低。瀝青碎石路面的使用壽命一般短于瀝青混凝土路面,但其工程造價常較廉。 3 加強瀝青路面施工技術(shù)措施 瀝青混合料的拌合。 混合料的攤鋪。采用雙機或三機梯進式施工時,相鄰兩機的間距控制在 1020m。邊角部分壓路機碾壓不到的位置,使用小型振動壓路機碾壓。半幅施工不能采用熱接縫時,采用人工順直刨縫或切縫??v向冷接縫上、下層的縫錯開 15cm 以上,橫向接縫錯開 1m 以上。橫接縫的處理方法:首先用 3m 直尺檢查端部平整度,不符合要求時,垂直于路中線切齊清除。壓路機不準停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下已完成的路面上。攤鋪機無法作業(yè)的地方,在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工。在攤鋪過程中不準隨意 變換速度,盡量避免中途停頓。瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi),即 150170℃ 。貫入式路面的熱穩(wěn)定性主要依靠粗集料間的鎖結(jié)力,故對瀝青用量和瀝青稠度也沒有瀝青混凝土路面那樣敏感,其路用性質(zhì)和適用層位與瀝青碎石路面相接近。瀝青碎石混合料的熱穩(wěn)定性主要依靠集料顆粒間的鎖結(jié)力,故對瀝青用量、稠度、混合料的配合比和集料級配的變動范圍可比瀝青混凝土為寬,而仍能保持其熱穩(wěn)定性。瀝青混凝土熱拌冷鋪,常用于養(yǎng)護小修或需遠距離輸送混合料的工程,所用瀝青比熱拌熱鋪者為稀
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