【文章內容簡介】 時，大塊料不應集中，且不得在分段接頭處或填方與同坡連接處。 （3）施工要點：①填土方應利用挖出的土方，填土內不得夾雜植物及垃圾等雜物，填土方的含水率應控制在最優(yōu)含水量范圍內。②填應從最低處開始，即基礎至地坪，由下向上分層鋪填并夯實。③填土層如有地下水或滯水時，應在四周設置排水溝或集水井，將水位降低至回填部位以下。④當設計對填土層厚度無要求時，一般蛙式打夯機每層鋪土厚度為200~250毫米，人工打夯不大于200毫米，每層鋪攤后，隨之耙平。回填土每層至少夯打三遍，打夯應一夯壓半夯、夯夯相接，行行相連，縱橫交叉。第3節(jié) 彩色瀝青路面施工技術方案材料采備和控制主要生產材料包括：瀝青（含改性瀝青）、碎石、砂、礦粉、礦物（木質）纖維等。原材料采購前要求供應商提供由有資格的試驗、檢測機構出具的項目齊全、質量符合標準的試驗資料。在此基礎上，我司還將從材料場（廠）取有代表性的樣品做試驗，進一步驗證，如果沒有問題方可采購。此外在運輸和儲存過程中應加強管理，使材料不會變質、不被污染。瀝青砼配合比設計（1）目標配合比 根據圖紙設計及規(guī)范要求，經試驗確定目標配合比。（2）生產配合比按目標配合比及所選用的材料進行試拌，以二次篩分后進入瀝青拌和樓各熱料倉的材料取樣進行篩分，重新合成材料配比以達到較優(yōu)曲線，以此確定各熱料倉的材料比例，干拌合成料后進行篩分驗證，同時反復調整冷料倉進料比例，以達到供料均衡，由此確定生產配合比。取目標配合比設計最佳油石比及最佳油石比177。%三個油石比進行試拌，再以各種試拌瀝青混合料作馬歇爾試驗，繪制密度、穩(wěn)定度、流值、孔隙率、飽和度等同瀝青用量關系圖，綜合選定滿足規(guī)范各項指標要求的生產用油石比。按生產配合比進行試拌，鋪筑試驗段，并用拌和的瀝青混合料進行馬歇爾試驗及路上鉆取的芯樣試驗，由此確定生產用的標準配合比。（3）施工準備對基層進行驗收，復測其標高及其他各項參數，對不滿足設計要求的及時向業(yè)主和監(jiān)理匯報。對各種施工機具進行全面檢修，應經調試并使其處于良好的性能狀態(tài)。應配備有足夠的機械，施工能力需配套，重要機械宜有備用設備。（3）施工放樣各結構層的縱斷面高程（厚度）采用懸掛鋼絲基線來控制，橫坡由攤鋪機的熨平板控制。每間隔5米設一基準線立柱，按高程懸掛鋼絲。為保證鋼絲繃緊，在兩端緊線器上安裝測力器，以保證鋼絲拉力不小于800N。鋼絲基準線懸掛完成后，對基準線進行復測。攤鋪過程中隨時對基準線進行檢測。在路緣石及中央側石（或防撞墻）側面按設計標高彈出墨線做為攤鋪厚度的監(jiān)測線。在水泥穩(wěn)定層的表面撒出控制攤鋪機行走方向的灰線，保證攤鋪機始終沿灰線行走。瀝青砼的拌和及運輸（1） 拌和瀝青砼由瀝青廠拌合，采用間歇式拌和機。每盤瀝青砼的用料（瀝青、礦料等）、拌和溫度，根據標準配合比人工設定，拌和機自動記錄用量。瀝青及礦料的加熱溫度根據材料型號差別，采取不同的溫度。拌和時間由試拌確定。混合料應拌和均勻，所有礦料顆粒應全部裹覆瀝青結合料。每鍋拌和時間宜為30~50秒，其中干拌時間不得少于5秒。瀝青砼出料后，現場檢測人員立即進行取樣檢測，不合格的產品堅決不予出廠。（2）運輸瀝青砼采用15噸自卸汽車運輸，裝料前對車廂進行清掃、噴油（柴油與水的比例為1：3），防止瀝青砼與粘結，每輛車均需配有防雨、保溫蓬布。瀝青砼運到現場的溫度不得低于120~150度，對低于120度的瀝青砼堅決廢棄。瀝青砼的攤鋪及碾壓施工前對水泥穩(wěn)定石粉層進行徹底地清掃。清掃干凈后，在穩(wěn)定層表面少量灑水，待表面稍干后，用瀝青灑布車噴灑透層瀝青。透層瀝青應灑布均勻、不流淌、無油膜，灑布機無法灑布的地方用人工進行補灑。透層瀝青灑布后應立即封閉交通，并報監(jiān)理進行檢驗認可。（1）攤鋪采用攤鋪機梯隊作業(yè)。在攤鋪機起步50m，采用基準線控制攤鋪，調整好鋪筑厚度和橫坡，并對自動找平梁進行校正，50m后采用找平梁控制攤鋪。攤鋪機調整好虛鋪厚度、橫坡，采用兩次加熱對熨平板進行預熱。運料車至少兩輛在攤鋪機前按序排列等候，裝料后攤鋪機開始攤鋪，運料車始終保持在攤鋪機前20～30cm處卸料，由攤鋪機接住，推向前行。專人跟蹤檢測高程、橫坡和厚度，及時進行校核與調整?？刂茢備仚C的行駛速度在2～3m/min，使之與拌和站的拌和能力相匹配，保持攤鋪過程中攤鋪機勻速前進，不得中途變速，同時控制混合料攤鋪溫度在110～130℃，并不超過165℃。為了保證碾壓溫度滿足要求，盡可能縮短碾壓時間，因此施工中攤鋪機熨平板必須采用強壓，以盡可能減少碾壓遍數。這樣。在攤鋪中粒式瀝青砼之前鋪設玻纖網合成材料，每幅搭接長度10厘米左右。玻纖網鋪設后，應盡量避免汽車和其它機械設備在上面轉彎、剎車等，以免將其損壞。（2）碾壓碾壓按照緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進行。壓路機緊跟在攤鋪機后面碾壓，在終壓溫度前消除全部輪跡，達到要求的壓實度后立即停止壓路機作業(yè)，以免過振。初壓：采用輕型鋼輪壓路機（～2km/h）靜壓一遍。從斷面低的一側向高一側逐步碾壓，溫度控制在120℃以上。復壓：初壓完成后即刻復壓，采用振動壓路機振動碾壓4遍，復壓速度為4～5km/h。溫度最低不低于90℃。終壓：緊跟復壓進行，采用輕型鋼輪壓路機時速控制在2～3km/h，靜壓一遍，以消除輪跡為止，在70℃前完成。碾壓完成后，用核子儀現場測試壓實度供參考。碾壓過程中嚴禁過壓，為了使壓路機不粘輪，利用壓路機灑水裝置向碾壓輪灑少量水。采用振動壓路機碾壓時，壓路機輪跡重疊寬度不超過20cm，采用靜壓時，壓路機輪跡重疊寬度不少于20cm。碾壓時壓路機不得在新鋪的瀝青混合料上轉向、調頭、左右移動位置或突然剎車和停在溫度高于70度已經壓過的混合料上。不得先起振后起步，不得先停機后停振。第4節(jié) 綠道木棧道及平臺施工技術方案木棧道施工（1）木面板的施工基礎強度達到設計要求，基礎周圍回填夯實完畢后，按圖紙要求在梁、柱的對應位置上找到預埋金屬膨脹螺栓。然后將龍骨按照圖紙要求安裝于金屬膨脹螺栓上。在龍骨上沿垂直于人行道的走向鋪設木板，間隔5mm鋪設一塊木板，用圓頭螺絲固定木板。邊上用圓頭螺絲固定邊板裝飾。（2）欄桿的安裝龍骨及木面板施工完畢后，開始進行欄桿的施工。欄桿與木道板用螺栓貫穿固定，U型鍍鋅鋼板與槽鋼滿焊。方木柱與方木橫梁之間采用榫接。 （3）木面板及欄桿漆面本工程采用清漆，涂刷質量要符合國家規(guī)范。涂刷油漆要均勻、色澤一致光亮，無明顯皺皮、流墜、氣泡，附著良好。不得誤涂、漏涂，涂層應無蛻皮和返銹。（4）材質及施工要求槽鋼要符合設計規(guī)范要求，表面無油污、銹跡，無麻坑，無彎曲。槽鋼切割加工時平臺要平整，量線要準確清晰。安裝位置準確牢固，不扭曲、不歪斜、不變形。焊縫外形均勻，成型良好，表面不得有裂紋、焊瘤、燒穿等缺陷。木材的規(guī)格應符合設計要求，其質量要求應符合現行的國家標準規(guī)定，木材應經過脫脂、防蟲、防腐處理，依據施工圖紙嚴格施工，施工完的木地板層應光滑，牢固無松動，表面潔凈符合其驗收規(guī)范。第5節(jié) 砼路面施工技術方案基層施工(1)施工工藝流程：驗收合格底層→施工放樣→攤鋪混合料→檢測、整平、調整→穩(wěn)壓→找補、整型→碾壓→檢測、整型→養(yǎng)護。(2)施工方法：①材料檢驗1)水泥：采用標號較低（）的普通水泥、礦渣水泥、火山灰水泥，不應使用快硬水泥、早強水泥以及受潮變質的水泥。，除附有出廠合格證外應有廠家的試驗報告，以表明該批水泥品種和標號是經過試驗與分析并符合標準。，對水泥還應按規(guī)定進行復檢試驗，提出合格的試驗報告。，應按不同情況分別抽樣試驗，該樣品所屬的全部進場水泥由監(jiān)理工程師批準處理。2)水：水應潔凈，不含有有害雜質，采用一般飲用水標準。對于水源有疑問的天然水按照JTJ05884標準方法進行試驗。3)石屑：石屑應堅硬、耐久、無雜質，按照JTJ05794標準方法試驗時，基層的壓碎值不得大于30%，石屑集料應滿足JTJ03493的要求。②拌和混合材料采用間歇式拌和機或連續(xù)式拌和機。拌和料按設計配合比規(guī)定的用量每槽過秤，拌和都應按比例（重量比）加水，確保拌和料達到最佳含水量?；旌狭蠎诎韬煤罅⒓翠佒?，其存放時間不應超過3～4h。③攤鋪1)穩(wěn)定層分兩層鋪筑，面層碾壓機具與底層的強度相適應，最小壓實厚度不小于10cm。2)控制穩(wěn)定層的松鋪厚度：～（松鋪厚度應為設計厚度乘以壓實系數）。3)在攤鋪機無法工作的路段或部位，經監(jiān)理工程師批準后，采用人工攤鋪。④碾壓1)混合料松鋪大致整平后，立即使用機械壓實。使用12t以上壓路機碾壓，碾壓次數不少于6次，～，～。2)由兩側向路中碾壓，先壓路邊二三遍后逐漸移向中心?？v坡較大的路段，由低處向高處碾壓，隨即檢測橫斷面及縱段面高程。3)碾壓過程從穩(wěn)壓至碾壓成活，設置施工警示牌，確保不讓機動車在上面調頭、轉彎、剎車，以防表面松動。4)碾壓至表面平整，無明顯輪跡，壓實密度大于設計要求。5)若碾壓中局部出現“彈軟”現象，立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現推移則適量灑水，整平壓實。6)分段進行施工，銜接處留一段不壓，供下一段施工回轉機械之用。⑤養(yǎng)護采用灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期為7天，要始終保持潮濕狀態(tài)。在施工期間只允許施工運輸車輛在路上行駛，其行車速度不得超過15km/h，不得急剎車。養(yǎng)生期間如發(fā)生破壞及時修整到要求標準?；炷谅访媸┕?1)施工工藝流程：(2)施工方法：①支模砼面層側模板采用槽鋼制成，按邊線位置支立模板，兩側用鐵橛釘牢并緊靠模板，模板頂線高程即路面高程，用水準儀檢驗、控制標高。模板下空隙用木塊