【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 所富余，瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)，應(yīng)對(duì)攪拌質(zhì)量與溫度進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方能進(jìn)行攤鋪。第五節(jié) 對(duì)基層的檢驗(yàn)以及前場(chǎng)準(zhǔn)備工作（1）、對(duì)基層的檢驗(yàn)瀝青面層施工前要對(duì)基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗(yàn)，特別是要重點(diǎn)檢查：標(biāo)高是否符合要求，高出部分通知甲方以及監(jiān)理單位督促路基施工單位進(jìn)行整改；表面有無(wú)松散（局部小面積松散要徹底挖除，用瀝青砼補(bǔ)充夯實(shí)，出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理）；平整度是否滿(mǎn)足要求，不達(dá)標(biāo)段應(yīng)進(jìn)行處理。對(duì)于彎沉不合格路段堅(jiān)決不能進(jìn)行瀝青施工，待路基施工單位整改復(fù)測(cè)合格后方能進(jìn)行瀝青施工，以上檢驗(yàn)要有檢驗(yàn)報(bào)告單及處理措施和最終質(zhì)量報(bào)告單。在水穩(wěn)層質(zhì)量合格后通知路基施工單位清掃、沖洗下承層的污染物，砂漿和其它浮渣應(yīng)用鋼刷擦清；下承層的坑槽、松散和其它病害應(yīng)按規(guī)定用瀝青混合料修補(bǔ)。（2）、封層和透層在水穩(wěn)層滿(mǎn)足瀝青施工條件后，進(jìn)行透層以及粘層油的撒布，灑布透層油使用瀝青灑布車(chē),噴嘴距地面高度35cm，傾斜角度30176。,為保證路面兩側(cè)緣石不受污染,瀝青灑布車(chē)噴嘴兩側(cè)加設(shè)擋板。粘層油質(zhì)量應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范要求；～，且應(yīng)灑布均勻，局部少灑或多灑的地段應(yīng)用人工補(bǔ)灑或予以刮除；路面有臟物塵土?xí)r應(yīng)清除干凈。當(dāng)有沾粘的土塊時(shí)，應(yīng)用水刷凈，待表面干燥后澆灑；當(dāng)氣溫低于10℃或路面潮濕時(shí)，不得澆灑粘層瀝青；粘層瀝青應(yīng)保證在攤鋪前乳化瀝青破乳，水分蒸發(fā)完后且確保其不受污染。（3）、進(jìn)行試驗(yàn)段的瀝青鋪筑施工前要首先完成試驗(yàn)段（200m），用以確定以下內(nèi)容：a、確定合理的機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式；b、確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝；c、確定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)等； d、確定松鋪系數(shù)、接縫方法等； e、驗(yàn)證瀝青混合料配比； f、全面檢查材料及施工質(zhì)量； g、確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式； h、首先有計(jì)劃，然后完成總結(jié)上報(bào)審批?，F(xiàn)場(chǎng)。否則，多余的混合料不得用于本工程。第六節(jié) 瀝青混合料的攤鋪碾壓（一）、混合料的攤鋪（1）在鋪筑混合料之前，必須對(duì)下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。（2）為消除縱縫，應(yīng)采用一臺(tái)攤鋪機(jī)整幅攤鋪或用兩臺(tái)攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪的方法攤鋪。以保證攤鋪的縱向搭接處于行車(chē)道與硬路肩的結(jié)合部，兩臺(tái)攤鋪機(jī)的距離以前面攤鋪的混合料尚末冷卻為度,一般為510M。相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有510CM左右寬度的攤鋪重疊。（3）溫度控制：礦料溫度160180176。C，瀝青溫度140160176。C，瀝青加熱溫度高于190176。C必須廢棄，初碾溫度130140176。C；終壓表面溫度：鋼輪壓路機(jī)不低于70176。C，輪胎壓力機(jī)不低于80176。C。開(kāi)放交通時(shí)的路表面溫度不得高于50176。C；若等不及冷卻就需要開(kāi)放交通，必須灑水加速冷卻，達(dá)到溫度要求方可開(kāi)放交通。攤鋪前要對(duì)每車(chē)的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。（4）攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專(zhuān)人指揮，一車(chē)卸完下一車(chē)要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備?，攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持3輛車(chē)以上，攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。（5）攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。（6）對(duì)外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受到限制等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方，經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。（7）在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于是10℃時(shí)，都不得攤鋪混料?；旌狭嫌龅剿欢ú荒苁褂帽仨殘?bào)廢，所以雨季施工時(shí)千萬(wàn)注意。底面層攤鋪要在左右側(cè)各設(shè)一條基準(zhǔn)線，控制高程，其準(zhǔn)線設(shè)置一定要滿(mǎn)足精度要求，支座要牢固，測(cè)量要準(zhǔn)確（應(yīng)兩臺(tái)水準(zhǔn)儀，同時(shí)觀測(cè)）。中面層、表面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁攤鋪（不具備該條件的不準(zhǔn)攤鋪）。（2）、混合料的壓實(shí)（1）在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。 （2）壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行，并應(yīng)備有經(jīng)工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具，以用于在窄狹地點(diǎn)及停機(jī)造成的接縫橫向壓實(shí)或修補(bǔ)工程。（3）壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛，壓路機(jī)速度應(yīng)符合下表的規(guī)定。 壓路機(jī)碾壓速度（km/h）碾壓階段壓路機(jī)類(lèi)型初壓復(fù)壓終壓鋼筒式壓路機(jī)輪胎壓路機(jī)…………振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)45初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成（2遍），初壓溫度控制在130176。~140176。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)應(yīng)予以修整。復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，一般是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3~4遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓4~6遍，使其達(dá)到壓實(shí)度。終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓應(yīng)采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，消除輪跡（終了溫度＞80℃）。（4）初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低于130℃，溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實(shí)度。要改變以前等到混合料溫度降低到110176。C才開(kāi)始碾壓的習(xí)慣。（5）碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。（6）在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。（7）壓路機(jī)不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上，同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。 （8）在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿(mǎn)足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無(wú)縫為止。（9）攤鋪和碾壓過(guò)程中，要組織專(zhuān)人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓，在壓路機(jī)壓不到的其它地方，應(yīng)采用手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。施工壓實(shí)度檢測(cè)可采用灌砂法或核子密度儀法。（三）、接縫的處理（1）鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備，應(yīng)取得工程師批準(zhǔn)，在接縫處的密度和表面修飾與其它部分相同。（2）縱向接縫應(yīng)該采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合?？v向接縫應(yīng)是熱接縫，并應(yīng)是連續(xù)和平行的，縫邊應(yīng)垂直并形成直線。（3）在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即有一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直至接縫平順而密實(shí)。（4）縱向接縫上下層間的錯(cuò)位至少應(yīng)為15cm。（5）由于工作中斷，攤鋪材料的未端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，就應(yīng)做 成一道橫縫