農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀與對(duì)策研究(論文草稿版)(編輯修改稿)
2025-07-20 15:27 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 各環(huán)節(jié)具有較高的組織協(xié)調(diào)性，保障物流環(huán)節(jié)和物流交易次數(shù)較少，保證易變質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的時(shí)效性強(qiáng)；第四．農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流要求較高的信息技術(shù)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行安全性的質(zhì)量監(jiān)控或?qū)崟r(shí)跟蹤。(四)、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流構(gòu)成農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基本由生產(chǎn)、運(yùn)輸、貯藏、配送及零售和消費(fèi)五個(gè)部分構(gòu)成。主要包括冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運(yùn)輸及配送、冷凍銷售四個(gè)環(huán)節(jié)。冷凍加工：包括肉類、禽類、魚類、蛋類的冷卻與凍結(jié)， 以及在低溫狀態(tài)下的加工作業(yè)過程；也包括水果、蔬菜的預(yù)冷。 這個(gè)環(huán)節(jié)上主要涉及的冷鏈裝備是冷卻、凍結(jié)和速凍裝置。 冷凍貯藏：包括農(nóng)產(chǎn)品的冷卻和凍結(jié)貯藏，以及水果、 蔬菜等的氣調(diào)貯藏。在此環(huán)節(jié)主要涉及各類冷藏庫(kù)／加工間、 冷藏柜、凍結(jié)柜及家用冰箱等。 冷藏運(yùn)輸：包括農(nóng)產(chǎn)品的中、長(zhǎng)途運(yùn)輸及短途配送等物流環(huán)節(jié)。此環(huán)節(jié)主要涉及鐵路冷藏車、冷藏汽車、冷藏船、冷藏集裝箱等低溫運(yùn)輸工具。在冷藏運(yùn)輸過程中，溫度波動(dòng)是引起農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)下降的主要因素。所以運(yùn)輸工具應(yīng)該具有良好的性能，在保持規(guī)定低溫的同時(shí)，更要保持穩(wěn)定的溫度。 這一點(diǎn)，在長(zhǎng)途運(yùn)輸中尤其重要。 冷凍銷售：包括各種冷鏈農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入批發(fā)零售環(huán)節(jié)的冷 凍儲(chǔ)藏和銷售。此環(huán)節(jié)主要涉及冷藏／冷凍陳列柜和儲(chǔ)藏柜。三、國(guó)內(nèi)外農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀分析（一）、國(guó)外農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀食品冷鏈建設(shè)、農(nóng)產(chǎn)品保鮮加工是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的繼續(xù)，發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)從果蔬采摘、家畜家禽屠宰，到數(shù)萬(wàn)種食品、飲料的工業(yè)加工，最后通過遍布社區(qū)的連鎖超市進(jìn)入家庭的整個(gè)過程，建立了保鮮物流體系，并且在農(nóng)產(chǎn)品的食品安全監(jiān)控和執(zhí)法方面投入較大力度。美國(guó)冷鏈起源于 19 世紀(jì)上半葉冷凍劑的發(fā)明，到了電冰箱的出現(xiàn)，各種保鮮和冷凍食品開始進(jìn)入市場(chǎng)和消費(fèi)者家庭。到20世紀(jì)30年代，歐洲和美國(guó)的食品冷鏈體系已經(jīng)初步建立。美國(guó)的冷鏈物流發(fā)展的時(shí)間較早國(guó)家之一，目前，美國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流已經(jīng)發(fā)展到世界的領(lǐng)先水平。美國(guó)注重對(duì)食品的監(jiān)督和管理，由食品藥品管理局負(fù)責(zé)，其保護(hù)策略是從預(yù)防開始就采取安全措施，落實(shí)企業(yè)責(zé)任，在冷鏈中確定風(fēng)險(xiǎn)后，由專門部門檢查預(yù)防措施，并進(jìn)行干預(yù)。在檢查中出現(xiàn)問題后，通過有效的反應(yīng)機(jī)制作出快速響應(yīng)。 在整個(gè)冷鏈物流中采取先進(jìn)的技術(shù)裝備，設(shè)施充足，如使用氣調(diào)貯藏蘋果已占冷藏總數(shù)的80%，并且冷鏈系統(tǒng)運(yùn)作穩(wěn)定。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的總投入中，用于生產(chǎn)部分投資占30%，用于產(chǎn)后加工保鮮投資占70%；：1。完善的冷鏈不僅保證了全社會(huì)的食品安全，而且提高了農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化水平。 日本日本的農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)已經(jīng)有較長(zhǎng)的發(fā)展歷史，近年來(lái)，日本農(nóng)產(chǎn)品物流因一些政策的實(shí)施得到了快速發(fā)展。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流做為農(nóng)產(chǎn)品物流的子集，自然也因這些政策的實(shí)施得到了很好的發(fā)展。日本對(duì)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)技術(shù)與保鮮流通非常重視。為了提高鮮活農(nóng)產(chǎn)品的附加值，使其產(chǎn)銷過程合理化，日本建立了一 批加工廠、預(yù)冷庫(kù)、冷藏庫(kù)、運(yùn)輸中心、地方批發(fā)市場(chǎng)、超市、零售店等，鮮活農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后的商品化比例達(dá) 100％，普遍采用包括采后預(yù)冷、整理、貯藏、冷凍、運(yùn)輸、物流信息等規(guī)范配套的流通體系，政府通過制定法律、法規(guī)和公共服務(wù)等進(jìn)行宏觀調(diào)控。加拿大 早在19世紀(jì)末，加拿大就開始蔬菜冷藏運(yùn)輸，經(jīng)過100多年的發(fā)展，社會(huì)化、專業(yè)化、規(guī)范化的蔬菜冷鏈儲(chǔ)運(yùn)已取代了菜園和菜市間的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸，使得蔬菜貯存、運(yùn)輸?shù)某杀靖?、效率更高，也更便于檢測(cè)和監(jiān)管。為了更好地保障蔬菜安全，食品檢驗(yàn)署還建立了6個(gè)有關(guān)蔬菜等植物性食品質(zhì)量檢驗(yàn)的通用模型，在全國(guó)范圍內(nèi)推廣。為保證食品安全，加拿大還采用了基地化養(yǎng)殖和種植模式，國(guó)內(nèi)銷售占總產(chǎn)量的1/2。加拿大的冷鏈特點(diǎn)是全程低溫保新鮮，使蔬菜的貯存、運(yùn)輸必須通過冷鏈物流，以減少污染和損失。蔬菜從田間到餐桌始終保持在低溫環(huán)境下，有效地控制了有害微生物的滋生與蔓延，保障了食品安全。數(shù)據(jù)顯示，通過低溫保存、運(yùn)輸蔬菜，加拿大的蔬菜損耗僅為5%，物流成本不足30%。 （二）、我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀（一）與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品在整個(gè)流通的損耗高、物流成本居高不下，生鮮農(nóng)產(chǎn)品需要通過低溫儲(chǔ)藏才能使其最大限度地保持天然食品原有的新鮮程度、色澤、風(fēng)味和營(yíng)養(yǎng)，美國(guó)的蔬菜水果低溫
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1