農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流成本控制問題分析(編輯修改稿)
2025-04-23 01:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 僅降低了傳遞功率，導(dǎo)致相當部分的冷鏈食品損失，并且進一步增加流通成本。在對溫度的特別要求下，冰箱的功耗，車輛的燃料消耗會隨著溫度的升高而上升，這使得冷鏈物流業(yè)務(wù)在溫度分布上需要額外的變化思考。因為生鮮產(chǎn)品冷鏈是為了保證易腐食品的質(zhì)量，堅持以低溫環(huán)境作為供應(yīng)鏈系統(tǒng)的中核心，所以通常在室溫物流系統(tǒng)要求更高，更復(fù)雜。所以，導(dǎo)致冷鏈物流的溫度系統(tǒng)比正常溫度物流投資更多，這是一個巨大的系統(tǒng)工程。 食品冷鏈物流環(huán)節(jié)主要有: 生產(chǎn)、冷凍貯藏、冷藏運輸及配送、冷凍銷售和消費五個環(huán)節(jié)。這五個環(huán)節(jié)在流通時間、溫度、儲存條件等都較一般物流系統(tǒng)更復(fù)雜、要求更高，各環(huán)節(jié)要緊密銜接，并配以合適的設(shè)備、統(tǒng)一的管理，方能達到保住商品品質(zhì)的目的。這就在無形中增加了作業(yè)成本。冷鏈物流的成本大致有一下幾類：①為完成冷鏈物流作業(yè)而消耗的所有材料所產(chǎn)生的費用，例如產(chǎn)品材料成本和產(chǎn)品包裝材料成本；②在冷鏈物流作業(yè)中發(fā)生的和普通物流作業(yè)相同的作業(yè)成本，包括運輸、包裝、裝卸搬運、流通加工等；③人工成本，如工資管理費用④冷鏈作業(yè)成本：在冷鏈物流作業(yè)期間內(nèi)，產(chǎn)品的流通加工、儲存、銷售等過程中所需的冷藏環(huán)境所產(chǎn)生的所有費用的總和。 還包括一些間接成本例如在冷鏈物流作業(yè)期間內(nèi)，部分資源（如，水、電、單位產(chǎn)品）的價格發(fā)生改變隨之而產(chǎn)生的成本。 第三章 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的成本現(xiàn)狀及面臨的問題 我國冷鏈物流行業(yè)起步較晚,近年來發(fā)展速度較快，市場前景光明。但總體上來看我國冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀仍不容樂觀，與發(fā)達國家的冷鏈物流相比還存在很大差距，就是和國內(nèi)的其它產(chǎn)品的物流相比也處于相對滯后的水平。非冷鏈運輸耗費嚴重且運送貨品安全性差。 新鮮水果和蔬菜是農(nóng)產(chǎn)品的生命和價值，但水果和蔬菜含水量高，保質(zhì)期短，容易變質(zhì)，會極大地限制交貨半徑和交易時間，從而提出了非常 高要求的電力傳輸和保存條件交貨。 農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施落后，現(xiàn)在的主要道路，運輸工具，通信水平，產(chǎn)品儲存和保存水平。上海江楊冷鏈物流的食物在運送過程中腐朽現(xiàn)象較為嚴峻。 圖31 生產(chǎn)運輸作業(yè)成本比較圖所以，生產(chǎn)運輸作業(yè)的總成本為各項成本之和，等于118374元/年。 對銷售運輸成本進行核算。其費用明細如圖32所示。圖 32 銷售運輸作業(yè)成本比較圖我國冷鏈物流形式大都是經(jīng)銷商等自營，當需要大量、大面積配送或偏遠地區(qū)的配送時，由于規(guī)?；蛯I(yè)化等因素的影響，導(dǎo)致企業(yè)物流成本過高，使企業(yè)難以把精力放在核心業(yè)務(wù)上，制約企業(yè)發(fā)展現(xiàn)存的所謂第三方冷鏈物流企業(yè)，很多是由普通貨物運輸企業(yè)轉(zhuǎn)變而來，其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、物流技術(shù)和信息系統(tǒng)都十分落后，不能提供真正意義上的專業(yè)化冷鏈物流服務(wù)，大大影響了食品物流的在途質(zhì)量[4]。 國內(nèi)冷鏈物信息系統(tǒng)只處于起步階段，信息設(shè)備的配備不夠齊全，沒有形成健全的信息網(wǎng)絡(luò)，并且缺乏權(quán)威信息平臺，往往造成冷鏈流通的盲目性。部分省市雖然開始建設(shè)了物流公共信息平臺，但該信息平臺中的信息并不全面，造成本應(yīng)多邊共贏的企業(yè)相互之間缺乏必要的了解，阻礙了冷鏈物流的發(fā)展。任何一個環(huán)節(jié)的物流環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響全體的作業(yè)質(zhì)量，所以只能保證各項作業(yè)的質(zhì)量，才能使物流作業(yè)質(zhì)量得以保證。物流工程，物流運送質(zhì)量的好壞不只取決于作業(yè)質(zhì)量， 更取決于物流技術(shù)水平，管理水平。20世紀30年代，歐洲和美國的食品冷鏈體系已經(jīng)初步建立。歐美等發(fā)達國家的易腐食品物流過程的冷藏率已達 100%，冷藏食品的銷售量占食品銷售總量的50%，并呈現(xiàn)繼續(xù)增長的趨勢。國外的冷鏈物流主要呈現(xiàn)以下特點：①制定有國家或行業(yè)標準，并有專門機構(gòu)管理。發(fā)達國家對冷鏈物流行業(yè)制定了相關(guān)
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