冷鏈物流成本控制對策(編輯修改稿)
2024-08-26 00:53 本頁面
【文章內容簡介】 企業(yè)對物流成本控制是指在物流運作過程中對形成物流成本的各方面因素，根據(jù)事前擬定的標準進行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題時，第一時間采取措施，將物流運作過程中的資源消耗和費用支出控制在規(guī)定的范圍以內[5]。要實現(xiàn)對物流成本的有效控制，可以從以下幾方面慮：首先，從經濟角度考慮。物流成本控制與優(yōu)化要樹立節(jié)約理念，即對人力、物力和財力的節(jié)約，以經濟效率為核心，實現(xiàn)利潤的最優(yōu)化。其次，從責、權、利角度考慮。只有重視落實責、權、利這三方面，物流成本的控制才能真正貫徹執(zhí)行。當然，企業(yè)管理在要求各部門和各單位落實物流成本控制職責的時候，也需要賦予它在規(guī)定的范圍內有權決定其費用能否開支。還需要對物流成本的業(yè)績進行定期評價，根據(jù)考核結果實行獎懲，從而調動各單位、各職員積極主動地參與到物流成本控制中。再次，從目標控制角度考慮。從既定的管理目標出發(fā)，作為管理各項重要經濟指標的基礎。對目標的控制是物流成本控制的重要內容，以成本控制目標為依據(jù)，對經濟活動進行指導和約束，爭取以最小成本獲得最多的盈利。最后，從重點控制角度考慮。針對超出常規(guī)的關鍵差異實行控制，保證管理層能夠將精力集中到脫離標準的重要事項上。企業(yè)運作中的物流成本差異各有側重，管理員要根據(jù)不同差異實施重點控制，這樣一來有利提高物流成本控制管理的工作效率。冷鏈物流初始投入成本，都是在企業(yè)物流系統(tǒng)建設時期就確定下來的，如果以后要對這方面投入進行調整，需要付出較大的代價，因此，在這方面不能進行經常性的調整，即使要調整也要本著謹慎的原則來進行。初始投入投資成本包括物流硬件設施設備投入和物流軟件技術的投入。物流硬件設施和設備的投入，包括運輸配送環(huán)節(jié)中運輸工具的購買費用、倉儲環(huán)節(jié)中冷藏冷凍設施的建設費用、設備的購買費用以及土地租用費用。在物流初始投入成本中，硬件基礎設施設備的投入比重非常大。物流軟件技術的投入，主要是在物流信息系統(tǒng)構建上的費用。物流信息系統(tǒng)水平的高低，直接影響到物流整個供應鏈上的協(xié)作效率。儲存是物流活動主要環(huán)節(jié)的之一，可以通過儲存對需求和供給進行整合，進而來保證各項活動的順暢進行[6]。儲存是企業(yè)物流的關鍵領域，它對企業(yè)物流功能的發(fā)揮起到很大的作用。儲存成本是在對儲存貨物時所產生的成本，是在物流儲存經營過程中各項成本的總和，在物流總成本中占的比例很大。冷鏈物流的儲存成本主要有如下幾個方面：第一，倉庫的折舊和倉儲機械設備折舊。這些折舊一般按年度提取，不同的設施及設備折舊年限不同；在競爭日益激烈的今天，很多企業(yè)為了保持市場競爭力，采取加速折舊的方法，求得盡快收回投資，實現(xiàn)倉儲設施的更新創(chuàng)造。第二，倉儲設施和機械設備的定期保養(yǎng)費用。第三，保管費用。為儲存貨物支出的貨物養(yǎng)護，保管等費用。主要是用于貨物保管的貨架、托盤等費用的分攤，為保管貨物消耗的相應耗材的費用、倉庫的房地產稅等。對物流企業(yè)而言，只有了解其儲存成本構成，才能為制定合理的儲存計劃、儲存費率以及對企業(yè)經營成本控制提供依據(jù)。物流企業(yè)的運輸成本，這部分費用主要是運輸車輛本身的費用支出、運輸過程中的貨損成本以及制冷費用。運輸車輛本身費用主要是在油耗、維修和保養(yǎng)上的費用支出。隨著油價的不斷上漲，車輛在燃油費上的支出也會跟著增加；對于運輸車輛中哪些使用年限比較長的車子，在維修和保養(yǎng)上的花費也會更高。冷鏈物流中，車輛途中的一些貨損成本，雖然使用冷藏車廂運輸，但是冷藏冷凍品會因在途時間的積累，而超過了產品的保鮮、保質期而變質腐壞，使得一些冷藏冷凍品在運輸過程中因變質腐壞而導致價值的損失。車輛行駛途中的制冷費用，制冷費用主要是消耗在制冷劑中的成本，而制冷劑的消耗量跟運輸車廂的傳熱指數(shù)、車廂體的表面積以及外界溫度情況等因素的有關。管理是人類有目的的活動。在對物流企業(yè)的管理中，管理主要是要使組織有效運作的一種手段，同時也是使企業(yè)實現(xiàn)價值增值的有效途徑。物流企業(yè)的管理是指根據(jù)商品流通的客觀規(guī)律，應用管理學中的基本原理和方法，讓物流企業(yè)能夠實現(xiàn)以最小的投入，給社會提供最優(yōu)質的物流服務，從而實現(xiàn)經濟效益最大化的管理過程[7]。物流企業(yè)在管理實踐中需要根據(jù)管理對象的不同，通過計劃、組織、領導、協(xié)調和控制等職能來促進管理目標的實現(xiàn)，從而提高企業(yè)運營的效率和效果。在管理過程中，企業(yè)要為日常運作管理支付的人力、物力和財力。第三章 冷鏈物流成本控制存在的問題分析物流企業(yè)對初始投入成本的決策，直接影響到企業(yè)日后的運作情況。由于在初始投資規(guī)模這方面的確定方法不成熟，傳統(tǒng)的觀念就是打造規(guī)模，沒有根據(jù)現(xiàn)代市場發(fā)展的實際需求做出正確的投資，例如在土地使用、基礎設施建設和設備購買等投入過剩，占用企業(yè)大量周轉資金。冷鏈物流系統(tǒng)復雜龐大，建設投資大[8]；我國目前很多物流企業(yè)都屬于私企，在物流融資這方面水平相對落后；很多通過銀行抵押貸款來運營，因
黨政相關相關推薦
鄂ICP備17016276號-1