淺析毒駕的危害及入刑問題的思考(編輯修改稿)
2025-07-04 21:00 本頁面
【文章內容簡介】 ，并設定了相應的法律責任。但是我國現有對“毒駕”的法律法規(guī)大多是指導性的內容，并且比較抽象模糊，諸多問題并沒有得到細化。而最大的問題在于，執(zhí)法部門對“毒駕”肇事的后果只能根據事發(fā)之后的傷亡程度以交通肇事罪進行定罪量刑。上文所述無疑對我國毒駕行為的立法缺失進行了必要思考，接下來我們從實際案例來看看毒駕必須在我國立法中重新量刑的原因。2014年10月26日，在滬昆高速南昌前往上海方向的途中，一輛保時捷卡宴SUV車頭嵌入一輛半掛車車尾2米多深，半掛車司機沒有發(fā)覺，高速向前拖行卡宴，直至過往車輛不斷鳴喇叭示意，半掛車司機才察覺有異，并將車停下。隨后高速交警趕往現場，將被卡在駕駛室里的卡宴車司機救出，并送往醫(yī)院救治。在對車輛進行檢查時，民警發(fā)現卡宴后座夾層中有紅色藥丸(麻古)數百粒、白色結晶狀物(冰毒)十余克。同時在隨后的尿檢中，卡宴司機傅某呈冰毒陽性，證實其吸毒駕駛。諸如以上情況的案例，不可勝數，而且肇事司機在毒駕之前其實已經意識到了毒駕的危害性，但是其仍然知法犯法，也就是說我國目前對毒駕的量刑還不夠具有震懾性，還不能讓駕駛員懸崖勒馬，因此為了確保社會的穩(wěn)定，維護好人們的人身和財產安全，我國需要通過刑法的手段對毒駕進行相應程度懲罰的再定議，也就是重新思考毒駕的量刑問題。正如法學家貝卡里亞說的那樣：“行為對于社會公共安全的危害程度是衡量犯罪的標準，并且也是最重要的標準?！薄?】近年來隨著毒駕行為的與日劇增，人們越來越關注吸毒駕駛這一問題，爭議也越來越多。人們爭議的焦點集中于在毒駕案件中，“交通肇事”與“危害公共安全”這兩個罪名應該如何選擇和如何區(qū)分。對于毒駕行為有時候適用于交通肇事罪，有時候又適用于危害公共安全罪，一種行為有兩種入罪方式，司法機關和普通民眾為此很是犯愁。有媒體和學者評論說，如果法律適用的統一性和權威性不在了，即便毒駕行為得到了嚴懲，那也不是我們想要看到的結果。這種尷尬的現狀很明顯地暴露了法律的漏洞，為了更好地維護我國法律的權威性和統一性，筆者認為非常有必要也非常緊迫應該對毒駕行為像醉酒行為一樣單獨定罪，這樣才能讓人民群眾對吸毒駕駛這一危害性行為的處罰結果信服。毒駕問題，其實不是我國獨自存在的一個問題，而是一個世界各國普遍存在的一個全球性問題。許多國家對毒駕行為的態(tài)度是“零容忍”。嚴禁吸毒后駕駛機動車，重罰吸毒后駕駛機動車的行為人，其實在國際上早就已經達成了共識。為了有效遏制毒
教學教案相關推薦
鄂ICP備17016276號-1