【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 碴危害車輛與人身安全。有害環(huán)境保護(hù)的棄碴方案，應(yīng)征得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的同意?！⊙b載料具時(shí)，不得超出裝載限界。裝運(yùn)大體積或超長(zhǎng)料具時(shí)，應(yīng)捆扎牢固，必要時(shí)加設(shè)保險(xiǎn)繩和顯示限界的紅燈，還應(yīng)專車運(yùn)輸和專人指揮?！〈笮脱b載機(jī)工作場(chǎng)地，應(yīng)設(shè)車輛機(jī)械調(diào)度與指揮人員。　各種運(yùn)輸設(shè)備不得人、料混裝，嚴(yán)禁非司機(jī)、搭乘非運(yùn)人的車輛。否則司機(jī)有權(quán)拒絕發(fā)車?！〗故褂醚b載機(jī)當(dāng)“吊機(jī)”爬坡和當(dāng)運(yùn)輸車用，以免違章發(fā)生事故?！〈怪边\(yùn)輸必須設(shè)專人指揮。連接裝置必須安全可靠，防止脫鉤、溜車事故。 安全生產(chǎn)各項(xiàng)技術(shù)措施 總體施工要求1）基坑開(kāi)挖之前，要在基坑頂面坡以外的四周設(shè)置排水溝，并保持暢通，防止積水灌入基坑引起坍塌。2）處在土石松動(dòng)坡腳下的基坑，開(kāi)挖前應(yīng)作好防護(hù)措施，如排隊(duì)鋮石、設(shè)置擋護(hù)墻等，防止土石落入坑內(nèi)。3）基坑頂面安設(shè)機(jī)械、堆放料具和棄土，均應(yīng)在安全距離（1~ 米）之外，引起地面震動(dòng)的機(jī)械，安全距離更要控制，一般在（~2 米）之外。X 市軌道交通三號(hào)線北延段 X 標(biāo)龍歸站土建工程安全文明施工組織設(shè)計(jì)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　第 15 頁(yè)4）開(kāi)挖基坑時(shí)，要按照規(guī)定的坡度，分層下挖到符合基坑承載力要求的設(shè)計(jì)標(biāo)高為止，嚴(yán)禁采用局部開(kāi)挖深坑，再由底層向四周掏土的方法施工。5）人力出土?xí)r，要按照有關(guān)腳手架的規(guī)定，搭好出土通道，基坑較深時(shí)，還要搭好上下跳板和梯子，其寬度、高度及強(qiáng)度要符合有關(guān)規(guī)定。6）使用機(jī)械開(kāi)挖基坑，要按照有關(guān)機(jī)械操作規(guī)程和規(guī)定信號(hào)，專人指揮操作，挖斗下面嚴(yán)禁站人。7）遇到涌水、涌沙、邊緣坍塌等異常情況時(shí)，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施之后，方可繼續(xù)施工。8）基坑底部用匯水井或井點(diǎn)排水時(shí)，要保持基坑不被浸泡。9）采用鋼筋砼維護(hù)壁時(shí)，除頂層可以一次整體灌注外，往下要根據(jù)土質(zhì)情況，控制開(kāi)挖高度和長(zhǎng)度，并隨開(kāi)挖隨灌注，鋼筋砼圍圈頂面要高出地面 米。10）基坑開(kāi)挖需要爆破時(shí)，要按國(guó)家現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程辦理。11）當(dāng)基坑開(kāi)挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，要預(yù)留 10~30 厘米，待下一道工序準(zhǔn)備就緒，在灌注砼之前開(kāi)挖，挖除后立即灌注砼。12）在開(kāi)挖階段，如果出現(xiàn)地面疏松，要視情況夯實(shí)。對(duì)于粘性土地基，要在基坑地面夯填一層厚 10~15 厘米的碎石，以提高地基承載力，抵御地下水浸泡。 土方開(kāi)挖1）為合理布置出土路線和棄土堆放地點(diǎn),要考慮以下幾點(diǎn)：不妨礙其他項(xiàng)目的施工、不妨礙排水、不影響后續(xù)施工和不影響挖方本身的安全。2）開(kāi)挖基坑、坑槽時(shí)，要視土壤的性質(zhì)、含水量、土的抗剪強(qiáng)度、挖深等要素，設(shè)計(jì)安全邊坡及馬道。非經(jīng)設(shè)計(jì)部門同意，施工單位不得任意修改邊坡坡度。3）在靠近建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、電桿等附近施工時(shí)，必須根據(jù)土質(zhì)情況、填筑深度等，指定具體防護(hù)措施。4）在開(kāi)挖過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)有地下水時(shí)，要設(shè)法排水后再進(jìn)行開(kāi)挖。嚴(yán)禁順土方坡面流水。必要時(shí)坡頂設(shè)天溝排水，以防滲漏或沖毀邊坡。造成塌方。5）如發(fā)現(xiàn)邊坡有不穩(wěn)定現(xiàn)象時(shí)，要立即進(jìn)行安全檢查處理。X 市軌道交通三號(hào)線北延段 X 標(biāo)龍歸站土建工程安全文明施工組織設(shè)計(jì)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　第 16 頁(yè)6）嚴(yán)禁使用掏根搜底法挖土或?qū)⑵旅嫱诔煞雌?，以免塌方造成事故，如土坡上發(fā)現(xiàn)有浮石或其他松動(dòng)的危石時(shí)，要通知下面人員離開(kāi)，立即進(jìn)行處理。棄土要存放在遠(yuǎn)離邊線 5 米以外的指定地點(diǎn)。7）挖掘出土的過(guò)程中，若發(fā)行深洞、墓穴、古井等，要立即報(bào)告主管部門，經(jīng)詳細(xì)檢查后方可工作，以免發(fā)生危險(xiǎn)。8）人工挖土?xí)r，兩人之間以互相不碰撞為宜，人工運(yùn)土坡道的坡度，要以人力能運(yùn)出土為宜。9）在基坑內(nèi)向上運(yùn)土?xí)r，要在邊坡上挖臺(tái)階，其寬度一般不小于 米，嚴(yán)禁利用擋土支撐存放土石工具或站在支撐上傳運(yùn)。10）使用挖掘機(jī)挖土?xí)r，嚴(yán)格按機(jī)械操作規(guī)程操作，并經(jīng)專門訓(xùn)練，了解機(jī)械構(gòu)造、性能、使用和機(jī)修保養(yǎng)。11）人工挖裝、配合機(jī)械吊運(yùn)土方時(shí)，要專人指揮，不得各行其是。12）挖掘機(jī)挖土?xí)r，要對(duì)機(jī)械的停放地點(diǎn)、行走路線、運(yùn)土方式、挖土分層等，要制定施工措施。挖土基坑邊緣必須有足夠的承載力。13）挖掘機(jī)停機(jī)。將工作部分停置在安全位置。 石方開(kāi)挖1）必須采用濕式鑿巖，或裝有能夠達(dá)到國(guó)家工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的干式捕沉裝置。否則禁止開(kāi)鉆。2）開(kāi)工前，必須檢查工作面附近巖石是否穩(wěn)定，有無(wú)瞎炮，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要立即處理，否則禁止工作，嚴(yán)禁打殘眼。3）供鉆眼用的腳手架，必須搭設(shè)牢固，開(kāi)鉆部位的腳手板一定鋪滿綁牢，架子本身結(jié)構(gòu)要符合有關(guān)規(guī)定。4）鉆孔質(zhì)量要符合設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求，以免爆破效果不良發(fā)生安全事故。5）對(duì)于手電鉆、潛孔鉆、鑿巖臺(tái)車等操作，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。6）堆爆破器材的申購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存保管和使用，都必須按照《中華人民共和國(guó)民用爆破器材管理?xiàng)l件》執(zhí)行。X 市軌道交通三號(hào)線北延段 X 標(biāo)龍歸站土建工程安全文明施工組織設(shè)計(jì)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　第 17 頁(yè)7）采用新的爆破器材和爆破技術(shù)均須上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，制定相應(yīng)的安全規(guī)定，否則禁止使用。8）未經(jīng)專門培訓(xùn)或未經(jīng)考試合格的人員，嚴(yán)禁單獨(dú)從事有關(guān)爆破工作。9）從事爆破工作的單位，必須建立嚴(yán)格的爆破器材領(lǐng)發(fā)制度、清退制度、工作人員的崗位責(zé)任制度、培訓(xùn)制度以及重要爆破技術(shù)措施的審批制度。10）爆破器材必須儲(chǔ)存于專用倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，不得任意存放。嚴(yán)禁將爆破器材分發(fā)給分包商或個(gè)人保存。 鋼支撐施工1）鋼支撐安裝前需要進(jìn)行檢算和測(cè)試，要滿足支撐剛度要求，鋼支撐連接要穩(wěn)固。對(duì)安裝人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，操作要符合《建筑安裝工人安全技術(shù)規(guī)范》（1980520） 。2）鋼支撐必須在開(kāi)挖到設(shè)計(jì)位置后立即安裝。并按設(shè)計(jì)要求對(duì)側(cè)壁施加預(yù)應(yīng)力。且在端頭安裝軸力檢測(cè)儀，以觀測(cè)預(yù)應(yīng)力的衰減情況。3）鋼支撐安裝時(shí)，要先挖出鋼管槽，在連續(xù)墻上標(biāo)出支撐點(diǎn)位置并進(jìn)行清理、平整，使支撐點(diǎn)與連續(xù)墻面垂直密貼，使之受力均勻，并在端部采取固定支托措施，防止支撐滑落，鋼支撐與中立柱要正交，且連接要穩(wěn)固。4）在挖土、爆破或吊裝下一道鋼支撐時(shí)，嚴(yán)禁撞擊、損傷已安裝好的支撐。5）鋼支撐不可用做輔助腳手架等它用，且不允許人行。6）設(shè)專人對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)和鋼支撐的變形、位移、受力變化等進(jìn)行周期性的監(jiān)測(cè)控制，以便采取措施，確保結(jié)構(gòu)和人員安全。7）鋼支撐拆除時(shí)，要經(jīng)技術(shù)安全管理人員同意，由專人組織拆除，采取可靠措施，并經(jīng)安全員檢查?；颖O(jiān)測(cè)：按基坑監(jiān)測(cè)專項(xiàng)方案實(shí)施；管線保護(hù)：管線進(jìn)行遷改處理。 支模工程施工前由施工單位編制專項(xiàng)技術(shù)方案。技術(shù)方案要包括模板及其X 市軌道交通三號(hào)線北延段 X 標(biāo)龍歸站土建工程安全文明施工組織設(shè)計(jì)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　第 18 頁(yè)支撐系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、搭設(shè)與拆除、砼澆注方法和澆注過(guò)程觀測(cè)及安全控制要求等方面內(nèi)容。技術(shù)方案必須經(jīng)企業(yè)的技術(shù)和安全負(fù)責(zé)人審批簽字并加蓋企業(yè)技術(shù)和某些特殊安全部門的公章后才能實(shí)施。 模板支撐所用材料必須滿足規(guī)定的要求，嚴(yán)禁將油桶鐵皮及其他廢舊鐵皮用做模板使用，模板使用前必須清理干凈，拼接平整，接縫嚴(yán)密，確保澆注砼時(shí)不漏漿和結(jié)構(gòu)表面平整。 高支模要采用鋼支撐做立柱，不得使用竹木做立柱，不得使用嚴(yán)重銹蝕變形、斷裂、脫焊、螺栓松動(dòng)的鋼支撐材料搭設(shè)支撐。 高支模技術(shù)方案的編制要根據(jù)國(guó)家和行業(yè)的有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，結(jié)合工程和企業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行，并且要經(jīng)審批合格后才能施工，技術(shù)方案一經(jīng)審批部門同意，任何人不得修改。 對(duì)于特殊工程結(jié)構(gòu)，當(dāng)模板面非水平面或施工荷載不均衡時(shí)，要整體穩(wěn)定性和抗傾覆能力計(jì)算確定水平拉桿、剪刀撐的設(shè)置。 施工單位要明確高支模施工現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任人,負(fù)責(zé)施工全過(guò)程的安全管理工作,施工現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任人要在高支撐搭設(shè)、拆除和砼澆注前向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底. 高支模立柱基礎(chǔ)必須堅(jiān)固，按設(shè)計(jì)計(jì)算要求嚴(yán)格控制支架沉降量，立柱的支承面是泥土面時(shí)，要采取排水措施，并要平整、夯實(shí)后加設(shè)滿足承載力要求的墊塊支承立柱。 高支模分段或整體搭設(shè)安裝完畢，經(jīng)企業(yè)技術(shù)和安全負(fù)責(zé)人或其書面委托人主持分段或整體驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行鋼筋安裝。 高支模施工現(xiàn)場(chǎng)要搭設(shè)工作梯，作業(yè)人員不得從支撐系統(tǒng)爬上爬下。高支模搭設(shè)、拆除和砼澆注期間，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入支模底下，并由安全員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。1砼澆注時(shí)，施工單位要派安全員專職觀察模板及其支撐系統(tǒng)的變形情況，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象時(shí)要立即暫停施工，迅速疏散人員，待排除險(xiǎn)情并經(jīng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)X 市軌道交通三號(hào)線北延段 X 標(biāo)龍歸站土建工程安全文明施工組織設(shè)計(jì)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　第 19 頁(yè)任人檢查同意后方可復(fù)工。1施工時(shí)嚴(yán)禁撞擊已安裝好的支撐，待砼達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后方可拆除模板及連接件。支撐件逐層傳下或吊下，不得向下直接拋擲，防止傷人，且禁用推倒或拉倒的辦法拆除。木模板、桿件上的鐵釘及時(shí)拔除或打平。、砼工程施工 鋼筋加工場(chǎng)要平整，操作臺(tái)要穩(wěn)固，照明燈具須加網(wǎng)罩。 用機(jī)械調(diào)直、切斷、彎曲鋼筋時(shí)，必須遵守所用機(jī)械的安全技術(shù)操作規(guī)程。 對(duì)焊機(jī)要指定專人負(fù)責(zé)，非操作人員禁止操作。 焊接人員在操作時(shí)，要站在所焊接頭的兩側(cè)，以防焊花傷人。 焊接現(xiàn)場(chǎng)要注意防火，不得堆放易燃易爆物品，并要配備足夠的消防器材。 配合焊工工作時(shí)要戴有色眼鏡和防護(hù)手套。焊接時(shí)不得用手直接接觸鋼筋。 搬運(yùn)鋼筋時(shí)要注意前后左右，以免碰傷碰壞人、物。多人抬運(yùn)時(shí)要同一肩膀，步調(diào)一致，上、下肩要輕起輕放，不得投扔。 由低處向高處傳送鋼筋時(shí)，一般每次傳送一根。多根一起傳送時(shí)，要捆扎結(jié)實(shí)，并用繩子扣牢提吊。傳送人員不得站在起運(yùn)鋼筋的垂直下方。 吊運(yùn)鋼筋必須綁扎牢固，并設(shè)穩(wěn)繩。鋼筋不得與其他物品混吊。吊運(yùn)中嚴(yán)禁在施工人員上方回轉(zhuǎn)和通過(guò)，以防止鋼筋脫鉤傷人，鉤物或掉落而發(fā)生事故。吊運(yùn)鋼筋網(wǎng)或鋼筋構(gòu)件前，要檢查焊接或綁扎的各個(gè)連接點(diǎn)，如有漏檢或漏焊，須處理后方能吊運(yùn)。 吊運(yùn)鋼筋，要防止碰撞電線，二者之間要保持安全距離。施工過(guò)程中，嚴(yán)禁鋼筋與電線或焊線碰撞，以防觸電。1 施工現(xiàn)場(chǎng)的交通要道，嚴(yán)禁堆放鋼筋。須在腳手架或平臺(tái)上存放鋼筋時(shí)，不得超載，并須井有關(guān)施工人員同意。1 綁扎鋼筋和安裝骨架，遇有模板、拉桿及預(yù)埋件等妨礙時(shí)，不得擅自X 市軌道交通三號(hào)線北延段 X 標(biāo)龍歸站土建工程安全文明施工組織設(shè)計(jì)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　第 20 頁(yè)拆除、割斷，以防發(fā)生事故，必須拆除時(shí)，要取得施工負(fù)責(zé)人的同意。1 起吊鋼筋骨架，下方禁止站人，必須待骨架降落道離就位點(diǎn) 1 米以內(nèi)，才準(zhǔn)靠近。就位時(shí)必須支撐好，方可摘鉤。1 用手推車運(yùn)送土、物料、砼，要在運(yùn)輸?shù)缆菲教沟牡缆飞线M(jìn)行。1 在震搗過(guò)程中，要經(jīng)常觀察模板、支撐、拉撐是否變形，如發(fā)現(xiàn)變形有倒塌危險(xiǎn)時(shí)，要立即停止工作，并及時(shí)報(bào)告有關(guān)指揮人員。1 使用電動(dòng)震搗器，須有觸電保安器或接地裝置。搬動(dòng)震搗器或中斷工作時(shí)，必須切斷電源。1 不得將運(yùn)轉(zhuǎn)中的震搗器放在模板或腳手架上。1 濕手不得接觸震搗器電源開(kāi)關(guān)，震搗器的電纜不得破皮漏電。1 電氣設(shè)備的安裝拆除或在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的故障處理，均由電工進(jìn)行?！∈┕がF(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)符合防火、防臺(tái)風(fēng)、防雷、防洪、防觸電等安全規(guī)定及安全施工要求。生產(chǎn)、生活用房、倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、修理間、停車場(chǎng)等應(yīng)按業(yè)主批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行統(tǒng)一布置。為確保工程安全施工，設(shè)立足夠的標(biāo)志，宣傳畫、標(biāo)語(yǔ)、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救電話指示牌?！　八目谖迮R邊”的安全防護(hù)設(shè)施配置到位，主要包括有護(hù)身欄桿、腳手架、洞口蓋板和加筋、豎井防護(hù)欄桿、防護(hù)棚、防護(hù)網(wǎng)、坡道等。明挖基坑四周布設(shè)牢固的鋼管圍欄，圍欄上漆警戒色，掛警示牌?！‖F(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí)、暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)應(yīng)懸掛按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定的標(biāo)牌，夜間有人經(jīng)過(guò)的坑、洞應(yīng)設(shè)紅燈示警，現(xiàn)場(chǎng)道路符合《工廠企業(yè)內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》 “GB437884”的規(guī)定。　現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)要設(shè)置的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)。各類房屋、庫(kù)房、料場(chǎng)等的消防安全距離符合公安部門的規(guī)定。X 市軌道交通三號(hào)線北延段 X 標(biāo)龍歸站土建工程安全文明施工組織設(shè)計(jì)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　第 21 頁(yè)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目工程師 項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理專職安全員機(jī)電員 安全監(jiān)控員電工各施工工班圖 43 安全用電管理體系　項(xiàng)目經(jīng)理是安全用電的總責(zé)任人。　項(xiàng)目經(jīng)理下屬的項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理具體組織實(shí)施各項(xiàng)用電安全措施和安全制度?！№?xiàng)目經(jīng)理下屬的項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)編制和審核專門的用電安全技術(shù)措施，進(jìn)行用電安全一級(jí)技術(shù)交底?！∈┕がF(xiàn)場(chǎng)的專職安全員，負(fù)責(zé)日常用電安全教育、管理和監(jiān)督、檢查等工作，并及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告用電安全生產(chǎn)執(zhí)行情況?！C(jī)電員和安全監(jiān)控員協(xié)同專職安全員工作?！‖F(xiàn)場(chǎng)所有接拉電線及電器設(shè)備均由持證電工操作?！∶總€(gè)施工作業(yè)人員經(jīng)用電安全教育后都具有較強(qiáng)的用電安全責(zé)任性，掌握一定的安全用電常識(shí)?！《ㄆ谟身?xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)人員進(jìn)行用電安全的抽檢和全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。X 市軌道交通三號(hào)線北延段 X 標(biāo)龍歸站土建工程安全文明施工組織設(shè)計(jì)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　第 22 頁(yè)在建工程的外側(cè)與外電線路邊線確保最小的安全操作距離?，F(xiàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車道與外電線路交叉時(shí)，保證路面與線路最低點(diǎn)的垂直最小距離。如受現(xiàn)場(chǎng)施工條件限制，達(dá)不到上述要求時(shí)，我司采取設(shè)置屏障、圍欄、防護(hù)欄和防護(hù)架等防護(hù)措施，并懸掛醒目的警告標(biāo)志。 現(xiàn)場(chǎng)電箱(配電箱、開(kāi)關(guān)箱)的安全防護(hù)現(xiàn)場(chǎng)電箱箱體顏色醒目、完整無(wú)缺。門