無縫線路應(yīng)力放散施工方案(編輯修改稿)
2025-06-26 22:05 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 放散 多應(yīng)用于獨(dú)立單元軌節(jié)，一般不采用，作業(yè)相對復(fù)雜，如兩端有緩沖區(qū)，可同時(shí)整治爬行，對緩沖區(qū)軌縫進(jìn)行調(diào)整，例如站內(nèi)獨(dú)立單元軌節(jié)，長度一般不超過 1km，緩沖區(qū)軌縫超限時(shí)可采用此辦法。原鎖定軌溫不詳時(shí)，使軌條完全處于自由狀態(tài)，再按設(shè)計(jì)軌溫鎖定。中間放散應(yīng)用在區(qū)間無縫線路兩個(gè)連續(xù)單元軌節(jié)或一個(gè)獨(dú)立單元軌節(jié)超過 時(shí)，可同時(shí)放散兩個(gè)單元軌節(jié)，在兩單元軌節(jié)聯(lián)接的焊頭處斷開，或在一個(gè)單元軌間中間斷開，放散時(shí)鋸掉伸長量焊復(fù)或聯(lián)入短軌。放散兩單元軌節(jié)時(shí)，總長不超過 2km。 5綜上所述 3 種應(yīng)力放散形式，一端放散形式作業(yè)簡單，并且省時(shí)、省力，考慮到工期緊的緣故，因此選擇一端放散方式。七、施工工藝流程無縫線路應(yīng)力放散鎖定施工工藝流程如圖 所示。拆除扣件，安放滾筒測量軌溫軌溫是否在鎖定軌溫范圍鋼軌拉伸法放散應(yīng)力撞軌放散應(yīng)力應(yīng)力放散均勻拆除滾筒，鋼軌落槽上緊扣件，鎖定線路設(shè)置位移觀測標(biāo)志滾筒法放散應(yīng)力 無縫線路應(yīng)力放散鎖定施工工藝流程圖否是是否施工準(zhǔn)備(1)應(yīng)力放散施工準(zhǔn)備包括選擇作業(yè)時(shí)間、測量軌溫、安裝撞軌器、安裝拉伸器、分散作業(yè)人員及工具等。作業(yè)人員應(yīng)均勻分布在單元軌節(jié)長度范圍內(nèi)，分 6 個(gè)小組，每個(gè)小組 20 個(gè)人，每組負(fù)責(zé)300m 線路的拆上扣件、墊取滾筒、撞軌、鋼軌位移觀測等工作。 6(2)應(yīng)力放散作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)量測軌溫判斷，當(dāng)軌溫在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍內(nèi)時(shí)采用“滾筒放散法” ，當(dāng)軌溫低于設(shè)計(jì)鎖定軌溫時(shí)采用“拉伸放散法” 。拉伸放散(1)計(jì)算拉伸量：長軌拉伸量按以下公式計(jì)算：ΔL=αL(TSSTd)式中 ΔL——拉伸量（mm） ；α——鋼軌鋼的線膨脹系數(shù)，=。L——單元軌節(jié)長度（m） ；TSS——實(shí)際鎖定軌溫（℃） ，站線鎖定軌溫為 28℃，正線軌溫鎖定為 30℃。TP——鎖定作業(yè)時(shí)實(shí)測軌溫（℃） 。拉伸量根據(jù)現(xiàn)場實(shí)測軌溫由項(xiàng)目部現(xiàn)場技術(shù)員進(jìn)行計(jì)算，工務(wù)段技術(shù)員進(jìn)行復(fù)核。(2)在單元軌節(jié)兩端及中間每隔 150m 左右設(shè)一個(gè)應(yīng)力放散位移觀測點(diǎn)，觀測鋼軌在應(yīng)力放散過程中相對于軌枕的移動(dòng)量。觀測點(diǎn)設(shè)在軌底上表面或軌腰上。(3)解除本單元軌節(jié)和與之焊連得無縫線路末端 25—75m 范圍內(nèi)的所有扣件約束。(4)用起道機(jī)抬起鋼軌，每隔 15—20 根軌枕在軌底放入一個(gè)滾筒（采用 160mm 的鋼管制作） ，使得軌底高出橡膠墊 20mm，處于自由伸縮狀態(tài)。(5)直線上每隔 350—400m、曲線及向上坡方向放散時(shí)每隔 300m設(shè)一個(gè)撞軌點(diǎn)。 7(6)用撞軌器撞擊鋼軌，同時(shí)觀測各點(diǎn)的位移量變化情況。當(dāng)鋼軌位移發(fā)生反彈且各點(diǎn)位移變化均勻時(shí)，則視為鋼軌達(dá)到自由伸縮狀態(tài)，此時(shí)停止撞軌；應(yīng)檢查滾筒有無傾斜、脫落，鋼軌有無落槽及撞擊力不夠等現(xiàn)象。(7)在各觀測點(diǎn)上作出拉伸
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