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正文內(nèi)容

土木工程畢業(yè)設(shè)計-線路大修與鐵路無縫線路設(shè)計(編輯修改稿)

2024-12-29 00:28 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 3。 58 工作內(nèi)容 59 要求與 規(guī)則 62 線路大修的周期性 62 影響因素 62 現(xiàn)行規(guī)定 63 如 何確定大修周期 63 第 7 章 結(jié)論與展望 64 結(jié)論 64 線路平面設(shè)計 64 線路縱斷面設(shè)計 64 路基上 無縫線路設(shè)計 64 橋上無縫線路設(shè)計 65 展望 65 參考文獻(xiàn) 66 致謝 67 附錄 A 外文資料翻譯 68 英文 68 譯文 75 附錄 B 圖紙 83 縱斷面設(shè)計圖 (圖號: 01) 83 長軌節(jié)布 置圖 (圖號: 02) 83 石家莊鐵道 大學(xué) 畢業(yè)論文 1 第 1 章 緒論 線路大修 概述 鐵路線路是由路基、軌道和橋隧建筑物組成。它是一個整體工程結(jié)構(gòu),共同發(fā)揮各自的功用,其任何組成部分的改變或損壞,都將影響整體功能。 ????? (略 ) 設(shè)計內(nèi)容 本設(shè)計中采取的方法及步驟如下: (1)根據(jù)設(shè)計任務(wù)書給定的運營條件 及線路測量資料,對既有線路平縱斷面進(jìn)行改善。 (2)線路大修平面設(shè)計 [1~4]: 線路大修平面改善設(shè)計,主要是矯正既有線路平面的位置,平面設(shè)計以原線路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),并遵循一定的原則和基本的技術(shù)條件 ,根據(jù)線路勘測資料,對線路曲線部分各測點進(jìn)行撥距計算。 (3)線路大修縱斷面設(shè)計 : 線路大修 縱 斷面設(shè)計的目的是改善原有線路設(shè)備的技術(shù)狀態(tài), 本設(shè)計在既有路基面標(biāo)高、軌面標(biāo)高及既有道床厚度的基礎(chǔ)上,利用 Excel對計算軌面標(biāo)高、 設(shè)計軌面標(biāo)高、設(shè)計道床厚度等進(jìn)行計算,并繪制縱斷面設(shè)計改善圖 [4]。 鐵路無縫線路 概述 隨著高速、重載鐵路的發(fā)展,要求強(qiáng)化鐵路軌道結(jié)構(gòu),提高線路的平順性和穩(wěn)定性,消除現(xiàn)有一般無縫線路的緩沖區(qū)和道岔區(qū)鋼軌接頭的影響,實現(xiàn)線路的無縫化。把焊接軌條長度延長達(dá)整個區(qū)間或跨區(qū)間并與道岔焊聯(lián)成一體,這種超長軌條的無縫線路稱為區(qū)間無縫線路或跨區(qū)間無縫線路。 ????? (略) 路基上無縫線路 石家莊鐵道 大學(xué) 畢業(yè)論文 2 路基上無縫線路設(shè)計主要包括 [6~9]: (1)無縫線路鋼軌強(qiáng)度計算,采用連續(xù)支承法; (2)無縫線路穩(wěn)定性計算,采用統(tǒng)一公式模型; (3)無縫線路結(jié)構(gòu)設(shè)計與計算。 橋上無縫線路 橋上無縫線路設(shè)計主要包括 [9~12]: (1)鋼軌的伸縮附加力的計算。梁因溫度變化而產(chǎn)生的伸縮變形,通過梁軌相互作用,使鋼軌產(chǎn)生伸縮附加力。伸縮附加力與梁的日溫度差和扣件阻力的大小有關(guān)。 (2)鋼軌撓曲附加力的計算。梁在荷載作用下產(chǎn)生撓曲變形,通過梁軌相互作用,使鋼軌產(chǎn)生 撓曲 附加力,與 撓曲 變形和扣件阻力的大小有關(guān)。 ????? (略) 石家莊鐵道 大學(xué) 畢業(yè)論文 3 第 2 章 線路大修平面設(shè)計 概述 線路大修平面設(shè)計主要是校正線路的 平面位置。平面設(shè)計應(yīng)以原線路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),并應(yīng)遵循以下基本技術(shù)條件: (1)設(shè)計曲線時應(yīng)盡量采用單曲線,僅在困難條件下允許保留復(fù)曲線,但復(fù)曲線的兩個圓曲線間,應(yīng)設(shè)緩和曲線連接,其長度按計算決定,但不應(yīng)短于 20m。 ????? (略) 偏角法是應(yīng)用漸伸線原理,計算既有曲線各點和設(shè)計曲線各對應(yīng)點的漸伸線長度,其漸伸線長度之差即為各點計算撥量。如圖 21 所示,既有曲線 B 點的漸伸線長為 jE ,設(shè)計曲線上與 B 點相應(yīng)的點漸伸線長為 sE ,因 此,撥距就是兩漸伸線長度之差: jse E E?? ? ?21? e > 0,曲線外挑, e < 0,曲線內(nèi)壓。 ????? (略) 既有曲線漸伸線長度 計算 既有線雖已錯動,但基本線形仍保持原來的形狀,可分為按緩和曲線和圓曲線的性質(zhì)計算。 (1)當(dāng)置鏡點在曲線的始切線上時,圓曲線各測點的漸伸 線長度 jE 為: 2j 00dd 22ll llE l l l lRR ???? ? ? ? ??? ? ?24? A Ni N2 N1 B1 B2 Bi B’ 圖 21 曲線的漸伸線 石家莊鐵道 大學(xué) 畢業(yè)論文 4 式中, l—— 圓曲線上測點的曲線長; ????? (略) 設(shè)計曲線漸伸線長度 計算 (1)選擇曲線半徑與緩和曲線長度 進(jìn)行曲線計算與設(shè)計前,首先要根據(jù)既有技術(shù)資料和現(xiàn)場實測結(jié)果估算既有曲線半徑,既有曲線半徑可采用下列方法計算: ① 平均偏角法 設(shè) L 為測點間弦長 (一般為 20m), 在圓曲線 范圍內(nèi) 取 n 個 點偏角 1? 、 2? 、 3? …… 、n? , 可求得圓曲線內(nèi) L 所對應(yīng)的 偏角 的平均值 ?? 為: n11n??? ??? ? (27) ????? (略) 設(shè)計曲線半徑 R 可取估算的既有曲線半徑 RJ,并根據(jù)轉(zhuǎn)角的大小取整 (參見表21)。 表 21 曲線半徑取整 轉(zhuǎn)角度數(shù) < 10? 10? ~20? 20? ~30? 30? ~60? > 60? 半徑取整 (m) 50 10 5 1 具體選定 ????? (略) (3)設(shè)計曲線漸伸線長度的計算 設(shè)計曲線漸伸線的長度,可根據(jù)測點所在位置,分別按下列公式計算: ① ZH~HY 第一緩和曲線上各測點: 3s 06lE Rl? (213) ????? (略) 撥距 計算 jse E E?? (217) 撥距計算的步驟: (1)計算既有曲線各測點的漸伸線長度 jE ; (2)選擇曲線半徑及緩和曲線長,確定各主要點的里程; 各條 曲線撥距 計算 見表 22~表 23。 石家莊鐵道 大學(xué) 畢業(yè)論文 5 撥距計算 Δe=E s-E j - 15 + 設(shè)計曲線漸伸線長度計算 Es 14 13.577 18.492 l3 6Rl 0 13 l 12 22.889 42.889 62.889
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