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正文內(nèi)容

遼寧省農(nóng)村公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)與施工技術(shù)指南(編輯修改稿)

2024-12-09 18:06 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 時(shí)檢測(cè)粗集料針片狀、超徑顆粒含量,級(jí)配,表觀密度,堆積密度,空隙率機(jī)鋪5000m小型機(jī)具1500m3一批含泥量、泥塊含量機(jī)鋪2000m小型機(jī)具1000m3一批堅(jiān)固性、巖石抗壓強(qiáng)度、壓碎指標(biāo)進(jìn)廠前測(cè)含水量降雨或濕度變化隨時(shí)測(cè)砂細(xì)度模數(shù),表觀密度,堆積密度,空隙率,級(jí)配機(jī)鋪4000m小型機(jī)具1500m3一批含泥量、泥塊、石粉含量機(jī)鋪2000m小型機(jī)具500m3一批堅(jiān)固性進(jìn)廠前測(cè)含水量降雨或濕度變化隨時(shí)測(cè)養(yǎng)生劑有效保水率、抗壓強(qiáng)度比、耐磨性、耐熱性、膜水溶性開工前或有變化時(shí)測(cè)含固量、成膜時(shí)間試驗(yàn)路段測(cè),施工每5t測(cè)1次水PH值、含鹽量、硫酸根及雜質(zhì)含量水源有疑問時(shí)注:開工前,所有原材料項(xiàng)目均應(yīng)檢驗(yàn);當(dāng)原材料規(guī)格、品種、生產(chǎn)廠、來源變化時(shí),必檢。 施工前必須對(duì)機(jī)械設(shè)備、測(cè)量儀器、基準(zhǔn)線或模板、機(jī)具工具及各種試驗(yàn)儀器等進(jìn)行全面地檢查、調(diào)試、校核、標(biāo)定、維修和保養(yǎng)。 路基、基層的檢測(cè)與修整 路基應(yīng)穩(wěn)定、密實(shí)、均質(zhì),對(duì)路面結(jié)構(gòu)提供均勻的支承。對(duì)橋頭、軟基、加寬部位、高填方、填挖方交界等處的路基段,應(yīng)采取有效的措施保證路基的穩(wěn)定性。 面板施工前,應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行全面檢查,基層縱、橫坡要與面層一致,對(duì)存在的病害應(yīng)采取有效措施進(jìn)行徹底修復(fù)。 在有可能被水淹沒浸泡路面的路段,可采用較厚的堅(jiān)韌塑料薄膜或密閉土工膜覆蓋基層防水。7 混凝土拌合物攪拌與運(yùn)輸 攪拌設(shè)備 必須配備強(qiáng)制式攪拌樓(站)生產(chǎn),應(yīng)優(yōu)先選配間歇式攪拌樓,也可使用連續(xù)式攪拌樓;不得使用體積計(jì)量、自落滾筒式攪拌機(jī),嚴(yán)禁使用人工控制加水量。攪拌樓數(shù)量和型號(hào)應(yīng)滿足連續(xù)施工的要求,一般可配備2~3臺(tái)攪拌樓,攪拌樓的規(guī)格和品牌盡可能統(tǒng)一。 拌和技術(shù)要求 每臺(tái)攪拌樓在投入生產(chǎn)前,必須進(jìn)行標(biāo)定和試拌。在標(biāo)定有效期滿或攪拌樓搬遷安裝后,均應(yīng)重新標(biāo)定。施工中應(yīng)每15d校驗(yàn)一次攪拌樓計(jì)量精確度。 應(yīng)根據(jù)拌合物的粘聚性、均質(zhì)性及強(qiáng)度穩(wěn)定性試拌確定最佳拌和時(shí)間。一般情況下,單立軸式攪拌機(jī)總拌和時(shí)間為80~120s,全部原材料到齊后的最短純拌和時(shí)間不宜短于40s;行星立軸和雙臥軸式攪拌機(jī)總拌和時(shí)間為60~90s,最短純拌和時(shí)間不宜短于35s;連續(xù)雙臥軸攪拌樓的最短拌和時(shí)間不宜短于40s。最長總拌和時(shí)間不應(yīng)超過高限值的2倍。 拌合物質(zhì)量檢驗(yàn)與控制應(yīng)符合下列要求:1 攪拌過程中。低溫或高溫天氣施工時(shí),拌合物出料溫度宜控制在10℃~35℃。并應(yīng)測(cè)定原材料溫度、拌合物的溫度、坍落度損失率和凝結(jié)時(shí)間等。 混凝土拌合物的質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目和頻率檢查項(xiàng)目檢查頻度水灰比及穩(wěn)定性每5000m3抽檢1次,有變化隨時(shí)測(cè)坍落度及其均勻性每工班測(cè)3次,有變化隨時(shí)測(cè)坍落度損失率開工、氣溫較高和有變化隨時(shí)測(cè)泌水率必要時(shí)測(cè)視密度每工班測(cè)1次溫度、凝結(jié)時(shí)間、水化發(fā)熱量冬、夏季施工,氣溫最高、最低時(shí),每工班至少測(cè)1次離析隨時(shí)觀測(cè)2 拌合物應(yīng)均勻一致,有生料、干料、離析現(xiàn)象的非均質(zhì)拌合物嚴(yán)禁用于路面攤鋪。一臺(tái)攪拌機(jī)的每盤之間,各攪拌機(jī)之間,拌合物的坍落度最大允許偏差為177。10mm。拌和坍落度應(yīng)為最適宜攤鋪的坍落度值與當(dāng)時(shí)氣溫下運(yùn)輸坍落度損失值兩者之和。 運(yùn)輸要求 可選配車況優(yōu)良、載重量5~20t的自卸車,也可采用當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)用車,車后檔板應(yīng)關(guān)閉緊密,運(yùn)輸時(shí)不漏漿撒料,車箱板應(yīng)平整光滑。遠(yuǎn)距離運(yùn)輸宜選配混凝土罐車。 應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度、運(yùn)量、運(yùn)距及路況,選配車型和車輛總數(shù)??傔\(yùn)力應(yīng)比總拌和能力略有富余。確保新拌混凝土在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場。 運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的拌合物必須具有適宜攤鋪的工作性。使用三軸、小型機(jī)具攤鋪的混凝土拌合物從攪拌機(jī)出料到運(yùn)輸、。 混凝土拌合物出料到運(yùn)輸、鋪筑完畢允許最長時(shí)間施工氣溫*(℃)到運(yùn)輸完畢允許最長時(shí)間(h)到鋪筑完畢允許最長時(shí)間(h)5~910~1920~2930~35注:*指施工時(shí)間的日平均氣溫,使用緩凝劑延長凝結(jié)時(shí)間后,~。 混凝土拌合物的運(yùn)輸除應(yīng)滿足上述規(guī)定外,尚應(yīng)符合下列技術(shù)要求:1 運(yùn)送混凝土的車輛裝料前,應(yīng)清凈廂罐,灑水潤壁,排干積水。裝料時(shí),自卸車應(yīng)挪動(dòng)車位,防止離析。攪拌機(jī)卸料落差不應(yīng)大于2m。2 混凝土運(yùn)輸過程中應(yīng)防止漏漿、漏料和污染路面,途中不得隨意耽擱。自卸車運(yùn)輸應(yīng)減小顛簸,防止拌合物離析。車輛起步和停車應(yīng)平穩(wěn)。最遠(yuǎn)運(yùn)輸半徑不宜超過20km。3 混凝土一旦在車內(nèi)停留超過初凝時(shí)間,應(yīng)采取緊急措施處置,嚴(yán)禁混凝土硬化在車廂(罐)內(nèi)。4 烈日、大風(fēng)、雨天和低溫天遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時(shí),運(yùn)輸車應(yīng)遮蓋混凝土,罐車宜加保溫隔熱套。5 車輛倒車及卸料時(shí),應(yīng)有專人指揮。在模板或?qū)Ь€區(qū)調(diào)頭或錯(cuò)車時(shí),嚴(yán)禁碰撞模板、基準(zhǔn)線、前場施工設(shè)備及測(cè)量儀器,一旦碰撞,應(yīng)告知測(cè)工重新測(cè)量糾偏。8 混凝土面層鋪筑 模板及其架設(shè)與拆除 模板技術(shù)要求1 施工模板應(yīng)采用剛度足夠的槽鋼、軌?;蜾撝七厒?cè)模板,不應(yīng)使用木模板、塑料模板等其他易變形的模板。鋼模板的高度應(yīng)為面板設(shè)計(jì)厚度,模板長度宜為3~5m。每米模板應(yīng)設(shè)置1處支撐固定裝置,模板垂直度用墊木楔方法調(diào)整。 模板(加工矯正)允許偏差施工方式高度偏差(mm)局部變形(mm)垂直邊夾角(176。)頂面平整度(mm)側(cè)面平整度(mm)縱向變形(mm)三輥軸機(jī)組177。1177。290177。2177。1177。2177。2小型機(jī)具177。2177。390177。3177。2177。3177。32 模板數(shù)量應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度和施工氣溫確定,并應(yīng)滿足拆模周期內(nèi)周轉(zhuǎn)需要。一般情況下,模板總量不宜少于2d~4d攤鋪的需要。 模板安裝1 支模前在基層上應(yīng)進(jìn)行模板安裝及攤鋪位置的測(cè)量放樣,每20m應(yīng)設(shè)中心樁;每100m宜布設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn);核對(duì)路面標(biāo)高、面板分塊、脹縫和構(gòu)造物位置。2 縱橫曲線路段應(yīng)采用短模板,每塊模板中點(diǎn)應(yīng)安裝在曲線切點(diǎn)上。3 模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整,無扭曲,相鄰模板連接應(yīng)緊密平順,不得有底部漏漿、前后錯(cuò)茬、高低錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象。模板應(yīng)能承受攤鋪、振實(shí)、整平設(shè)備的負(fù)載行進(jìn)、沖擊和振動(dòng)時(shí)不發(fā)生位移。嚴(yán)禁在基層上挖槽,嵌入安裝模板。4 模板安裝檢驗(yàn)合格后,與混凝土拌合物接觸的表面應(yīng)涂脫模劑或隔離劑,也可采用塑料薄膜;接頭應(yīng)粘貼膠帶或塑料薄膜等密封。 模板安裝完畢,應(yīng)經(jīng)過測(cè)量人員使用與設(shè)計(jì)板厚相同的測(cè)板作全斷面檢驗(yàn)。 模板安裝精確度要求 施工方式檢測(cè)項(xiàng)目三輥軸機(jī)組小型機(jī)具平面偏位(mm),≤1015攤鋪寬度偏差(mm),≤1015面板厚度(mm),≥代表值34極值89縱斷高程偏差(mm)177。5177。10橫坡偏差(%)177。177。相鄰板高差(mm),≤12頂面接茬3m尺平整度(mm),≤2模板接縫寬度(mm),≤33側(cè)向垂直度(mm),≤34縱向順直度(mm),≤34 模板拆除及矯正1 。當(dāng)缺乏強(qiáng)度實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)時(shí)。 混凝土路面板的允許最早拆模時(shí)間(h)晝夜平均氣溫(℃)50510152025≥30硅酸鹽水泥、R型水泥240120603634282418道路、普通硅酸鹽水泥360168724836302418礦渣硅酸鹽水泥1206050453624注:允許最早拆側(cè)模時(shí)間從混凝土面板精整成形后開始計(jì)算。2 拆模不得損壞板邊、板角和周圍的混凝土。模板拆卸宜使用專用拔楔工具,嚴(yán)禁使用大錘強(qiáng)擊拆卸模板。3 拆下的模板應(yīng)將粘附的砂漿清除干凈,并矯正變形或局部損壞。 三輥軸機(jī)組鋪筑 設(shè)備選擇與配套1 。板厚200mm以上宜采用直徑168mm的輥軸,厚度較小的路面可采用直徑為219mm的輥軸。軸長宜比路面寬度長出600~1200mm。振動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速不宜大于380r/min。 三輥軸整平機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)型號(hào)軸直徑(mm)軸速(r/min)軸長(m)軸質(zhì)量(kg/m)行走機(jī)構(gòu)質(zhì)量(kg)行走速度(m/min)整平軸距(mm)振動(dòng)功率(kW)驅(qū)動(dòng)功率(kW)5001168300~965177。34050466001219300~1277177。5686571792 三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土面板時(shí),必須同時(shí)配備一臺(tái)安裝插入式振搗棒組的排式振搗機(jī),振搗棒的直徑宜為50~100mm,并不大于500mm。插入式振搗棒組的振動(dòng)頻率可在50~200Hz之間選擇,當(dāng)面板厚度較大和坍落度較低時(shí),宜使用100Hz以上的高頻振搗棒。該機(jī)宜同時(shí)配備螺旋步料器和松方控制刮板,并具備自動(dòng)行走功能。3 其他施工輔助配套設(shè)備如刻槽、拉毛機(jī)具,鋸縫機(jī)、發(fā)電機(jī)、灑水車、噴灑機(jī)等可結(jié)合實(shí)際需要選配。 工藝流程:布料→密集排振→人工補(bǔ)料→三輥軸整平→精平飾面→拉毛→切縫→養(yǎng)生→(硬刻槽)→填縫。 鋪筑作業(yè)技術(shù)要求1 應(yīng)有專人指揮車輛均勻卸料。布料應(yīng)與攤鋪速度相適應(yīng),不適應(yīng)時(shí)應(yīng)配備適當(dāng)?shù)牟剂蠙C(jī)械。坍落度為10~40mm的拌合物,~。坍落度大時(shí)取低值,坍落度小時(shí)取高值。超高路段,橫坡高側(cè)取高值,橫坡低側(cè)取低值。2 混凝土拌合物布料長度大于10m時(shí),可開始振搗作業(yè)。密排振搗棒組間歇插入振實(shí)時(shí),并不得大于500mm,振搗時(shí)間宜為15~30s。排式振搗機(jī)連續(xù)拖行振實(shí)時(shí),作業(yè)速度宜控制在4m/min以內(nèi)。排式振搗機(jī)應(yīng)勻速緩慢、連續(xù)不間斷地振搗行進(jìn)。其作業(yè)速度以拌合物表面不露粗集料,液化表面不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。3 三輥軸整平機(jī)作業(yè)(1)三輥軸整平機(jī)按作業(yè)單元分段整平,作業(yè)單元長度宜為20~30m,振搗機(jī)振實(shí)與三輥軸整平兩道工序之間的時(shí)間間隔不宜超過15min。(2)三輥軸滾壓振實(shí)料位高差宜高于模板頂面5~20mm,過高時(shí)應(yīng)鏟除,過低應(yīng)及時(shí)補(bǔ)料。(3)三輥軸整平機(jī)在一個(gè)作業(yè)單元長度內(nèi),應(yīng)采用前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾方式作業(yè),宜分別2~3遍。最佳滾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)過試鋪確定。(4)在三輥軸整平機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)有專人處理軸前料位的高低情況,過高時(shí),應(yīng)輔以人工鏟除,軸下有間隙時(shí),應(yīng)使用混凝土找補(bǔ)。(5)滾壓完成后,將振動(dòng)輥軸抬離模板,用整平軸前后靜滾整平,直到平整度符合要求,表面砂漿厚度均勻?yàn)橹?。?)表面砂漿厚度宜控制在(4177。1)mm,三輥軸整平機(jī)前方表面過厚、過稀的砂漿必須刮除丟棄。4 應(yīng)采用3~5m刮尺,在縱、橫兩個(gè)方向進(jìn)行精平飾面,每個(gè)方向不少于兩遍。也可采用旋轉(zhuǎn)抹面機(jī)密實(shí)精平飾面兩遍。刮尺、刮板、抹面機(jī)、。 小型機(jī)具鋪筑 小型機(jī)具性能應(yīng)穩(wěn)定可靠,操作簡易,維修方便,機(jī)具配套應(yīng)與工程規(guī)模、施工進(jìn)度相適應(yīng)。選配的成套機(jī)械、。 小型機(jī)具施工配套機(jī)械、機(jī)具配置工 作內(nèi) 容主 要 施 工 機(jī) 械 機(jī) 具機(jī)械機(jī)具名稱、規(guī)格數(shù)量、生產(chǎn)能力測(cè) 量水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀根據(jù)需要定規(guī)格和數(shù)量架設(shè)模板與路面厚度等高3m長槽鋼模板、固定鋼釬數(shù)量不少于1d攤鋪用量攪 拌強(qiáng)制式攪拌機(jī),單車道≥25(m3/h)雙車道≥50(m3/h)總攪拌產(chǎn)生能力及攪拌機(jī)數(shù)量,根據(jù)施工規(guī)模和進(jìn)度由計(jì)算確定裝載機(jī)2~3m3發(fā)電機(jī)≥120kW供水泵和蓄水池單車道≥100m3,雙車道≥200m3運(yùn) 輸5~10t自卸車數(shù)量由匹配計(jì)算確定振 實(shí)手持振搗棒,功率≥ kW每2m寬路面不小于1根平板振動(dòng)器,功率≥ kW每車道路面不少于1個(gè)振搗整平梁,剛度足夠,2個(gè)振動(dòng)器功率≥ kW每車道路面不少于1個(gè)振動(dòng)器每車道路面不少于1根振動(dòng)梁現(xiàn)場發(fā)電機(jī)功率≥30kW不少于2臺(tái)提漿整平提漿滾杠直徑15~20mm,表面光滑無縫鋼管,壁厚≥3mm長度適應(yīng)鋪筑寬度,一次攤鋪單車道路面1根,雙車道路面2根葉片式或圓盤式抹面機(jī)每車道路面不少于1臺(tái)3m刮尺每車道路面不少于2根手工抹刀每米寬路面不小于1把抗滑構(gòu)造工作橋不少于3個(gè)人工拉毛齒耙、壓槽器根據(jù)需要定數(shù)量切 縫軟鋸縫機(jī)根據(jù)需要定數(shù)量手推鋸縫機(jī)根據(jù)進(jìn)度定數(shù)量磨 平水磨石磨機(jī)需要處理欠平整部位時(shí)灌 平灌縫機(jī)具根據(jù)需要定規(guī)格和數(shù)量養(yǎng) 生~按需要定數(shù)量壓力式噴灑機(jī)或噴霧器根據(jù)需要定規(guī)格和數(shù)量工地運(yùn)輸車4~6t按需要定數(shù)量 攤鋪、振實(shí)與整平1 攤鋪(1)混凝土拌合物攤鋪前,應(yīng)對(duì)模板的位置及支撐穩(wěn)固情況進(jìn)行全面檢查。修復(fù)破損基層,并灑水潤濕。用厚度標(biāo)尺板全面檢測(cè)板厚與設(shè)計(jì)值相符,方可開始攤鋪。(2)專人指揮自卸車,盡量準(zhǔn)確卸料。(3)人工布料應(yīng)用鐵鍬反扣,嚴(yán)禁拋擲和耬耙。人工攤鋪混凝土拌合物的坍落度應(yīng)控制在5~20mm之間,~,料偏干取較高值;反之取較低值。(4)因故造成1h以上停工或達(dá)到2/3初凝時(shí)間,致使拌合物無法振實(shí)時(shí),應(yīng)在已鋪筑好的面板端頭設(shè)置施工縫,廢棄不能被振實(shí)的拌合物。2 插入式振搗棒振實(shí)(1)在待振橫斷面上,每車道路面應(yīng)使用2根振搗棒,組成橫向振搗棒組,沿橫斷面連續(xù)振搗密實(shí),并應(yīng)注意路面板底、內(nèi)部和邊角處不得欠振或漏振。(2)振搗棒在每一處的
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