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正文內(nèi)容

公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(jtgf30-20xx)正文(編輯修改稿)

2025-07-04 12:37 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 () 式中: Co—單位水泥用量(kg/m179。)。砂石料用量可按密度法或體積法計算。按密度法計算時,混凝土單位質(zhì)量可取2400~2450 kg/m179。;按體積法計算時,應(yīng)計入設(shè)計含氣量。采用超量取代法摻用粉煤灰時,超量部分應(yīng)代替砂,并折減用砂量。經(jīng)計算得到的配合比,應(yīng)驗算單位粗集料填充體積率,且不宜小于70%。重要路面、橋面工程應(yīng)采用正交試驗法進行配合比優(yōu)選。 采用真空脫水工藝時,可采用比經(jīng)驗式(、)計算值略大的單位用水量,但在真空脫水后,扣除每立方米混凝土實際吸除的水量,剩余單位用水量和剩余水灰(膠)(膠)比的規(guī)定。 路面混凝土摻用粉煤灰時,其配合比計算應(yīng)按超量取代法進行。粉煤灰摻量應(yīng)根據(jù)水泥中原有的摻合料數(shù)量和混凝土彎拉強度、耐磨性等要求由試驗確定。Ⅰ、Ⅱ。代替水泥的粉煤灰摻量:Ⅰ型硅酸鹽水泥宜≤30%;Ⅱ型硅酸鹽水泥宜≤25%;道路水泥宜≤20%;普通水泥宜≤15%;礦渣水泥不得摻粉煤灰。 各級粉煤灰的超量取代系數(shù)粉煤灰等級ⅠⅡⅢ超量取代系數(shù)k~~~ 本配合比設(shè)計適用于采用滑模攤鋪機、軌道攤鋪機、三輥軸機組及小型機具鋪筑的鋼纖維混凝土路面。 鋼纖維混凝土的配合比設(shè)計在兼顧經(jīng)濟性的同時應(yīng)滿足下列三項技術(shù)要求:彎拉強度鋼纖維混凝土路面板28d設(shè)計彎拉強度標準值frf應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范的規(guī)定。鋼纖維混凝土配制28d彎拉強度的均值應(yīng)按式()計算,以fcf和frf代替fc和fr。工作性。,再由拌合物實測坍落度確定。 鋼纖維混凝土單位水泥用量(Wof)選用表拌合物條件粗集料種類粗集料最大公稱粒徑Dm(mm)單位用水量(kg/m179。)長徑比Lf/df=50ρf=%坍落度20mm中砂,~碎石、21200卵石、20190注:①鋼纖維長徑比每增減10,單位用水量相應(yīng)增減10 kg/m179。;②%,單位用水量相應(yīng)增減8 kg/m179。;③坍落度為10~50mm變化范圍內(nèi),相對于坍落度20mm每增減10mm,單位用水量相應(yīng)增減7kg/m179。;④~,單位用水量相應(yīng)增減1kg/m179。耐久性鋼纖維混凝土滿足耐久性要求最大水灰(膠)。鋼纖維混凝土嚴禁采用海水、海砂,不得摻加氯鹽及氯鹽類早強劑、防凍劑等外加劑。處在海風(fēng)、酸雨、Ⅰ、Ⅱ級粉煤灰,橋面宜摻用硅灰與S95和S105級磨細礦渣。 鋼纖維混凝土滿足耐久性要求最大水灰(膠)比和最小單位水泥用量公路技術(shù)等級高速、一級公路二級公路三、四級公路最大水灰(膠)比抗冰凍要求最大水灰(膠)比抗鹽凍要求最大水灰(膠)比最小單位水泥用量(kg/m179。)360360350370370365抗冰(鹽)凍時最小單位水泥用量(kg/m179。)380380375390390385摻粉煤灰時最小單位水泥用量(kg/m179。)320320315340340335抗冰(鹽)凍摻粉煤灰最小單位水泥用量()(kg/m179。)330330325鋼纖維混凝土配合比設(shè)計應(yīng)按以下步驟進行:計算和確定水灰比以鋼纖維混凝土配制28d彎拉強度fcf替換fc,按式()或()計算出基體混凝土的水灰比。%~%范圍內(nèi)初選,當(dāng)板厚折減系數(shù)小時,體積率宜取上限;當(dāng)長徑比大時,宜取較小值;有錨固端者宜取較小值。,初選單位用水量Wof。鋼纖維混凝土的單位水泥用量應(yīng)按式()計算。Cof=Wof () 式中: Cof—鋼纖維混凝土的單位水泥用量(kg/m179。); Wof—鋼纖維混凝土的單位用水量(kg/m179。)。 。但不宜大于500 kg/m179。砂率可按式()計算。鋼纖維混凝土砂率宜在38%~50%之間。Spf=Sp+10ρf () 式中: Spf—鋼纖維混凝土砂率(%);ρf—鋼纖維摻量體積率(%)。(%)拌合物條件最大公稱粒徑19mm碎石最大公稱粒徑19mm卵石Lf/df=50;ρf =%;W/C=;砂細度模數(shù)Mx=4540Lf/df增減10%W/177。5177。2177。2177。1177。3177。2177。2177。1砂石料用量可采用密度法或體積法計算。按密度法計算時,鋼纖維混凝土單位質(zhì)量可取2450~2580 kg/m179。;按體積法計算時,應(yīng)計入設(shè)計含氣量。重要路面、橋面工程應(yīng)采用正交試驗法進行鋼纖維混凝土配合比優(yōu)選。 碾壓混凝土的配合比設(shè)計在兼顧經(jīng)濟性的同時應(yīng)滿足下列三項技術(shù)要求:彎拉強度。碾壓混凝土配制28d彎拉強度均值fcc可按式()計算。fcc=+ts ()式中:fcc—碾壓混凝土配制28d彎拉強度均值(MPa);fcy—碾壓混凝土壓實安全彎拉強度,可按式()計算。fcy=(yc1+yc2) ()式中:yc1—彎拉強度試件標準壓實度(95%);yc2—路面芯樣壓實度下限值(由芯樣壓實度統(tǒng)計得出);α—相應(yīng)于壓實度變化1%的彎拉強度波動值(通過試驗得出)。工作性碾壓混凝土出攪拌機口的改進VC值宜為5~10s;碾壓時的改進VC值宜控制在(30177。5)s。試驗中的試樣表面出漿評分應(yīng)為4~5分。耐久性處于嚴寒和寒冷地區(qū)的碾壓混凝土面層或基層,應(yīng)摻引氣劑。面層碾壓混凝土滿足耐久性要求的最大水灰(膠)。 面層碾壓混凝土耐久性要求的最大水灰(膠)比和最小單位水泥用量公路技術(shù)等級二級公路三、四級公路最大水灰(膠)比抗冰凍要求最大水灰(膠)比抗鹽凍要求最大水灰(膠)比最小單位水泥用量(kg/m179。)290280305300抗冰(鹽)凍要求最小單位水泥用量(kg/m179。)315310325320摻粉煤灰時最小單位水泥用量(kg/m179。)255250265260抗冰(鹽)凍摻粉煤灰最小單位水泥用量()(kg/m179。)260265 面層碾壓混凝土粗、基層應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034)水泥穩(wěn)定粒料的級配規(guī)定。 面層碾壓混凝土粗、細集料合成級配范圍篩孔尺寸(mm)通過百分率(%)90~10050~7035~4725~3818~3010~235~153~10 。粉煤灰超量取代系數(shù)k:Ⅰ~;Ⅱ~;碾壓混凝土基層和復(fù)合式路面下面層用Ⅲ~。 ,應(yīng)預(yù)先通過碾壓混凝土性能試驗優(yōu)選品種和摻量,確認滿足各項性能要求后方可使用。 重要工程碾壓混凝土的配合比確定應(yīng)使用正交試驗法,一般工程可采用簡捷法。正交試驗法不摻粉煤灰的碾壓混凝土正交試驗可選用水量、水泥用量、粗集料填充體積率3個因素;摻粉煤灰的碾壓混凝土可選用水量、基準膠材總量、粉煤灰摻量、粗集料填充體積率4個因素。每個因素選定三個水平,選用L9(34)正交表安排試驗方案。對正交試驗結(jié)果進行直觀及回歸分析,回歸分析的考察指標:VC值及抗離析性、彎拉強度或抗壓強度、抗凍性或耐磨性。根據(jù)直觀分析結(jié)果并依據(jù)所建立的單位用水量及彎拉強度推進試驗公式,綜合考慮拌合物工作性,確定滿足28d彎拉強度或抗壓強度、抗凍性或耐磨性等設(shè)計要求的正交初步配合比。簡捷法不摻粉煤灰的碾壓混凝土配合比計算宜按下述步驟進行:①按式()計算單位用水量Woc= ()式中:Woc—碾壓混凝土的單位用水量(kg/m179。);VC—碾壓混凝土拌合物改進VC值(s)。②按式()計算水灰比。 ()③按式()計算單位水泥用量。 ()式中:Coc—碾壓混凝土單位水泥用量(kg/m179。)。④。 粗集料填充體積率表砂細度模數(shù)Mx粗集料填充體積率Vg(%)75737169⑤按式()計算粗集料用量。Goc=γcc ()式中:Goc—碾壓混凝土粗集料單位體積用量(kg/m179。);γcc—碾壓混凝土單位質(zhì)量(kg/m179。);Vg—粗集料填充體積率(%)。⑥根據(jù)Goc、Coc、Woc及相應(yīng)原材料密度,按體積法計算用砂量Soc,計算時應(yīng)計入設(shè)計含氣量。⑦按式()計算單位外加劑用量。Yoc=yCoc ()式中:Yoc—碾壓混凝土中單位外加劑用量(kg/m179。);y—外加劑摻量。摻粉煤灰的碾壓混凝土配合比計算宜按下述步驟進行:①,由式()計算單位體積粗集料用量Goc。②,并按經(jīng)驗或正交試驗分析結(jié)果選定代替水泥的粉煤灰摻量Fc。③按式()計算單位用水量。Wofc=+ ()式中:Wofc—摻粉煤灰的碾壓混凝土單位用水量(kg/m179。);Fc—代替水泥的粉煤灰摻量(%)。④按式()計算基準膠材總量。J=200(++) ()式中:J—碾壓混凝土中單位體積基準膠材總量(kg/m179。)。⑤按式()計算單位水泥用量。Cofc=J ()⑥按式()計算單位粉煤灰總用量。Fcc=CofcFck ()式中:Cofc—摻粉煤灰的碾壓混凝土單位水泥用量(kg/m179。);Fcc—單位粉煤灰總用量(kg/m179。);k—粉煤灰超量取代系數(shù)。⑦按式()計算總水膠比。Jz= ()式中: Jz—碾壓混凝土中總水膠比。⑧根據(jù)Goc、Cofc、Fcc、Wofc及相應(yīng)原材料密度,按體積法計算單位用砂量Soc,計算時應(yīng)計入設(shè)計含氣量。⑨按式()計算單位外加劑用量Yofc=yf(Cofc+Fcc) ()式中:Yofc—摻粉煤灰的碾壓混凝土單位外加劑用量(kg/m179。);yf—摻粉煤灰的碾壓混凝土外加劑摻量。:強度。 貧混凝土基層的設(shè)計強度標準值(MPa)交通等級特重重中等7d施工質(zhì)檢抗壓強度fcu728d設(shè)計抗壓強度標準值fcu,k28d設(shè)計彎拉強度標準值fc,k工作性 。基層貧混凝土中應(yīng)摻粉煤灰,粉煤灰的品質(zhì)、。耐久性。在基層受凍地區(qū),貧混凝土中應(yīng)摻引氣劑,并控制貧混凝土含氣量為4%177。1%。當(dāng)水灰(膠)比不能滿足抗凍耐久性要求時,宜使用引氣減水劑。當(dāng)高溫攤鋪坍落度損失較大時,可使用引氣緩凝減水劑。 貧混凝土配合比可按下述步驟進行計算:配制28d抗壓強度fcu,o可按式()計算。fcu,o=fcu,k+tlsl ()式中:fcu,o—貧混凝土配制28d抗壓強度(MPa);fcu,k—混凝土28d設(shè)計抗壓強度標準值(MPa),;tl—抗壓強度保證率系數(shù),;;;sl—抗壓強度標準差,宜按不小于6組統(tǒng)計資料取值;無統(tǒng)計資料或試件組數(shù)小于6組時, (MPa)。水灰比應(yīng)按式()計算。 ()式中:fce—水泥實測28d抗壓強度(MPa);無實測值時,也可按式()計算;A、B—回歸系數(shù),碎石及碎卵石A=、B=;卵石 A=、B=。fce=γfcek ()式中:fcek—水泥抗壓強度等級(MPa);γ—水泥抗壓強度富余系數(shù),應(yīng)按統(tǒng)計資料取值;~。貧混凝土單位水泥用量可按式()計算。Cp= ()式中:Cp—貧混凝土單位水泥用量(kg/m179。);ζ—工作性及平整度放大系數(shù),~;Co—路面混凝土單位水泥用量(kg/m179。)。摻用粉煤灰時,單位膠材總量可按式()計算。Jz=(1+Fpk) ()式中:Jz—單位膠材總量(kg/m179。);Fp—代替水泥的粉煤灰摻量,~;k—粉煤灰超量取代系數(shù)。不摻粉煤灰貧混凝土的單位水泥用量宜控制在160~230kg/m179。之間;在基層受凍地區(qū)最小單位水泥用量不宜低于180kg/m179。摻粉煤灰時,單位水泥用量宜在130~175kg/m179。之間;單位膠材總量宜在220~270kg/m179。之間;基層受凍地區(qū)最小單位水泥用量不宜低于150kg/m179。根據(jù)水灰(膠)比和單位水泥(膠材)用量,計算單位用水量。 基層貧混凝土的砂率砂細度模數(shù)~~~~~砂率Sp(%)碎石混凝土24~2826~3028~3230~3432~36卵石混凝土22~2624~
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