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正文內(nèi)容

現(xiàn)代職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校建設(shè)計(jì)劃項(xiàng)目建設(shè)方案設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-06-11 03:02 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 建設(shè)預(yù)期標(biāo)志性成果詳見(jiàn)下表:示范校建設(shè)預(yù)期標(biāo)志性成果一覽表序號(hào)標(biāo)志性成果汽車運(yùn)用與維修旅游服務(wù)與管理焊接技術(shù)與應(yīng)用合計(jì)1優(yōu)質(zhì)核心課程2門2門2門6門2校 本 教 材2本2本2本6本3教學(xué)資源庫(kù)1 個(gè)1個(gè)1 個(gè)3個(gè)4專業(yè)帶頭人1人1人1人3人5骨干教師2人2人2 人6人6兼職教師3人3人3 人9人7新增或改建校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室數(shù)3個(gè)2個(gè)3個(gè)8個(gè)8畢業(yè)生“雙證書”比例100%100%100%100%9畢業(yè)生就業(yè)率100%100%100%100%10社會(huì)培訓(xùn)人數(shù)600人次/年三、 重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容(一) 重點(diǎn)支持專業(yè)建設(shè)計(jì)劃:汽車運(yùn)用與維修重點(diǎn)支持專業(yè)建設(shè)計(jì)劃專業(yè)負(fù)責(zé)人:馮文英(汽修專業(yè)負(fù)責(zé)人)專業(yè)組成員:鄧遲順(汽修專業(yè)執(zhí)行主任) 王安東(輝騰汽車有限公司經(jīng)理) 趙界民(縣恒遠(yuǎn)汽車服務(wù)有限公司經(jīng)理) 王延宏(宏發(fā)名車汽車有限公司經(jīng)理)萬(wàn)津男 劉志陽(yáng) 李永坤(一)需求論證1.行業(yè)背景省是我國(guó)重要的汽車生產(chǎn)基地是全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)地域聚集度最高的地區(qū)之一。主要生產(chǎn)基地設(shè)在省的第一汽車集團(tuán)公司被譽(yù)為“中國(guó)汽車工業(yè)的搖籃”。一汽集團(tuán)的發(fā)展壯大帶動(dòng)省形成了以汽車及零部件產(chǎn)品為主導(dǎo)以長(zhǎng)春市—市為聚集地相當(dāng)數(shù)量的汽車企業(yè)按產(chǎn)業(yè)鏈條聯(lián)系在一起的汽車產(chǎn)業(yè)集群。以汽車產(chǎn)業(yè)為主的交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)值占全省規(guī)模以上工業(yè)汽車產(chǎn)值的三分之一強(qiáng),發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)在老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略中具有重要意義。省汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展迫切需要大量技能型人才,省政府投入大量資源發(fā)展汽車專業(yè)教育事業(yè),滿足當(dāng)前的人才需求,為本省汽車行業(yè)發(fā)展提供高科技人才儲(chǔ)備。同時(shí),隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快、二三線城市交通環(huán)境改善、人口集中、居民收入水平不斷提高,以及政府對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的扶持政策和刺激消費(fèi)的措施,汽車市場(chǎng)需求將日益增大。2.人才需求從目前全國(guó)和本地區(qū)汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀來(lái)看,汽車維修從業(yè)人員數(shù)量不足、技術(shù)素質(zhì)不高,已經(jīng)成為制約汽車維修業(yè)發(fā)展的瓶頸。為解決好汽車維修行業(yè)能夠?yàn)橄M(fèi)者提供更加方便、快捷、質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉的汽車維修服務(wù)問(wèn)題,建設(shè)以培養(yǎng)汽車維修行業(yè)“緊缺人才”為目標(biāo)的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)具有重大意義。首先,汽車制造業(yè)的迅猛發(fā)展對(duì)汽車后服務(wù)行業(yè)提出了新的要求。由于汽車生產(chǎn)量和銷售量的持續(xù)增加,無(wú)論生產(chǎn)廠家還是經(jīng)銷商都要考慮售后服務(wù)問(wèn)題。雖然幾年來(lái)各大中城市出現(xiàn)越來(lái)越多的汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)和汽車特約服務(wù)站,但無(wú)論是汽車的零件銷售、整車銷售和維修服務(wù)都十分缺乏受系統(tǒng)培訓(xùn)的專門技術(shù)人員。據(jù)測(cè)算,與汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的人力資源的社會(huì)需求,今后每年將遞增10%—20%左右。其次,汽車維修行業(yè)需要大量精通現(xiàn)代技術(shù)設(shè)備的專業(yè)人才,從汽車構(gòu)造角度看,近年來(lái)由于高新技術(shù)的采用,特別是電子技術(shù)和數(shù)字控制技術(shù)的引入,使汽車成為一種融機(jī)械、電子、自動(dòng)控制等技術(shù)于一身的復(fù)雜產(chǎn)品。正因?yàn)槠嚇?gòu)造越來(lái)越復(fù)雜,因而檢測(cè)和維修更需要先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備,這就要求維修人員不但要掌握汽車結(jié)構(gòu)原理知識(shí)和維修技術(shù),更要熟練使用各種檢測(cè)設(shè)備,否則維修操作將寸步難行。第三,汽車工業(yè)是省的重點(diǎn)支柱產(chǎn)業(yè),一汽集團(tuán)公司作為中國(guó)汽車工業(yè)的龍頭企業(yè),責(zé)無(wú)旁貸地要肩負(fù)起振興中國(guó)汽車工業(yè)的重任,這就使得汽車維修行業(yè)對(duì)人才的需求呈現(xiàn)一種多元化的趨勢(shì)。從這個(gè)角度考慮,做大做強(qiáng)汽車運(yùn)用與維修專業(yè),解決汽車維修與服務(wù)企業(yè)對(duì)專業(yè)技能人才的不斷增長(zhǎng)的需求,已成為市場(chǎng)和學(xué)校的共同期盼。從本地區(qū)汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀來(lái)看,汽車維修從業(yè)人員文化水平不高、服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)、專業(yè)知識(shí)匱乏的問(wèn)題帶有普遍性。法律意識(shí)、技術(shù)素質(zhì)不高的問(wèn)題,已成為制約汽車維修業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要因素。此外,對(duì)汽車服務(wù)人才的需求不僅表現(xiàn)在量上和門類上,更重要的體現(xiàn)在質(zhì)上。伴隨著汽車服務(wù)內(nèi)容的不斷拓展,汽車服務(wù)崗位不斷細(xì)化,社會(huì)對(duì)汽車服務(wù)人員的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)知識(shí)、管理技能、溝通技巧和學(xué)習(xí)能力等方面也有了更高的標(biāo)準(zhǔn)。為適應(yīng)區(qū)域汽車維修行業(yè)快速發(fā)展要求,解決好汽車維修行業(yè)能夠?yàn)橄M(fèi)者提供更加方便、快捷、質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉的汽車維修服務(wù)問(wèn)題,我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)以培養(yǎng)具備汽車維護(hù)能力、檢測(cè)維修能力、交流合作與終身學(xué)習(xí)能力的汽車維修行業(yè)“緊缺人才”作為專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)。(二) 建設(shè)目標(biāo)依托地方支柱產(chǎn)業(yè),服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。提高教學(xué)的規(guī)范化、信息化和現(xiàn)代化水平,不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。構(gòu)建基于工作過(guò)程的課程體系。打造一支優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì),校企共建實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。創(chuàng)建省和長(zhǎng)地區(qū)汽車高技能人才培養(yǎng)、汽車技術(shù)服務(wù)、汽車類專業(yè)職教師資培訓(xùn)基地。將汽車專業(yè)建設(shè)成為融教學(xué)、生產(chǎn)、職業(yè)培訓(xùn)、技能鑒定、技術(shù)服務(wù)于一體的職教特色鮮明的示范性專業(yè)。(1)人才培養(yǎng)模式與課程體系改革①完成“三化”人才培養(yǎng)模式的研究。②加強(qiáng)課程建設(shè)、優(yōu)化課程體系,形成模塊化課程體系。③建設(shè)2門核心課程,編寫2本校本教材。④改革教學(xué)模式,全面推行理實(shí)一體項(xiàng)目教學(xué)。⑤與企業(yè)共建有生命力的、可持續(xù)更新的專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)。⑥創(chuàng)新評(píng)價(jià)模式,形成多元多維評(píng)價(jià)模式。(2)師資隊(duì)伍建設(shè)①優(yōu)化師資結(jié)構(gòu),打造全員“雙師”隊(duì)伍。②通過(guò)多通道提升師資隊(duì)伍的專業(yè)教學(xué)能力、實(shí)訓(xùn)教學(xué)能力等。③通過(guò)參與專業(yè)建設(shè),提高師資隊(duì)伍的整體專業(yè)建設(shè)能力。(3)校企合作、工學(xué)結(jié)合運(yùn)行機(jī)制建設(shè)①完善校企合作機(jī)制,增加校企合作單位參與專業(yè)建設(shè)。②實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地資源整合,提升實(shí)訓(xùn)效果。③擴(kuò)大規(guī)模,提高社會(huì)服務(wù)能力。(3) 建設(shè)思路以工學(xué)結(jié)合為切入點(diǎn),依托行業(yè)企業(yè),根據(jù)市場(chǎng)和社會(huì)需要,創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。針對(duì)職業(yè)崗位要求,典型工作任務(wù),結(jié)合自身專業(yè)實(shí)際和特點(diǎn),完成人才培養(yǎng)方案初稿,實(shí)施基于工作過(guò)程的課程體系,立足真實(shí)環(huán)境組織“一體化”教學(xué),制訂“課堂車間化、學(xué)生員工化、就業(yè)精英化”的人才培養(yǎng)模式,構(gòu)建“以工作過(guò)程為導(dǎo)向的項(xiàng)目教學(xué)”為標(biāo)準(zhǔn)的課程體系;加強(qiáng)專業(yè)帶頭人、骨干教師、“雙師素質(zhì)”教師和兼職教師隊(duì)伍建設(shè),依靠“專任與兼職、培養(yǎng)與聘請(qǐng)”的兩個(gè)結(jié)合,形成“雙師”結(jié)構(gòu);加強(qiáng)校企合作,簽訂校企合作協(xié)議,制訂頂崗實(shí)習(xí)規(guī)章制度,收集企業(yè)用工需求,加快實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。以加強(qiáng)應(yīng)用技術(shù)服務(wù)為突破口,提升社會(huì)服務(wù)能力,實(shí)施專業(yè)綜合建設(shè),形成先進(jìn)教學(xué)理念和機(jī)制,全面提升專業(yè)綜合實(shí)力。(四)建設(shè)內(nèi)容1. 人才培養(yǎng)模式的改革(1)人才培養(yǎng)模式改革根據(jù)學(xué)校專業(yè)建設(shè)與發(fā)展規(guī)劃的內(nèi)涵,面向汽車售后服務(wù)的總體思想,建設(shè)與打造有特色的汽車專業(yè)。以培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)為目標(biāo),加強(qiáng)職業(yè)道德教育,加強(qiáng)職業(yè)技能訓(xùn)練程度,注重學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng),為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展培養(yǎng)有用、實(shí)用、可持續(xù)學(xué)習(xí)的技能型人才。①以“三化”教育模式為主線改變傳統(tǒng)單一的培養(yǎng)模式,深入推行“三化”的人才培養(yǎng)方案。使學(xué)校與企業(yè)共同培養(yǎng),與企業(yè)資源共享、互利互惠,增加合作載體,完善合作機(jī)制,拉近校園文化和企業(yè)文化的距離,使學(xué)生盡早熟悉企業(yè)的管理制度;同時(shí)縮短學(xué)生和員工間的差距,減少企業(yè)在用工見(jiàn)習(xí)階段的時(shí)間。② 實(shí)施“訂單”式、“工學(xué)交替”式兩途徑加強(qiáng)“訂單”式人才培養(yǎng)模式。廣泛征求企業(yè)意見(jiàn),根據(jù)職業(yè)能力需求,制訂出符合具體企業(yè)用人目標(biāo)的“彈性化”教學(xué)體系,為企業(yè)進(jìn)行短期或長(zhǎng)期人才培養(yǎng)。使學(xué)生做到入校即入廠,學(xué)習(xí)企業(yè)中具體工作崗位所真正需要的知識(shí)、技能,做到有的放矢。同時(shí)在滿足基本職業(yè)技能需求的基礎(chǔ)上,針對(duì)不同企業(yè)的細(xì)化崗位職業(yè)的需求,進(jìn)行后期專項(xiàng)化技能訓(xùn)練。(2)課程體系改革按照人才培養(yǎng)模式的要求,進(jìn)行課程體系開發(fā)。結(jié)合“以工作過(guò)程為導(dǎo)向的項(xiàng)目教學(xué)” 模式的要求,構(gòu)建基于工作過(guò)程符合汽車維修專業(yè)崗位要求的課程體系。融“教、學(xué)、做”為一體,強(qiáng)化學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)。解構(gòu)沿襲多年的學(xué)科系統(tǒng)化課程體系,重構(gòu)工作過(guò)程系統(tǒng)化課程體系,著重培養(yǎng)學(xué)生的核心職業(yè)能力(課程體系構(gòu)建程序見(jiàn)圖)。教學(xué)過(guò)程調(diào)整企業(yè)學(xué)校專業(yè)建設(shè)委員會(huì)崗位能力調(diào)研能力分解課程體系教學(xué)過(guò)程學(xué)生能力反饋整改措施反饋反饋課程調(diào)整 課程體系構(gòu)建程序示意圖組建一支由汽車職業(yè)教育專家、學(xué)校汽車專業(yè)帶頭人、骨干教師組成課程開發(fā)團(tuán)隊(duì),深入企業(yè)進(jìn)行調(diào)研,通過(guò)對(duì)工作崗位和施工過(guò)程分析,提煉典型工作任務(wù),劃分學(xué)習(xí)領(lǐng)域,設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境,進(jìn)行工作過(guò)程系統(tǒng)化的課程體系設(shè)計(jì)開發(fā)。在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)指導(dǎo)下,在汽車行業(yè)企業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)之上,確定汽車運(yùn)用與維修專業(yè)對(duì)應(yīng)的職業(yè)崗位。在廣泛的行業(yè)企業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)之上,確定汽車運(yùn)用與維修專業(yè)面向以“雙證”為主體的職業(yè)崗位群,通過(guò)專業(yè)職業(yè)能力分析,為企業(yè)培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、遵紀(jì)守法、誠(chéng)信、有責(zé)任心,具有一定專業(yè)實(shí)踐技能的初中級(jí)技能型人才。(3)優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè)深入開展企業(yè)調(diào)研,邀請(qǐng)2國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)專家參與指導(dǎo),開展2場(chǎng)針對(duì)核心課程建設(shè)的研討會(huì),探討核心課程建設(shè)的改革方案,根據(jù)崗位要求修訂教材內(nèi)容,以提高學(xué)生實(shí)踐技能為目標(biāo),建設(shè)內(nèi)容實(shí)用、載體多樣、圖文并茂的一體化教材體系。根據(jù)汽車運(yùn)用與維修相應(yīng)崗位能力要求與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),重點(diǎn)建設(shè)本專業(yè)主干課程,使課程內(nèi)容與生產(chǎn)崗位技能標(biāo)準(zhǔn)緊密結(jié)合,教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)實(shí)際環(huán)環(huán)相扣,并與企業(yè)合作將《汽車保養(yǎng)》、《發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝與維護(hù)》2門課程建成產(chǎn)學(xué)合作的優(yōu)質(zhì)核心課程。(4)校本教材開發(fā)為了讓學(xué)生更好地掌握課程內(nèi)容和實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,須結(jié)合學(xué)校和學(xué)生的實(shí)際情況,進(jìn)行配套教材重新開發(fā),融入全新的教學(xué)理念、教學(xué)方法,每門課程配套教材及相關(guān)輔助工具、資源、實(shí)訓(xùn)平臺(tái)等。圍繞校本教材進(jìn)行多本實(shí)訓(xùn)教材、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)手冊(cè)及如電子教案、課件、Flash動(dòng)畫、案例、習(xí)題等一系列課程教學(xué)資源的開發(fā)。建立由企業(yè)、學(xué)校等多方參與的教材建設(shè)機(jī)制,研討教材開發(fā)的總體方案。通過(guò)聽(tīng)取專家講座,觀摩學(xué)習(xí),提升教師教學(xué)資源開發(fā)能力。深入開展企業(yè)調(diào)研,邀請(qǐng)專家參與指導(dǎo),根據(jù)崗位要求修訂教材內(nèi)容,以提高學(xué)生實(shí)踐技能為目標(biāo),以職業(yè)證書考核要求為標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)內(nèi)容實(shí)用、載體多樣、圖文并茂的一體化教材體系,使教材成為教師的講義、學(xué)生的學(xué)習(xí)指導(dǎo)、實(shí)訓(xùn)工作頁(yè)、學(xué)習(xí)筆記為一體的新型職業(yè)學(xué)校教材,重點(diǎn)是建設(shè)與實(shí)際工作崗位貼近的技能型校本教材,包括:《汽車保養(yǎng)工作頁(yè)》《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)手冊(cè)》校本教材2本。(5)數(shù)字化教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)在汽車專業(yè)優(yōu)質(zhì)核心課程的基礎(chǔ)上,為適應(yīng)人才培養(yǎng)模式改革需要,建立汽車運(yùn)用與維修專業(yè)共享型專業(yè)數(shù)字化教學(xué)資源庫(kù)平臺(tái)。資源庫(kù)平臺(tái)融入精品課程管理平臺(tái)技術(shù),提供平臺(tái)橫幅、膚色、圖片、欄目、公告、信息、座右銘等個(gè)性化設(shè)置的功能,以支持具有院校風(fēng)采特色的精品課程網(wǎng)站門戶界面的創(chuàng)建和展示,彰顯出學(xué)校精品課程的鮮明特色。為學(xué)校提供一個(gè)教學(xué)資源與老師課程網(wǎng)站建設(shè)平臺(tái),方便老師在線搜索相關(guān)教學(xué)資源與在線整合教資源,從而實(shí)現(xiàn)在線備課。實(shí)現(xiàn)資源的本地化整合管理:系統(tǒng)允許老師將來(lái)自其他地方的教學(xué)資源置入學(xué)校的教學(xué)資源庫(kù)統(tǒng)一管理,實(shí)現(xiàn)資源本地化。供師生共享學(xué)習(xí)。構(gòu)建開放的共享型教育教學(xué)資源體系:系統(tǒng)提供了學(xué)校與電教館,校與學(xué)校之間的教學(xué)資源共享共建平臺(tái)。①圖片、視頻和動(dòng)畫資源庫(kù)建設(shè)通過(guò)收集、整理、分類、補(bǔ)充、更新等方式,完成《汽車保養(yǎng)》、《發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝與維護(hù)》2門優(yōu)質(zhì)核心課程的全套教學(xué)文件,包括教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、電子教案、多媒體課件、試題庫(kù)等,并及時(shí)整理入庫(kù)。②搭建教學(xué)資源共享共建網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)與企業(yè)共同開發(fā)《汽車保養(yǎng)》、《發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝與維護(hù)》2門課程教學(xué)資源,建立專業(yè)開放式教學(xué)網(wǎng)站。傳統(tǒng)的教育方式和管理已經(jīng)很難適應(yīng)新的社會(huì)需求,學(xué)校必須緊跟市場(chǎng)需求,進(jìn)行信息化改革,通過(guò)汽車專業(yè)教學(xué)網(wǎng)站建設(shè),實(shí)現(xiàn)學(xué)校資源共享和師生交流。精品課程網(wǎng)站的建設(shè)包括門戶網(wǎng)站建設(shè)、共享渠道建設(shè)及后臺(tái)管理建設(shè)。網(wǎng)站具備課程申報(bào)功能和網(wǎng)絡(luò)課程教學(xué)共享功能。精品課程網(wǎng)站平臺(tái)建設(shè)的重點(diǎn)在于布局合理化、特色鮮明化、享用廣泛化、共享流暢化,以達(dá)到品牌網(wǎng)站的效果。(6)評(píng)價(jià)體系改革就業(yè)單位、行業(yè)協(xié)會(huì)、學(xué)生及其家長(zhǎng)、研究機(jī)構(gòu)等利益相關(guān)方共同參與,構(gòu)建“多元化”的評(píng)價(jià)模式,建設(shè)完善學(xué)生“校、企、生”三結(jié)合的人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)制度。將畢業(yè)生就業(yè)率、就業(yè)質(zhì)量、企業(yè)滿意度、創(chuàng)業(yè)成效等作為衡量專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要指標(biāo)。(1)專業(yè)帶頭人培養(yǎng)從專業(yè)教師中選出一名教師,做為專業(yè)帶頭人培養(yǎng),專業(yè)帶頭人應(yīng)具有較強(qiáng)的工作能力和技術(shù)水平,能全面掌握汽車運(yùn)用與維修專業(yè)發(fā)展的趨勢(shì),對(duì)專業(yè)建設(shè)具有統(tǒng)籌規(guī)劃、引領(lǐng)示范的作用,具有較強(qiáng)的科研、教學(xué)和組織能力。到發(fā)達(dá)城市學(xué)習(xí)先進(jìn)教學(xué)理念及教育模式,參加國(guó)內(nèi)各類專業(yè)培訓(xùn)班和研討班學(xué)習(xí),深入汽車制造、運(yùn)用與維修企業(yè)實(shí)踐等形式,培養(yǎng)具有先進(jìn)教育理念、具備課程開發(fā)能力和駕馭專業(yè)能力的專業(yè)帶頭人。通過(guò)專業(yè)調(diào)研,深入企業(yè)實(shí)踐,挖掘企業(yè)用人需求及職業(yè)崗位能力分析,為后續(xù)專業(yè)建設(shè)、課程體系創(chuàng)建、優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè)、特色教材研發(fā)、教研教改項(xiàng)目實(shí)施打好基礎(chǔ)。(2) 專業(yè)骨干教師培養(yǎng)在兩年的建設(shè)期內(nèi),培養(yǎng)汽車專業(yè)骨干教師2人,通過(guò)學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)職教理念和教學(xué)方法,參加骨干教師培訓(xùn)班,深入企業(yè)頂崗實(shí)踐等途徑培養(yǎng)專業(yè)骨干教師。根據(jù)行業(yè)、企業(yè)、崗位能力要求,能夠參與課程改革及時(shí)更新教學(xué)理念,能夠參與精品課建設(shè)及校本教材的開發(fā),在教學(xué)改革中發(fā)揮重要作用。并到企業(yè)實(shí)踐不少于6周/年,并提交實(shí)習(xí)日記和實(shí)踐調(diào)研報(bào)告。(3) “雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)制定并實(shí)施“雙師型”教師培訓(xùn)計(jì)劃,通過(guò)各級(jí)各類專業(yè)培訓(xùn)、深入企業(yè)頂崗實(shí)踐,培養(yǎng)具有“雙師能力素質(zhì)”的教師,為實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)奠定人才基礎(chǔ)。其中每年在企業(yè)實(shí)踐時(shí)間不少于6周/年,通過(guò)各類培訓(xùn)及企業(yè)實(shí)踐,培養(yǎng)能夠承擔(dān)專業(yè)相關(guān)課程的教學(xué)任務(wù)的雙師型專業(yè)教師,實(shí)現(xiàn)學(xué)校“雙師型”教師比例達(dá)到100%的目標(biāo)。(4) 行業(yè)企業(yè)兼職教師聘用培養(yǎng)從企業(yè)中聘請(qǐng)有汽車維修經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員作為能工巧匠。在項(xiàng)目建設(shè)期,計(jì)劃先后聘請(qǐng)3名企業(yè)兼職教師參與學(xué)校教學(xué)工作。其不僅承擔(dān)理論和實(shí)踐教學(xué)任務(wù),還要參與人才培養(yǎng)方案制定、教材編審、課程體系的制定、課題研究,參與涉及人才培養(yǎng)的各
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