【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 修、新型海水淡化裝置與檢修、中央空調(diào)節(jié)能與環(huán)保等內(nèi)容。5主推進(jìn)動(dòng)力裝置根據(jù)國(guó)家海事局考試科目《主推進(jìn)動(dòng)力裝置》和《動(dòng)力設(shè)備拆裝》要求，緊跟船用柴油機(jī)大功率、低能耗、安全與環(huán)保等發(fā)展的要求，需要更新課程內(nèi)容，加大檢修技能培養(yǎng)。6輪機(jī)維護(hù)與修理根據(jù)國(guó)家海事局考試科目《輪機(jī)維護(hù)與修理》要求以及培養(yǎng)高技能人才需要，在傳統(tǒng)輪機(jī)設(shè)備維護(hù)修理基礎(chǔ)上需提高自動(dòng)化機(jī)艙的管理、維護(hù)與修理知識(shí)比例，拓展案例分析。7船舶管理（輪機(jī)）根據(jù)國(guó)家海事局考試科目《主推進(jìn)動(dòng)力裝置》要求,將柴油機(jī)運(yùn)行管理劃分到《船舶主動(dòng)力裝置》課程。根據(jù)國(guó)際海事組織《經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國(guó)際防止船舶造成污染公約》（2004年修正案）、國(guó)家海事局《中華人民共和國(guó)船舶安全營(yíng)運(yùn)和防止污染管理規(guī)則》（交海發(fā)[2001]383號(hào)）等法規(guī)，需補(bǔ)充、更新船舶防污染、船舶營(yíng)運(yùn)安全管理、船舶安全應(yīng)急處理、船舶人員管理、造船大意、船舶適航性控制等內(nèi)容?！敖?、學(xué)、做”為一體的教育教學(xué)過(guò)程本著注重培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力、創(chuàng)新能力和技術(shù)能力，建設(shè) “教、學(xué)、做”一體化的仿真實(shí)訓(xùn)室，如船舶模擬電站，將“船舶機(jī)艙搬到學(xué)校”。 學(xué)生在專業(yè)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行仿真訓(xùn)練。開(kāi)展如下例子形式的“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)設(shè)計(jì)。例如：《船舶輔機(jī)》離心泵技術(shù)應(yīng)用課程單元，“教學(xué)做”一體化教學(xué)設(shè)計(jì)。(見(jiàn)表11)。表11《船舶輔機(jī)》離心泵技術(shù)應(yīng)用——課程單元教學(xué)設(shè)計(jì)表步驟教學(xué)內(nèi)容教學(xué)方法教學(xué)手段學(xué)生活動(dòng)時(shí)間分配引言離心泵技術(shù)應(yīng)用講授演示課件演示動(dòng)畫演示視聽(tīng)5分鐘導(dǎo)入離心泵動(dòng)作過(guò)程講授演示動(dòng)畫演示視聽(tīng)5分鐘操練任務(wù)1：離心泵的拆卸教師示范個(gè)別輔導(dǎo)實(shí)物演示同步進(jìn)行5分鐘操練任務(wù)2：離心泵的裝復(fù)教師示范個(gè)別輔導(dǎo)實(shí)物演示同步進(jìn)行5分鐘綜合訓(xùn)練任務(wù)3：完成離心泵技術(shù)應(yīng)用全部項(xiàng)目分組實(shí)操個(gè)別輔導(dǎo)實(shí)物設(shè)備和工具學(xué)生獨(dú)立活動(dòng)60分鐘總結(jié)本課任務(wù)是了解離心泵動(dòng)作過(guò)程，掌握離心泵的應(yīng)用場(chǎng)合、操作要點(diǎn)及維護(hù)工藝教師講授現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)動(dòng)畫演示實(shí)物設(shè)備和工具視聽(tīng)回答演示10分鐘，建設(shè)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)利用本專業(yè)參加國(guó)家級(jí)輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)的機(jī)會(huì)，加大專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)的力度，進(jìn)一步開(kāi)發(fā)和引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的教學(xué)軟件和多媒體教學(xué)光盤，如三管輪多媒體培訓(xùn)光盤、海事局適任證書考證教學(xué)軟件、值班機(jī)工培訓(xùn)光盤等，為教學(xué)提供豐富的教學(xué)資源和網(wǎng)絡(luò)信息資源，這將大大提升本專業(yè)師資的教科研和社會(huì)服務(wù)能力。大力倡導(dǎo)教師使用現(xiàn)代教育技術(shù)和手段進(jìn)行教學(xué)，教師在課堂上可利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源進(jìn)行教學(xué)，學(xué)生可以利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源進(jìn)行自主性學(xué)習(xí)。課程教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)（見(jiàn)表12）。表12輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)需建設(shè)專業(yè)課程教學(xué)手段一覽表序號(hào)課程名稱教學(xué)手段1輪機(jī)工程基礎(chǔ)多媒體課件、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)、培訓(xùn)光盤、模擬設(shè)計(jì)2主推進(jìn)動(dòng)力裝置多媒體課件、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)、培訓(xùn)光盤、模擬仿真實(shí)訓(xùn)平臺(tái)3船舶輔機(jī)多媒體課件、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)、培訓(xùn)光盤、模擬仿真實(shí)訓(xùn)平臺(tái)4輪機(jī)英語(yǔ)聽(tīng)力與會(huì)話網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)、錄音帶、光盤、模擬實(shí)訓(xùn)考試平臺(tái)5輪機(jī)維護(hù)與修理多媒體課件、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)、培訓(xùn)光盤、模擬仿真實(shí)訓(xùn)平臺(tái)6船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng)多媒體課件、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)、培訓(xùn)光盤、模擬仿真實(shí)訓(xùn)平臺(tái)7船舶管理（輪機(jī)）多媒體課件、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)、培訓(xùn)光盤、模擬仿真實(shí)訓(xùn)平臺(tái)9輪機(jī)自動(dòng)化多媒體課件、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)、培訓(xùn)光盤、模擬仿真實(shí)訓(xùn)平臺(tái)10輪機(jī)英語(yǔ)多媒體課件、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)、培訓(xùn)光盤、錄音帶、模擬仿真實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，開(kāi)發(fā)基于工作過(guò)程的“雙證”融通課程 “雙證書”培養(yǎng)制度促進(jìn)專業(yè)與產(chǎn)業(yè)對(duì)接船員行業(yè)具有很強(qiáng)的專業(yè)性，有著規(guī)范的行業(yè)準(zhǔn)入制。實(shí)施學(xué)歷文憑和職業(yè)資格證書的“雙證書”培養(yǎng)制度，是高職教育以社會(huì)需求為目標(biāo)，以就業(yè)為導(dǎo)向的辦學(xué)定位的需要，也是高職教育人才培養(yǎng)模式改革的重要內(nèi)容和提高畢業(yè)生就業(yè)率的重要保障。針對(duì)我系輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)的專業(yè)特點(diǎn)，對(duì)照《STCW78/10公約》、《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》和《中華人民共和國(guó)船員考試評(píng)估大綱》將把“雙證書”培養(yǎng)模式融入到整個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)中，促進(jìn)專業(yè)與產(chǎn)業(yè)對(duì)接。，突出過(guò)程評(píng)價(jià)，實(shí)現(xiàn)教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程對(duì)接按工作過(guò)程和標(biāo)準(zhǔn)整合課程內(nèi)容。以任務(wù)為參照點(diǎn)設(shè)計(jì)每門課程的學(xué)習(xí)項(xiàng)目，進(jìn)行課程項(xiàng)目化改革，以工作任務(wù)為中心組織課程內(nèi)容，把需要掌握的理論與實(shí)踐知識(shí)有機(jī)融合到項(xiàng)目中，每門課程根據(jù)各個(gè)項(xiàng)目任務(wù)性的考核結(jié)果，進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，取代終結(jié)性考核方式，突出過(guò)程評(píng)價(jià)。拓展典型案例，進(jìn)行全方位如下例形式的課程開(kāi)發(fā)。典型案例：《主推進(jìn)動(dòng)力裝置》課程開(kāi)發(fā)以6160型船用柴油機(jī)活塞連桿組件檢修為例，按檢修工作過(guò)程分解為：檢修技術(shù)及安全規(guī)則，柴油機(jī)檢修準(zhǔn)備工作、檢修程序，測(cè)量裝復(fù)，評(píng)估考核等四個(gè)工作任務(wù)，并對(duì)每一個(gè)過(guò)程進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)(見(jiàn)表13)。表13 6160型船用柴油機(jī)檢修的任務(wù)分解表序號(hào)學(xué)習(xí)情境學(xué)習(xí)任務(wù)技能點(diǎn)參考課時(shí)任務(wù)一拆裝檢修技術(shù)及安全規(guī)則目標(biāo)專用工具的選用和使用設(shè)備清洗、清洗液使用工具間（箱）的整理拆裝檢修技術(shù)規(guī)則、安全規(guī)則清洗方法工具、材料復(fù)位柴油機(jī)拆裝卸程序2計(jì)劃安全教育學(xué)生分組實(shí)施學(xué)生自主：工具使用、整理、設(shè)備清洗零部件評(píng)估工具操作與整理任務(wù)二柴油機(jī)拆裝檢修程序與準(zhǔn)備工作目標(biāo)柴油機(jī)拆裝準(zhǔn)備工作柴油機(jī)拆裝程序船用柴油機(jī)類型識(shí)別柴油機(jī)工作原理柴油機(jī)結(jié)構(gòu)柴油機(jī)拆裝配程序柴油機(jī)拆裝準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng)船舶低速大型二沖程柴油機(jī)6計(jì)劃識(shí)別各種型號(hào)柴油機(jī)（6160、4136300、6350等）及實(shí)船參觀6160船用機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拆裝程序講解實(shí)施選用典型柴油機(jī)，結(jié)合掛圖和多媒體演示講解工作原理、結(jié)構(gòu)拆裝程序（掛圖）評(píng)估柴油機(jī)基本概念、基本工作原理、主要特點(diǎn)掌握柴油機(jī)類型和分類方法任務(wù)三活塞、連桿組件拆裝與檢測(cè)目標(biāo)活塞、連桿組件的拆卸活塞、連桿組件檢查與測(cè)量記錄活塞環(huán)的檢查測(cè)量與修配活塞、連桿組件的裝配活塞組件功用及工作條件活塞連桿組件的材料及受力分析活塞與連桿的冷卻系統(tǒng)6計(jì)劃制定學(xué)習(xí)計(jì)劃和拆裝工作方案實(shí)施以學(xué)習(xí)工作單為引導(dǎo)完成各項(xiàng)任務(wù)，并對(duì)活塞連桿組件各參數(shù)測(cè)量與記錄評(píng)估活塞環(huán)測(cè)量記錄活塞銷測(cè)量記錄間隙測(cè)量記錄連桿圓度測(cè)量記錄小結(jié)測(cè)量結(jié)果分析，學(xué)習(xí)目標(biāo)是否達(dá)到任務(wù)四評(píng)估考核考核一：各組試車運(yùn)行考核二：按海事局的評(píng)估題庫(kù)對(duì)學(xué)員進(jìn)行評(píng)估測(cè)試（由福建省海事局組織專家對(duì)學(xué)生進(jìn)行船舶動(dòng)力拆裝評(píng)估），成績(jī)既為學(xué)生參加三管輪適任證書成績(jī)又作為學(xué)業(yè)成績(jī)、自主學(xué)習(xí)、行業(yè)資源等內(nèi)容的共享信息資源庫(kù)在省級(jí)精品專業(yè)建設(shè)和精品課程建設(shè)的基礎(chǔ)上（見(jiàn)表14），整合教學(xué)資源，完善教學(xué)課件、研發(fā)仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué)軟件、建設(shè)網(wǎng)絡(luò)課程、工程實(shí)踐錄像等，建設(shè)輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)共享型網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源平臺(tái)。為學(xué)生及社會(huì)船員（具有工作地點(diǎn)分散、流動(dòng)性大的特點(diǎn)）提高業(yè)務(wù)和適任證書考試復(fù)習(xí)，提供網(wǎng)絡(luò)自主學(xué)習(xí)平臺(tái)。加強(qiáng)精品課程建設(shè)(輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)共享性網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源平臺(tái)鏈接:88/ec2006/Root/ )表14專業(yè)現(xiàn)有精品課程情況表序號(hào)課程名稱級(jí)別負(fù)責(zé)人課程性質(zhì)1船舶柴油機(jī)省級(jí)陸旭成專業(yè)必修課2船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng)省級(jí)卞根發(fā)專業(yè)必修課3船舶輔機(jī)院級(jí)林文城專業(yè)必修課4船舶管理（輪機(jī)）院級(jí)翁石光專業(yè)必修課（四）師資隊(duì)伍的建設(shè)目前輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)共有專業(yè)教師36人（含兼職教師18人），擁有3名為專業(yè)帶頭人和海上特色的、“船中有?！钡募媛毥處熽?duì)伍（見(jiàn)表1516），是一支在年齡、學(xué)歷、教師系列職稱和海上系列職稱等方面結(jié)構(gòu)合理、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、專業(yè)技術(shù)精、樂(lè)于敬業(yè)奉獻(xiàn)、適應(yīng)高等航海職業(yè)教育發(fā)展要求的特色教學(xué)團(tuán)隊(duì)。表15本專業(yè)帶頭人情況表序號(hào)教師姓名職稱1翁石光副教授/高級(jí)輪機(jī)長(zhǎng)/國(guó)家海事局評(píng)估員/交通運(yùn)輸部國(guó)家海事局船員教育管理質(zhì)量體系外審員2卞根發(fā)副教授/海船電機(jī)員/國(guó)家海事局評(píng)估員3陸旭成副教授/高級(jí)焊工考評(píng)員/國(guó)家海事局評(píng)估員表16“船中有校”的教師隊(duì)伍序號(hào)船名所屬公司兼職教師（職務(wù)）1新真寶石廈門輪船總公司楊小明（輪機(jī)長(zhǎng)）2圣地雅閣廈門輪船總公司陳祖亮（輪機(jī)長(zhǎng)）3黑寶石廈門輪船總公司陳炳南（輪機(jī)長(zhǎng)）4長(zhǎng)虹廈門誠(chéng)毅船務(wù)公司林建和（輪機(jī)長(zhǎng)）5長(zhǎng)秀廈門誠(chéng)毅船務(wù)公司吳朝（輪機(jī)長(zhǎng)）6新旗艦福州旗艦船員管理有限公司黃秀林（輪機(jī)長(zhǎng)）7BADER ZHANGZHOU廈門海隆船務(wù)公司鄭玉森（輪機(jī)長(zhǎng)）8天馬廈門特區(qū)船務(wù)公司施炳鋒（輪機(jī)長(zhǎng)）在師資建設(shè)方面，制定師資管理制度及船舶工程技術(shù)人員聘任辦法，通過(guò)從大型企業(yè)中引進(jìn)輪機(jī)長(zhǎng)、輪機(jī)員充實(shí)師資隊(duì)伍，在企業(yè)中聘請(qǐng)高素質(zhì)輪機(jī)員為兼職教師，選送教師到企業(yè)頂崗，選送教師參加高職教育理論、教學(xué)方法、先進(jìn)教學(xué)手段等提高教師的綜合能力，形成結(jié)構(gòu)合理的高素質(zhì)“雙師”結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)滿足本專業(yè)的教學(xué)要求。加強(qiáng)輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的內(nèi)涵建設(shè)力爭(zhēng)成為省級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)，并有1名省級(jí)教學(xué)名師。在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，堅(jiān)持“校企合作、專兼結(jié)合、重點(diǎn)培養(yǎng)、加強(qiáng)引進(jìn)”的原則，加大師資隊(duì)伍建設(shè)力度，重點(diǎn)抓好專業(yè)帶頭人、骨干教師、雙師素質(zhì)教師和從行業(yè)、企業(yè)聘請(qǐng)的行業(yè)專家、技術(shù)骨干構(gòu)成的專兼結(jié)合的教學(xué)團(tuán)隊(duì)，為輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展提供保證。到2013年將輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)建成由4名專業(yè)帶頭人、14名專業(yè)骨干教師和30名企業(yè)、行業(yè)技術(shù)專家組成的專兼結(jié)合的教學(xué)團(tuán)隊(duì)，“雙師素質(zhì)”教師達(dá)85%以上。通過(guò)校企合作，聘請(qǐng)一批航運(yùn)公司有較高水平的輪機(jī)長(zhǎng)跟蹤行業(yè)最新技術(shù)并參與學(xué)校人才培養(yǎng)方案的制定和教學(xué)工作；對(duì)現(xiàn)有在職教師一方面到船舶上參與船舶動(dòng)力裝置方面的操作及維修實(shí)踐，另一方面通過(guò)考察、進(jìn)修、學(xué)術(shù)活動(dòng)、核心課程建設(shè)等方式的培養(yǎng)，使教學(xué)及實(shí)踐能力強(qiáng)的高素質(zhì)雙師素質(zhì)教師成為輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)的帶頭人。切實(shí)加強(qiáng)骨干教師隊(duì)伍建設(shè)，明確骨干教師的標(biāo)準(zhǔn)和要求，制定骨干教師培訓(xùn)計(jì)劃，并積極實(shí)施。每年有計(jì)劃的安排專業(yè)教師特別是青年教師到航運(yùn)企業(yè)及船舶制造企業(yè)，采取崗位培訓(xùn)、掛職頂崗等形式，進(jìn)行半年至一年的專業(yè)實(shí)踐鍛煉；合理安排在校老師上船實(shí)境學(xué)習(xí)，使得老師可以近距離接觸到船舶的各項(xiàng)管理與維護(hù)，接觸行業(yè)最新前沿動(dòng)態(tài)；鼓勵(lì)專業(yè)教師積極申報(bào)相關(guān)專業(yè)技術(shù)職稱或參加行業(yè)資格證書考試，不斷提高專業(yè)教師的專業(yè)素養(yǎng)；選送具有高級(jí)職稱或碩士學(xué)位的教師分期分批到國(guó)內(nèi)外名校學(xué)習(xí)，提升業(yè)務(wù)水平、開(kāi)拓思路和帶來(lái)新方向，并建立長(zhǎng)期的聯(lián)系；選送實(shí)踐能力較強(qiáng)的教師到廈門大學(xué)、武漢理工大學(xué)、大連海事大學(xué)、集美大學(xué)提升學(xué)歷，并參加高職航海類行業(yè)的學(xué)術(shù)研討會(huì)，提高理論教學(xué)水平；同時(shí)通過(guò)高標(biāo)準(zhǔn)引進(jìn)企事業(yè)單位中級(jí)職稱及以上的具有較強(qiáng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員來(lái)校任教。從而使得輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)的骨干老師得到有序、常態(tài)、有效增強(qiáng)。加強(qiáng)引進(jìn)具有遠(yuǎn)洋資歷的甲類輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪，引進(jìn)具有較高學(xué)歷和知識(shí)水平的青年教師提高師資隊(duì)伍的整體水平，繼續(xù)引進(jìn)具有高學(xué)歷、高職稱的輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)的教師3名，具有豐富現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)工程師5名，同時(shí)加強(qiáng)企業(yè)“能工巧匠”引進(jìn)。針對(duì)引進(jìn)新教師抓好崗前培訓(xùn)工作，除加強(qiáng)教育學(xué)、心理學(xué)等基本理論和教育法規(guī)的學(xué)習(xí)之外，尤其要加強(qiáng)對(duì)新教師思想道德和職業(yè)道德的教育。采用青年教師導(dǎo)師制，充分發(fā)揮省、校級(jí)優(yōu)秀教師的傳、幫、帶作用，指定教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的教師對(duì)每一個(gè)年輕教師專門指導(dǎo)，通過(guò)聽(tīng)課、輔導(dǎo)答疑、試講等一系列教學(xué)環(huán)節(jié)培養(yǎng)，促進(jìn)青年教師的成長(zhǎng)，促進(jìn)理論與實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量的提高。對(duì)現(xiàn)有教師加大培訓(xùn)力度，使得適任教師學(xué)歷得到提升，同時(shí)鼓勵(lì)專業(yè)教師參加相應(yīng)的職業(yè)資格考證，使專業(yè)教師全部獲取國(guó)家海事局海船船員評(píng)估員資格和獲取其他考評(píng)員資格。堅(jiān)持兼職教師聘用制度，建立兼職教師人才庫(kù)，完善兼職教師資格審查及聘用管理等辦法，加強(qiáng)教學(xué)質(zhì)量和任教能力的指導(dǎo)和考核，切實(shí)發(fā)揮兼職教師在課堂教學(xué)特別是在實(shí)踐性教學(xué)中的作用，為此，繼續(xù)聘任航運(yùn)行業(yè)專家和技術(shù)骨干作為兼職教師隊(duì)伍。計(jì)劃在今后二年中，增加12名行業(yè)高技能的兼職教師，加快兼職教師隊(duì)伍的發(fā)展，構(gòu)建起100名兼職教師資源庫(kù)。（五）實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)利用中央財(cái)政支持高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)建設(shè)發(fā)展的資金，以輪機(jī)模擬器建設(shè)為重點(diǎn)，整合擴(kuò)建原有的主輔機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)室，建成集仿真、實(shí)際操作，融教學(xué)、社會(huì)服務(wù)（含培訓(xùn)）、職業(yè)技能鑒定和技術(shù)開(kāi)發(fā)功能于一體的多功能開(kāi)放式的輪機(jī)工程技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)中心(見(jiàn)圖3)；同時(shí)利用旗艦公司投入的100萬(wàn)元擴(kuò)建船員水上實(shí)訓(xùn)中心，滿足船舶智能化和綜合化發(fā)展對(duì)學(xué)生實(shí)訓(xùn)的要求，同時(shí)開(kāi)發(fā)實(shí)訓(xùn)評(píng)估組題軟件，完善實(shí)訓(xùn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行訓(xùn)練與評(píng)估考核分離，成為全國(guó)“海船員適任證書考試評(píng)估”的核心基地之一。加強(qiáng)實(shí)習(xí)基地建設(shè)，完善“船員教育與培訓(xùn)質(zhì)量管理體系”，強(qiáng)化核心崗位職業(yè)能力訓(xùn)練，改革校內(nèi)綜合實(shí)訓(xùn)課程，開(kāi)發(fā)（首創(chuàng)）六門實(shí)踐性評(píng)估課程操作規(guī)范及實(shí)踐教學(xué)錄像，在全國(guó)高職航海教育中起到專業(yè)引領(lǐng)和示范作用。采用開(kāi)放式的管理，廣泛開(kāi)展實(shí)訓(xùn)教學(xué)活動(dòng)和社會(huì)活動(dòng)，達(dá)到每年為航運(yùn)行業(yè)培訓(xùn)員工2000人次以上，同時(shí)利用設(shè)備和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，積極承接對(duì)外咨詢和技術(shù)服務(wù)。多功能一體化輪機(jī)工程技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)中心輪機(jī)模擬器實(shí)訓(xùn)中心船舶動(dòng)力設(shè)備拆裝實(shí)訓(xùn)中心金工工藝實(shí)訓(xùn)中心制冷與冷藏技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心電力拖動(dòng)及電工工藝實(shí)