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正文內(nèi)容

現(xiàn)澆連續(xù)箱梁滿堂支架施工方案(編輯修改稿)

2025-06-10 02:23 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 m的碗扣式鋼管支架,支架上鋪縱橫向方木,標(biāo)高調(diào)整好后,頂部鋪設(shè)竹膠板作頂板底模板。為方便梁板澆筑完成后要拆除內(nèi)模、以及頂板鋼束的張拉,在支立頂模板時(shí),設(shè)置預(yù)留人孔,具體尺寸為80cm120cm,帶混凝土成型后拆除內(nèi)模且頂板鋼束張拉完成后,再進(jìn)行封堵。 8 頂、翼板鋼筋綁扎及混凝土澆筑頂板鋼筋綁扎除按圖紙嚴(yán)格施工外,施工工藝和要求按腹板鋼筋施工進(jìn)行。施工時(shí)注意預(yù)埋件的位置和數(shù)量是否正確,并報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。箱梁底板混凝土澆筑后,頂板和翼板混凝土澆筑前,仔細(xì)檢查支架有無收縮和下沉,并將各頂托調(diào)緊。以防止支架下沉導(dǎo)致墩頂支座反力增大,避免墩頂出現(xiàn)負(fù)彎矩導(dǎo)致梁頂混凝土裂紋。箱梁頂板混凝土澆筑前,對(duì)接縫嚴(yán)格按照施工縫處理。對(duì)其表面鑿毛后,用水清洗干凈。澆筑前灑水濕潤,以保證接縫質(zhì)量。混凝土在攪拌站集中拌制,混凝土罐車運(yùn)輸,汽車泵車泵送入模。澆筑從一側(cè)向另一側(cè)推進(jìn)。在澆筑過程中安排各工種檢查鋼筋、支架及模板的變化,遇到情況及時(shí)處理。頂板采用插入式振搗棒振搗進(jìn)行,澆筑過程注意頂面平整度的控制。在混凝土澆筑完成后,在初凝后終凝前,采用人工對(duì)頂板表面進(jìn)行刷毛處理。刷毛時(shí)掌握適當(dāng)時(shí)機(jī),先用鐵刷將表面浮漿刷掉,然后清掃浮漿,最后用水清洗干凈。在混凝土刷毛完成后,采用土工布覆蓋混凝土表面,灑水養(yǎng)護(hù),混凝土灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間為7天,每次灑水以保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。在養(yǎng)護(hù)期間,嚴(yán)禁利用橋面作為施工場地和堆放材料。 9 預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉預(yù)應(yīng)力的施工是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵,混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的95%后開始張拉。張拉前對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼材、錨具、夾具和張拉設(shè)備按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn)。張拉采用雙控,以張拉應(yīng)力為主,伸長值進(jìn)行校核。實(shí)際伸長值和理論伸長值差值控制在6%范圍以內(nèi),否則應(yīng)暫停張拉,待查明原因并采取措施予以調(diào)整后方可繼續(xù)張拉。張拉程序:0→初應(yīng)力→100%(持荷2min)→錨固。鋼絞線斷絲、滑絲數(shù)量為:每束鋼絞線斷絲和滑絲允許一根,每個(gè)斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%。若超過上述規(guī)定,更換鋼絞線后重新張拉。張拉時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng):(1)鋼絞線錨固外露長度不宜小于30mm,錨具應(yīng)用封端混凝土保護(hù)。切割鋼絞線嚴(yán)禁使用電孤焊,必須使用砂輪機(jī)切割。(2)施工前對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全施工知識(shí)培訓(xùn),確保人人掌握安全操作規(guī)程。量測鋼絞線伸長值時(shí),應(yīng)停止千斤頂操作;在高壓油管接頭加防護(hù)套,以防高壓噴油傷人;千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好,位置對(duì)稱順直,嚴(yán)禁多加墊塊,以防支架不穩(wěn)或受力不均造成傾倒傷人;張拉時(shí)千斤頂兩端必須放鋼擋板,以防斷絲傷人;兩端油泵操作盡量保持一致;操作人員應(yīng)在千斤頂兩側(cè),頂后嚴(yán)禁站人。 10 支架和底模的卸落當(dāng)梁體預(yù)應(yīng)力孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上,并得到監(jiān)理指示后,進(jìn)行支架卸落和拆除底模。支架拆除按照“先搭后拆,后搭先拆,先拆非承重桿,后拆承重桿”的原則進(jìn)行,按層從上往下逐層拆除,嚴(yán)禁上下層同時(shí)進(jìn)行。卸架順序:墩位處→1/4跨徑處→跨中,各次卸落之間應(yīng)有一定的時(shí)間間歇,間歇時(shí)須將松動(dòng)的桿件擰緊,使梁體落實(shí)。拆除時(shí),先拆除箱梁外側(cè)模板,再將支架頂部的絲桿頂托由人工旋轉(zhuǎn)松動(dòng),將箱梁底模整體下降5~10cm,借助于手拉葫蘆將底模板抽出,再拆除模板系統(tǒng)的小橫桿和大橫桿,卸除活動(dòng)頂托,按照搭建支架相反的程序?qū)⒅Ъ懿鸪?。拆除過程中應(yīng)注意不得向下拋擲桿件和扣件等,操作人員必須系好安全帶進(jìn)行操作。需當(dāng)天拆除的桿件盡量當(dāng)天拆完,若當(dāng)天拆不完,應(yīng)將已松動(dòng)的構(gòu)件重新固定,并在適當(dāng)位置設(shè)置連接件,確定連接牢固后人員方可撤離。第四部分 質(zhì)量控制要點(diǎn)及保證體系 施工過程質(zhì)量要點(diǎn)控制 1 混凝土溫度應(yīng)力控制隨著氣溫的下降,混凝土質(zhì)量的溫控措施顯得尤其緊迫、重要?;炷翜乜卮胧┦紫纫獜脑牧现?,混凝土拌制前量測各種材料包括拌合用水的溫度,符合規(guī)范要求后方可進(jìn)行混凝土的拌制。攪拌完成后,要及時(shí)量測混凝土的出倉溫度,并做好記錄。必要的時(shí)候,混凝土運(yùn)輸灌要包裹棉被以保證在運(yùn)輸過程中混凝土溫度的損失。現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑盡量選在溫度較高的中午進(jìn)行,測量并記錄混凝土的入模溫度。早晚溫差較大時(shí),混凝土澆筑完要采取保溫養(yǎng)護(hù)措施,混凝土表面覆蓋棉被,以保證混凝土的質(zhì)量。 2 混凝土裂縫控制造成混凝土裂縫的主要原因有:溫度應(yīng)力,支架系統(tǒng)變形及不均勻沉降,不對(duì)稱預(yù)應(yīng)力張拉,混凝土收縮、養(yǎng)護(hù)不到位等,可采取針對(duì)性的措施進(jìn)行處理。 溫度應(yīng)力控制 支架系統(tǒng)變形及不均勻沉降采用120%的荷載對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓,檢驗(yàn)支架承載能力,消除非彈性變形。延長混凝土初凝時(shí)間,保證在混凝土初凝之前,相應(yīng)階段支架變形已經(jīng)穩(wěn)定。 預(yù)應(yīng)力張拉控制梁體強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度后,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求及張拉施工工藝進(jìn)行對(duì)稱張拉。 混凝土收縮徐變 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)配合比和水膠比控制混凝土水泥和水的用量?,F(xiàn)場施工時(shí)量測混凝土坍落度,要符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。編制相應(yīng)的混凝土振搗交底,嚴(yán)格按照施工工藝加強(qiáng)振搗,保證混凝土的密實(shí)。 混凝土養(yǎng)護(hù)不到位根據(jù)外界溫度采取對(duì)應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施,氣溫較高時(shí),采取土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)的方式,保持混凝土面濕潤狀態(tài),氣溫較低時(shí),采取相應(yīng)的保溫措施。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得小于7天,直至混凝土狀態(tài)達(dá)到穩(wěn)定。 3 連續(xù)梁線形控制在支架上澆筑梁式上部構(gòu)造時(shí),在施工時(shí)和卸架后,上部構(gòu)造要發(fā)生一定的下沉和產(chǎn)生一定的撓度。因此,為使上部構(gòu)造在卸架后能滿意地獲得設(shè)計(jì)規(guī)定的外形,須在施工時(shí)設(shè)置一定數(shù)值的預(yù)拱度。 施工時(shí)僅考慮支架的彈性和非彈性變形,由支架預(yù)壓測量結(jié)果的計(jì)算,確定梁的預(yù)拱度數(shù)值,其余位置按二次拋物線比例進(jìn)行分配。 質(zhì)量保證制度及體系 1 質(zhì)量保證體系 項(xiàng)目部針對(duì)本工程建立健全完善的質(zhì)量保證體系,以項(xiàng)目經(jīng)理為主要負(fù)責(zé)人,明確各級(jí)職責(zé),分解落實(shí)到位,制定工作程序。實(shí)施全員、全過程、全方位、多層次的質(zhì)量管理。注重施工過程控制,實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),程序化管理,確保與質(zhì)量有關(guān)的工作始終處于受控狀態(tài),保證工程質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。 2 自檢體系及自檢制度建立由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),項(xiàng)目總工程師主持的質(zhì)量自檢體系。強(qiáng)化以第一管理者為首的質(zhì)量自檢、自控體系,完善內(nèi)部檢查制度,配齊質(zhì)量管理人員,實(shí)行工程管理部管理、安全質(zhì)量部監(jiān)控的監(jiān)管分離體制,立足自檢、自控,責(zé)任落實(shí)到人,嚴(yán)格考核獎(jiǎng)罰,對(duì)工程重要結(jié)構(gòu)和隱蔽工程建立預(yù)檢和復(fù)檢制度。自檢體系由項(xiàng)目經(jīng)理部、各工區(qū)、施工班組三級(jí)組成,項(xiàng)目經(jīng)理部為自檢內(nèi)控核心;項(xiàng)目安全、質(zhì)檢部為實(shí)施單位,測量隊(duì)、試驗(yàn)室配合,施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員,按照“跟蹤檢查”、“自檢”、“復(fù)檢”、“抽檢”的檢測方法實(shí)施檢測工作,嚴(yán)格質(zhì)量一票否決制。施工過程中自覺進(jìn)行自檢、互檢、交接檢,并定期不定期地組織質(zhì)量檢查,嚴(yán)格獎(jiǎng)罰制度,確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。嚴(yán)格執(zhí)行旬檢、項(xiàng)目經(jīng)理部月檢的日常抽檢制度,并嚴(yán)格按照優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)照檢查。任何一項(xiàng)工序完工后,都要進(jìn)行質(zhì)量檢測,驗(yàn)收檢測在項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)部分兩級(jí)進(jìn)行,先由施工隊(duì)進(jìn)行全面檢測,并認(rèn)真作好記錄,確認(rèn)質(zhì)量合格后交項(xiàng)目經(jīng)理部審查,并由項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行“復(fù)檢”或“抽檢”,確認(rèn)合格后報(bào)監(jiān)理工程師“復(fù)檢”或“審批”。第五部分 安全風(fēng)險(xiǎn)管理及保證措施 安全保證措施 1 安全生產(chǎn)目標(biāo) 杜絕較大(及以上)施工安全事故;杜絕較大(及以上)道路交通責(zé)任事故;杜絕較大(及以上)火災(zāi)事故;控制和減少一般責(zé)任事故。 2 安全保證體系 建立安全生產(chǎn)責(zé)任制 (1)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全包保責(zé)任狀,明確項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,項(xiàng)目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人。 (2)項(xiàng)目經(jīng)理與相關(guān)部門、施工隊(duì)的負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀,項(xiàng)目副經(jīng)理與安全生產(chǎn)關(guān)鍵崗位的人員簽訂包保責(zé)任狀。(3)對(duì)工程安全管理實(shí)行層層負(fù)責(zé)制,建立各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度;建立各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,編制各工種安全操作規(guī)程;建立內(nèi)部考核制度;確保安全保證措施得到層層落實(shí)。 安全生產(chǎn)保證措施體系按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證體系,制定安全包保責(zé)任制,逐級(jí)簽訂安全承包合同。達(dá)到全員參加,全面管理的目的,充分體現(xiàn)“管生產(chǎn)必須管安全”和“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”。 3 危險(xiǎn)源辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)分析支架現(xiàn)澆梁風(fēng)險(xiǎn)辨控序號(hào)工序風(fēng)險(xiǎn)因素風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)可能造成的后果主要防控措施事故類型傷害形式1施工準(zhǔn)備未編制專項(xiàng)施工方案或方案未審批;地基承載力未檢測即進(jìn)行施工Ⅰ坍塌支架垮塌,造成傷害必須編制專項(xiàng)施工方案且方案要進(jìn)行審批;地基承載力必須經(jīng)過檢測,達(dá)到方案要求作業(yè)人員不清楚作業(yè)過程中的危險(xiǎn)因素Ⅰ物體打擊、高空墜落作業(yè)人員從支架上墜落,造成傷害作業(yè)人員必須進(jìn)行安全教育及交底;必須正確佩戴個(gè)人防護(hù)用品未按要求設(shè)置車行、人行安全防護(hù)通道Ⅱ物體打擊、車輛傷害通道或交通控制區(qū)設(shè)置不合理,造成交通事故或?qū)χЪ芊€(wěn)定造成影響對(duì)于交叉通行道路,除按要求設(shè)置通道外,應(yīng)按《公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全規(guī)程》的規(guī)定設(shè)置交通控制區(qū),同時(shí)設(shè)置提示、警示、限速等標(biāo)志。2支架安裝未對(duì)材料及施工進(jìn)行檢查驗(yàn)收Ⅰ坍塌支架垮塌:作業(yè)人員漏埋、埋錯(cuò)預(yù)埋件或預(yù)埋件達(dá)不到設(shè)計(jì)要求鋼管壁厚及焊接質(zhì)量必須進(jìn)行檢查才能投入使用;現(xiàn)場管理人員督促落實(shí)預(yù)埋件的埋設(shè),驗(yàn)收合格方可使用搭設(shè)過程中安全監(jiān)管不到位,搭設(shè)后未進(jìn)行檢查驗(yàn)收Ⅰ起重傷害、坍塌支架垮塌,造成傷害鋼管、主梁、分配梁、底板吊裝下放時(shí)要設(shè)置溜繩牽引;嚴(yán)格按照方案施工設(shè)置剪刀撐及平聯(lián),現(xiàn)場管理人員加強(qiáng)監(jiān)控;搭設(shè)完成后,必須進(jìn)行檢查驗(yàn)收3模板安裝起重設(shè)備或附屬設(shè)施不能滿足吊裝需要Ⅱ起重傷害吊裝物件墜落砸傷(死)作業(yè)人員起重設(shè)備選型合理,滿足現(xiàn)場的要求,不超負(fù)荷使用;吊裝前檢查鋼絲繩,確保無斷絲或斷股模板吊裝過程中違章操作Ⅱ起重傷害模板晃動(dòng)過大,碰撞到周圍的設(shè)備或人員造成設(shè)備損壞或者人員受傷、死亡模板吊裝下放時(shí)要設(shè)置溜繩牽引;吊車操作啟動(dòng)要慢,制動(dòng)也要慢,避免吊物擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)模板安裝完成后,未設(shè)置臨邊防護(hù)Ⅱ高處墜落作業(yè)人員失足跌落模板安裝完成后,必須設(shè)置臨邊防護(hù)4預(yù)壓荷載分布不均或受力不平衡Ⅰ坍塌支架垮塌或傾覆,造成設(shè)備損壞、人員傷亡大雨、大風(fēng)天氣必須停止作業(yè);預(yù)壓過程中逐步均勻的增加配重,加強(qiáng)監(jiān)測;砂袋采取防雨措施,防止被雨淋5鋼筋綁扎安全防護(hù)措施不完善Ⅱ觸電、高處墜落配電柜、電焊機(jī)未接地保護(hù)造成作業(yè)人員觸電底板臨邊安全防護(hù)措施必須搭設(shè)到位;用電設(shè)備及配電柜必須接地6內(nèi)模安裝內(nèi)??臻g障礙物過多;未配置消防器材Ⅲ火災(zāi)空間受限,障礙物過多,作業(yè)人員容易發(fā)生磕碰;變截模板現(xiàn)場加工時(shí)引發(fā)火災(zāi)應(yīng)該及時(shí)清除內(nèi)模空間障礙;模板加工場所必須配置消防器材7張拉安全監(jiān)管不到位Ⅱ機(jī)械傷害張拉時(shí)千斤頂損壞或傷人千斤頂必須經(jīng)過檢驗(yàn)合格后方可使用;千斤頂頂力作用線方向不得有人;兩端張拉時(shí),加強(qiáng)聯(lián)絡(luò),配合作業(yè)安全防護(hù)措施不完善Ⅱ物體打擊、高空墜落鋼絞線斷裂彈出造成人員高處墜落或傷亡張
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